Winterkreuzfahrten16.09.26, 13:44 Uhr
Euribia kreuzt 2027/2028 zwischen Kanaren und Madeira
MSC Cruises baut im Winter 2027/2028 die Kapazitäten auf den Kanaren aus. Die Euribia nimmt auf siebentägigen Reisen Kurs auf sechs Inselziele auf den Kanaren, plus Madeira. Die Fantasia übernimmt das ursprünglich geplante Routing der Euribia im westlichen Mittelmeer.
MSC Cruises stationiert die MSC Euribia im Winter 2027/2028 auf den Kanaren und Madeira. Foto: MSC
MSC Cruises verlegt die MSC Euribia im Winter 2027/2028 auf die Kanaren und nach Madeira. Das Schiff fährt dort siebentägige Kreuzfahrten mit sechs Inselzielen. Die MSC Fantasia übernimmt gleichzeitig die Route der Euribia im westlichen Mittelmeer. Beide Programme sind ab 28. September buchbar.
Vierter Winter auf den Kanaren
Mit der Euribia geht MSC Cruises in die vierte Wintersaison auf den Kanaren. Die Reederei verweist auf die anhaltende Nachfrage nach Winterkreuzfahrten in der Region und nennt das milde Klima, die verschiedenen Destinationen und die Einschiffungsmöglichkeiten als Gründe für die Nachfrage.
„Die Kanarischen Inseln sind ein wichtiger Bestandteil unseres Winterangebots, den unsere Gäste nach wie vor sehr schätzen“, sagt MSC-CEO Gianni Onorato. „Der Einsatz der MSC Euribia in der Wintersaison 2027/2028 schafft zusätzliche Kapazitäten und ist ein klares Zeichen für unser Engagement in der Region und für die kontinuierliche Weiterentwicklung unseres Angebots.“
MSC-Gäste, so Onorato, könnten „eine herausragende Vielfalt an Erlebnissen genießen und den besonderen Charakter der Kanarischen Inseln und Madeiras entdecken.“
Sechs Inselziele auf einer Reise
Die siebentägige Route verbindet die Kanarischen Inseln mit Madeira. Zum Programm gehören Santa Cruz de Tenerife, Fuerteventura, Funchal auf Madeira, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria und Santa Cruz de La Palma.
Einschiffung ist in Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Arrecife und Santa Cruz de La Palma möglich.
Euribia mit Yacht Club und Wasserpark
An Bord bietet die Euribia mehrere Restaurants und Bars, Shops sowie Unterhaltungs- und Freizeitangebote. Im Zentrum des Schiffes liegt die Galleria Euribia, eine Promenade mit Gastronomie, Geschäften und Unterhaltungsangeboten unter einem LED-Himmel. Für Kinder und Jugendliche gibt es eigene Bereiche, Pools und einen der größten Wasserparks innerhalb der Flotte.
Zum Schiff gehört außerdem der MSC Yacht Club als separates „Schiff-im-Schiff“-Konzept mit eigenen Bereichen und Serviceangeboten.
Die Euribia wird mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Das Schiff kann außerdem Landstrom nutzen und verfügt über Abwasseraufbereitungsanlagen, Recycling-Systeme sowie Technologien zur Senkung des Treibstoffverbrauchs.
MSC Fantasia übernimmt Mittelmeerroute
Im Winter 2027/2028 übernimmt die Fantasia die bisher von der Euribia gefahrene siebentägige Route im westlichen Mittelmeer. Sie führt nach Barcelona, Marseille, Genua, Neapel, Palermo und La Goulette. Die Einschiffung ist an mehreren Häfen entlang der Route möglich.
Der Verkauf der Winterkreuzfahrten 2027/2028 mit der MSC Euribia und der MSC Fantasia beginnt am 28. September.
Weitere Änderungen im Winterprogramm
MSC hat das Winterprogramm 2027/2028 bereits zuvor an verschiedenen Stellen umgestellt. Die ursprünglich für die Emirate vorgesehene World Europa bleibt im westlichen Mittelmeer und fährt dort siebentägige Kreuzfahrten mit Barcelona, Marseille, Genua, Civitavecchia, Messina und Valletta. In allen Häfen ist eine Einschiffung möglich.
Gleichzeitig verlegt MSC die World Asia nach ihrer Premierensaison aus dem Mittelmeer in die südliche Karibik. Sie übernimmt dort die ursprünglich für die MSC Meraviglia vorgesehenen Routen. Die Meraviglia soll stattdessen auf anderen Karibik-Routen eingesetzt werden.
Vierter Winter auf den Kanaren
Mit der Euribia geht MSC Cruises in die vierte Wintersaison auf den Kanaren. Die Reederei verweist auf die anhaltende Nachfrage nach Winterkreuzfahrten in der Region und nennt das milde Klima, die verschiedenen Destinationen und die Einschiffungsmöglichkeiten als Gründe für die Nachfrage.
„Die Kanarischen Inseln sind ein wichtiger Bestandteil unseres Winterangebots, den unsere Gäste nach wie vor sehr schätzen“, sagt MSC-CEO Gianni Onorato. „Der Einsatz der MSC Euribia in der Wintersaison 2027/2028 schafft zusätzliche Kapazitäten und ist ein klares Zeichen für unser Engagement in der Region und für die kontinuierliche Weiterentwicklung unseres Angebots.“
MSC-Gäste, so Onorato, könnten „eine herausragende Vielfalt an Erlebnissen genießen und den besonderen Charakter der Kanarischen Inseln und Madeiras entdecken.“
Sechs Inselziele auf einer Reise
Die siebentägige Route verbindet die Kanarischen Inseln mit Madeira. Zum Programm gehören Santa Cruz de Tenerife, Fuerteventura, Funchal auf Madeira, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria und Santa Cruz de La Palma.
Einschiffung ist in Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Arrecife und Santa Cruz de La Palma möglich.
Euribia mit Yacht Club und Wasserpark
An Bord bietet die Euribia mehrere Restaurants und Bars, Shops sowie Unterhaltungs- und Freizeitangebote. Im Zentrum des Schiffes liegt die Galleria Euribia, eine Promenade mit Gastronomie, Geschäften und Unterhaltungsangeboten unter einem LED-Himmel. Für Kinder und Jugendliche gibt es eigene Bereiche, Pools und einen der größten Wasserparks innerhalb der Flotte.
Zum Schiff gehört außerdem der MSC Yacht Club als separates „Schiff-im-Schiff“-Konzept mit eigenen Bereichen und Serviceangeboten.
Die Euribia wird mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Das Schiff kann außerdem Landstrom nutzen und verfügt über Abwasseraufbereitungsanlagen, Recycling-Systeme sowie Technologien zur Senkung des Treibstoffverbrauchs.
MSC Fantasia übernimmt Mittelmeerroute
Im Winter 2027/2028 übernimmt die Fantasia die bisher von der Euribia gefahrene siebentägige Route im westlichen Mittelmeer. Sie führt nach Barcelona, Marseille, Genua, Neapel, Palermo und La Goulette. Die Einschiffung ist an mehreren Häfen entlang der Route möglich.
Der Verkauf der Winterkreuzfahrten 2027/2028 mit der MSC Euribia und der MSC Fantasia beginnt am 28. September.
Weitere Änderungen im Winterprogramm
MSC hat das Winterprogramm 2027/2028 bereits zuvor an verschiedenen Stellen umgestellt. Die ursprünglich für die Emirate vorgesehene World Europa bleibt im westlichen Mittelmeer und fährt dort siebentägige Kreuzfahrten mit Barcelona, Marseille, Genua, Civitavecchia, Messina und Valletta. In allen Häfen ist eine Einschiffung möglich.
Gleichzeitig verlegt MSC die World Asia nach ihrer Premierensaison aus dem Mittelmeer in die südliche Karibik. Sie übernimmt dort die ursprünglich für die MSC Meraviglia vorgesehenen Routen. Die Meraviglia soll stattdessen auf anderen Karibik-Routen eingesetzt werden.
