Preisverleihung in Hamburg13.09.26, 14:08 Uhr
Kreuzfahrt Guide kürt die besten Schiffe des Jahres
Von Entertainment und Gastronomie bis Familienfreundlichkeit und Nachhaltigkeit reichen die Kategorien der Kreuzfahrt Guide Awards. Acht Schiffe wurden in Hamburg ausgezeichnet, darunter die Mein Schiff Flow, Explora I und Europa 2. Der Sonderpreis ging an Sea Cloud Cruises.
Die Preisträger der Kreuzfahrt Guide Awards 2026 bei der Verleihung im Altonaer Kaispeicher in Hamburg. Ausgezeichnet wurden acht Schiffe, den Sonderpreis erhielt Sea Cloud Cruises. Foto: Roland Magunia
Acht Kreuzfahrtschiffe haben die Kreuzfahrt Guide Awards 2026 gewonnen. Einen zusätzlichen Sonderpreis erhielt die Hamburger Reederei Sea Cloud Cruises. Die Auszeichnungen wurden im Altonaer Kaispeicher in Hamburg verliehen.
In der Kategorie Entertainment gewann die im Sommer in Dienst gestellte Legend of the Seas von Royal Caribbean. Den Preis für Sport und Wellness erhielt die Mein Schiff Flow von TUI Cruises. In der Gastronomie setzte sich die Explora I von Explora Journeys durch. Als familienfreundlichstes Schiff zeichnete die Jury die Aida Cosma von Aida Cruises aus.
Zwei weitere Preise gingen an deutsche Anbieter. Die Europa 2 von Hapag-Lloyd Cruises gewann in der Kategorie Service und Komfort. Beim Routing setzte sich die von Phoenix Reisen eingesetzte Amera durch. Den Nachhaltigkeitspreis erhielt die Havila Capella von Havila Voyages. Bei den Flussschiffen gewann die Riverside Debussy von Riverside Luxury Cruises.
17 Experten entscheiden über die Gewinner
Über die Awards entschieden 17 Kreuzfahrtexperten aus vier Ländern. Sie berichten regelmäßig über Kreuzfahrten oder vermitteln Seereisen an Kunden. In jeder der acht Kategorien standen vier Schiffe zur Wahl. Das Jurypräsidium des Kreuzfahrt Guide hatte die Nominierten zuvor ausgewählt.
Dabei galt erneut die Regel, dass ein Gewinner aus dem Jahr 2025 in derselben Kategorie nicht noch einmal antreten durfte. Eine Nominierung in einer anderen Kategorie war dagegen möglich.
Sonderpreis für Sea Cloud Cruises
Der neunte Preis des Abends wurde nach einem anderen Verfahren vergeben. Über den Sonderpreis entscheidet nicht die gesamte Jury, sondern direkt das Jurypräsidium des Kreuzfahrt Guide. 2026 fiel die Wahl auf Sea Cloud Cruises.
Das Präsidium würdigt damit die Großsegler der Reederei und deren Verbindung traditioneller Segelschifffahrt mit moderner Kreuzfahrt. Zugleich hebt es die Positionierung des Anbieters mit einem klar abgegrenzten Produkt in einem von großen internationalen Anbieter geprägten Markt hervor.
Mehr als 100 Branchenvertreter in Hamburg
Zu der Veranstaltung hatten das Hamburger Abendblatt als Herausgeber des Kreuzfahrt Guide und die Kreuzfahrtinitiative Hamburg Cruise Net eingeladen. Mehr als 100 Vertreter von Reedereien sowie weiteren Unternehmen und Organisationen der Kreuzfahrtbranche nahmen an dem Branchentreffen teil.
Christopher Schwieger, Staatsrat der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, verwies zur Eröffnung auf die wirtschaftliche Bedeutung der Kreuzfahrt für Hamburg. Mehr als 60 Prozent der Wertschöpfung entstünden durch Ausgaben der Reedereien bei Partnern, Zulieferern und Dienstleistern.
Schwieger kündigte zudem an, dass die Hansestadt derzeit einen City-nahen Liegeplatz für Flusskreuzfahrtschiffe prüft.
Diskussion über wachsenden Luxusmarkt
Vor der Preisverleihung diskutierten Vertreter von Hapag-Lloyd Cruises, Explora Journeys, Ponant und der Ritz-Carlton Yacht Collection über die Entwicklung der Luxuskreuzfahrt. Unter Moderation von Anke Harnack ging es um die Frage, ob die Nachfrage mit den steigenden Kapazitäten Schritt hält und welche Bedeutung die Entwicklung für Nordeuropa und Hamburg haben kann.
Das Luxussegment wächst derzeit stärker als der Kreuzfahrtmarkt insgesamt. Der Branchenverband Clia beziffert die Zahl der weltweiten Kreuzfahrtgäste in diesem Segment für 2025 auf gut 1,1 Millionen. Bis 2028 rechnet der Verband mit rund 1,52 Millionen Gästen. Das entspräche einem Wachstum von gut 36 Prozent innerhalb von drei Jahren.
Zuvor hatte der Tourism Industry Club (TIC) zu einem Cruise-Abend in Hamburg geladen.
Das Bild zeigt von links: Anouchka Gerlach (Riverside Luxury Cruises), Maximilian Block und Victoria Seidel (Sea Cloud Cruises), Lisa Wilken (Hapag-Lloyd Cruises), Pia Kuusisto und Marius Riebandt (Havila Voyages), Benjamin Krumpen (Phoenix Reisen), Wybcke Meier (TUI Cruises/Mein Schiff), Daniel Kierkemann-Rott (Explora Journeys), Arik Vollmer (Royal Caribbean) und Alexander Ewig (Aida Cruises).
In der Kategorie Entertainment gewann die im Sommer in Dienst gestellte Legend of the Seas von Royal Caribbean. Den Preis für Sport und Wellness erhielt die Mein Schiff Flow von TUI Cruises. In der Gastronomie setzte sich die Explora I von Explora Journeys durch. Als familienfreundlichstes Schiff zeichnete die Jury die Aida Cosma von Aida Cruises aus.
Zwei weitere Preise gingen an deutsche Anbieter. Die Europa 2 von Hapag-Lloyd Cruises gewann in der Kategorie Service und Komfort. Beim Routing setzte sich die von Phoenix Reisen eingesetzte Amera durch. Den Nachhaltigkeitspreis erhielt die Havila Capella von Havila Voyages. Bei den Flussschiffen gewann die Riverside Debussy von Riverside Luxury Cruises.
17 Experten entscheiden über die Gewinner
Über die Awards entschieden 17 Kreuzfahrtexperten aus vier Ländern. Sie berichten regelmäßig über Kreuzfahrten oder vermitteln Seereisen an Kunden. In jeder der acht Kategorien standen vier Schiffe zur Wahl. Das Jurypräsidium des Kreuzfahrt Guide hatte die Nominierten zuvor ausgewählt.
Dabei galt erneut die Regel, dass ein Gewinner aus dem Jahr 2025 in derselben Kategorie nicht noch einmal antreten durfte. Eine Nominierung in einer anderen Kategorie war dagegen möglich.
Sonderpreis für Sea Cloud Cruises
Der neunte Preis des Abends wurde nach einem anderen Verfahren vergeben. Über den Sonderpreis entscheidet nicht die gesamte Jury, sondern direkt das Jurypräsidium des Kreuzfahrt Guide. 2026 fiel die Wahl auf Sea Cloud Cruises.
Das Präsidium würdigt damit die Großsegler der Reederei und deren Verbindung traditioneller Segelschifffahrt mit moderner Kreuzfahrt. Zugleich hebt es die Positionierung des Anbieters mit einem klar abgegrenzten Produkt in einem von großen internationalen Anbieter geprägten Markt hervor.
Mehr als 100 Branchenvertreter in Hamburg
Zu der Veranstaltung hatten das Hamburger Abendblatt als Herausgeber des Kreuzfahrt Guide und die Kreuzfahrtinitiative Hamburg Cruise Net eingeladen. Mehr als 100 Vertreter von Reedereien sowie weiteren Unternehmen und Organisationen der Kreuzfahrtbranche nahmen an dem Branchentreffen teil.
Christopher Schwieger, Staatsrat der Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, verwies zur Eröffnung auf die wirtschaftliche Bedeutung der Kreuzfahrt für Hamburg. Mehr als 60 Prozent der Wertschöpfung entstünden durch Ausgaben der Reedereien bei Partnern, Zulieferern und Dienstleistern.
Schwieger kündigte zudem an, dass die Hansestadt derzeit einen City-nahen Liegeplatz für Flusskreuzfahrtschiffe prüft.
Diskussion über wachsenden Luxusmarkt
Vor der Preisverleihung diskutierten Vertreter von Hapag-Lloyd Cruises, Explora Journeys, Ponant und der Ritz-Carlton Yacht Collection über die Entwicklung der Luxuskreuzfahrt. Unter Moderation von Anke Harnack ging es um die Frage, ob die Nachfrage mit den steigenden Kapazitäten Schritt hält und welche Bedeutung die Entwicklung für Nordeuropa und Hamburg haben kann.
Das Luxussegment wächst derzeit stärker als der Kreuzfahrtmarkt insgesamt. Der Branchenverband Clia beziffert die Zahl der weltweiten Kreuzfahrtgäste in diesem Segment für 2025 auf gut 1,1 Millionen. Bis 2028 rechnet der Verband mit rund 1,52 Millionen Gästen. Das entspräche einem Wachstum von gut 36 Prozent innerhalb von drei Jahren.
Zuvor hatte der Tourism Industry Club (TIC) zu einem Cruise-Abend in Hamburg geladen.
Das Bild zeigt von links: Anouchka Gerlach (Riverside Luxury Cruises), Maximilian Block und Victoria Seidel (Sea Cloud Cruises), Lisa Wilken (Hapag-Lloyd Cruises), Pia Kuusisto und Marius Riebandt (Havila Voyages), Benjamin Krumpen (Phoenix Reisen), Wybcke Meier (TUI Cruises/Mein Schiff), Daniel Kierkemann-Rott (Explora Journeys), Arik Vollmer (Royal Caribbean) und Alexander Ewig (Aida Cruises).
