Kreuzfahrten 2026/202711.05.26, 10:44 Uhr
Hanseatic Nature nimmt im Winter wieder Kurs auf Nordeuropa
Die Hanseatic Nature fährt im Winter 2026/2027 wieder zu Polarlichtern und Winterlandschaften in Nordeuropa. Geplant sind Reisen nach Norwegen, Finnland, Schweden und ins Baltikum sowie Expeditionen bis an die Eisgrenze im Bottnischen Meerbusen.
Die Hanseatic Nature fährt im Winter 2026/27 erneut zu Expeditionsreisen nach Skandinavien. Foto: Hapag-Lloyd Cruises
Hapag-Lloyd Cruises fährt im Winter 2026/2027 erneut mit der Hanseatic Nature in den Norden Europas. Zwischen Oktober 2026 und April 2027 stehen Polarlichtreisen, Winterexpeditionen nach Lappland sowie Ostseerouten auf dem Programm. Alle Reisen beginnen und enden in Hamburg.
Das Expeditionsschiff mit maximal 230 Gästen steuert unter anderem Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark und das Baltikum an. Insgesamt umfasst das Programm sieben Polarlichtreisen entlang der norwegischen Küste, drei Fahrten bis ins finnische Kemi sowie eine Reise nach Vaasa am Bottnischen Meerbusen. Hinzu kommt eine Adventsroute durch die winterliche Ostsee mit Stopps in Stockholm und Kopenhagen.
Parallel dazu sind die Schwesterschiffe Hanseatic Inspiration und Hanseatic Spirit in der Antarktis unterwegs.
Polarlichter und Winteraktivitäten im Fokus
Die Polarlichtreisen führen entlang der norwegischen Fjordküste bis zum Nordkap. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem die Lofoten, Alta, Tromsø und der Geirangerfjord. Wegen der derzeit hohen Sonnenaktivität rechnet die Reederei mit guten Bedingungen für die Beobachtung der Aurora Borealis.
Zum Programm gehören außerdem Winteraktivitäten wie Hundeschlittentouren, Schneeschuhwanderungen, Kajakfahrten im Spezialanzug und Saunagänge am Fjord. Geplant sind auch Besuche in Eishotels sowie kulturelle Angebote an Bord und an Land.
Änderungen bei den Routen im Bottnischen Meerbusen
Zwei Reisen werden wegen veränderter Eisbedingungen im Bottnischen Meerbusen angepasst. Eine neue Route verbindet Schweden, Finnland und das Baltikum bis an die jeweilige Eisgrenze. Eine weitere Reise setzt auf flexible Expeditionstage in Bottensee und Bottenwiek.
Hintergrund sind stärkere Vereisungen in den vergangenen Wintern. Außerhalb der Monate Januar und Februar lässt sich das Gebiet selbst mit eisverstärkten Expeditionsschiffen nicht mehr zuverlässig befahren. Hinzu kommen strengere Vorgaben für die Nutzung der Eisbrecher, die die Versorgung der Region sicherstellen.
Nach der Wintersaison 2026/27 pausieren die Skandinavienreisen der Hanseatic Nature. Das Schiff wird stattdessen im westlichen Indischen Ozean eingesetzt. Geplant sind Expeditionen rund um Madagaskar und die Seychellen.
Das Expeditionsschiff mit maximal 230 Gästen steuert unter anderem Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark und das Baltikum an. Insgesamt umfasst das Programm sieben Polarlichtreisen entlang der norwegischen Küste, drei Fahrten bis ins finnische Kemi sowie eine Reise nach Vaasa am Bottnischen Meerbusen. Hinzu kommt eine Adventsroute durch die winterliche Ostsee mit Stopps in Stockholm und Kopenhagen.
Parallel dazu sind die Schwesterschiffe Hanseatic Inspiration und Hanseatic Spirit in der Antarktis unterwegs.
Polarlichter und Winteraktivitäten im Fokus
Die Polarlichtreisen führen entlang der norwegischen Fjordküste bis zum Nordkap. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem die Lofoten, Alta, Tromsø und der Geirangerfjord. Wegen der derzeit hohen Sonnenaktivität rechnet die Reederei mit guten Bedingungen für die Beobachtung der Aurora Borealis.
Zum Programm gehören außerdem Winteraktivitäten wie Hundeschlittentouren, Schneeschuhwanderungen, Kajakfahrten im Spezialanzug und Saunagänge am Fjord. Geplant sind auch Besuche in Eishotels sowie kulturelle Angebote an Bord und an Land.
Änderungen bei den Routen im Bottnischen Meerbusen
Zwei Reisen werden wegen veränderter Eisbedingungen im Bottnischen Meerbusen angepasst. Eine neue Route verbindet Schweden, Finnland und das Baltikum bis an die jeweilige Eisgrenze. Eine weitere Reise setzt auf flexible Expeditionstage in Bottensee und Bottenwiek.
Hintergrund sind stärkere Vereisungen in den vergangenen Wintern. Außerhalb der Monate Januar und Februar lässt sich das Gebiet selbst mit eisverstärkten Expeditionsschiffen nicht mehr zuverlässig befahren. Hinzu kommen strengere Vorgaben für die Nutzung der Eisbrecher, die die Versorgung der Region sicherstellen.
Nach der Wintersaison 2026/27 pausieren die Skandinavienreisen der Hanseatic Nature. Das Schiff wird stattdessen im westlichen Indischen Ozean eingesetzt. Geplant sind Expeditionen rund um Madagaskar und die Seychellen.
