Drei Aufträge bei Fincantieri17.02.26, 15:18 Uhr
NCLH sichert Flottenwachstum für NCL, Oceania und Regent
Norwegian Cruise Line Holdings bestellt bei Fincantieri drei neue Schiffe für die Marken NCL, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises. Die Auslieferung ist für 2036 und 2037 geplant. Damit wächst das Orderbuch des Konzerns auf 17 Neubauten bis 2037.
Mit der Oceania Sonata und der Seven Seas Prestige treibt NCLH den Ausbau im Premium- und Ultra-Luxus-Segment voran. Fotos: NCLH
Der US-amerikanische Kreuzfahrtkonzern Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) hat bei der italienischen Fincantieri-Werft drei neue Schiffe für seine Marken Norwegian Cruise Line (NCL), Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises in Auftrag gegeben. Die Auslieferung ist für 2036 und 2037 geplant.
Die Bestellung umfasst je ein Schwesterschiff zur Oceania Sonata (siehe hier), eins zur Seven Seas Prestige (siehe hier) sowie eins zu der neuen, noch nicht benannten Baureihe von NCL ab 2030.
NCLH sichert sich damit wichtige Werftkapazitäten bis Ende 2037 und setzt den langfristigen Flottenausbau fort.
Mit der neuen Vereinbarung umfasst das Auftragsbuch nun 17 Neubauten. Für Norwegian Cruise Line sind acht Schiffe bis 2037 geplant, für Oceania fünf bis 2037 und für Regent vier bis 2036. Der Konzern erwartet zwischen 2026 und 2037 ein durchschnittliches jährliches Kapazitätswachstum von rund vier Prozent.
Im ersten Quartal 2026 soll die Norwegian Luna in Dienst gehen. Für das vierte Quartal 2026 ist die Seven Seas Prestige vorgesehen. 2027 folgen die Norwegian Aura und Oceania Sonata.
2028 plant Norwegian Cruise Line ein Schiff der Prima-Klasse
2029 soll mit der Oceania Arietta ein weiteres Schiff folgen. Ab 2030 beginnt eine neue Schiffsklasse für Norwegian Cruise Line für circa 5.000 Passagiere. Entsprechende Neubauten sind für 2030, 2032, 2034, 2036 und 2037 vorgesehen.
Regent Seven Seas Cruises plant weitere Einheiten der Prestige-Klasse für jeweils rund 800 Betten für 2030, 2033 und 2036. Oceania Cruises ergänzt die Sonata-Klasse 2032, 2035 und 2037 um weitere Schiffe für 1.390 Gäste.
Norwegian Cruise Line Holdings betreibt derzeit 34 Schiffe mit mehr als 71.000 Betten und steuert rund 700 Destinationen weltweit an. Bis 2037 sollen 17 zusätzliche Schiffe mit rund 46.600 weiteren Betten hinzukommen.
Die Bestellung umfasst je ein Schwesterschiff zur Oceania Sonata (siehe hier), eins zur Seven Seas Prestige (siehe hier) sowie eins zu der neuen, noch nicht benannten Baureihe von NCL ab 2030.
NCLH sichert sich damit wichtige Werftkapazitäten bis Ende 2037 und setzt den langfristigen Flottenausbau fort.
Mit der neuen Vereinbarung umfasst das Auftragsbuch nun 17 Neubauten. Für Norwegian Cruise Line sind acht Schiffe bis 2037 geplant, für Oceania fünf bis 2037 und für Regent vier bis 2036. Der Konzern erwartet zwischen 2026 und 2037 ein durchschnittliches jährliches Kapazitätswachstum von rund vier Prozent.
Im ersten Quartal 2026 soll die Norwegian Luna in Dienst gehen. Für das vierte Quartal 2026 ist die Seven Seas Prestige vorgesehen. 2027 folgen die Norwegian Aura und Oceania Sonata.
2028 plant Norwegian Cruise Line ein Schiff der Prima-Klasse
2029 soll mit der Oceania Arietta ein weiteres Schiff folgen. Ab 2030 beginnt eine neue Schiffsklasse für Norwegian Cruise Line für circa 5.000 Passagiere. Entsprechende Neubauten sind für 2030, 2032, 2034, 2036 und 2037 vorgesehen.
Regent Seven Seas Cruises plant weitere Einheiten der Prestige-Klasse für jeweils rund 800 Betten für 2030, 2033 und 2036. Oceania Cruises ergänzt die Sonata-Klasse 2032, 2035 und 2037 um weitere Schiffe für 1.390 Gäste.
Norwegian Cruise Line Holdings betreibt derzeit 34 Schiffe mit mehr als 71.000 Betten und steuert rund 700 Destinationen weltweit an. Bis 2037 sollen 17 zusätzliche Schiffe mit rund 46.600 weiteren Betten hinzukommen.
