Ailine-Übernahme16.05.26, 10:49 Uhr
Korean Air will Fusion mit Asiana bis Dezember abschließen
Die Übernahme von Asiana Airlines durch Korean Air soll noch 2026 abgeschlossen werden. Ziel ist eine gemeinsame nationale Fluggesellschaft für Südkorea. Beide Airlines arbeiten bereits an der Vereinheitlichung von Betrieb, Flotte, Crews und Systemen.
Korean Air treibt die vollständige Integration von Asiana Airlines voran.
Der asiatische Carrier Korean Air plant, die Fusion mit Asiana Airlines bis zum 17. Dezember abzuschließen. Dann soll die neue integrierte nationale Fluggesellschaft Südkoreas entstehen.
Die Fusion geht auf eine bereits im November 2020 vereinbarte Aktienzeichnungsvereinbarung zurück. Mit Abschluss der Transaktion übernimmt Korean Air sämtliche Vermögenswerte, Verbindlichkeiten, Rechte, Pflichten und Mitarbeiter von Asiana Airlines.
Ursprung in der Pandemie
Die südkoreanische Regierung und staatliche Gläubiger hatten Asiana Airlines mit Liquiditätshilfen unterstützt, um die Luftfahrtbranche nach den Pandemieverlusten zu stabilisieren. Während des Übernahmeprozesses steuerte Korean Air die finanzielle und operative Restrukturierung der Fluggesellschaft. Dazu gehörte auch die Rückzahlung der staatlichen Mittel.
Korean Air will die Übernahme als sogenannte Kleinfusion nach koreanischem Handelsrecht umsetzen. In diesem Fall ersetzt der Vorstandsbeschluss die Zustimmung der Hauptversammlung. Asiana Airlines plant für August eine außerordentliche Hauptversammlung zur Zustimmung der Fusion.
Gemeinsame Betriebsstandards geplant
Nach der Vertragsunterzeichnung will Korean Air die Fusion beim südkoreanischen Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr anmelden. Im Juni 2026 sollen Änderungen der Betriebsvorschriften beantragt werden. Ziel ist es, Flugzeuge und Sicherheitssysteme von Asiana Airlines unter dem bestehenden Luftverkehrsbetreiberzeugnis von Korean Air zu vereinheitlichen.
Nach den nationalen Genehmigungen plant die Airline weitere Anträge bei internationalen Luftfahrtbehörden. Dabei sollen Sicherheitsmanagement und Betriebsabläufe im gemeinsamen Streckennetz angeglichen werden.
Investitionen in Infrastruktur
Korean Air investiert nach eigenen Angaben bereits in den Ausbau des künftigen gemeinsamen Betriebs. Dazu gehören renovierte Lounges, neue Cateringkonzepte und Terminalumzüge.
Auch die Trainingsprogramme für Crews beider Fluggesellschaften werden vereinheitlicht. Zudem modernisiert Korean Air das Operations and Customer Center, das Trainingszentrum für Kabinencrews und das Aviation Health and Medical Center.
Incheon soll internationales Drehkreuz stärken
Mit der Integration will Korean Air ihre internationale Marktposition ausbauen und die Rolle des Flughafens Incheon als internationales Drehkreuz stärken. Parallel arbeitet die Fluggesellschaft gemeinsam mit der koreanischen Wettbewerbsbehörde und weiteren Behörden an der Zusammenlegung der Vielfliegerprogramme.
Die Fusion geht auf eine bereits im November 2020 vereinbarte Aktienzeichnungsvereinbarung zurück. Mit Abschluss der Transaktion übernimmt Korean Air sämtliche Vermögenswerte, Verbindlichkeiten, Rechte, Pflichten und Mitarbeiter von Asiana Airlines.
Ursprung in der Pandemie
Die südkoreanische Regierung und staatliche Gläubiger hatten Asiana Airlines mit Liquiditätshilfen unterstützt, um die Luftfahrtbranche nach den Pandemieverlusten zu stabilisieren. Während des Übernahmeprozesses steuerte Korean Air die finanzielle und operative Restrukturierung der Fluggesellschaft. Dazu gehörte auch die Rückzahlung der staatlichen Mittel.
Korean Air will die Übernahme als sogenannte Kleinfusion nach koreanischem Handelsrecht umsetzen. In diesem Fall ersetzt der Vorstandsbeschluss die Zustimmung der Hauptversammlung. Asiana Airlines plant für August eine außerordentliche Hauptversammlung zur Zustimmung der Fusion.
Gemeinsame Betriebsstandards geplant
Nach der Vertragsunterzeichnung will Korean Air die Fusion beim südkoreanischen Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr anmelden. Im Juni 2026 sollen Änderungen der Betriebsvorschriften beantragt werden. Ziel ist es, Flugzeuge und Sicherheitssysteme von Asiana Airlines unter dem bestehenden Luftverkehrsbetreiberzeugnis von Korean Air zu vereinheitlichen.
Nach den nationalen Genehmigungen plant die Airline weitere Anträge bei internationalen Luftfahrtbehörden. Dabei sollen Sicherheitsmanagement und Betriebsabläufe im gemeinsamen Streckennetz angeglichen werden.
Investitionen in Infrastruktur
Korean Air investiert nach eigenen Angaben bereits in den Ausbau des künftigen gemeinsamen Betriebs. Dazu gehören renovierte Lounges, neue Cateringkonzepte und Terminalumzüge.
Auch die Trainingsprogramme für Crews beider Fluggesellschaften werden vereinheitlicht. Zudem modernisiert Korean Air das Operations and Customer Center, das Trainingszentrum für Kabinencrews und das Aviation Health and Medical Center.
Incheon soll internationales Drehkreuz stärken
Mit der Integration will Korean Air ihre internationale Marktposition ausbauen und die Rolle des Flughafens Incheon als internationales Drehkreuz stärken. Parallel arbeitet die Fluggesellschaft gemeinsam mit der koreanischen Wettbewerbsbehörde und weiteren Behörden an der Zusammenlegung der Vielfliegerprogramme.
