Umfassende Modernisierung02.08.26, 13:12 Uhr
Washington Dulles International startet Milliardenumbau
Der Washington Dulles International Airport startet den größten Umbau seiner Geschichte. Mehr als 20 Milliarden US-Dollar fließen in neue Terminals, Gates, ein erweitertes Aerotrain-System und zusätzliche Lounges. Der Flugbetrieb läuft während der gesamten Bauzeit weiter.
Mit Investitionen von mehr als 20 Milliarden US-Dollar modernisiert der Washington Dulles International Airport seine Infrastruktur grundlegend.
Der Washington Dulles International Airport (IAD) wird in den kommenden zehn Jahren umfassend modernisiert und erweitert. Die Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA), Carrier United Airlines und das US-Verkehrsministerium investieren dafür mehr als 20 Milliarden US-Dollar.
Ziel ist es, Abläufe effizienter zu gestalten, die Kapazitäten auszubauen und den Komfort für Passagiere zu verbessern. Der Flugbetrieb läuft während der gesamten Bauzeit weiter. Das markante Hauptterminal des Architekten Eero Saarinen aus dem Jahr 1962 bleibt erhalten.
Insgesamt werden rund 465.000 Quadratmeter Fläche neu gebaut oder modernisiert.
Mehr Gates, neuer Aerotrain und größere Lounges
Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören ein neu gestalteter Zugang zum Hauptterminal, modernisierte Check-in-Bereiche sowie effizientere Sicherheitskontrollen. Außerdem werden die Abflugbereiche erneuert. Neue Anlagen für größere Flugzeugtypen ersetzen die bisherigen Concourse C und D.
Geplant sind zudem zusätzliche Gates sowie größere Warte- und Arbeitsbereiche für Reisende. Das Aerotrain-System wird erweitert und künftig durch zusätzliche Stationen sowie einen zentralen Fußgängertunnel ergänzt. Damit werden die bisherigen Mobile Lounges vollständig ersetzt.
Auch die Ankunft internationaler Fluggäste soll einfacher werden. Ein neuer Fußweg führt künftig zu einem größeren Zollbereich. Hinzu kommen modernisierte Gepäckförderanlagen sowie zusätzliche Flächen für Gastronomie und Lounges. Unter anderem soll die weltweit größte United Polaris Lounge entstehen.
Arbeiten laufen bereits
Die Modernisierung erfolgt in mehreren Bauabschnitten und kommt allen Fluggesellschaften am Flughafen zugute. Bereits begonnen haben die Arbeiten am Concourse E. Dort entstehen noch in diesem Jahr 14 neue Gates für United Airlines mit direktem Anschluss an das Aerotrain-System.
Ziel ist es, Abläufe effizienter zu gestalten, die Kapazitäten auszubauen und den Komfort für Passagiere zu verbessern. Der Flugbetrieb läuft während der gesamten Bauzeit weiter. Das markante Hauptterminal des Architekten Eero Saarinen aus dem Jahr 1962 bleibt erhalten.
Insgesamt werden rund 465.000 Quadratmeter Fläche neu gebaut oder modernisiert.
Mehr Gates, neuer Aerotrain und größere Lounges
Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören ein neu gestalteter Zugang zum Hauptterminal, modernisierte Check-in-Bereiche sowie effizientere Sicherheitskontrollen. Außerdem werden die Abflugbereiche erneuert. Neue Anlagen für größere Flugzeugtypen ersetzen die bisherigen Concourse C und D.
Geplant sind zudem zusätzliche Gates sowie größere Warte- und Arbeitsbereiche für Reisende. Das Aerotrain-System wird erweitert und künftig durch zusätzliche Stationen sowie einen zentralen Fußgängertunnel ergänzt. Damit werden die bisherigen Mobile Lounges vollständig ersetzt.
Auch die Ankunft internationaler Fluggäste soll einfacher werden. Ein neuer Fußweg führt künftig zu einem größeren Zollbereich. Hinzu kommen modernisierte Gepäckförderanlagen sowie zusätzliche Flächen für Gastronomie und Lounges. Unter anderem soll die weltweit größte United Polaris Lounge entstehen.
Arbeiten laufen bereits
Die Modernisierung erfolgt in mehreren Bauabschnitten und kommt allen Fluggesellschaften am Flughafen zugute. Bereits begonnen haben die Arbeiten am Concourse E. Dort entstehen noch in diesem Jahr 14 neue Gates für United Airlines mit direktem Anschluss an das Aerotrain-System.
