Nicko Cruises hat im Rahmen der ITB die Neuheiten für 2026 und 2027 vorgestellt. Neben einem Neuzugang auf der Donau fügt der Stuttgarter Kreuzfahrtanbieter ab 2026 mit dem spanischen Guadalquivir einen weiteren Fluss zum europäischen Kreuzfahrtportfolio hinzu.
Zuwachs bekommt Nicko Cruises auf der Donau. Zusätzlich zu den Schiffen Bolero, Maxima, Viktoria, Celina und Belvedere können die Gäste in Zukunft auch an Bord der baugleichen Bellejour die Ziele entlang der Donau erkunden. In den Kabinen auf Mittel- und Oberdeck verfügt auch dieses Flussschiff über bis zum Boden reichende Panoramafenster zum Öffnen. Die Routen reichen von viertägigen Kreuzfahrten von Passau bis Wien über sechs- bis achttägige Reisen nach Budapest und Kreuzfahrten ab/bis Wien bis hin zur 19-tägigen Route von Passau bis Konstanza am Schwarzen Meer und zurück.
Die Katharina von Bora, die bisher auf Elbe, Havel, Oder und Ostsee unterwegs ist, bekommt ab 2026 ein zusätzliches Fahrtgebiet. In Zukunft können die Passagiere auch auf vier verschiedenen achttägigen Routen den Rhein, die Mosel und die Saar erleben.
Neues Fahrtgebiet in Andalusien
Auf dem Guadalquivir, dem längsten Fluss Andalusiens, schickt Nicko Cruises an sechs Terminen zwischen April und September 2026 das Flussschiff La Belle de Cadix auf die Reise. Die Route führt von Sevilla über Jerez de la Frontera nach Cádiz, bevor das Schiff auf dem Grenzfluss Guadiana kreuzt. Zum Abschluss der Kreuzfahrt können die Gäste beim Tagesausflug nach Granada die Alhambra und die Sommerresidenz der Nasriden-Sultane, den Generalife, bewundern, bevor die Reise am nächsten Morgen in Sevilla endet.
Auf hoher See schickt Nicko Cruises die Vasco das Gama vom 3. November 2026 bis 15. Mai 2027 auf Weltreise. Vom Hamburger Hafen aus über Teneriffa überqueren die Kreuzfahrer den Atlantik bis Martinique. Durch den Panamakanal führt die Route entlang der Westküste Südamerikas nach Santiago de Chile und über die Inselwelten der Südsee bis Manila. Von dort geht es über Yokohama und Ho-Chi-Minh-Stadt durch den Indischen Ozean nach Europa. Nach 193 Tagen endet die Reise wieder in Hamburg. Auch 2026/27 sind alle Routen der Weltreise wieder einzeln und kombiniert als Fernreisen buchbar.