Investition in die Langstrecke18.11.25, 15:51 Uhr
Etihad baut Flotte mit 32 Airbus-Großraumjets aus
Mit einer Großbestellung über 32 Langstreckenjets baut Etihad Airways ihre Airbus-Flotte weiter aus. Die neuen Maschinen sollen ab 2027 ausgeliefert werden. An Bord sind neue Kabinenkonzepte und schnelles Viasat-Internet geplant.
Etihad bestellt 32 Airbus-Großraumjets mit neuer Kabinengeneration und schnellerem Internetzugang. Foto: Etihad Airways
Golf-Carrier Etihad Airways erweitert sein Langstreckenflotte und bestellt 32 weitere Airbus-Großraumjets. Die ersten Maschinen sollen 2027 ausgeliefert werden. Laut der Fluglinie handelt es sich um eines der frühesten verfügbaren Lieferfenster weltweit für Widebody-Flugzeuge.
Mix aus A350, A330 Neo und Frachtversionen
Die Bestellung umfasst eine Mischung aus A350-1000, A350F-Frachtern und A330-900. Etihad setzt dabei sowohl auf Direktkäufe als auch Leasingverträge. Die neuen Maschinen ergänzen eine frühere Vereinbarung aus dem Jahr 2025 über 28 Boeing-Widebodies. Damit steigt die Gesamtzahl der in diesem Jahr bestellten Großraumflugzeuge auf 60.
„Die Beschaffung zusätzlicher Großraumflugzeuge mit Beginn 2027 zeigt unsere Reaktionsfähigkeit auf die weltweiten Kapazitätsengpässe“, so Airline-CEO Antonoaldo Neves.
Künftig betreibt Etihad damit eine vollständige Airbus-Widebody-Flotte, bestehend aus A380, A350 (inklusive Frachter) und A330 Neo.
Neue Kabinen und Internet an Bord
Alle neuen Maschinen erhalten laut Airline die neueste Kabinengeneration in First, Business und Economy Class sowie Hochgeschwindigkeitsinternet via Viasat. Zusammen mit dem laufenden Modernisierungsprogramm soll so ein einheitlicher Produktstandard erreicht werden.
Airbus-Vertriebschef Benoît de Saint-Exupéry bezeichnet die Bestellung als Beleg für die enge Partnerschaft. „Die Kombination aus A350 und A330 Neo bietet Etihad hohe Effizienz und Flexibilität“, so de Saint-Exupéry.
Mix aus A350, A330 Neo und Frachtversionen
Die Bestellung umfasst eine Mischung aus A350-1000, A350F-Frachtern und A330-900. Etihad setzt dabei sowohl auf Direktkäufe als auch Leasingverträge. Die neuen Maschinen ergänzen eine frühere Vereinbarung aus dem Jahr 2025 über 28 Boeing-Widebodies. Damit steigt die Gesamtzahl der in diesem Jahr bestellten Großraumflugzeuge auf 60.
„Die Beschaffung zusätzlicher Großraumflugzeuge mit Beginn 2027 zeigt unsere Reaktionsfähigkeit auf die weltweiten Kapazitätsengpässe“, so Airline-CEO Antonoaldo Neves.
Künftig betreibt Etihad damit eine vollständige Airbus-Widebody-Flotte, bestehend aus A380, A350 (inklusive Frachter) und A330 Neo.
Neue Kabinen und Internet an Bord
Alle neuen Maschinen erhalten laut Airline die neueste Kabinengeneration in First, Business und Economy Class sowie Hochgeschwindigkeitsinternet via Viasat. Zusammen mit dem laufenden Modernisierungsprogramm soll so ein einheitlicher Produktstandard erreicht werden.
Airbus-Vertriebschef Benoît de Saint-Exupéry bezeichnet die Bestellung als Beleg für die enge Partnerschaft. „Die Kombination aus A350 und A330 Neo bietet Etihad hohe Effizienz und Flexibilität“, so de Saint-Exupéry.
