Sommerprogramm 202724.09.26, 10:27 Uhr
Neue Flugplanung schafft mehr Kapazitäten für TUI Airline
TUI Airline hat das Flugprogramm für den Sommer 2027 vorgestellt. Erstmals wurde das Programm auf Basis eines einheitlichen kommerziellen Rahmens geplant. Deutschland soll von einer Kombination aus Netzerweiterung, gezieltem Kapazitätsausbau und neuen Langstreckenangeboten profitieren.
Foto: TUI Group
TUI Airline hat das Flugprogramm für den Sommer 2027 vorgestellt. Erstmals wurde das Programm auf Basis eines einheitlichen kommerziellen Rahmens geplant, der die Nachfrage der unterschiedlichen TUI-Märkte, externer Reiseveranstalter und Flugeinzelplatz-Gästen im gesamten europäischen Streckennetz zusammenführt.
Die Fluggesellschaft will dadurch Potenziale über verschiedene Märkte hinweg gezielter erkennen, Flugzeuge effizienter einsetzen und den Beitrag der Flotte maximieren. Gleichzeitig soll die notwendige Flexibilität erhalten bleiben, um auf Veränderungen in der Kundennachfrage reagieren zu können. Das Veranstaltergeschäft von TUI bleibt zentraler Bestandteil der Strategie.
„Der Sommer 2027 markiert für TUI Airline den Beginn eines neuen Kapitels“, sagt Chief Commercial Officer sagt Peter Glade. „Erstmals haben wir unser Programm auf Basis eines einheitlichen kommerziellen Rahmens geplant und dabei die Nachfrage unserer Reiseveranstalter, Vertriebspartner und Gäste, die ausschließlich einen Flug buchen, zusammengeführt. So konnten wir ein stärkeres und effizienteres Netzwerk schaffen."
25 neue Strecken in Großbritannien, Deutschland, Belgien und den Niederlanden
Der Sommer 2027 ist das bislang größte von TUI Airline gesteuerte Flugprogramm. Geplant sind 17 Millionen Sitzplätze und 84.000 Flüge, ein Wachstum von 4,6 Prozent gegenüber dem Sommer 2026. Das Programm umfasst 25 neue Strecken in Großbritannien, Deutschland, Belgien und den Niederlanden. Darunter sind elf Ziele, die erstmals ins TUI Airline-Netz aufgenommen werden. Insgesamt kommen in der Sommersaison rund 640.000 zusätzliche Sitzplätze hinzu.
Außerdem wurde rund ein Drittel der Verbindungen optimiert, unter anderem durch Anpassungen bei Kapazitäten, Frequenzen und beim Einsatz der Flugzeuge. Dadurch werden die Flüge gezielt auf Märkte und Reiseziele mit dem stärksten langfristigen Wachstumspotenzial ausgerichtet.
Gezielter Kapazitätsausbau und neue Langstreckenangebote in Deutschland
Deutschland soll im nächsten Sommer von einer Kombination aus Netzerweiterung, gezieltem Kapazitätsausbau und neuen Langstreckenangeboten profitieren. Ein Highlight ist die neue, zweimal wöchentlich angebotene Verbindung zwischen Düsseldorf und Curaçao.
Darüber hinaus starten sechs neue Kurz- und Mittelstreckenverbindungen ab Düsseldorf und Hannover. Dazu gehören Málaga ab Düsseldorf und Hannover, Ljubljana ab Düsseldorf, Neapel ab Düsseldorf, Olbia ab Hannover und Venedig ab Düsseldorf.
Neben dem Ausbau des Streckennetzes werden die Kapazitäten auf einer Reihe besonders nachfragestarker Ziele gegenüber dem Sommer 2026 erhöht. Deutlich mehr Kapazität ist für Agadir, Boa Vista, Sal, Djerba, Funchal, Kos, Patras (Araxos), Larnaca und Teneriffa Süd vorgesehen.
Die Fluggesellschaft will dadurch Potenziale über verschiedene Märkte hinweg gezielter erkennen, Flugzeuge effizienter einsetzen und den Beitrag der Flotte maximieren. Gleichzeitig soll die notwendige Flexibilität erhalten bleiben, um auf Veränderungen in der Kundennachfrage reagieren zu können. Das Veranstaltergeschäft von TUI bleibt zentraler Bestandteil der Strategie.
„Der Sommer 2027 markiert für TUI Airline den Beginn eines neuen Kapitels“, sagt Chief Commercial Officer sagt Peter Glade. „Erstmals haben wir unser Programm auf Basis eines einheitlichen kommerziellen Rahmens geplant und dabei die Nachfrage unserer Reiseveranstalter, Vertriebspartner und Gäste, die ausschließlich einen Flug buchen, zusammengeführt. So konnten wir ein stärkeres und effizienteres Netzwerk schaffen."
25 neue Strecken in Großbritannien, Deutschland, Belgien und den Niederlanden
Der Sommer 2027 ist das bislang größte von TUI Airline gesteuerte Flugprogramm. Geplant sind 17 Millionen Sitzplätze und 84.000 Flüge, ein Wachstum von 4,6 Prozent gegenüber dem Sommer 2026. Das Programm umfasst 25 neue Strecken in Großbritannien, Deutschland, Belgien und den Niederlanden. Darunter sind elf Ziele, die erstmals ins TUI Airline-Netz aufgenommen werden. Insgesamt kommen in der Sommersaison rund 640.000 zusätzliche Sitzplätze hinzu.
Außerdem wurde rund ein Drittel der Verbindungen optimiert, unter anderem durch Anpassungen bei Kapazitäten, Frequenzen und beim Einsatz der Flugzeuge. Dadurch werden die Flüge gezielt auf Märkte und Reiseziele mit dem stärksten langfristigen Wachstumspotenzial ausgerichtet.
Gezielter Kapazitätsausbau und neue Langstreckenangebote in Deutschland
Deutschland soll im nächsten Sommer von einer Kombination aus Netzerweiterung, gezieltem Kapazitätsausbau und neuen Langstreckenangeboten profitieren. Ein Highlight ist die neue, zweimal wöchentlich angebotene Verbindung zwischen Düsseldorf und Curaçao.
Darüber hinaus starten sechs neue Kurz- und Mittelstreckenverbindungen ab Düsseldorf und Hannover. Dazu gehören Málaga ab Düsseldorf und Hannover, Ljubljana ab Düsseldorf, Neapel ab Düsseldorf, Olbia ab Hannover und Venedig ab Düsseldorf.
Neben dem Ausbau des Streckennetzes werden die Kapazitäten auf einer Reihe besonders nachfragestarker Ziele gegenüber dem Sommer 2026 erhöht. Deutlich mehr Kapazität ist für Agadir, Boa Vista, Sal, Djerba, Funchal, Kos, Patras (Araxos), Larnaca und Teneriffa Süd vorgesehen.
