Viva Cruises06.04.23, 09:20 Uhr
Neue Viva Two auf der Donau unterwegs
Viva Cruises setzt die neue Viva Two zunächst auf der Donau ein. Bei einer Pre-Tour konnten sich Expedienten ein Bild von dem Schiff machen. TRVL Counter war an Bord.
Fotos: Viva Cruises und Simone Spohr
Leinen los hieß es am vergangenen Samstag für die Viva Two. Der Flusskreuzer-Neubau von Viva Cruises startete in Frankfurt am Main zur Jungfernfahrt und erreicht – mit Stationen unter anderem in Miltenberg, Würzburg, Bamberg und Regensburg – am Ostersamstag Passau. „Passau wird für dieses Jahr einer der beiden Heimathäfen der Viva Two“, sagt Patrick Eli vom Viva Cruises Management. Von Passau und von Wien aus wird das neue Schiff erstmal hauptsächlich auf der Donau fahren.
„Wir bieten die Donau in unterschiedlichsten Varianten an“, erklärt Eli. „Von vier Nächten für Kurzentdecker über Wochentouren bis zu ausgedehnten 15-Nächte-Touren bis ins Donau-Delta, jeder kann seine passende Reise finden.“ Wien als Starthafen sei für die internationalen Gäste wichtig, da sie dorthin gut per Flugzeug anreisen können.
„Wie beim Personal wünschen wir uns auch bei den Gästen eine deutliche internationale Mischung“, so Eli. Wichtige Quellmärkte seien derzeit neben Deutschland Norwegen, Belgien und Israel; mehr Gäste wünsche sich Viva Cruises noch aus Großbritannien, von der Iberischen Halbinsel, Skandinavien sowie aus den USA. „Unsere Bordsprachen sind Englisch und Deutsch“, so Eli. Ob Tagesübersicht, Speise- oder Barkarte, alles werde garantiert in beiden Sprachen angeboten.
Natürlich ist auch der deutsche Markt für das neue Schiff wichtig. Ausgewählte Mitarbeiter von Reisebüros und Reiseanbietern konnten das Schiff auf einer zweitägigen Pre-Tour von Koblenz nach Frankfurt selbst ausprobieren. Mit an Bord war auch Tim Krätke vom Onlinevermarkter Ehoi in Frankfurt. „Das Design ist insgesamt modern und stimmig“, ist er begeistert. „Mir gefällt bei dem offenen Konzept wie die Restaurants, der Loungebereich und die Bar ineinander übergehen“, sagt er. „Dadurch wirkt das Schiff sehr großzügig.“ Die Suiten, in denen die Betten zum Panoramafenster hin ausgerichtet sind, haben es ihm ebenfalls angetan. „Ich kann vom Bett aus genießen, wie die Landschaft vorbeizieht, das ist Entschleunigung pur“, sagt er.
Sarah Pasetto von Dreamlines aus Hamburg gefallen die hochwertigen Materialien bei der Ausstattung. „Was ich hier feiere sind die edlen Stoffe beispielsweise bei Sofas und Sesseln, die exquisite Bettwäsche und die guten Pflegeprodukte von Rituals“, schwärmt die Kreuzfahrtberaterin aus Hamburg. „Es ist alles sehr gut durchdacht und von sehr guter Qualität, aber nicht übertrieben. In dieser Einrichtung würde ich mich auch zuhause wohlfühlen.“
Als großen Pluspunkt für ihre Kunden betonen beide Reiseexperten das Viva All-inclusive-Konzept. Die Minibar-Füllung in der Kabine ist ebenso inkludiert wie der Begrüßungssekt und Trinkgelder. Zur Vollpension gehört neben dem Frühstücksbuffet und Lunch das tägliche abendliche Mehrgang-Menü, das am Platz serviert wird, sowie einmal pro Reise die so genannte High-Tea-Time. Dabei gibt es zum Tee beispielsweise Scones, Sandwiches, Capecakes, Obstssalat, Macarones, Donuts oder Pralines.
„Ich finde es toll, dass auch das WLAN nichts extra kostet“, lobt Jessica Staffel von Kreuzfahrten.de in Krombach. So könne man ohne Einschränkung im Internet surfen oder in der Lounge oder auf der Kabine mal einen Film streamen. „Insgesamt habe ich an Bord das entspannte Gefühl, mein Portemonaie bleibt geschont“, sagt die 28-jährige Expedientin. Das freue auch die Urlaubskasse ihrer Kunden und sei ein gutes Verkaufsargument.
Viva Cruises, 2018 gegründet und Tochter der Schweizer Scylla Reederei, verfügt mit der Viva Two jetzt über insgesamt acht Flussschiffe. Das relativ junge Unternehmen ist vom weiteren Wachstum überzeugt: Die Viva Three ist bereits geordert. Baugleich zur Viva Two soll das nächste Flusskreuzfahrtschiff von Viva Cruises im Frühherbst 2024 ausgeliefert werden.
Simone Spohr
Fakten zur Viva Two:
87 Zweibettkabinen, 8 Suiten
Kabinengröße 15 – 24 qm, grösstenteils bodentiefe Panoramafenstern mit französischem Balkon
3 Restaurants, Wellness-Bereich, Fitnessraum
All-Inclusive-Konzept mit Vollpension bei freier Tischwahl und flexiblen Essenszeiten
Wlan und Trinkgeld inklusive
„Wir bieten die Donau in unterschiedlichsten Varianten an“, erklärt Eli. „Von vier Nächten für Kurzentdecker über Wochentouren bis zu ausgedehnten 15-Nächte-Touren bis ins Donau-Delta, jeder kann seine passende Reise finden.“ Wien als Starthafen sei für die internationalen Gäste wichtig, da sie dorthin gut per Flugzeug anreisen können.
„Wie beim Personal wünschen wir uns auch bei den Gästen eine deutliche internationale Mischung“, so Eli. Wichtige Quellmärkte seien derzeit neben Deutschland Norwegen, Belgien und Israel; mehr Gäste wünsche sich Viva Cruises noch aus Großbritannien, von der Iberischen Halbinsel, Skandinavien sowie aus den USA. „Unsere Bordsprachen sind Englisch und Deutsch“, so Eli. Ob Tagesübersicht, Speise- oder Barkarte, alles werde garantiert in beiden Sprachen angeboten.
Natürlich ist auch der deutsche Markt für das neue Schiff wichtig. Ausgewählte Mitarbeiter von Reisebüros und Reiseanbietern konnten das Schiff auf einer zweitägigen Pre-Tour von Koblenz nach Frankfurt selbst ausprobieren. Mit an Bord war auch Tim Krätke vom Onlinevermarkter Ehoi in Frankfurt. „Das Design ist insgesamt modern und stimmig“, ist er begeistert. „Mir gefällt bei dem offenen Konzept wie die Restaurants, der Loungebereich und die Bar ineinander übergehen“, sagt er. „Dadurch wirkt das Schiff sehr großzügig.“ Die Suiten, in denen die Betten zum Panoramafenster hin ausgerichtet sind, haben es ihm ebenfalls angetan. „Ich kann vom Bett aus genießen, wie die Landschaft vorbeizieht, das ist Entschleunigung pur“, sagt er.
Sarah Pasetto von Dreamlines aus Hamburg gefallen die hochwertigen Materialien bei der Ausstattung. „Was ich hier feiere sind die edlen Stoffe beispielsweise bei Sofas und Sesseln, die exquisite Bettwäsche und die guten Pflegeprodukte von Rituals“, schwärmt die Kreuzfahrtberaterin aus Hamburg. „Es ist alles sehr gut durchdacht und von sehr guter Qualität, aber nicht übertrieben. In dieser Einrichtung würde ich mich auch zuhause wohlfühlen.“
Als großen Pluspunkt für ihre Kunden betonen beide Reiseexperten das Viva All-inclusive-Konzept. Die Minibar-Füllung in der Kabine ist ebenso inkludiert wie der Begrüßungssekt und Trinkgelder. Zur Vollpension gehört neben dem Frühstücksbuffet und Lunch das tägliche abendliche Mehrgang-Menü, das am Platz serviert wird, sowie einmal pro Reise die so genannte High-Tea-Time. Dabei gibt es zum Tee beispielsweise Scones, Sandwiches, Capecakes, Obstssalat, Macarones, Donuts oder Pralines.
„Ich finde es toll, dass auch das WLAN nichts extra kostet“, lobt Jessica Staffel von Kreuzfahrten.de in Krombach. So könne man ohne Einschränkung im Internet surfen oder in der Lounge oder auf der Kabine mal einen Film streamen. „Insgesamt habe ich an Bord das entspannte Gefühl, mein Portemonaie bleibt geschont“, sagt die 28-jährige Expedientin. Das freue auch die Urlaubskasse ihrer Kunden und sei ein gutes Verkaufsargument.
Viva Cruises, 2018 gegründet und Tochter der Schweizer Scylla Reederei, verfügt mit der Viva Two jetzt über insgesamt acht Flussschiffe. Das relativ junge Unternehmen ist vom weiteren Wachstum überzeugt: Die Viva Three ist bereits geordert. Baugleich zur Viva Two soll das nächste Flusskreuzfahrtschiff von Viva Cruises im Frühherbst 2024 ausgeliefert werden.
Simone Spohr
Fakten zur Viva Two:
87 Zweibettkabinen, 8 Suiten
Kabinengröße 15 – 24 qm, grösstenteils bodentiefe Panoramafenstern mit französischem Balkon
3 Restaurants, Wellness-Bereich, Fitnessraum
All-Inclusive-Konzept mit Vollpension bei freier Tischwahl und flexiblen Essenszeiten
Wlan und Trinkgeld inklusive
