Reisen auf dem Fernradweg22.04.26, 13:36 Uhr
Eurovelo 1 verbindet Küsten und Städte der irischen Insel
Auf über 2.600 Kilometern verbindet der Fernradweg Eurovelo 1 zentrale Küstenlandschaften Irlands. Die Strecke führt durch 16 Grafschaften, passiert Nationalparks und Städte wie Galway und Derry und integriert neben Straßen auch ausgewiesene Radwege und Greenways.
Radfahrer unterwegs auf dem Ring of Kerry: Die Küstenstraße im Südwesten Irlands ist Teil des Streckennetzes des EuroVelo 1. Foto: Tourism Ireland
Der irische Abschnitt des Fernradwegs Eurovelo 1 führt künftig über mehr als 2.600 Kilometer in 44 Tagesetappen von Belfast bis Rosslare im Südosten und verbindet zentrale Küstenlandschaften und Städte der Insel.
Die Strecke verläuft entlang der Nord-, West- und Südküste. Sie ist Teil des insgesamt rund 10.650 Kilometer langen Eurovelo 1, der vom Nordkap in Norwegen bis nach Portugal führt und sich über weite Strecken an der Atlantikküste orientiert.
In Irland durchquert die Route elf Grafschaften der Republik sowie fünf in Nordirland. Startpunkt ist Belfast, wo Radreisende per Fähre aus Schottland ankommen. Das Ende liegt in Rosslare, von wo aus Fährverbindungen nach Großbritannien bestehen.
Natur und Städte entlang der Strecke
Die Strecke führt durch unterschiedliche Landschaften. In Nordirland liegen Abschnitte in den Schutzgebieten Lagan Valley und Sperrin Mountains. In der Republik Irland quert die Route Teile des Wild Atlantic Way sowie Nationalparks wie Glenveagh, Wild Nephin, Connemara und Killarney.
Zu den Städten entlang der Strecke zählen Belfast und Derry~Londonderry sowie Orte wie Westport, Galway, Tralee und Cobh.
Kombination aus Straßen und Greenways
Der Routenverlauf basiert auf einer mehrjährigen Planung. Neben wenig befahrenen Straßen wurden ausgewiesene Radwege, sogenannte Greenways, integriert. Dazu gehören Abschnitte des Great Western Greenway sowie der Greenways in Limerick und Waterford.
Ein Teil dieser Wege verläuft auf ehemaligen Bahntrassen, teils über Viadukte und durch Tunnel. Diese Abschnitte sind vom Autoverkehr getrennt. Auf öffentlichen Straßen wurden überwiegend ruhige und gut einsehbare Strecken ausgewählt.
Abstecher auf Inseln
Die Route schließt auch Inselabschnitte ein. Dazu gehören Achill Island und Valentia Island.
Weitere Abstecher sind möglich, etwa per Fähre von Cleggan nach Inishbofin oder von Rossaveel zu den Aran Islands. Im Süden ist eine Fährpassage zur Great Island fester Bestandteil der Strecke.
Weitere Radwege im Osten und Inland
Auch abseits des Eurovelo 1 gibt es auf der Insel ausgebaute Radwege. Der Royal Canal Greenway ist mit rund 130 Kilometern der längste und verbindet Dublin mit dem Fluss Shannon.
An der Ostküste verläuft der rund 20 Kilometer lange Carlingford Greenway. Er führt entlang einer fjordartigen Landschaft und verbindet die Grafschaft Louth in der Republik Irland mit Down in Nordirland. Anschluss bietet der Newry Canal Towpath.
Hintergrund zum Eurovelo 1
Der Eurovelo 1 gehört mit rund 10.650 Kilometern zu den längsten Fernradwegen Europas. Er beginnt am Nordkap, führt entlang der norwegischen Küste bis Bergen und setzt per Fähre nach Aberdeen über.
Von dort verläuft die Route durch Schottland und erreicht anschließend Belfast. Nach dem Abschnitt durch Irland folgen weitere Fährpassagen sowie Strecken durch Wales und England.
Auf dem europäischen Festland führt die Route ab Roscoff in der Bretagne durch Frankreich, Spanien und Portugal bis nach Valença im Norden Portugals.
Die Strecke verläuft entlang der Nord-, West- und Südküste. Sie ist Teil des insgesamt rund 10.650 Kilometer langen Eurovelo 1, der vom Nordkap in Norwegen bis nach Portugal führt und sich über weite Strecken an der Atlantikküste orientiert.
In Irland durchquert die Route elf Grafschaften der Republik sowie fünf in Nordirland. Startpunkt ist Belfast, wo Radreisende per Fähre aus Schottland ankommen. Das Ende liegt in Rosslare, von wo aus Fährverbindungen nach Großbritannien bestehen.
Natur und Städte entlang der Strecke
Die Strecke führt durch unterschiedliche Landschaften. In Nordirland liegen Abschnitte in den Schutzgebieten Lagan Valley und Sperrin Mountains. In der Republik Irland quert die Route Teile des Wild Atlantic Way sowie Nationalparks wie Glenveagh, Wild Nephin, Connemara und Killarney.
Zu den Städten entlang der Strecke zählen Belfast und Derry~Londonderry sowie Orte wie Westport, Galway, Tralee und Cobh.
Kombination aus Straßen und Greenways
Der Routenverlauf basiert auf einer mehrjährigen Planung. Neben wenig befahrenen Straßen wurden ausgewiesene Radwege, sogenannte Greenways, integriert. Dazu gehören Abschnitte des Great Western Greenway sowie der Greenways in Limerick und Waterford.
Ein Teil dieser Wege verläuft auf ehemaligen Bahntrassen, teils über Viadukte und durch Tunnel. Diese Abschnitte sind vom Autoverkehr getrennt. Auf öffentlichen Straßen wurden überwiegend ruhige und gut einsehbare Strecken ausgewählt.
Abstecher auf Inseln
Die Route schließt auch Inselabschnitte ein. Dazu gehören Achill Island und Valentia Island.
Weitere Abstecher sind möglich, etwa per Fähre von Cleggan nach Inishbofin oder von Rossaveel zu den Aran Islands. Im Süden ist eine Fährpassage zur Great Island fester Bestandteil der Strecke.
Weitere Radwege im Osten und Inland
Auch abseits des Eurovelo 1 gibt es auf der Insel ausgebaute Radwege. Der Royal Canal Greenway ist mit rund 130 Kilometern der längste und verbindet Dublin mit dem Fluss Shannon.
An der Ostküste verläuft der rund 20 Kilometer lange Carlingford Greenway. Er führt entlang einer fjordartigen Landschaft und verbindet die Grafschaft Louth in der Republik Irland mit Down in Nordirland. Anschluss bietet der Newry Canal Towpath.
Hintergrund zum Eurovelo 1
Der Eurovelo 1 gehört mit rund 10.650 Kilometern zu den längsten Fernradwegen Europas. Er beginnt am Nordkap, führt entlang der norwegischen Küste bis Bergen und setzt per Fähre nach Aberdeen über.
Von dort verläuft die Route durch Schottland und erreicht anschließend Belfast. Nach dem Abschnitt durch Irland folgen weitere Fährpassagen sowie Strecken durch Wales und England.
Auf dem europäischen Festland führt die Route ab Roscoff in der Bretagne durch Frankreich, Spanien und Portugal bis nach Valença im Norden Portugals.
