Oceania-Schiff23.09.26, 18:11 Uhr
Sirena wird Teil der neuen Marke Ambassador Kreuzfahrten
Die Zukunft der Oceania Sirena ist geklärt. Ambassador Cruise Line übernimmt das rund 670 Gäste fassende Schiff und macht es zur Ambella für den deutschen Markt. Als Ambella soll es ab Sommer 2028 für die neue Marke Ambassador Kreuzfahrten ab Bremerhaven und Kiel fahren.
Jetzt ist klar, wohin die Oceania Sirena wechselt. Ambassador Cruise Line übernimmt das Schiff und setzt es ab Sommer 2028 als Ambella für die neue Marke Ambassador Kreuzfahrten ein. Rendering Ambassador
Vor Kurzem wurde aus dem zweiten Quartalsbericht von Norwegian Cruise Line Holdings bekannt, dass die Oceania Sirena der Tochtergesellschaft Oceania Cruises verkauft. Wer das Schiff übernimmt, war seit Anfang August offen. Jetzt steht der Käufer fest: Die britische Reederei Ambassador Cruise Line übernimmt die Sirena und setzt sie ab Sommer 2028 als Ambella für die neue deutsche Marke Ambassador Kreuzfahrten ein. Die Heimathäfen werden Bremerhaven und Kiel.
Bis zum Frühjahr 2028 bleibt das Schiff im Rahmen eines Leaseback-Vertrags für Oceania im Einsatz. Anschließend wechselt es zu Ambassador. Die Ambella bietet Platz für rund 670 Gäste und soll ausschließlich für Erwachsene fahren. Das Angebot an Bord wird vollständig deutschsprachig sein.
Elf Reisen ab Deutschland geplant
Für die erste Saison plant Ambassador voraussichtlich von Mai bis September 2028 elf Reisen sowie zwei Repositionierungsfahrten. Die Routen führen vor allem nach Nordeuropa und ins Baltikum. Hinzu kommen ausgewählte Fahrten nach Südeuropa.
Zum Konzept gehören ein deutschsprachiges Gästeerlebnis, persönlicher Service, gehobene Gastronomie und destinationsorientierte Routen. Ambassador sieht die überschaubare Größe der zukünftigen Ambella als Vorteil bei der Routenplanung, da das Schiff auch Häfen anlaufen kann, die für größere Kreuzfahrtschiffe weniger geeignet sind.
„Die Übernahme der Oceania Sirena, ihre künftige Einführung als Ambella und der Start von Ambassador Kreuzfahrten sind ein bedeutender Meilenstein auf unserem Weg, Ambassador als Europas führenden Kreuzfahrtanbieter für bezahlbare Qualität im Silver-Ager-Segment zu etablieren“, sagt ist Christian Verhounig, CEO von Ambassador Cruise Line, überzeugt. „Der Eintritt in den deutschen Markt mit Ambassador Kreuzfahrten ist die nächste Phase dieser Wachstumsstrategie“, so Verhounig weiter.
Verkauf startet im November
Weitere Details zum Programm für 2028 will Ambassador vor dem Verkaufsstart veröffentlichen. Die Kreuzfahrten sollen im November 2026 auf dem deutschen Markt buchbar werden. Der Vertrieb erfolgt über Reisebüros, OTA sowie direkt über die Website und das Kontaktcenter von Ambassador Kreuzfahrten.
Deutschland zählte zuletzt jährlich mehr als 2,8 Millionen Kreuzfahrtgäste und ist damit Europas größter Quellmarkt für Kreuzfahrten. Das Unternehmen will mit der Ambella vor allem qualitätsbewusste Paare, erfahrene Kreuzfahrtgäste und Flusskreuzfahrtgäste ansprechen, die erstmals eine Hochseekreuzfahrt unternehmen wollen.
Ambassador baut europäische Präsenz aus
Ambassador Cruise Line wurde 2021 gegründet. Im April 2022 startete der Betrieb mit der Ambience, 2023 folgte die Ambition. Durch den Zusammenschluss mit der französischen Compagnie Française de Croisières, kurz CFC, kam im Januar 2025 die Renaissance als drittes Schiff hinzu.
CFC tritt seit dem 15. September 2026 als Ambassador Croisières auf. Die Renaissance fährt im Sommer weiterhin ab Dünkirchen und Marseille für den französischen Markt. Im Winter wird das Schiff für Karibikreisen mit britischen, französischen und niederländischen Gästen eingesetzt. Ambience und Ambition bleiben im britischen Markt aktiv.
„Unser Zusammenschluss mit CFC verschafft uns mehr Größe, finanzielle Stabilität und eine stärkere europäische Plattform, während wir gleichzeitig den individuellen Charakter der von uns bedienten Märkte bewahren können“, sagt Verhounig.
Zur Expansion nach Deutschland erklärt er: „Die Ambella ist das richtige Schiff, Deutschland ist der richtige Markt, und wir glauben, dass dies der richtige Zeitpunkt ist, diesen spannenden nächsten Schritt zu gehen und einer neuen Generation von über 50-Jährigen unseren berühmten, herzlichsten Empfang auf See zu bieten - denn Momente zählen.“
Ambella wird auch schwimmender Campus
Außerhalb der deutschen Sommersaison erhält die Ambella eine weitere Aufgabe. Ambassador Cruise Line hat eine langfristige Partnerschaft mit dem Institute for Shipboard Education geschlossen, der Organisation hinter Semester at Sea. Die Vereinbarung ist zunächst auf zehn Jahre angelegt.
Semester at Sea wurde 1963 gegründet. Bei dem Programm dient ein Passagierschiff als schwimmender Campus und läuft Reiseziele in verschiedenen Ländern an. Das Angebot richtet sich vor allem an Studierende von Colleges und Universitäten in den USA sowie an internationale Studierende. Mehr als 73.000 Menschen haben bisher daran teilgenommen.
Die Ambella soll nach Ende der deutschen Sommersaison etwa acht Monate pro Jahr für Semester at Sea eingesetzt werden. Der erste Einsatz ist von September 2028 bis April 2029 vorgesehen.
Bis zum Frühjahr 2028 bleibt das Schiff im Rahmen eines Leaseback-Vertrags für Oceania im Einsatz. Anschließend wechselt es zu Ambassador. Die Ambella bietet Platz für rund 670 Gäste und soll ausschließlich für Erwachsene fahren. Das Angebot an Bord wird vollständig deutschsprachig sein.
Elf Reisen ab Deutschland geplant
Für die erste Saison plant Ambassador voraussichtlich von Mai bis September 2028 elf Reisen sowie zwei Repositionierungsfahrten. Die Routen führen vor allem nach Nordeuropa und ins Baltikum. Hinzu kommen ausgewählte Fahrten nach Südeuropa.
Zum Konzept gehören ein deutschsprachiges Gästeerlebnis, persönlicher Service, gehobene Gastronomie und destinationsorientierte Routen. Ambassador sieht die überschaubare Größe der zukünftigen Ambella als Vorteil bei der Routenplanung, da das Schiff auch Häfen anlaufen kann, die für größere Kreuzfahrtschiffe weniger geeignet sind.
„Die Übernahme der Oceania Sirena, ihre künftige Einführung als Ambella und der Start von Ambassador Kreuzfahrten sind ein bedeutender Meilenstein auf unserem Weg, Ambassador als Europas führenden Kreuzfahrtanbieter für bezahlbare Qualität im Silver-Ager-Segment zu etablieren“, sagt ist Christian Verhounig, CEO von Ambassador Cruise Line, überzeugt. „Der Eintritt in den deutschen Markt mit Ambassador Kreuzfahrten ist die nächste Phase dieser Wachstumsstrategie“, so Verhounig weiter.
Verkauf startet im November
Weitere Details zum Programm für 2028 will Ambassador vor dem Verkaufsstart veröffentlichen. Die Kreuzfahrten sollen im November 2026 auf dem deutschen Markt buchbar werden. Der Vertrieb erfolgt über Reisebüros, OTA sowie direkt über die Website und das Kontaktcenter von Ambassador Kreuzfahrten.
Deutschland zählte zuletzt jährlich mehr als 2,8 Millionen Kreuzfahrtgäste und ist damit Europas größter Quellmarkt für Kreuzfahrten. Das Unternehmen will mit der Ambella vor allem qualitätsbewusste Paare, erfahrene Kreuzfahrtgäste und Flusskreuzfahrtgäste ansprechen, die erstmals eine Hochseekreuzfahrt unternehmen wollen.
Ambassador baut europäische Präsenz aus
Ambassador Cruise Line wurde 2021 gegründet. Im April 2022 startete der Betrieb mit der Ambience, 2023 folgte die Ambition. Durch den Zusammenschluss mit der französischen Compagnie Française de Croisières, kurz CFC, kam im Januar 2025 die Renaissance als drittes Schiff hinzu.
CFC tritt seit dem 15. September 2026 als Ambassador Croisières auf. Die Renaissance fährt im Sommer weiterhin ab Dünkirchen und Marseille für den französischen Markt. Im Winter wird das Schiff für Karibikreisen mit britischen, französischen und niederländischen Gästen eingesetzt. Ambience und Ambition bleiben im britischen Markt aktiv.
„Unser Zusammenschluss mit CFC verschafft uns mehr Größe, finanzielle Stabilität und eine stärkere europäische Plattform, während wir gleichzeitig den individuellen Charakter der von uns bedienten Märkte bewahren können“, sagt Verhounig.
Zur Expansion nach Deutschland erklärt er: „Die Ambella ist das richtige Schiff, Deutschland ist der richtige Markt, und wir glauben, dass dies der richtige Zeitpunkt ist, diesen spannenden nächsten Schritt zu gehen und einer neuen Generation von über 50-Jährigen unseren berühmten, herzlichsten Empfang auf See zu bieten - denn Momente zählen.“
Ambella wird auch schwimmender Campus
Außerhalb der deutschen Sommersaison erhält die Ambella eine weitere Aufgabe. Ambassador Cruise Line hat eine langfristige Partnerschaft mit dem Institute for Shipboard Education geschlossen, der Organisation hinter Semester at Sea. Die Vereinbarung ist zunächst auf zehn Jahre angelegt.
Semester at Sea wurde 1963 gegründet. Bei dem Programm dient ein Passagierschiff als schwimmender Campus und läuft Reiseziele in verschiedenen Ländern an. Das Angebot richtet sich vor allem an Studierende von Colleges und Universitäten in den USA sowie an internationale Studierende. Mehr als 73.000 Menschen haben bisher daran teilgenommen.
Die Ambella soll nach Ende der deutschen Sommersaison etwa acht Monate pro Jahr für Semester at Sea eingesetzt werden. Der erste Einsatz ist von September 2028 bis April 2029 vorgesehen.
