Operatives Ergebnis08.03.26, 10:11 Uhr
Eurowings wächst bei Passagieren – Gewinn geht zurück
Die Lufthansa-Tochter hat 2025 fast 42 Millionen Passagiere transportiert und ihr touristisches Angebot deutlich erweitert. Mit Eurowings Holidays baut die Airline zudem ein eigenes Veranstaltergeschäft auf. Das operative Ergebnis lag mit 132 Millionen Euro allerdings gut 35 Prozent unter Vorjahr.
Mit 23,7 Millionen Passagieren und rund 170.000 Flügen blickt Eurowings auf ein wachstumsstarkes Jahr zurück. Foto: Eurowings
Eurowings hat im Jahr 2025 insgesamt 170.000 Flüge durchgeführt und dabei 23,7 Millionen Passagiere befördert. Rund 72 Prozent der Flüge erreichten ihr Ziel pünktlich. Die operative Zuverlässigkeit lag demnach bei mehr als 99 Prozent.
Damit reagierte die Lufthansa-Tochter auf eine weiterhin hohe Nachfrage insbesondere nach touristischen Flugreisen und weitete ihr Programm deutlich aus. Im Vergleich zum Vorjahr reisten rund 900.000 zusätzliche Gäste mit Eurowings. Die Airline bediente 150 Ziele in Europa.
Kundenzufriedenheit und Skytrax-Auszeichnung
„Wir freuen uns, dass wir unseren Gästen eine solche Top-Performance bieten konnten“, kommentiert Eurowings-CFO Kai Duve. Dass rund zwei Drittel der Gäste die Fluglinie „aktiv weiterempfehlen, ist das Resultat einer starken Mannschaftsleistung mit einem klaren Fokus auf Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenorientierung“. All das spiegele zugleich „den Ausbau von Eurowings zur Value-Airline für Europa“, so Duve
Die Ratingagentur Skytrax hat Eurowings 2025 zur Besten Low-Cost Airline Europas gekürt. Die Auszeichnung würdigte insbesondere Service-Initiativen und das Preis-Leistungs-Verhältnis der Airline.
Veranstalter Eurowings Holidays
Eurowings hat zudem ihr touristisches Geschäft erweitert und vor einem Jahr den eigenen Reiseveranstalter Eurowings Holidays gegründet. Seit dem Start wurde das Angebot kontinuierlich ausgebaut. Der Veranstalter biete nunmehr Reisen in 60 Länder in Europa sowie zu ausgewählten internationalen Zielen an. Das Portfolio umfasse rund 16.000 Hotels.
Flottenmodernisierung geplant
Die Lufthansa Group entschied im Januar 2025, insgesamt 40 bestellte Boeing 737-8 MAX an Eurowings zu vergeben. Die Auslieferung der Flugzeuge ist zwischen 2027 und 2032 geplant. Damit steht Eurowings vor der größten Flottenmodernisierung der Unternehmensgeschichte. Die neuen Flugzeuge sollen zusätzliche Wachstumsoptionen ermöglichen.
Operatives Ergebnis rückläufig
Bei allen positiven Nachrichten und Kennzahlen fällt der Blick auf das Ergebnis eher ernüchternd aus: Der operative Gewinn (Adjusted Ebit) – einschließlich der Beteiligung an Ferienflieger Sun Express – liegt mit 132 Millionen Euro deutlich unter dem Vorjahreswert von 203 Millionen Euro.
Der Gewinnrückgang fällt in eine Phase, in der Eurowings das touristische Geschäft stark ausbaut. Neben der Ausweitung des Flugprogramms treibt die Airline mit Eurowings Holidays auch den Aufbau eines eigenen Veranstalters voran – ein Schritt, der zunächst hohe Anlaufkosten mit sich bringt – IT, Personal, Marketing, Vertragsabschlüsse mit Hotels und Vertrieb – und auf die Profitabilität drücken dürfte. Hinzu kommen Investitionen ins Bordprodukt mit Premiumsitzen und WLAN in der Kabine.
Damit reagierte die Lufthansa-Tochter auf eine weiterhin hohe Nachfrage insbesondere nach touristischen Flugreisen und weitete ihr Programm deutlich aus. Im Vergleich zum Vorjahr reisten rund 900.000 zusätzliche Gäste mit Eurowings. Die Airline bediente 150 Ziele in Europa.
Kundenzufriedenheit und Skytrax-Auszeichnung
„Wir freuen uns, dass wir unseren Gästen eine solche Top-Performance bieten konnten“, kommentiert Eurowings-CFO Kai Duve. Dass rund zwei Drittel der Gäste die Fluglinie „aktiv weiterempfehlen, ist das Resultat einer starken Mannschaftsleistung mit einem klaren Fokus auf Qualität, Zuverlässigkeit und Kundenorientierung“. All das spiegele zugleich „den Ausbau von Eurowings zur Value-Airline für Europa“, so Duve
Die Ratingagentur Skytrax hat Eurowings 2025 zur Besten Low-Cost Airline Europas gekürt. Die Auszeichnung würdigte insbesondere Service-Initiativen und das Preis-Leistungs-Verhältnis der Airline.
Veranstalter Eurowings Holidays
Eurowings hat zudem ihr touristisches Geschäft erweitert und vor einem Jahr den eigenen Reiseveranstalter Eurowings Holidays gegründet. Seit dem Start wurde das Angebot kontinuierlich ausgebaut. Der Veranstalter biete nunmehr Reisen in 60 Länder in Europa sowie zu ausgewählten internationalen Zielen an. Das Portfolio umfasse rund 16.000 Hotels.
Flottenmodernisierung geplant
Die Lufthansa Group entschied im Januar 2025, insgesamt 40 bestellte Boeing 737-8 MAX an Eurowings zu vergeben. Die Auslieferung der Flugzeuge ist zwischen 2027 und 2032 geplant. Damit steht Eurowings vor der größten Flottenmodernisierung der Unternehmensgeschichte. Die neuen Flugzeuge sollen zusätzliche Wachstumsoptionen ermöglichen.
Operatives Ergebnis rückläufig
Bei allen positiven Nachrichten und Kennzahlen fällt der Blick auf das Ergebnis eher ernüchternd aus: Der operative Gewinn (Adjusted Ebit) – einschließlich der Beteiligung an Ferienflieger Sun Express – liegt mit 132 Millionen Euro deutlich unter dem Vorjahreswert von 203 Millionen Euro.
Der Gewinnrückgang fällt in eine Phase, in der Eurowings das touristische Geschäft stark ausbaut. Neben der Ausweitung des Flugprogramms treibt die Airline mit Eurowings Holidays auch den Aufbau eines eigenen Veranstalters voran – ein Schritt, der zunächst hohe Anlaufkosten mit sich bringt – IT, Personal, Marketing, Vertragsabschlüsse mit Hotels und Vertrieb – und auf die Profitabilität drücken dürfte. Hinzu kommen Investitionen ins Bordprodukt mit Premiumsitzen und WLAN in der Kabine.
