Hurtigruten macht Schiffe umweltfreundlicher

Hurtigruten investiert in die Nachhaltigkeit der Postschiffe und hat ein Umrüstungsprojekt gestartet. Bis zum Sommer nächsten Jahres sollen alle Postschiffe umgerüstet werden. Die Richard With, die Nordlys und die Kong Harald werden auf Batterie-Hybridantrieb umgestellt, wobei neue emissionsarme Motoren und große Batteriepakete installiert werden sollen. Die Schiffe Nordnorge, Nordkapp und Polarlys erhalten sogenannte SCR-Anlagen. Dadurch sollen die Stickoxid-Emissionen um 80 Prozent reduziert werden. „Keinerlei Emissionen zu verursachen, ist unser Ziel. Hierfür sind die technischen Lösungen jedoch noch nicht ausgereift. Deshalb werden wir alles dafür tun, die Emissionen mit den besten verfügbaren Technologien zu senken und die Lebensdauer der Schiffe unserer Flotte zu verlängern", sagt CEO Hedda Felin. Als erstes Schiff wird die Richard With umgerüstet. Sie ist bereits in der Werft und soll am 9. August zurückkehren. Bis dahin setzt Hurtigruten die Trollfjord ein, um den Postschiffverkehr wie gewohnt anzubieten.