Kreuzfahrt | Flottenausbau04.06.26, 18:00 Uhr
MSC World Asia startet im Dezember 2026 – Reederei zeigt erste Attraktionen des neuen Flaggschiffs
Noch sechs Monate bis zur Taufe: MSC Cruises hat erste Details zur neuen MSC World Asia veröffentlicht. Das dritte Schiff der World Class soll mit spektakulären Attraktionen, neuen Familienangeboten und einem starken Fokus auf Entertainment die Erfolgsgeschichte der Baureihe fortschreiben.
Die MSC World Asia wird im November 2026 in Le Havre getauft und startet anschließend zu einwöchigen Mittelmeer-Kreuzfahrten. Zu den Highlights gehören die längste Trockenrutsche auf See, eine Überwasser-Schaukel und neue digitale Entertainment-Angebote. Foto: MSC Cruises
MSC Cruises hat den Countdown für eines der wichtigsten Flottenereignisse des kommenden Jahres eingeläutet. Am 28. November 2026 wird die neue MSC World Asia im französischen Le Havre offiziell getauft. Nur wenige Tage später startet das neue Flaggschiff zu seiner ersten Mittelmeersaison.
Das Schiff ist das dritte Mitglied der World-Class-Baureihe und Teil einer langfristigen Wachstumsstrategie der Reederei. Insgesamt sind acht Schiffe dieser Generation geplant. Die MSC World Asia greift dabei das bekannte Konzept der Baureihe auf und kombiniert dieses mit Designelementen, die von Kunst, Kultur und Natur Asiens inspiriert wurden.
Nach der Taufe wird das Schiff ab dem 4. Dezember 2026 ab Barcelona zu einwöchigen Mittelmeer-Kreuzfahrten aufbrechen. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem Marseille, Messina, Civitavecchia für Rom, Neapel und Valletta auf Malta. Gäste können dabei in jedem Hafen entlang der Route ein- und ausschiffen.
Nervenkitzel 50 Meter über dem Meer
Zu den spektakulärsten Neuerungen gehört der „Cliffhanger“. Die Attraktion feiert auf der MSC World Asia ihre Europapremiere und verspricht einen besonderen Adrenalinkick. Die Überwasser-Schaukel bewegt Gäste bis zu 50 Meter über dem Meer und kombiniert Nervenkitzel mit freiem Blick auf den Horizont.
Ebenfalls auffällig ist „The Spiral @ Tree of Life“. Die über elf Decks verlaufende Trockenrutsche wird mit einer Länge von mehr als 81 Metern die längste ihrer Art auf See sein. Inspiriert wurde das Design von den futuristischen Baumkonstruktionen der Gardens by the Bay in Singapur.
Fokus auf Familien und Aktivurlauber
Familien und aktive Urlauber gehören zu den wichtigsten Zielgruppen der neuen World Asia. Dafür setzt MSC Cruises auf einen umfangreichen Abenteuerbereich mit mehreren Wasserrutschen, einem Hochseilgarten und neuen Spielangeboten.
Im Family-Aventura-Bereich sorgen die Wasserrutschen „Twin Racer“ und „U Drop“ für zusätzliche Action. Während sich die Twin Racer-Rutschen für direkte Duelle eignen, setzt die U-Drop-Rutsche auf einen freien Fall-Effekt. Ergänzt wird das Angebot durch einen Hochseilgarten mit zwei Ebenen und einer Fläche von 577 Quadratmetern.
Formel-1-Simulator und digitale Spielarena
Auch die Partnerschaft von MSC Cruises mit der Formel 1 findet an Bord ihren Platz. Im sogenannten MSC Formula Racer können Gäste in einem zweisitzigen Rennsimulator virtuelle Formel-1-Rennen erleben.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf interaktivem Entertainment. Die neue MSC Luna Park Arena soll zu den technologisch modernsten Veranstaltungsorten der Flotte zählen. Digitale Bodenelemente verwandeln die Fläche in eine interaktive Spiellandschaft, auf der Wettbewerbe, Gameshows und Themenveranstaltungen stattfinden.
Mehr Restaurants, mehr Pools, mehr Yacht Club
Neben den neuen Attraktionen setzt MSC Cruises auch auf Größe und Vielfalt. Die MSC World Asia wird über mehr als 40 Bars, Lounges und Restaurants verfügen. Hinzu kommen sieben Pools, 13 Whirlpools sowie die bislang größte Auswahl unterschiedlicher Suitenkategorien innerhalb des exklusiven MSC Yacht Club.
Für den Vertrieb dürfte insbesondere die Kombination aus klassischem Mittelmeerprodukt, Familienfokus und umfangreichen Premium-Angeboten interessant sein. Die World-Class-Schiffe haben sich in den vergangenen Jahren zu wichtigen Wachstumstreibern von MSC Cruises entwickelt. Mit der MSC World Asia setzt die Reederei diesen Kurs nun konsequent fort.
Das Schiff ist das dritte Mitglied der World-Class-Baureihe und Teil einer langfristigen Wachstumsstrategie der Reederei. Insgesamt sind acht Schiffe dieser Generation geplant. Die MSC World Asia greift dabei das bekannte Konzept der Baureihe auf und kombiniert dieses mit Designelementen, die von Kunst, Kultur und Natur Asiens inspiriert wurden.
Nach der Taufe wird das Schiff ab dem 4. Dezember 2026 ab Barcelona zu einwöchigen Mittelmeer-Kreuzfahrten aufbrechen. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem Marseille, Messina, Civitavecchia für Rom, Neapel und Valletta auf Malta. Gäste können dabei in jedem Hafen entlang der Route ein- und ausschiffen.
Nervenkitzel 50 Meter über dem Meer
Zu den spektakulärsten Neuerungen gehört der „Cliffhanger“. Die Attraktion feiert auf der MSC World Asia ihre Europapremiere und verspricht einen besonderen Adrenalinkick. Die Überwasser-Schaukel bewegt Gäste bis zu 50 Meter über dem Meer und kombiniert Nervenkitzel mit freiem Blick auf den Horizont.
Ebenfalls auffällig ist „The Spiral @ Tree of Life“. Die über elf Decks verlaufende Trockenrutsche wird mit einer Länge von mehr als 81 Metern die längste ihrer Art auf See sein. Inspiriert wurde das Design von den futuristischen Baumkonstruktionen der Gardens by the Bay in Singapur.
Fokus auf Familien und Aktivurlauber
Familien und aktive Urlauber gehören zu den wichtigsten Zielgruppen der neuen World Asia. Dafür setzt MSC Cruises auf einen umfangreichen Abenteuerbereich mit mehreren Wasserrutschen, einem Hochseilgarten und neuen Spielangeboten.
Im Family-Aventura-Bereich sorgen die Wasserrutschen „Twin Racer“ und „U Drop“ für zusätzliche Action. Während sich die Twin Racer-Rutschen für direkte Duelle eignen, setzt die U-Drop-Rutsche auf einen freien Fall-Effekt. Ergänzt wird das Angebot durch einen Hochseilgarten mit zwei Ebenen und einer Fläche von 577 Quadratmetern.
Formel-1-Simulator und digitale Spielarena
Auch die Partnerschaft von MSC Cruises mit der Formel 1 findet an Bord ihren Platz. Im sogenannten MSC Formula Racer können Gäste in einem zweisitzigen Rennsimulator virtuelle Formel-1-Rennen erleben.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf interaktivem Entertainment. Die neue MSC Luna Park Arena soll zu den technologisch modernsten Veranstaltungsorten der Flotte zählen. Digitale Bodenelemente verwandeln die Fläche in eine interaktive Spiellandschaft, auf der Wettbewerbe, Gameshows und Themenveranstaltungen stattfinden.
Mehr Restaurants, mehr Pools, mehr Yacht Club
Neben den neuen Attraktionen setzt MSC Cruises auch auf Größe und Vielfalt. Die MSC World Asia wird über mehr als 40 Bars, Lounges und Restaurants verfügen. Hinzu kommen sieben Pools, 13 Whirlpools sowie die bislang größte Auswahl unterschiedlicher Suitenkategorien innerhalb des exklusiven MSC Yacht Club.
Für den Vertrieb dürfte insbesondere die Kombination aus klassischem Mittelmeerprodukt, Familienfokus und umfangreichen Premium-Angeboten interessant sein. Die World-Class-Schiffe haben sich in den vergangenen Jahren zu wichtigen Wachstumstreibern von MSC Cruises entwickelt. Mit der MSC World Asia setzt die Reederei diesen Kurs nun konsequent fort.
