Lufthansa14.10.22, 13:39 Uhr
So sieht das neue Allegris-Produkt aus
Lufthansa führt auf der Langstrecke unter dem Namen „Allegris" in allen Reiseklassen ein neues Spitzenprodukt ein.
Fotos: Lufthansa
Lufthansa führt auf der Langstrecke unter dem Namen „Allegris" in allen Reiseklassen ein neues Produkt ein, das exklusiv für die Lufthansa Group entwickelt wurde. Zum ersten Mal in der Unternehmensgeschichte bekommt die First Class private Suiten, die sich schließen lassen. Der fast einen Meter breite Sitz lässt sich in ein großes Bett verwandeln. Alle Sitze und Betten sind in Flugrichtung positioniert. Neben vielen Staumöglichkeiten gibt es eine geräumige Garderobe in jeder Suite. AmEsstisch sitzen sich Passagiere, die gemeinsam essen wollen, wie im Restaurant gegenüber. Für Unterhaltung sorgen Bildschirme, die sich über die volle Suitebreite erstrecken.
In der Business Class gibt es neue Suiten, die sich durch höhere Wände und Schiebetüren vollständig schließen lassen. Von allen Plätzen der Business Class aus haben die Passagiere direkten Zugang zum Gang. Alle Sitze lassen sich in ein zwei Meter langes Bett verwandeln. Für das Bordunterhaltungsprogramm stehen mindestens 17 Zoll großen Monitore zur Verfügung. Wireless Charging, Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung und die Möglichkeit, die eigenen Geräte wie PC, Tablet, Smartphone oder Kopfhörer via Bluetooth mit dem Entertainmentsystem zu verbinden, gehören ebenfalls zur Ausstattung.
Mit der neuen Produktgeneration will Lufthansa den Passagieren auch in der Economy Class deutlich mehr Auswahl geben. So gibt es künftig die Möglichkeit, Sitze in den ersten Reihen zu buchen, die über einen größeren Sitzabstand verfügen und zusätzlichen Komfort bieten. Nach der „Sleeper's Row", die seit August 2021 auf besonders weiten Langstreckenflügen zur Verfügung steht, plant Lufthansa eine „Sleeper's Row 2.0". Durch Hochklappen einer Beinauflage und mittels einer zusätzlichen Matratze können die Gäste auf einer um 40 Prozent größeren Liegefläche schlafen. In der Economy wird es zudem künftig die Möglichkeit geben, einen freien Nachbarsitz hinzu zu buchen.
Die neue Premium Economy Class wurde bereits im Frühjahr bei Swiss eingeführt. Der Sitz ist in eine Hartschale integriert und lässt sich ohne Auswirkungen auf Mitreisende in der Reihe dahinter verstellen. Der Sitz ist zudem mit einer ausklappbaren Beinstütze ausgestattet. Das Film- oder Musikprogramm wird auf einem 15,6-Zoll-Monitor präsentiert.
Der Lufthansa Group will über hundert neue Flugzeuge wie Boeing 787-9, Airbus A350 und Boeing 777-9 mit dem neuen Allegris-Produkt ausstatten. Zusätzlich werden auch bereits eingesetzte Flugzeuge wie die Boeing 747-8 umgerüstet. Bis 2025 investiert der Konzern insgesamt 2,5 Milliarden Euro in Produkt und Service. „Die größte Investition unserer Unternehmensgeschichte in Premiumprodukte untermauert unseren Anspruch, auch in Zukunft weiter die führende westliche Premiumairline zu sein", sagt Vorstandschef Carsten Spohr.
In der Business Class gibt es neue Suiten, die sich durch höhere Wände und Schiebetüren vollständig schließen lassen. Von allen Plätzen der Business Class aus haben die Passagiere direkten Zugang zum Gang. Alle Sitze lassen sich in ein zwei Meter langes Bett verwandeln. Für das Bordunterhaltungsprogramm stehen mindestens 17 Zoll großen Monitore zur Verfügung. Wireless Charging, Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung und die Möglichkeit, die eigenen Geräte wie PC, Tablet, Smartphone oder Kopfhörer via Bluetooth mit dem Entertainmentsystem zu verbinden, gehören ebenfalls zur Ausstattung.
Mit der neuen Produktgeneration will Lufthansa den Passagieren auch in der Economy Class deutlich mehr Auswahl geben. So gibt es künftig die Möglichkeit, Sitze in den ersten Reihen zu buchen, die über einen größeren Sitzabstand verfügen und zusätzlichen Komfort bieten. Nach der „Sleeper's Row", die seit August 2021 auf besonders weiten Langstreckenflügen zur Verfügung steht, plant Lufthansa eine „Sleeper's Row 2.0". Durch Hochklappen einer Beinauflage und mittels einer zusätzlichen Matratze können die Gäste auf einer um 40 Prozent größeren Liegefläche schlafen. In der Economy wird es zudem künftig die Möglichkeit geben, einen freien Nachbarsitz hinzu zu buchen.
Die neue Premium Economy Class wurde bereits im Frühjahr bei Swiss eingeführt. Der Sitz ist in eine Hartschale integriert und lässt sich ohne Auswirkungen auf Mitreisende in der Reihe dahinter verstellen. Der Sitz ist zudem mit einer ausklappbaren Beinstütze ausgestattet. Das Film- oder Musikprogramm wird auf einem 15,6-Zoll-Monitor präsentiert.
Der Lufthansa Group will über hundert neue Flugzeuge wie Boeing 787-9, Airbus A350 und Boeing 777-9 mit dem neuen Allegris-Produkt ausstatten. Zusätzlich werden auch bereits eingesetzte Flugzeuge wie die Boeing 747-8 umgerüstet. Bis 2025 investiert der Konzern insgesamt 2,5 Milliarden Euro in Produkt und Service. „Die größte Investition unserer Unternehmensgeschichte in Premiumprodukte untermauert unseren Anspruch, auch in Zukunft weiter die führende westliche Premiumairline zu sein", sagt Vorstandschef Carsten Spohr.
