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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Benjamin Jacobi, bislang Chef von TUI Deutschland, übernimmt zum 1. November als Managing Director Commercial, Marketing & Sales die kommerzielle Verantwortung für TUI Hotels & Resorts. Christian Bärwind wird zum gleichen Zeitpunkt neuer Managing Director DACH-Region.","Die TUI Group will weiter wachsen und leitet einen Wechsel in der F&uuml;hrung von TUI Deutschland ein. Benjamin Jacobi, bislang Chef von TUI Deutschland, &uuml;bernimmt zum 1. November als Managing Director Commercial, Marketing &amp; Sales die kommerzielle Verantwortung f&uuml;r TUI Hotels &amp; Resorts. Er berichtet an Bernd M&auml;ser, CEO TUI Hotels &amp; Resorts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nChristian B&auml;rwind wird zum gleichen Zeitpunkt neuer Managing Director DACH-Region (Deutschland, &Ouml;sterreich, Schweiz) und Vorsitzender der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung des Reiseveranstalters TUI Deutschland. Er &uuml;bernimmt damit die Position von Jacobi und berichtet an Mircea Tudose, Mitglied des Group Executive Committees und Managing Director Regions im Gesch&auml;ftsbereich Global Distribution.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn seiner neuen Rolle in der Hotel-Sparte des Konzerns verantwortet Benjamin Jacobi k&uuml;nftig das globale Marketing f&uuml;r die Eigenmarken Robinson, TUI Magic Life, TUI Blue, The Mora, TUI Suneo und AQI sowie f&uuml;r die Dachmarke TUI Hotels &amp; Resorts. In seiner Rolle soll er die enge Zusammenarbeit mit TUIs globalen Distributionskan&auml;len und -partnern sicherstellen und ausbauen. Er tr&auml;gt die kommerzielle Verantwortung f&uuml;r Pricing &amp; Trading, Revenue Management und die Zusammenarbeit mit dem Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBenjamin Jacobi hat seit 2004 verschiedene Aufgaben im TUI Konzern &uuml;bernommen. Zuletzt verantwortete er als Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer TUI Deutschland GmbH und Managing Director GAS Region das Veranstaltergesch&auml;ft im deutschsprachigen Raum. Zuvor war er unter anderem Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer von L&#39;tur.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nChristian B&auml;rwind r&uuml;ckt mit seiner neuen Aufgabe an die Spitze von TUI Deutschland. Der erfahrene Manager ist im November 2025 zu TUI Deutschland als Director Marketing &amp; Sales GAS Region zur&uuml;ckgekehrt. Zuvor war er 14 Jahre bei Google in verschiedenen internationalen F&uuml;hrungsfunktionen, zuletzt als Director Automotive, Telco, Tech &amp; B2B, Strategic Partnerships sowie als Industry Leader Retail. Davor war B&auml;rwind bereits bei TUI Deutschland als Director Long Haul, Yield-Management &amp; Analytics t&auml;tig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;TUI Hotels &amp; Resorts ist eine zentrale S&auml;ule der TUI Strategie und ein wesentlicher Wachstumstreiber der TUI Group&ldquo;, sagt Bernd M&auml;ser, CEO TUI Hotels &amp; Resorts. &bdquo;Mit Benjamin Jacobi werden wir diese Wachstumsziele konsequent weiterverfolgen und TUIs f&uuml;hrende Marktposition ausbauen. Wir haben ein klares Ziel: wir wollen weiter international wachsen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&ldquo;Mit Christian B&auml;rwind an der Spitze des Teams stellen wir die TUI im deutschsprachigen Raum strategisch f&uuml;r die Zukunft auf. Er verbindet ein tiefes Verst&auml;ndnis f&uuml;r die Bedeutung von Reiseb&uuml;ros und station&auml;rem Vertrieb mit ausgewiesener digitaler Expertise. Christian B&auml;rwind hat sich in den vergangenen zw&ouml;lf Monaten seit seiner R&uuml;ckkehr zur TUI bei unseren Vertriebspartnern gro&szlig;es Vertrauen und hohe Wertsch&auml;tzung erworben &ldquo;, sagt Mircea Tudose, Mitglied des Group Executive Committees und Managing Director Regions.","Christian Bärwind - Foto: TUI Group","21658-christian-baerwind-uebernimmt-die-fuehrung-von-tui-deutschland",{"title":133,"img":184,"caption":133,"description":133},"476fd785cf10d98b690038b9f4369ea9b75ce07c.jpg",[],[],[188,191,194,197],{"title":189,"slug":190},"Reiseveranstalter","reiseveranstalter",{"title":192,"slug":193},"TUI","tui",{"title":195,"slug":196},"Benjamin Jacobi","benjamin-jacobi",{"title":198,"slug":199},"Christian Bärwind","christian-baerwind",{"id":201,"releaseDate":202,"updatedAt":203,"createdAt":204,"categoryId":175,"priority":144,"title":205,"subtitle":206,"topline":207,"excerpt":208,"content":209,"code":210,"slug":211,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":212,"pilotImage":214,"galleryImages":215,"tags":216},21648,1791446220,1791447348,1791445382,"Ägypten will Wertschöpfung im Tourismus steigern","Ägypten","Strategie bis 2030","Vor dem WTTC Global Summit nennt Ägypten seine Ziele: 30 Millionen Ankünfte und 36 bis 40 Milliarden US-Dollar Einnahmen bis 2030. Die Strategie ruht auf sechs Säulen, darunter Investitionen, Fachkräfte und Nachhaltigkeit.","&Auml;gyptens Tourismusspitze reist diese Woche zum WTTC Global Summit nach Valletta. Dort diskutiert die internationale Reisebranche &uuml;ber Wachstum, Investitionen und Wettbewerbsf&auml;higkeit. Die &auml;gyptische Tourismusbeh&ouml;rde richtet ihren Fokus dabei nach eigenen Angaben k&uuml;nftig st&auml;rker auf den Wert der Tourismuswirtschaft statt nur auf die Besucherzahlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ziele bis 2030 definiert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBis 2030 sollen der Beh&ouml;rde zufolge j&auml;hrlich etwa 30 Millionen G&auml;ste ins Land kommen. Die Einnahmen aus dem Tourismus sollen von 18,58 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 36 bis 40 Milliarden US-Dollar steigen. Angestrebt werden zudem l&auml;ngere Aufenthalte und ein hochwertigerer Tourismus, von dem das gesamte Land wirtschaftlich profitieren soll. Der Anfang des Wachstums ist bereits gemacht: In in der ersten H&auml;lfte des Jahres 2026 entstanden rund 1.650 neue Hotelzimmer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Strategie st&uuml;tzt sich nach Aussage des &auml;pyptischen Tourismusministers Sherif Fathy auf sechs S&auml;ulen: Tourismusinvestitionen wettbewerbsf&auml;higer machen und ausl&auml;ndische Direktinvestitionen anlocken, das Angebot vielf&auml;ltiger gestalten, Fachkr&auml;fte und F&uuml;hrung st&auml;rken, das Besuchererlebnis verbessern, Nachhaltigkeit f&ouml;rdern sowie die digitale und gr&uuml;ne Transformation beschleunigen. Hinzu kommt die St&auml;rkung des Tourismusmarketings.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit unserer Tourismusstrategie wollen wir unsere Position als das vielf&auml;ltigste Reiseziel der Welt weiter ausbauen. Daf&uuml;r setzen wir auf eine einzigartige Kombination aus weltber&uuml;hmten Kultur- und Baudenkm&auml;lern, K&uuml;stenregionen, Natur, Abenteuer und vielen weiteren unvergleichlichen Erlebnissen&ldquo;, so der Minister.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Regionen und Luxusangebote\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Land m&ouml;chte insbesondere mit seiner Vielfalt um G&auml;ste werben: Highlights seien das Grand Egyptian Museum, die Pyramiden von Gizeh, das historische Kairo und das Niltal sowie die K&uuml;sten des Roten Meers und des Mittelmeers oderdie Westliche W&uuml;ste. Das Grand Egyptian Museum zeige zudem erstmals seit der Entdeckung im Jahr 1922 die vollst&auml;ndige Tutanchamun-Sammlung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJedes Jahr werden der Beh&ouml;rde zufolge neue Regionen erschlossen. An der Mittelmeerk&uuml;ste entsteht derzeit mit New Alamein ein Ganzjahresziel, das Wohnen, Handel, Kultur und Tourismus verbinden soll. Im Luxussegment bieten Dahabiyyas (Nilsegelschiffe) und Nilkreuzfahrten personalisierte Reisen auf dem Nil. Hinzu kommen Boutique-Hotels abseits der bekannten Routen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","Einer der Besuchermagneten in Ägypten ist das neue Grand Egyptian Museum in Kairo. 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Mit dabei sind Michaela Kramer von Visit Malta sowie Felix Hormel und Susanne Layh von TRVL COUNTER.","TRVL COUNTER setzt das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21513-trvl-counter-bringt-die-branche-zum-lunch-zusammen\">neue Networking-Format TRVL LUNCH\u003C\u002Fa> für Touristiker fort. Nach der Premiere am 1. Oktober in der Verlagsheimat Hamburg findet das nächste Treffen in Frankfurt am Main statt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt stehen wieder persönliche Gespräche und neue Branchen-Kontakte. Eine feste Agenda oder längere Präsentationen gibt es nicht. Stattdessen verbringen die Teilnehmer gemeinsam ihre Mittagspause und tauschen sich in ungezwungener Atmosphäre aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kurze Vorstellungsrunde und Impuls\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Konzept gehört eine kurze Vorstellungsrunde. Die Teilnehmer erzählen, wer sie sind, was sie beruflich machen und welche Themen sie derzeit beschäftigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei jedem TRVL LUNCH ist zudem ein \u003Cstrong>Special Guest\u003C\u002Fstrong> aus der Branche dabei. Nach HX-Vertriebsdirektorin Kimberly Setzermann in der Hansestadt, übernimmt \u003Cstrong>Michaela Kramer von Visit Malta \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">diese Rolle \u003C\u002Fspan>in der Mainmetropole. Die Assistant \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Marketing \u003C\u002Fspan>Managerin bringt dafür einen kurzen Impuls von der Inselgruppe im Mittelmeer mit in die Runde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVon TRVL COUNTER sind diesmal Felix Hormel und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21574-susanne-layh-verstaerkt-die-redaktion-von-trvl-counter\">Susanne Layh\u003C\u002Fa> aus der Redaktion dabei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Details und Anmeldung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer erste Frankfurter TRVL LUNCH findet am Dienstag, 13. Oktober, von 12.30 bis circa 14 Uhr im Café Extrablatt am Eschenheimer Tor statt. Speisen und Getränke zahlen die Teilnehmer selbst. Wer dabei sein möchte, kann sich \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Firena.roth@trvlcounter.de\">per E-Mail an irena.roth@trvlcounter.de\u003C\u002Fa> anmelden.","Der nächste TRVL LUNCH bringt Touristiker in der Frankfurter Innenstadt zusammen. Treffpunkt ist das Café Extrablatt am Eschenheimer Turm. Foto: KI-generiert","21645-von-der-elbe-an-den-main-–-trvl-lunch-kommt-nach-frankfurt",{"title":133,"img":237,"caption":133,"description":133},"0137e40096e630ad86827c5ddd8489a702e85d46.jpg",[],[],[241,244,247],{"title":242,"slug":243},"Community","community",{"title":245,"slug":246},"TRVL COUNTER","trvl-counter",{"title":230,"slug":248},"trvl-lunch",{"id":250,"releaseDate":251,"updatedAt":252,"createdAt":253,"categoryId":175,"priority":144,"title":254,"subtitle":255,"topline":256,"excerpt":257,"content":258,"code":259,"slug":260,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":261,"pilotImage":263,"galleryImages":264,"tags":265},21641,1791369000,1791371809,1791371052,"MSC hält Provisionen für Reisebüros auch 2027 stabil","MSC","Keine Änderungen","An den Konditionen für Reisebüros rüttelt MSC Cruises auch 2027 nicht. Die bekannten Umsatzschwellen bleiben ebenso bestehen wie die Provisionssätze von elf bis 15 Prozent in der Spitze. Für den Yacht Club gibt es weiterhin einen Prozentpunkt extra, auch Zusatzleistungen werden wie gehabt vergütet.","MSC Cruises h&auml;lt 2027 an den bisherigen Vertriebskonditionen f&uuml;r Reiseb&uuml;ros fest. Die Reederei &uuml;bernimmt sowohl die Umsatzgrenzen als auch die dazugeh&ouml;rigen Provisionss&auml;tze aus dem laufenden Gesch&auml;ftsjahr. Damit bleiben die Umsatzstaffeln und Provisionsstufen bereits zum siebten Mal in Folge unver&auml;ndert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Auch 2027 bleiben unsere Vertriebskonditionen unver&auml;ndert bestehen&ldquo;, schreibt MSC Cruises an seine Vertriebspartner. Damit wolle man fr&uuml;hzeitig Planungssicherheit schaffen und zugleich die Bedeutung des station&auml;ren Vertriebs unterstreichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Elf Prozent ab der ersten Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie schon im abgelaufenen Touristikjahr erhalten Agenturpartner ab der ersten MSC-Buchung eine Basisprovision von elf Prozent ohne Mindestumsatz. Ab 15.000 Euro Einzelplatz-Bruttoumsatz steigt die Provision auf zw&ouml;lf Prozent. Ab 40.000 Euro sind es 13 Prozent, ab 50.000 Euro 14 Prozent und ab 60.000 Euro 15 Prozent in der Spitze.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit bleiben auch die Staffelschwellen gegen&uuml;ber 2026 unver&auml;ndert. Die H&ouml;herstufung erfolgt w&auml;hrend des Jahres automatisch f&uuml;r nachfolgende Buchungen, sobald ein Reiseb&uuml;ro die jeweilige Umsatzgrenze erreicht hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die Einstufung im Gesch&auml;fts- und Kalenderjahr 2027 z&auml;hlt der MSC-Einzelplatz-Umsatz zum Stichtag 31. Dezember 2026. Die Staffelprovision gilt f&uuml;r Einzelplatz-Neubuchungen zwischen dem 1. Januar und 31. Dezember 2027. Das Reisedatum spielt dabei keine Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Yacht Club bringt weiter einen Punkt extra\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch am Bonus f&uuml;r Buchungen des MSC Yacht Club &auml;ndert sich nichts: Bei einem Einzelplatz-Bruttoumsatz von bis zu 14.999 Euro erhalten Reiseb&uuml;ros f&uuml;r Buchungen der Erlebniswelten Bella, Fantastica und Aurea elf Prozent Provision, f&uuml;r den MSC Yacht Club zw&ouml;lf Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb 15.000 Euro Umsatz steigen die S&auml;tze auf zw&ouml;lf beziehungsweise 13 Prozent. Ab 40.000 Euro sind es 13 beziehungsweise 14 Prozent, ab 50.000 Euro 14 beziehungsweise 15 Prozent. Die h&ouml;chste Stufe greift ab 60.000 Euro Umsatz. Dann zahlt MSC 15 Prozent f&uuml;r Bella, Fantastica und Aurea sowie 16 Prozent f&uuml;r den Yacht Club.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zusatzprovisionen bleiben bestehen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch f&uuml;r Zusatzleistungen, die Reiseb&uuml;ros &uuml;ber MSC Book oder das Contact Center buchen, zahlt MSC Cruises weiterhin zus&auml;tzliche Provisionen.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r B&uuml;ros, die einer Kooperation oder Kette angeh&ouml;ren, gelten die jeweils vereinbarten Konditionen. F&uuml;r Key-Account-Partner bestehen gesonderte Regelungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flottenkapazit&auml;t seit 2021 um rund 50 Prozent gewachsen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMSC verweist in dem Schreiben auch auf die Entwicklung der eigenen Flotte und des Vertriebs. Seit 2021 habe die Reederei sechs neue Schiffe in Dienst gestellt und die buchbare Flottenkapazit&auml;t um rund 50 Prozent erh&ouml;ht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig steige die Zahl der buchenden Reiseb&uuml;ros sowie der durchschnittliche Umsatz pro Agentur. &bdquo;Diese Kontinuit&auml;t ist keineswegs selbstverst&auml;ndlich, sondern Ausdruck unserer langfristigen und fairen Partnerschaft mit dem Reiseb&uuml;rovertrieb&ldquo;, hei&szlig;t es in dem Schreiben.&nbsp;Die gr&ouml;&szlig;ere Flotte schaffe zugleich zus&auml;tzliches Umsatzpotenzial f&uuml;r die Vertriebspartner.","Planungssicherheit bietet MSC Cruises seinen Vertriebspartnern für 2027: Die Reederei übernimmt Umsatzgrenzen und Provisionssätze aus dem laufenden Geschäftsjahr unverändert. Foto: MSC","21641-msc-haelt-provisionen-fuer-reisebueros-auch-2027-stabil",{"title":133,"img":262,"caption":133,"description":133},"880970e7c746623382490af7c6a58b57c4be06b6.jpg",[],[],[266,269,272,274,277,280,283,286],{"title":267,"slug":268},"Reisebüro","reisebuero",{"title":270,"slug":271},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":255,"slug":273},"msc",{"title":275,"slug":276},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":278,"slug":279},"MSC Cruises","msc-cruises",{"title":281,"slug":282},"Provision","provision",{"title":284,"slug":285},"Provisionsmodell","provisionsmodell",{"title":287,"slug":288},"MSC Yacht Club","msc-yacht-club",{"id":290,"releaseDate":291,"updatedAt":292,"createdAt":293,"categoryId":175,"priority":144,"title":294,"subtitle":295,"topline":296,"excerpt":297,"content":298,"code":299,"slug":300,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":301,"pilotImage":303,"galleryImages":304,"tags":305},21643,1791368940,1791375964,1791374419,"LCC-Kunden wählen Mein Schiff Flow zum Schiff des Jahres","LCC","Kreuzfahrt-Auszeichnung","Zum sechsten Mal geht der Titel bei der LCC-Kundenwahl an TUI Cruises. Diesmal wählten knapp unter 13.000 Kunden die neue Mein Schiff Flow zum „Schiff des Jahres 2027“. Auf den weiteren Plätzen folgen Icon of the Seas und Queen Mary 2. Neu ist zudem eine separate Flussschiff-Prämierung.","Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">neue Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> ist bei der Kundenwahl von Lufthansa City Center (LCC) zum &bdquo;Schiff des Jahres 2027&ldquo; gew&auml;hlt worden. 12.595 Kunden der LCC-Reiseb&uuml;ros beteiligten sich an der 20. Auflage der Abstimmung. Erstmals hat in diesem Jahr zudem auch einen Preis f&uuml;r Flussschiffe vergeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf Platz zwei der Hochsee-Wahl landet die Icon of the Seas von Royal Caribbean. Den dritten Rang belegt die Queen Mary 2 von Cunard Line.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sechster Sieg f&uuml;r TUI Cruises\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Erfolg der Mein Schiff Flow gewinnt zum sechsten Mal ein Schiff von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ftui-cruises\">TUI Cruises\u003C\u002Fa> die LCC-Kundenwahl. Zuvor hatten Mein Schiff 7 im Jahr 2025, Mein Schiff 2 im Jahr 2020, Mein Schiff 5 im Jahr 2018, Mein Schiff 2 in der Wahl 2014\u002F2015 sowie Mein Schiff im Jahr 2011 gewonnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den vergangenen Jahren gingen die Titel unter anderem an Aida Diva 2026, Norwegian Viva 2024, Aida Cosma 2023 und MSC Seaside 2019.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Vielfalt der Schiffe macht deutlich, wie facettenreich Kreuzfahrten heute sind&ldquo;, sagt LCC-Chef Markus Orth. Die passende Reise f&uuml;r Kunden daraus zu entwickeln, sei eine St&auml;rke der LCC-Kreuzfahrtexperten. &bdquo;Sie kennen den Markt und stehen f&uuml;r pers&ouml;nliche Beratung auf hohem Niveau.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Zusammenarbeit mit TUI Cruises hebt Orth hervor. &bdquo;Mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff\">Mein Schiff\u003C\u002Fa> verbindet uns eine erfolgreiche Zusammenarbeit.&ldquo; Die Auszeichnung spiegele den Qualit&auml;tsanspruch wider, den die gemeinsamen Kunden mit einer Kreuzfahrt verb&auml;nden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flow folgt auf Relax\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff Flow geh&ouml;rt zur neuen Intuition-Baureihe von TUI Cruises und f&uuml;hrt das Konzept der 2025 in Dienst gestellten \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-relax\">Mein Schiff Relax\u003C\u002Fa> fort. Das Schiff verf&uuml;gt &uuml;ber Au&szlig;enbereiche sowie neue Restaurant- und Barkonzepte. Hinzu kommt ein neues Konzept f&uuml;r Erholung und Unterhaltung an Bord.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit der Mein Schiff Flow haben wir die Intuition-Klasse konsequent weitergedacht&ldquo;, sagt Clas Eckholt, Vice President Commercial bei TUI Cruises. Dazu geh&ouml;rten mehr Freiraum, besondere Genussmomente und viele M&ouml;glichkeiten, den Urlaub auf See individuell zu gestalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wahl durch die LCC-Kunden wertet Eckholt als Best&auml;tigung des Konzepts. &bdquo;Dass die LCC-Kundinnen und -Kunden die Mein Schiff Flow zum Schiff des Jahres 2027 gew&auml;hlt haben, zeigt uns, dass dieses Konzept bei den G&auml;sten ankommt.&ldquo; Besonders wertvoll sei f&uuml;r TUI Cruises die Anerkennung durch die G&auml;ste.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mozart wird erster &bdquo;Fluss-Champion&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErstmals hat LCC bei der Kundenwahl auch ein Flussschiff ausgezeichnet. Die Riverside Mozart von Riverside Luxury Cruises erh&auml;lt den Titel &bdquo;Fluss-Champion 2027&ldquo;.","Von links: LCC-Chef Markus Orth mit Christina Hutton, Senior Sales Managerin bei TUI Cruises, LCC-Kreuzfahrtreferentin Bettina Scheerer und Julia Wedemeyer, Bereichsleiterin Einkauf und Vertriebssteuerung bei LCC, bei der Übergabe der Auszeichnung „Schiff des Jahres 2027“. Foto: LCC\u002FSebastian Gabsch","21643-lcc-kunden-waehlen-mein-schiff-flow-zum-schiff-des-jahres",{"title":133,"img":302,"caption":133,"description":133},"a8ac9284f1eb734be779cb186a2fa97f6635b1ce.jpg",[],[],[306,309,312,315,318,319,321,324],{"title":307,"slug":308},"Reisebürokooperation","reisebuerokooperation",{"title":310,"slug":311},"Mein Schiff","mein-schiff",{"title":313,"slug":314},"TUI Cruises","tui-cruises",{"title":316,"slug":317},"Lufthansa City Center","lufthansa-city-center",{"title":270,"slug":271},{"title":295,"slug":320},"lcc",{"title":322,"slug":323},"Mein Schiff Flow","mein-schiff-flow",{"title":325,"slug":326},"Auszeichnung","auszeichnung",{"id":328,"releaseDate":329,"updatedAt":330,"createdAt":331,"categoryId":175,"priority":144,"title":332,"subtitle":333,"topline":334,"excerpt":335,"content":336,"code":337,"slug":338,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":339,"pilotImage":341,"galleryImages":342,"tags":343},21639,1791360000,1791462696,1791359003,"Aida Evolution geht mit Perla und Prima in die nächste Runde","Aida evolution","XXL-Modernisierung","Aida macht bei der Modernisierung seiner Flotte Tempo: Mit Aida Prima und Aida Perla kommen nun zwei vergleichsweise junge Schiffe ins Evolution-Programm – für rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Alexander Ewig und Marc Spingler erklären, warum Aida jetzt so massiv investiert, welche Erfahrungen aus den bisherigen Umbauten einfließen und warum dabei auch das Feedback von Gästen und Reisebüros eine wichtige Rolle spielt.","\u003Cem>Aida nimmt jetzt auch Aida Prima und Aida Perla ins Evolution-Programm &ndash; und investiert daf&uuml;r rund 100 Millionen Euro pro Schiff. Bemerkenswert ist dabei weniger, dass neue Restaurants, Bars und Familienbereiche kommen,, sondern dass Aida zwei vergleichsweise junge Schiffe umfassend anfasst. Alexander Ewig, Vice President Marketing &amp; Sales, und Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit, erkl&auml;ren, warum das Programm weit mehr als eine Renovierung ist &ndash; und welche Rolle dabei G&auml;ste-Feedback und Reiseb&uuml;ros spielen.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nAida hat gerade erst damit begonnen, einen erheblichen Teil seiner Flotte durch das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19930-aida-macht-weitere-sphinx-schiffe-flott-fuer-die-zukunft\">gr&ouml;&szlig;te Modernisierungsprogramm der Unternehmensgeschichte\u003C\u002Fa> zu schicken. W&auml;hrend die zweite Phase von Aida Evolution noch l&auml;uft, steht bereits die n&auml;chste Schiffsgeneration auf dem Plan bei der franz&ouml;sischen Werft Chantier Naval de Marseille:\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Perla\u003C\u002Fstrong> geht vom 2. April bis 2. Mai 2027 in die Werft,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Aida Prima\u003C\u002Fstrong> folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>Das eigentlich Bemerkenswerte daran: Aida Perla ist dann gerade einmal zehn Jahre alt. Trotzdem wird nicht nur ein bisschen aufgeh&uuml;bscht. Rund 100 Millionen Euro will Aida nach Angaben von Vertriebs- und Marketingchef Alexander Ewig pro Schiff investieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir w&auml;ren ja nicht Aida, wenn wir uns mit dem zufriedengeben w&uuml;rden, was wir jetzt schon erreicht haben&ldquo;, betont Ewig. Hinter dem Satz steckt eine klare strategische Botschaft: Aida Evolution soll nicht nur &auml;ltere Schiffe auf den aktuellen Stand bringen. Das Programm entwickelt sich zunehmend zu einem Instrument, mit dem erfolgreiche Konzepte innerhalb der Flotte &uuml;bertragen, weniger erfolgreiche L&ouml;sungen korrigiert und neue Angebote getestet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>G&auml;ste-Feedback entscheidet mit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Aida Perla und Aida Prima jetzt an der Reihe sind, sei deshalb keineswegs eine kurzfristige Entscheidung. &bdquo;Die Gedanken gibt es bei uns schon seit mehreren Jahren&ldquo;, sagt Ewig. Die Pl&auml;ne h&auml;tten bereits &bdquo;in der Schublade&ldquo; gelegen. Aida habe aber zun&auml;chst Erfahrungen mit den ersten Evolution-Schiffen sammeln wollen: &bdquo;Wir haben nat&uuml;rlich schon ein bisschen geguckt: Wie klappt das alles? Wie kommen wir als Firma durch? Werden die Konzepte, die wir uns &uuml;berlegt haben, auch so von den G&auml;sten angenommen?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Antwort scheint eindeutig zu sein. Diva, Luna und Bella erzielen laut Ewig inzwischen innerhalb der Flotte besonders hohe Werte bei der Kundenzufriedenheit. &bdquo;Das sind die Schiffe, die bei uns den h&ouml;chsten NPS, die h&ouml;chste Kundenzufriedenheit tats&auml;chlich erzielen.&ldquo; Und auch von den Vertriebspartnern komme positives Feedback.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FSpray%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FPanorama%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Spray Bar\u003C\u002Fstrong> (links) erh&auml;lt einen w&auml;rmeren Nachtclub-Look und einen neuen Zugang. Die \u003Cstrong>Panorama Lounge &amp; Bar\u003C\u002Fstrong> setzt k&uuml;nftig unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Genau dieses Prinzip wird nun auf Prima und Perla &uuml;bertragen. &bdquo;Was ist das Beste, was wir aus den beiden laufenden Evolution-Projekten sehen? Was kommt von den neuen Restaurant-Konzepten und Umgestaltungen am besten an?&ldquo;, beschreibt Ewig die Herangehensweise. Gleichzeitig schaut Aida auf die gr&ouml;&szlig;eren Schiffe Nova und Cosma und &uuml;bernimmt von dort Konzepte, die sich bew&auml;hrt haben. Das Ergebnis soll also kein einfaches Copy-and-paste werden, sondern ein &bdquo;Best of&ldquo; der Flotte &ndash; erg&auml;nzt um neue Ideen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro &ndash; pro Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dimension des Vorhabens zeigt sich auch beim Investitionsvolumen. &bdquo;Die Investitionssumme, die wir hier in jedes Schiff stecken, ist in etwa so hoch wie die Investitionssumme, die wir auch in die Selection-Schiffe gesteckt haben &ndash; n&auml;mlich circa 100 Millionen Euro pro Schiff&ldquo;, sagt Ewig. Als Selection-Schiffe vermarktet die Rostocker Reederei bislang jene Schiffe der Sphinx-Klasse, die den Refit bereits durchlaufen haben &ndash; also Aida Diva, Bella und Luna. Es folgen&nbsp;Aida Mar noch in diesem Jahr sowie Blu, Sol und Stella bis 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Zeitpunkt der jetzt bekanntgegebenen dritten Evolution-Phase, die Prima und Perla betrifft, hat allerdings auch einen pragmatischen Grund. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=2tFQQuUvHxA\" target=\"_blank\">Marc Spingler\u003C\u002Fa> verweist darauf, dass die Schiffe turnusm&auml;&szlig;ig ohnehin ins Dock m&uuml;ssen. Die entscheidende Frage habe deshalb gelautet: &bdquo;Machst du das jetzt oder in f&uuml;nf Jahren?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nicht alles hat funktioniert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant wird das Programm dort, wo Aida offen einr&auml;umt, dass bestehende Konzepte nicht optimal funktioniert haben. Ein Beispiel ist die Spray Bar. Die Idee sei zwar &bdquo;super&ldquo; gewesen, sagt Ewig, doch der bisherige Zugang durch das Nightfly habe insbesondere am Abend f&uuml;r Unruhe gesorgt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Es hat eben nicht so funktioniert, wie wir uns das eigentlich gew&uuml;nscht h&auml;tten&ldquo;, sagt Ewig. Deshalb wird die Bar nicht nur optisch grundlegend ver&auml;ndert, sondern k&uuml;nftig &uuml;ber die Diskothek D6 erschlossen. Aus dem bislang sehr hellen, fast k&uuml;hlen Bereich soll eine w&auml;rmere, st&auml;rker an einen Nachtclub erinnernde Bar werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine gro&szlig;e LED-Wand schafft zus&auml;tzliche M&ouml;glichkeiten f&uuml;r Veranstaltungen und private Feiern. &bdquo;Wir haben damit eine Fl&auml;che geschaffen, die vielf&auml;ltig genutzt werden kann&ldquo;, sagt Ewig. Genau diese Mehrfachnutzung von Fl&auml;chen zieht sich wie ein roter Faden durch Evolution.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Asien wird zum kulinarischen Schwerpunkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders sichtbar wird der Umbau beim gastronomischen Angebot. Auf Deck 7 entsteht ein regelrechter Asia-Cluster. Das bereits auf anderen Evolution-Schiffen erprobte East Fusion wird &uuml;bernommen und um Korean Barbecue und Hotpot erg&auml;nzt. Dazu kommt der von Nova und Cosma bekannte Teppanyaki Asia Grill. &bdquo;Wir haben eigentlich alles &ndash; Best of plus Neu&ldquo;, fasst Ewig zusammen. &bdquo;Einmal Asien komplett durchgespielt und dann am Ende auch f&uuml;r unsere G&auml;ste durchgegessen.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FHemingway%20Lounge_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FFour%20Elements_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Die \u003Cstrong>Hemingway Lounge\u003C\u002Fstrong> (links) geh&ouml;rt zu den R&uuml;ckzugsorten an Bord. Im \u003Cstrong>Four Elements\u003C\u002Fstrong> ersetzt der neue Fun Park Air mit gro&szlig;er Netzstruktur den bisherigen Klettergarten.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Die Nachfrage beispielsweise an den Bars bewege sich zunehmend &bdquo;jenseits des Tequila Sunrise&ldquo;. &bdquo;Das Thema Mocktails hat extrem zugenommen.&ldquo; Darauf reagieren die neuen Bars. Die Art Bar verbindet Kunst, Lounge-Atmosph&auml;re und Barista-Kaffee, die Panorama Lounge &amp; Bar setzt unter anderem auf Signature Cocktails und Tea Time. Neu entsteht zudem die lateinamerikanisch inspirierte Chilli Out Bar mit Tacos, Snacks, Tequila-Varianten und eigenen Cocktails.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Wohnzimmer statt Durchgangsfl&auml;che\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch das Theatrium ver&auml;ndert sich. Ewig bezeichnet es als &bdquo;unser Wohnzimmer in der Mitte der Schiffe&ldquo;. Genau dieses Wohnzimmer soll wohnlicher werden. Fast alle M&ouml;bel werden neu entwickelt, zus&auml;tzliche Sitz- und Loungefl&auml;chen sollen daf&uuml;r sorgen, dass G&auml;ste den zentralen Bereich nicht nur passieren, sondern l&auml;nger dort verweilen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Plaza wird angepasst. Die beliebte Tapas Bar bekommt zus&auml;tzliche Sitzpl&auml;tze, der Kiosk zieht von Deck 6 auf Deck 7 und erh&auml;lt mehr Fl&auml;che.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas klingt im Einzelnen unspektakul&auml;r, zeigt aber die Logik hinter Evolution: Aida schaut genauer hin, welche Fl&auml;chen tats&auml;chlich genutzt werden &ndash; und wo das urspr&uuml;ngliche Konzept mit dem realen Verhalten der G&auml;ste nicht mehr &uuml;bereinstimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Familien bekommen deutlich mehr Platz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUmfangreich fallen die Ver&auml;nderungen f&uuml;r Familien aus. Im Four Elements ersetzt der neue Fun Park Air den bisherigen klassischen Klettergarten. Kernst&uuml;ck ist eine gro&szlig;e Netzstruktur, auf der G&auml;ste klettern, spielen oder einfach liegen k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer bisherige Klettergarten sei zwar beliebt gewesen, erkl&auml;rt Ewig, aber personalintensiv und beim Durchsatz begrenzt. Mit dem neuen Konzept k&ouml;nnten &bdquo;deutlich mehr G&auml;ste dort Spa&szlig; haben&ldquo;. Hinzu kommt ein Sechs-Loch-Minigolfplatz auf Deck 16. Aida habe beim Start des Minigolf-Angebots auf Nova selbst nicht gewusst, wie gut es angenommen werde, r&auml;umt Ewig ein. Inzwischen geh&ouml;re es dort zu den besonders nachgefragten Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch wichtiger f&uuml;r Familien d&uuml;rfte die Neuordnung der Kinder- und Teenagerbereiche sein. Der Kids Club bekommt erstmals auf dieser Schiffsklasse einen eigenen Au&szlig;enbereich. Im Beach Club entsteht eine Mini-Spielecke f&uuml;r die j&uuml;ngsten G&auml;ste. Die Teens wiederum ziehen tags&uuml;ber ins D6.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>USB-Steckdose als Symbol f&uuml;r Evolution\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Modernisierung nicht immer spektakul&auml;r sein muss, zeigt ein erstaunlich profanes Detail. Zu den Angeboten, die nach den bisherigen Evolution-Umbauten besonders gut bewertet worden seien, geh&ouml;rten USB-Anschl&uuml;sse direkt am Bett und ein Nachtlicht im Bad.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die USB-Steckdose ist heutzutage unverzichtbar&ldquo;, sagt Ewig. Beides wird deshalb auch auf Prima und Perla &uuml;bernommen. Die Kabinen erhalten dar&uuml;ber hinaus weitere Komfortverbesserungen, die Suiten ein neues Farbdesign. Zudem entstehen durch Umbauten zus&auml;tzliche Innen-, Meerblick- und Balkonkabinen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Wir werten das extrem systematisch aus&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDahinter steckt ein bemerkenswert strukturierter Prozess. Aida sammelt nach Angaben Ewigs kontinuierlich R&uuml;ckmeldungen seiner G&auml;ste. Der Fragebogen f&uuml;r den&nbsp;Net Promoter Score (NPS) sei durchaus anspruchsvoll: &bdquo;Da braucht man so 15 bis 18 Minuten, um den auszuf&uuml;llen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ergebnisse verschwinden offenbar nicht in irgendeiner Statistik. &bdquo;Wir werten diese NPS-Frageb&ouml;gen wirklich extrem systematisch aus &ndash; auf Wochenebene, auf Monatsebene und auf Quartals- und Jahresebene.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd an dieser Stelle kommt der Counter unmittelbar ins Spiel. &bdquo;Das Gleiche machen wir auch mit unseren Reiseb&uuml;ro-Partnern&ldquo;, sagt Ewig. Aida frage gezielt: &bdquo;Was sagen eure G&auml;ste, wenn sie gereist sind? Was kommt da an R&uuml;ckmeldungen?&ldquo; Damit wird Evolution auch zum Ergebnis eines permanenten Feedbackkreislaufs zwischen Reederei, G&auml;sten und Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Evolution findet auch unter Wasser statt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend Restaurants, Bars und Familienbereiche f&uuml;r den Gast unmittelbar sichtbar sind, steckt ein erheblicher Teil der Arbeit dort, wo ihn sp&auml;ter kaum jemand bemerkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir haben im technischen Bereich weit &uuml;ber 30 Einzelprojekte&ldquo;, sagt Marc Spingler, Director of Hotel Maintenance, Dry Docks and Refit. Dazu geh&ouml;rt die turnusm&auml;&szlig;ige Klassenerneuerung &ndash; von ihm augenzwinkernd als gr&ouml;&szlig;erer &bdquo;Schiffs-T&Uuml;V&ldquo; bezeichnet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer komplette Unterwasserrumpf wird bearbeitet. Ein neuer biozidfreier Unterwasseranstrich soll zugleich den Str&ouml;mungswiderstand und damit den Treibstoffverbrauch reduzieren. Antriebe werden &uuml;berholt, Hoteltechnik und K&uuml;chenger&auml;te modernisiert und st&auml;rker auf Energieeffizienz ausgerichtet.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>&nbsp;\r\n\u003Ctable border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FChilli%20Out%20Bar_c_AIDA%20Cruises.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FArt%20Bar_c_AIDA%20Cruises.png\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%; width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Csmall>Lateinamerikanisches Flair mit Tacos, Tequila und Cocktails bringt die neue \u003Cstrong>Chill Out Bar\u003C\u002Fstrong> (links) an Bord. Die \u003Cstrong>Art Bar\u003C\u002Fstrong> verbindet Kunst und Lounge-Atmosph&auml;re mit Barista-Kaffee.\u003C\u002Fsmall>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0); font-size: 11.6667px; text-align: center;\">Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>Auch Kreislaufwirtschaft spielt eine Rolle. Alte Teppiche sollen nicht einfach entsorgt, sondern teilweise f&uuml;r neue Unterlagen weiterverwertet werden. Matratzen werden recycelt. Noch nutzbare M&ouml;bel gehen &uuml;ber die Initiative &bdquo;Der Hafen hilft&ldquo; in die Wiederverwendung. &bdquo;Da sitzt bis zum letzten Tag, bis das Schiff in die Werft geht, unser Gast drauf &ndash; die sind ja nicht kaputt&ldquo;, sagt Spingler. Sogar eine erneute Versteigerung einzelner M&ouml;belst&uuml;cke an Aida-Fans sei denkbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Counter bekommt zwei deutlich ver&auml;nderte Produkte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den Vertrieb d&uuml;rfte entscheidend sein, dass Prima und Perla nach dem Umbau nicht pl&ouml;tzlich v&ouml;llig andere Schiffe werden. Aida spricht bewusst von Evolution, nicht Revolution. Die bekannten St&auml;rken bleiben, gleichzeitig werden Schw&auml;chen korrigiert und erfolgreiche Konzepte anderer Schiffsklassen &uuml;bertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit entstehen f&uuml;r Reiseb&uuml;ros vor allem neue Beratungsargumente: mehr gastronomische Vielfalt, deutlich aufgewertete Familienangebote, zus&auml;tzliche R&uuml;ckzugsorte und Bars, modernisierte Kabinen und ein st&auml;rker ausdifferenziertes Bordprodukt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Perla macht den Anfang. Direkt nach ihrem Werftaufenthalt startet sie am 2. Mai 2027 ab Mallorca zu einer zehnt&auml;gigen Mittelmeerreise. Aida Prima folgt nach ihrem Umbau am 21. Mai 2028 ebenfalls ab Mallorca.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd danach? Nova und Cosma werden nat&uuml;rlich ebenfalls beobachtet. Konkrete Pl&auml;ne f&uuml;r deren n&auml;chste gro&szlig;e Evolution gebe es derzeit aber nicht. Ewig formuliert die grunds&auml;tzliche Richtung dennoch ziemlich eindeutig: &bdquo;Wir w&auml;ren nicht Aida, wenn wir uns nicht st&auml;ndig selbst hinterfragen w&uuml;rden.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Counter-Box: Sieben Aussagen, die f&uuml;r den Vertrieb wichtig sind\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Rund 100 Millionen Euro Investition pro Schiff:\u003C\u002Fstrong> Aida investiert nach Angaben von Alexander Ewig jeweils rund 100 Millionen Euro in die Modernisierung von Aida Perla und Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>rima. Damit handelt es sich nicht um ein kosmetisches Facelift, sondern um eine umfassende Weiterentwicklung des Produkts.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Perla startet 2027, Prima folgt 2028:\u003C\u002Fstrong> Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>erla liegt vom 2. April bis 2. Mai 2027 in Marseille in der Werft. Aida\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;P\u003C\u002Fspan>rima folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028. Die ersten Reisen im neuen Look starten jeweils direkt danach im Mittelmeer.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr Verkaufsargumente f&uuml;r Familien:\u003C\u002Fstrong> Kids Club mit Au&szlig;enbereich, Fun Park Air, Minigolf auf Deck 16, Mini-Spielecke f&uuml;r Kleinkinder und ein neuer Treffpunkt f&uuml;r Teens im D6 verbreitern das Familienangebot deutlich.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Kulinarik wird noch st&auml;rker differenziert:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>East Fusion, Korean Barbecue, Hotpot, Teppanyaki Asia Grill und Best Burger @ Sea erweitern das gastronomische Spektrum. F&uuml;r den Counter entstehen damit zus&auml;tzliche Ansatzpunkte, unterschiedliche Kundentypen gezielter anzusprechen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr R&uuml;ckzugsorte neben Entertainment und Familie:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Art Bar, Panorama Lounge &amp; Bar und die komplett &uuml;berarbeitete Spray Bar schaffen bewusst ruhigere und hochwertigere Bereiche. Prima und Perla lassen sich damit st&auml;rker auch G&auml;sten empfehlen, die auf gro&szlig;en Familienschiffen R&uuml;ckzugsm&ouml;glichkeiten suchen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Evolution basiert auf echtem G&auml;ste-Feedback:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Aida wertet die NPS-Befragungen nach eigenen Angaben systematisch auf Wochen-, Monats-, Quartals- und Jahresebene aus. Konzepte, die funktionieren, werden &uuml;bertragen; Schwachstellen wie bei der bisherigen Spray Bar werden korrigiert.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ro-Feedback flie&szlig;t in die Produktentwicklung ein:\u003C\u002Fstrong> Aida holt laut Ewig systematisch R&uuml;ckmeldungen seiner Vertriebspartner ein: Was berichten Kunden nach ihrer Reise, welche Angebote funktionieren, wo gibt es Kritik? F&uuml;r den Counter ist das eine wichtige Botschaft: Das Feedback aus den Reiseb&uuml;ros soll ausdr&uuml;cklich Teil der Weiterentwicklung der Flotte sein.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Aida Perla macht den Anfang: Im Frühjahr 2027 geht das Schiff im Rahmen von Aida Evolution für einen Monat in die Werft und erhält zahlreiche neue Angebote an Bord. 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Die Cruise Lounge bringt dafür eine eigene Marken- und Designwelt ins Reisebüro. Ergänzt wird das Konzept durch Weiterbildung, einen Members Club und den Austausch mit Reedereien.","Die Reiseb&uuml;ro-Kette&nbsp;f&uuml;hrt mit der Cruise Lounge by Derpart ein Shop-in-Shop-Konzept f&uuml;r Reiseb&uuml;ros mit besonderer Kreuzfahrtkompetenz ein. Das Franchise-System verbindet damit einen eigenen Auftritt im Reiseb&uuml;ro mit Weiterbildung, Marketing-Unterst&uuml;tzung und Vernetzung. Erg&auml;nzend bietet Derpart auch Stand-alone-L&ouml;sungen innerhalb seines Einrichtungssystems an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit der Cruise Lounge geben wir unseren Reiseb&uuml;ropartnern die M&ouml;glichkeit, sich als Spezialisten im Wachstumsmarkt Kreuzfahrten zu positionieren und ihre Expertise auch zu zeigen&ldquo;, sagt Derpart-Chef Andreas Weber. &bdquo;Dabei geh&ouml;ren f&uuml;r uns ein professioneller Auftritt und fundierte Fachkenntnisse zusammen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cruise Circle bringt Reiseb&uuml;ros und Reedereien zusammen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZur Qualifizierung geh&ouml;rt unter anderem das neue Veranstaltungsformat Cruise Circle. Derpart hat die Premiere Anfang September in Hamburg veranstaltet. Rund 50 Reiseexperten von Derpart trafen dort auf Vertreter von 15 Reedereien.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Programm geh&ouml;rten Pr&auml;sentationen und Workshops unter anderem von MSC Cruises und Explora Journeys, Aida Cruises, Hurtigruten, Norwegian Cruise Line sowie TUI Cruises mit Mein Schiff und Hapag-Lloyd. Thematisch ging es um die Zielgruppen der einzelnen Reedereien, aktuelles Produktwissen, Entwicklungen im Kreuzfahrtmarkt und den direkten Austausch mit den Leistungstr&auml;gern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Das Kreuzfahrtgesch&auml;ft ist f&uuml;r viele unserer Reiseb&uuml;ros ein sehr relevantes und zugleich wachstumsstarkes Gesch&auml;ftsfeld&ldquo;, sagt Bj&ouml;rn Oberl&auml;nder, Vice President Commercial &amp; Systems bei Derpart. &bdquo;Gerade die zunehmende Vielfalt bietet ihnen die Chance, ihre Beratungsst&auml;rke auszuspielen und Kunden gezielt Orientierung zu geben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kunden fragen nach Details an Bord\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWelche Kenntnisse in der Beratung gefragt sind, zeigen die Erfahrungen von Andrea Br&uuml;ckner und Alina Loibl vom Derpart Sun Reisestudio in Wolnzach. Kunden erkundigen sich dort beispielsweise nach der Gr&ouml;&szlig;e der Pools sowie nach inkludierten Restaurants und Getr&auml;nken. Unterschiedliche Schiffskonzepte z&auml;hlen aus ihrer Sicht zu den gr&ouml;&szlig;ten Herausforderungen in der Beratung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn ihrem Reiseb&uuml;ro in Pfaffenhofen haben Br&uuml;ckner und Loibl bereits einen Teilbereich als Derpart Cruise Lounge eingerichtet, um den Kreuzfahrtschwerpunkt auch f&uuml;r Kunden sichtbar zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJennifer Tautz vom Derpart Ruhrpress Reiseb&uuml;ro in Hattingen besch&auml;ftigt sich unter anderem mit den Anforderungen von Alleinreisenden. Begrenzte Kapazit&auml;ten und vergleichsweise hohe Preise k&ouml;nnen f&uuml;r diese Zielgruppe eine Herausforderung sein. Chancen sehen die Reiseb&uuml;ropartner zugleich bei Weltreisen, l&auml;ngeren Auszeit-Reisen ab 30 Tagen und im Luxussegment.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Individuelle Reiseerlebnisse werden wichtiger\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie am Cruise Circle beteiligten Reedereien beobachten nach Darstellung von Derpart, dass Kunden st&auml;rker nach Kreuzfahrten suchen, die ihren individuellen Vorstellungen entsprechen. Das Preis-Erlebnis-Verh&auml;ltnis gewinne dabei an Bedeutung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den zunehmend gefragten Aspekten z&auml;hlen authentische Erlebnisse, Kulinarik, besondere Landausfl&uuml;ge, kulturelle Angebote und Nachhaltigkeit. Auch Wellness, Sport und die Ausstattung der Schiffe spielen eine gr&ouml;&szlig;ere Rolle. Gleichzeitig w&auml;chst dem Unternehmen zufolge die Nachfrage nach kleineren und speziell ausgerichteten Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Eine gute Kreuzfahrtberatung beginnt mit der Frage, welches Erlebnis der Kunde sucht&ldquo;, sagt Frank Wegener, Sales Manager DACH von Hurtigruten. &bdquo;Nicht jedes Schiff und nicht jede Route passen zu jedem Kunden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEntscheidend seien zudem Zielgebietskenntnisse, pers&ouml;nliche Erfahrungen und Begeisterung f&uuml;r die Reise. &bdquo;Fundierte Zielgebietskenntnisse, pers&ouml;nliche Erfahrungen und Begeisterung f&uuml;r die Reise sind dabei entscheidend&ldquo;, so Wegener.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Members Club erg&auml;nzt das Konzept\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Cruise Lounge by Derpart verbindet eine eigene Marken- und Designwelt mit Shop-in-Shop-Elementen, Marketing-Unterst&uuml;tzung, Weiterbildung und Vernetzung. &Uuml;ber den Members Club sowie Veranstaltungen wie den Cruise Circle sollen spezialisierte Reiseb&uuml;ros au&szlig;erdem M&ouml;glichkeiten zum Austausch untereinander und mit Kreuzfahrtanbietern erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach der Premiere des Cruise Circle in Hamburg plant Derpart eine Fortsetzung im kommenden Jahr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 290 B&uuml;ros im Derpart-System\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerpart z&auml;hlt insgesamt rund 290 B&uuml;ros in der Touristik und im Firmendienst. Das Franchise-System bietet seinen angeschlossenen B&uuml;ros Schulungs- und Weiterbildungsangebote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnter der gemeinsamen Marke DER Business Travel haben sich bundesweit rund 70 Reiseb&uuml;ros von Derpart und Dertour Reiseb&uuml;ro auf Gesch&auml;ftsreisen spezialisiert. Der Business Travel unterst&uuml;tzt Unternehmen bei Planung, Organisation und Durchf&uuml;hrung von Gesch&auml;ftsreisen und bietet Dienstleistungen f&uuml;r Firmenkunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Business Travel geh&ouml;rt zur internationalen Reisemanagementorganisation Globalstar, die weltweit mit mehr als 2.500 B&uuml;ros t&auml;tig ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerpart ist Teil der Dertour Group, der Touristiksparte der Rewe Group. Die Dertour Group h&auml;lt 50 Prozent der Gesellschaftsanteile. Die &uuml;brigen 50 Prozent geh&ouml;ren den mittelst&auml;ndischen Derpartnern.","Die neue Cruise Lounge verbindet einen eigenen Shop-in-Shop-Bereich im Büro mit Qualifizierung, Marketing und Vernetzung. Foto: Derpart","21633-derpart-schafft-shop-in-shop-fuer-kreuzfahrtspezialisten",{"title":133,"img":373,"caption":133,"description":133},"6ae58dd4f20fdd46d78a8a3c8839c75a42b049a8.jpg",[],[],[377,378,380,381,382,385,388],{"title":267,"slug":268},{"title":366,"slug":379},"derpart",{"title":270,"slug":271},{"title":275,"slug":276},{"title":383,"slug":384},"Shop-in-Shop","shop-in-shop",{"title":386,"slug":387},"Andreas Weber","andreas-weber",{"title":389,"slug":390},"Cruise Lounge by Derpart","cruise-lounge-by-derpart",{"id":392,"releaseDate":393,"updatedAt":394,"createdAt":395,"categoryId":175,"priority":144,"title":396,"subtitle":345,"topline":397,"excerpt":398,"content":399,"code":400,"slug":401,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":402,"pilotImage":404,"galleryImages":405,"tags":406},21631,1791283980,1791363284,1791284235,"Aida schaltet Winterprogramm 2028\u002F2029 zu Buchung frei","Neue und längere Routen","Vom Karneval in Rio bis zu Silvester vor Phuket reicht das Winterprogramm 2028\u002F2029 von Aida. Neben drei Schiffen in der Karibik stehen lange Reisen ab Deutschland, Südostasien, Australien, die Kanaren und Norwegen zur Wahl. Auch neue Häfen und Routen umfasst das Angebot.","Aida hat den Verkauf f&uuml;r die Wintersaison 2028\u002F2029 freigegeben. Das Programm umfasst neue Karibikrouten, lange Reisen ab Deutschland nach Brasilien und Mauritius, Kreuzfahrten in S&uuml;dostasien und Australien sowie Reisen auf den Kanaren und nach Norwegen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Drei Schiffe in der Karibik\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Aida Prima, Aida Diva und Aida Bella sind im Winter 2028\u002F2029 drei Schiffe in der Karibik unterwegs. Die 14-t&auml;gigen Reisen von Aida Bella verbinden karibische Inseln mit Zielen in Mexiko und Mittelamerika. Zu den H&auml;fen geh&ouml;ren Cozumel, Belize City, Roat&aacute;n, Puerto Lim&oacute;n, Col&oacute;n und Cartagena.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Routen f&uuml;hren &uuml;ber Jamaika zu den Cayman Islands sowie nach Aruba, Bonaire und Cura&ccedil;ao. Start- und Zielh&auml;fen sind La Romana oder der neue Wechselhafen Santo Domingo in der Dominikanischen Republik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Diva kreuzt unter anderem nach Jamaika, zu den Cayman Islands sowie nach Costa Rica, Panama und Kolumbien. Weitere Reisen f&uuml;hren zu den Kleinen Antillen mit Dominica, Martinique, Barbados, Saint Lucia, Antigua, Sint Maarten und Tortola.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnterschiedliche Reiseverl&auml;ufe lassen sich zu 28-t&auml;gigen Kreuzfahrten kombinieren. Die Reisen starten ebenfalls wahlweise in La Romana oder Santo Domingo.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Lange Reisen ab Deutschland\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehrere Kussmund-Reisen beginnen direkt in Deutschland. Aida Luna startet ab Hamburg wieder zur 27-t&auml;gigen &bdquo;Gro&szlig;en Winterpause Kanaren &amp; Azoren&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAu&szlig;erdem bietet Aida die diesmal 50-t&auml;gige &bdquo;Gro&szlig;e Winterpause Brasilien zum Karneval&ldquo; mit Aida Luna an. Die Reise beginnt in Hamburg und f&uuml;hrt &uuml;ber den Atlantik nach Brasilien. Das Schiff bleibt drei Tage in Rio de Janeiro, w&auml;hrend dort Karneval gefeiert wird. Mit Macei&oacute; im Osten Brasiliens nimmt Aida zudem einen neuen Hafen in das Programm auf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Aida Sol starten erstmals verschiedene Weltenbummler-Reisen ab Warnem&uuml;nde. Sie f&uuml;hren &uuml;ber mehrere Stationen entlang der afrikanischen K&uuml;ste bis nach Mauritius. Die Reisen dauern zwischen 41 und 55 Tagen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Silvester vor Phuket und Madeira\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAida Stella f&auml;hrt im Winter 2028\u002F2029 erneut in S&uuml;dostasien. Eine 14-t&auml;gige Feiertagsreise ab und bis Singapur f&uuml;hrt durch Thailand und Malaysia. Silvester verbringen die G&auml;ste vor Phuket.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine 24-t&auml;gige Reise ab\u002Fbis Singapur kombiniert verschiedene Metropolen und Inseln S&uuml;dostasiens. Dabei steht auch die Halong-Bucht auf dem Programm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAustralien geh&ouml;rt ebenfalls zum Winterprogramm. Neu im Aida-Programm ist dabei Exmouth an der Westk&uuml;ste des Kontinents.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch auf den Kanaren bietet Aida Reisen &uuml;ber den Jahreswechsel an. G&auml;ste von Aida Cosma und Aida Luna verbringen Silvester vor Madeira. Je nach Route werden Teneriffa, Gran Canaria, Fuerteventura und Lanzarote sowie Madeira, Marokko und Ziele an der spanischen Atlantikk&uuml;ste angelaufen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aida Luna f&auml;hrt im Winter nach Norwegen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Februar und M&auml;rz 2029 f&auml;hrt Aida Luna ab Hamburg in den hohen Norden. Die Reisen starten am 27. Februar und 11. M&auml;rz 2029 jeweils ab\u002Fbis Hamburg. Auf dem Programm stehen unter anderem Troms&oslash;, Alta, Bod&oslash; und Trondheim. Damit bietet Aida auch im Winter Reisen zu Zielen n&ouml;rdlich des Polarkreises an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reisen mit Aida Nova, Aida Perla und Aida Mar werden zu einem sp&auml;teren Zeitpunkt zur Buchung freigeschaltet. F&uuml;r Aida Mar ist eine Weltreise vorgesehen.","Aida Cosma ist im Winter 2028\u002F2029 unter anderem auf den Kanaren unterwegs. Auf den Silvesterreisen erleben die Gäste den Jahreswechsel vor Madeira. Foto: Aida Cruises","21631-aida-schaltet-winterprogramm-20282029-zu-buchung-frei",{"title":133,"img":403,"caption":133,"description":133},"d0beb06409c9dfe76b2e9951f0d30997c36f9670.jpg",[],[],[407,408,409,410,411,412],{"title":267,"slug":268},{"title":345,"slug":346},{"title":348,"slug":349},{"title":270,"slug":271},{"title":275,"slug":276},{"title":413,"slug":414},"Buchungsstart","buchungsstart",{"id":416,"releaseDate":417,"updatedAt":418,"createdAt":419,"categoryId":175,"priority":144,"title":420,"subtitle":421,"topline":422,"excerpt":423,"content":424,"code":425,"slug":426,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":427,"pilotImage":429,"galleryImages":430,"tags":431},21626,1791275880,1791284061,1791275988,"RTG ergänzt Future Lab um ein KI-Café","RTG KI Café","KI-Wissen","Die RTG will ihre Mitarbeitenden stärker in die praktische Nutzung von Künstlicher Intelligenz einbinden. Ein neues KI-Café ergänzt das Future Lab und soll perspektivisch auch für Beschäftigte in den angeschlossenen Reisebüros geöffnet werden.","Die RT\u002FRaiffeisen Touristik Group (RTG) will ihre Mitarbeitenden st&auml;rker in die praktische Nutzung von K&uuml;nstlicher Intelligenz einbinden. Daf&uuml;r hat die Unternehmensgruppe ein virtuelles KI-Caf&eacute; gestartet. In regelm&auml;&szlig;igen Treffen k&ouml;nnen Besch&auml;ftigte KI-Anwendungen kennenlernen, Erfahrungen aus ihrem Arbeitsalltag austauschen und m&ouml;gliche Einsatzbereiche diskutieren. Perspektivisch soll das Format auch f&uuml;r Mitarbeitende in den angeschlossenen Reiseb&uuml;ros angeboten werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI-Caf&eacute; erg&auml;nzt das Future Lab\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas neue Format erg&auml;nzt das vor wenigen Wochen vorgestellte Future Lab der RTG. W&auml;hrend dort konkrete KI-Anwendungen entwickelt, getestet und bei erwiesenem Nutzen in die Praxis &uuml;berf&uuml;hrt werden, steht beim KI-Caf&eacute; der Wissensaustausch innerhalb der Organisation im Mittelpunkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Entscheidend ist nicht, wie viele KI-Tools jemand kennt, sondern ob er erkennt, wo sie im eigenen Arbeitsalltag wirklich helfen k&ouml;nnen&ldquo;, sagt Rainer Gnyp, fachlicher Leiter des Future Labs und Bereichsleiter meinReiseb&uuml;ro24. Die Erfahrungen und Fragen der Mitarbeitenden sollen zugleich in die Arbeit des Future Labs zur&uuml;ckflie&szlig;en und dort neue Anwendungsf&auml;lle ansto&szlig;en.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eigenes Format f&uuml;r Reiseb&uuml;ros geplant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas KI-Caf&eacute; richtet sich zun&auml;chst an Besch&auml;ftigte der RTG aus unterschiedlichen Unternehmensbereichen. Moderiert wird es von Sabine Winkelbauer aus dem Future-Lab-Team. Ziel ist es, praktische Erfahrungen mit KI zu sammeln und auf konkrete Aufgaben zu &uuml;bertragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm n&auml;chsten Schritt will die RTG ein eigenes KI-Caf&eacute; f&uuml;r den Counter testen. Mitarbeitende aus den angeschlossenen Reiseb&uuml;ros sollen dort ihre konkreten Fragestellungen und Erfahrungen einbringen k&ouml;nnen. Damit sollen Anwendungen entstehen, die sich an den Anforderungen des Reiseb&uuml;roalltags orientieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Technologie l&auml;sst sich zentral entwickeln, echte Anwendungskompetenz dagegen muss sich in einer Organisation verbreiten&ldquo;, sagt KI-Stratege und RTG-Berater Alexander Mirschel.","RTG-Mitarbeiter machen den Anfang, Reisebüros sollen folgen: Das KI-Café soll die KI-Kompetenz stärken. Foto: ArtistGNDphotography\u002FiStock","21626-rtg-ergaenzt-future-lab-um-ein-ki-café",{"title":133,"img":428,"caption":133,"description":133},"4d3d14263c2790232956be0d2adccc959467f7bd.jpg",[],[],[432,435,438,441],{"title":433,"slug":434},"Schulung","schulung",{"title":436,"slug":437},"Reisebüros","reisebueros",{"title":439,"slug":440},"KI","ki",{"title":442,"slug":443},"RTG","rtg",{"id":445,"releaseDate":446,"updatedAt":447,"createdAt":448,"categoryId":175,"priority":144,"title":449,"subtitle":450,"topline":451,"excerpt":452,"content":453,"code":454,"slug":455,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":456,"pilotImage":458,"galleryImages":459,"tags":460},21627,1791269940,1791276809,1791276406,"AER diskutiert in Straßburg die Zukunft der Branche","AER","Jahrestagung 2026","„Gemeinsam weiter“ will der AER bei seiner Jahrestagung in Straßburg kommen. Vom 12. bis 15. November geht es darum, welche wirtschaftlichen, technologischen und gesellschaftlichen Veränderungen die Touristik prägen. Auf der Agenda stehen unter anderem KI, Regulierung und Cybersicherheit.","Der AER stellt bei seiner Jahrestagung vom 12. bis 15. November in Stra&szlig;burg wirtschaftliche Rahmenbedingungen, Regulierung, K&uuml;nstliche Intelligenz, Cybersicherheit und gesellschaftliche Ver&auml;nderungen in den Mittelpunkt. Die Veranstaltung steht unter dem Leitgedanken &bdquo;Gemeinsam weiter. Was uns verbindet, was uns bewegt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wirtschaft und Regulierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAchim Wehrmann, Hauptgesch&auml;ftsf&uuml;hrer des Deutschen Reiseverbandes (DRV), soll die Entwicklung der Reisenachfrage sowie die wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen des Marktes einordnen. Zudem geht es um Perspektiven f&uuml;r die kommenden Jahre.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMarie Vandersanden, Expertin f&uuml;r Tourismusrecht und Nachhaltigkeitskommunikation, besch&auml;ftigt sich mit ersten Erfahrungen bei der Umsetzung der Empco-Richtlinie. Dabei geht es auch um die seit 27. September geltenden \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21110-drv-mahnt-zu-belegbarer-nachhaltigkeits-kommunikation\">Anforderungen an die Kommunikation von Umwelt- und Nachhaltigkeitsleistungen\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI und Cybersicherheit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nStefan Bingemer, Forschungsprofessor f&uuml;r Zukunft und Technologie des Tourismus an der Hochschule Heilbronn, ordnet die Rolle K&uuml;nstlicher Intelligenz im Reisevertrieb ein und behandelt m&ouml;gliche weitere Entwicklungen f&uuml;r die Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDirk Koch von Byte Law widmet sich dem Thema Datensicherheit. Er soll zeigen, wie sich Unternehmen auf Cyberangriffe vorbereiten und im Krisenfall handlungsf&auml;hig bleiben k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gesellschaftlicher Wandel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKirstine Fratz besch&auml;ftigt sich in ihrem Vortrag &bdquo;Zeitgeist als strategischer Kompass&ldquo; mit ver&auml;nderten Erwartungen und Bed&uuml;rfnissen von Reisenden und den daraus entstehenden Anforderungen an Unternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAutor Martin Speer, Berater und He For She-Botschafter, spricht &uuml;ber Geschlechtergerechtigkeit sowie die Bedeutung von Vielfalt und Chancengleichheit f&uuml;r Ver&auml;nderungsprozesse in Organisationen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Austausch und Vernetzung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Zukunft des Tourismus entsteht im Austausch&ldquo;, ist AER-Vorstand Rainer Hageloch &uuml;berzeugt. F&uuml;r ihn bedeutet der Slogan &bdquo;Gemeinsam weiter&ldquo;, Entwicklungen fr&uuml;hzeitig zu erkennen und unterschiedliche Perspektiven zusammenzubringen. Daraus wolle der AER &bdquo;konkrete Ans&auml;tze f&uuml;r unsere Mitglieder entwickeln&ldquo;, so Hageloch.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der Tagungsort spiele dabei eine Rolle. &bdquo;Strasbourg steht f&uuml;r Europa, Vielfalt und Offenheit und bietet damit einen besonderen Rahmen f&uuml;r die AER Jahrestagung&ldquo;, sagt Nicolai Kazik, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der AER Kooperation GmbH. Der AER freue sich auf &bdquo;den pers&ouml;nlichen Dialog, die Vernetzung untereinander und wertvolle Impulse&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mitgliederversammlung und Rahmenprogramm\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Programm geh&ouml;ren au&szlig;erdem die Mitgliederversammlung, Praxisrunden, ein Partnerabend und Exkursionen. Geplant sind ein Get-together im L&rsquo;Archipel mit Blick auf das Stra&szlig;burger M&uuml;nster, ein els&auml;ssischer Abend im Le Meteor sowie zum Abschluss ein Sportlerball in der SIG Basketball Arena.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGemeinsam mit touristischen Partnern unterst&uuml;tzt die AER Touristik w&auml;hrend der Jahrestagung zudem das Caf&eacute; Joyeux. Die Einrichtung schafft inklusive Arbeitspl&auml;tze f&uuml;r Menschen mit kognitiven oder geistigen Beeintr&auml;chtigungen.","Straßburg ist vom 12. bis 15. November Gastgeber der AER-Jahrestagung 2026. Foto: iStock\u002FGuven Ozdemir","21627-aer-diskutiert-in-strassburg-die-zukunft-der-branche",{"title":133,"img":457,"caption":133,"description":133},"6db152dc1f31eee7e8bf4ddab3df3077603257b4.jpg",[],[],[461,463,464,467,470,473,476],{"title":450,"slug":462},"aer",{"title":275,"slug":276},{"title":465,"slug":466},"Frankreich","frankreich",{"title":468,"slug":469},"Veranstalter","veranstalter",{"title":471,"slug":472},"Jahrestagung","jahrestagung",{"title":474,"slug":475},"AER Kooperation","aer-kooperation",{"title":477,"slug":478},"Straßburg","strassburg",{"id":480,"releaseDate":481,"updatedAt":482,"createdAt":483,"categoryId":175,"priority":144,"title":484,"subtitle":485,"topline":486,"excerpt":487,"content":488,"code":489,"slug":490,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":491,"pilotImage":493,"galleryImages":494,"tags":495},21618,1791195420,1791196528,1791195448,"DRV will Vermittler bei Verkehrsausfällen schützen","DRV","Appell an die Politik","Beratung, Angebotsvergleich und Buchung werden nicht wertlos, nur weil später eine Verbindung ausfällt. Mit diesem Argument wendet sich der DRV gegen eine pauschale Erstattungspflicht für Vermittlungsgebühren. Besonders kleine und mittlere Reiseunternehmen sieht der Verband gefährdet.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) fordert bei der geplanten europ&auml;ischen Multimodal-Verordnung klare Regeln f&uuml;r Vermittlungsgeb&uuml;hren. Reiseb&uuml;ros und andere Reisemittler sollen bereits erbrachte Leistungen nicht pauschal erstatten m&uuml;ssen, wenn eine gebuchte Verkehrsverbindung ausf&auml;llt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband unterst&uuml;tzt damit die Position des europ&auml;ischen Dachverbands ECTAA und hat sich an das Bundesministerium f&uuml;r Verkehr sowie das Bundesministerium f&uuml;r Wirtschaft und Energie gewandt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Mittelpunkt der Verhandlungen stehen die Fahrgastrechte bei Reisen mit mehreren Verkehrsmitteln. Der DRV fordert Regeln, die Reisenden verst&auml;ndliche Informationen bieten und zugleich die bestehenden Vertriebsstrukturen ber&uuml;cksichtigen. Administrative und finanzielle Belastungen f&uuml;r Unternehmen sollen m&ouml;glichst gering bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Rat und Europ&auml;isches Parlament haben jetzt die M&ouml;glichkeit, bei der Multimodal-Verordnung eine praxistaugliche Regelung zu schaffen&ldquo;, sagt DRV-Pr&auml;sident Albin Loidl. Transparenz und Verbraucherschutz lie&szlig;en sich mit fairen Rahmenbedingungen f&uuml;r Reisevermittler verbinden. &bdquo;Eine pauschale R&uuml;ckzahlungspflicht f&uuml;r bereits erbrachte Leistungen ist dagegen der falsche Weg.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert Transparenz vor der Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKonkret geht es um die Frage, wie Vermittlungsgeb&uuml;hren behandelt werden, wenn ein Ticket erstattet wird. Der DRV spricht sich daf&uuml;r aus, Reisende bereits vor der Buchung klar dar&uuml;ber zu informieren, welche Kosten entstehen und unter welchen Voraussetzungen eine gesonderte Servicegeb&uuml;hr des Reisemittlers bei einer Ticket-Erstattung zur&uuml;ckgezahlt wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine grunds&auml;tzliche gesetzliche Pflicht zur Erstattung der Vermittlungsgeb&uuml;hren lehnt der Verband ab. Reiseb&uuml;ros und andere Vermittler erbringen ihre Leistung aus Sicht des DRV bereits mit Beratung, Angebotsvergleich, Reiseplanung und Buchung. Diese Arbeit sei unabh&auml;ngig davon abgeschlossen, ob die gebuchte Verbindung sp&auml;ter ausf&auml;llt. Die Ursache einer St&ouml;rung liege zudem in der Regel beim Verkehrsunternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Transparenz gegen&uuml;ber Reisenden ist richtig und wichtig &ndash; ebenso wie der Verbraucherschutz&ldquo;, sagt Loidl. Eine bereits vollst&auml;ndig erbrachte Vermittlungsleistung werde aber &bdquo;definitiv nicht wertlos, nur weil eine Bef&ouml;rderung ausf&auml;llt&ldquo;. Reisevermittler d&uuml;rften &bdquo;nicht finanziell f&uuml;r St&ouml;rungen einstehen m&uuml;ssen, die sie weder verursacht haben noch beeinflussen k&ouml;nnen&ldquo;, fordert der DRV-Pr&auml;sident.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kleine und mittlere Unternehmen im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine pauschale R&uuml;ckzahlungspflicht w&uuml;rde aus Sicht des DRV besonders kleine und mittlere Reiseunternehmen belasten. Bei gr&ouml;&szlig;eren Verkehrsst&ouml;rungen k&ouml;nnten zahlreiche bereits erbrachte Vermittlungsleistungen gleichzeitig betroffen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch eine Ausnahme ausschlie&szlig;lich f&uuml;r Kleinstunternehmen h&auml;lt der Verband deshalb nicht f&uuml;r ausreichend. Viele kleine und mittlere Betriebe verf&uuml;gten ebenfalls nur &uuml;ber begrenzte finanzielle und personelle Ressourcen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bereits Kritik am Passenger Package\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV hatte bereits im September bei den europ&auml;ischen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21411-drv-fordert-beim-passenger-package-klare-haftungsgrenzen\">Pl&auml;nen f&uuml;r das sogenannte Passenger Package\u003C\u002Fa> vor zus&auml;tzlichen Haftungsrisiken f&uuml;r Reisevermittler und Veranstalter gewarnt. Dabei forderte der Verband eine klare Zuordnung der Verantwortung: Reiseb&uuml;ros sollten nicht f&uuml;r Fehler, Ausf&auml;lle oder Vers&auml;umnisse von Verkehrsunternehmen einstehen m&uuml;ssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Passenger Package umfasst drei miteinander verbundene Gesetzgebungsvorschl&auml;ge. Dazu geh&ouml;ren neben der Multimodal-Verordnung auch Regelungen zu Fahrgastrechten und grenz&uuml;berschreitenden Reisen. Mit der aktuellen Stellungnahme zur Behandlung von Vermittlungsgeb&uuml;hren konkretisiert der DRV nun seine Forderungen f&uuml;r die weiteren Verhandlungen.","DRV-Präsident Albin Loidl fordert bei der geplanten Multimodal-Verordnung klare Haftungsgrenzen für Reisevermittler. Foto: DRV","21618-drv-will-vermittler-bei-verkehrsausfaellen-schuetzen",{"title":133,"img":492,"caption":133,"description":133},"25f7743e5b199b5d73cc1d44ab052b68d883b142.jpg",[],[],[496,498,499,500,503],{"title":485,"slug":497},"drv",{"title":275,"slug":276},{"title":281,"slug":282},{"title":501,"slug":502},"Fahrgastrechte","fahrgastrechte",{"title":504,"slug":505},"Politik","politik",{"id":507,"releaseDate":508,"updatedAt":509,"createdAt":510,"categoryId":175,"priority":144,"title":511,"subtitle":512,"topline":513,"excerpt":514,"content":515,"code":516,"slug":517,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":518,"pilotImage":520,"galleryImages":521,"tags":522},21613,1791186600,1791315731,1791186621,"Malediven stellen Aufschub bei Tourismussteuer in Aussicht","Malediven","Bis April 2027","Sechs Monate mehr Zeit könnten Reiseunternehmen für die Umsetzung der neuen Malediven-Steuer bekommen. Nach Kritik aus der Branche kündigt die Regierung den 1. April 2027 als neuen Starttermin an. Entscheidend ist nun, wann die Verschiebung rechtlich vollzogen wird.","\u003Cp>Die Malediven wollen die Ausweitung ihrer Tourismussteuer auf ausl&auml;ndische Reiseveranstalter, Reiseb&uuml;ros und Buchungsplattformen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fstandard.mv\u002Fgovernment-delays-17-tgst-on-foreign-travel-agencies-until-april-2027\u002F?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\">laut Medienberichten\u003C\u002Fa> um ein halbes Jahr verschieben. Tourismusminister Mohamed Ameen k&uuml;ndigte als neuen Starttermin den 1. April 2027 an. Rechtlich vollzogen ist der Aufschub allerdings noch nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit reagiert die Regierung auf eine Regelung, &uuml;ber die TRVL COUNTER \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21372-malediven-weiten-reisesteuer-aus-%E2%80%93-drv-fordert-aufschub\">bereits Anfang September berichtet\u003C\u002Fa> hatte. Urspr&uuml;nglich sollte die Tourism Goods and Services Tax (TGST) zum 1. Oktober 2026 auch f&uuml;r bestimmte touristische Leistungen und Vermittlungsdienste ausl&auml;ndischer Unternehmen gelten. Der Deutsche Reiseverband (DRV) hatte wegen der kurzen Vorlaufzeit eine Verschiebung und &Uuml;bergangsregelungen gefordert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Start soll auf April verschoben werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAmeen k&uuml;ndigte den neuen Termin am 3. Oktober bei einer Veranstaltung zum National Tourism Day auf den Malediven an. Die Steuer in H&ouml;he von 17 Prozent soll demnach erst zum 1. April 2027 auf die betroffenen Gesch&auml;fte ausl&auml;ndischer Touristikunternehmen ausgeweitet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch ist diese Verschiebung jedoch nicht in der ver&ouml;ffentlichten Rechtslage nachvollzogen. Die maledivische Steuerbeh&ouml;rde Maldives Inland Revenue Authority (MIRA) nennt in ihren bislang ver&ouml;ffentlichten Informationen weiterhin den 1. Oktober 2026 als Beginn der neuen Regelung. Eine entsprechende &Auml;nderung des Gesetzes oder der steuerlichen Vorgaben ist bislang nicht ver&ouml;ffentlicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Veranstalter und Vermittler bedeutet das: Der angek&uuml;ndigte Aufschub schafft politisch Aussicht auf mehr Vorlauf, sollte f&uuml;r Kalkulationen und Vertr&auml;ge aber noch nicht wie bereits geltendes Recht behandelt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was hinter der neuen Steuerregel steckt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Grundlage f&uuml;r die Ausweitung der TGST wurde mit der achten &Auml;nderung des maledivischen Goods and Services Tax Act geschaffen. Sie erfasst auch Unternehmen ohne feste Betriebsst&auml;tte auf den Malediven, wenn sie touristische Leistungen im Land anbieten oder entsprechende Buchungs- und Vermittlungsleistungen erbringen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDazu z&auml;hlen Unterk&uuml;nfte, Verpflegung, Transport und weitere touristische Aktivit&auml;ten auf den Malediven. Betroffen sind damit unter anderem ausl&auml;ndische Reiseveranstalter, Reiseb&uuml;ros und Buchungsplattformen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Vermittlern soll sich die steuerpflichtige Bemessungsgrundlage nach den bislang vorliegenden Informationen auf deren Marge beziehen und nicht auf den gesamten Wert einer Pauschalreise.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV fordert mehr Vorlauf\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV hatte bereits Anfang September die kurze Vorlaufzeit kritisiert. Reiseunternehmen h&auml;tten nur wenige Wochen f&uuml;r die Umsetzung gehabt. Viele Reisen f&uuml;r die kommende Wintersaison seien zu diesem Zeitpunkt bereits verkauft, Preise festgelegt und Vertr&auml;ge geschlossen gewesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Eine neue steuerliche Belastung wenige Wochen vor Inkrafttreten einzuf&uuml;hren, geht an den Planungsrealit&auml;ten der Reisebranche vorbei&ldquo;, kritisierte DRV-Pr&auml;sident Albin Loidl. Unternehmen ben&ouml;tigten ausreichend Zeit, um Vorgaben in Vertr&auml;ge, Kalkulationen und Systeme einzuarbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRV forderte deshalb neben einer Verschiebung auch klare Leitlinien, einfache Melde- und Zahlungsprozesse sowie &Uuml;bergangsregelungen f&uuml;r bereits verkaufte Reisen. Gemeinsam mit dem europ&auml;ischen Dachverband Ectaa warnte er zudem vor unverh&auml;ltnism&auml;&szlig;igem Verwaltungsaufwand, insbesondere f&uuml;r kleinere Anbieter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Branche hatte vor Folgen gewarnt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch auf den Malediven hatte die Tourismusbranche vor der urspr&uuml;nglich f&uuml;r Oktober vorgesehenen Einf&uuml;hrung Bedenken ge&auml;u&szlig;ert. Dabei ging es unter anderem um Auswirkungen auf Preise und bestehende Vertr&auml;ge, zus&auml;tzliche Compliance-Kosten und die Wettbewerbsf&auml;higkeit des Reiseziels.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem angek&uuml;ndigten neuen Termin erhalten die betroffenen Unternehmen nun voraussichtlich sechs Monate mehr Zeit. Entscheidend bleibt jedoch, wann die maledivische Regierung die Verschiebung auch rechtlich umsetzt und MIRA ihre Vorgaben entsprechend anpasst.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Die Malediven verschieben den geplanten Start der neuen Steuerpflicht für ausländische Touristikunternehmen voraussichtlich um sechs Monate. Foto: iStock\u002FShansche","21613-malediven-stellen-aufschub-bei-tourismussteuer-in-aussicht",{"title":133,"img":519,"caption":133,"description":133},"0435165e4621b3f1deda55a5031345ac4a8342d0.jpg",[],[],[523,524,526,529],{"title":485,"slug":497},{"title":512,"slug":525},"malediven",{"title":527,"slug":528},"Steuer","steuer",{"title":530,"slug":531},"Indischer Ozean","indischer-ozean",{"id":533,"releaseDate":534,"updatedAt":535,"createdAt":536,"categoryId":175,"priority":144,"title":537,"subtitle":538,"topline":539,"excerpt":540,"content":541,"code":542,"slug":543,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":544,"pilotImage":546,"galleryImages":547,"tags":548},21615,1791182640,1791194505,1791193518,"Hapag-Lloyd Cruises regelt Nachfolge von Isolde Susset","Hapag-Lloyd","Personal-News","Nach rund 30 Jahren bei Hapag-Lloyd Cruises verabschiedet sich Isolde Susset zum Jahresende in den Ruhestand. Ihre Nachfolge als Managing Director übernimmt Salika Kebschull. Die neue Chefin startet bereits im November und arbeitet zwei Monate gemeinsam mit Susset an der Übergabe.","Zum Jahreswechsel bekommt Hapag-Lloyd Cruises eine neue F&uuml;hrung: Salika Kebschull &uuml;bernimmt zum 1. Januar 2027 die Position als Managing Director von Isolde Susset. Susset geht nach rund 30 Jahren bei Hapag-Lloyd Cruises zum Jahresende in den Ruhestand.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKebschull beginnt bereits am 1. November bei Hapag-Lloyd Cruises. In einer zweimonatigen &Uuml;bergangsphase arbeitet sie gemeinsam mit Susset an der &Uuml;bergabe. Bis Ende Dezember bleibt Susset im Amt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Susset pr&auml;gte das Expeditionssegment\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSusset geh&ouml;rt seit rund drei Jahrzehnten zu Hapag-Lloyd Cruises. Einen Schwerpunkt ihrer Arbeit bildete das Expeditionssegment. Sie begleitete unter anderem die Entwicklung der drei Expeditionsschiffe Hanseatic Nature, \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Hanseatic\u003C\u002Fspan> Inspiration und \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Hanseatic\u003C\u002Fspan> Spirit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeit 2024 verantwortet Susset als Managing Director Hapag-Lloyd Cruises und Mitglied der Gesch&auml;ftsleitung von TUI Cruises die gesamte Flotte der Marke.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Isolde Susset hat Hapag-Lloyd Cruises &uuml;ber drei Jahrzehnte mit gro&szlig;er Kompetenz und Leidenschaft gepr&auml;gt und insbesondere die Entwicklung unseres Expeditionssegments entscheidend vorangebracht. Daf&uuml;r sind wir ihr au&szlig;erordentlich dankbar&ldquo;, sagt Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSusset selbst blickt vor allem auf den Aufbau des Expeditionsbereichs zur&uuml;ck. &bdquo;Hapag-Lloyd Cruises hat mich &uuml;ber viele Jahre meines Berufslebens begleitet und gepr&auml;gt. Ich bin dankbar f&uuml;r die vielen besonderen Entwicklungen, die ich gemeinsam mit gro&szlig;artigen Teams gestalten durfte, insbesondere den Aufbau und die Weiterentwicklung unseres Expeditionssegments&ldquo;, sagt sie. Die pers&ouml;nliche &Uuml;bergangsphase mit Kebschull erm&ouml;gliche ihr nun, die Verantwortung direkt weiterzugeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kebschull kommt aus Hotellerie und Kreuzfahrt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKebschull bringt F&uuml;hrungserfahrung aus der internationalen Luxushotellerie und dem touristischen Vertrieb mit. Ihre beruflichen Stationen umfassen Sales, Marketing, Revenue Management, Distribution, E-Commerce und Business Development.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnter anderem war sie General Managerin des Hotels M&uuml;nchen Palace, Director Membership Services bei Relais &amp; Ch&acirc;teaux und Direktorin Kreuzfahrtberatung bei Sea Cloud Cruises. Zuletzt beriet sie internationale Hotelprojekte bei strategischer Positionierung, Vertrieb, Guest Experience und Prozessoptimierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit Salika Kebschull gewinnen wir eine erfahrene F&uuml;hrungspers&ouml;nlichkeit, die internationale Luxushotellerie, Vertriebsexpertise und Kreuzfahrterfahrung verbindet&ldquo;, sagt Meier. Die gemeinsame &Uuml;bergangsphase solle einen nahtlosen Wechsel zum Jahresbeginn erm&ouml;glichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKebschull will die ersten Wochen f&uuml;r die Einarbeitung nutzen. &bdquo;Ich freue mich sehr darauf, die Teams, die Schiffe und Crews und unsere Partner kennenzulernen und gemeinsam die weitere Entwicklung der Marke zu gestalten&ldquo;, sagt sie. Die Zusammenarbeit mit Susset ab November bezeichnet sie als &bdquo;besonders wertvollen Start&ldquo; in ihre neue Aufgabe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ausbildung in Alt&ouml;tting und Hamburg\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKebschull hat ihre Ausbildung an der Hotelfachschule Alt&ouml;tting sowie im Hotel Vier Jahreszeiten Hamburg absolviert. Hinzu kommen Studienaufenthalte an der Cornell University und ein MBA der Reims Business School, heute NEOMA Business School.","Luxushotellerie, Vertrieb und Kreuzfahrt bringt Salika Kebschull für ihre neue Aufgabe bei Hapag-Lloyd Cruises mit. Zum Jahreswechsel folgt sie als Managing Director auf Isolde Susset. Foto: Hapag-Lloyd Cruises","21615-hapag-lloyd-cruises-regelt-nachfolge-von-isolde-susset",{"title":133,"img":545,"caption":133,"description":133},"07cfa6d098ad0f79545d99ec2cee38b4e561ba07.jpg",[],[],[549,550,553,555,558],{"title":270,"slug":271},{"title":551,"slug":552},"Hapag-Lloyd Cruises","hapag-lloyd-cruises",{"title":538,"slug":554},"hapag-lloyd",{"title":556,"slug":557},"Geschäftsführung","geschaeftsfuehrung",{"title":559,"slug":560},"Personalie","personalie",{"id":562,"releaseDate":563,"updatedAt":564,"createdAt":565,"categoryId":175,"priority":144,"title":566,"subtitle":567,"topline":568,"excerpt":569,"content":570,"code":571,"slug":572,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":573,"pilotImage":575,"galleryImages":576,"tags":577},21612,1791117900,1791118125,1791117945,"Mietwagenpreise sinken – Kurzfristbuchungen legen zu","Sunny Cars","Analyse von Sunny Cars","Stabile Nachfrage trifft im Mietwagenmarkt derzeit auf sinkende Preise. Sunny Cars registriert im September den niedrigsten durchschnittlichen Warenkorbwert des Jahres. Besonders gefragt bleiben Spanien und Italien, während Portugal im Ranking an Griechenland vorbeizieht.","Die Nachfrage nach Mietwagen bleibt auch nach dem Sommer hoch, derweil sind die Preise im September weiter gesunken. Das zeigt die monatliche Auswertung des M&uuml;nchner Brokers Sunny Cars. Besonders gefragt waren erneut Ziele am Mittelmeer sowie auf der Fernstrecke die USA.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehr als 60 Prozent der im September eingegangenen Buchungen entfielen erstmals auf Reisen mit h&ouml;chstens 30 Tagen Vorlauf. Buchungen mit 31 bis 90 Tagen sowie mit mehr als 90 Tagen Vorlauf machten entsprechend kleinere Anteile aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;&Uuml;ber drei Monate vorab bekamen wir jetzt im September insbesondere Reservierungen f&uuml;r lange Reisen. Der Mittelwert liegt hier bei &uuml;ber zehn Tagen Mietwagennutzung&ldquo;, sagt der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer des Vermittlers Thorsten Lehmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Viele Buchungen erst kurz vor Abreise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen gr&ouml;&szlig;ten Anteil machten demnach kurzfristige Reservierungen aus. &bdquo;Spontan Reisende machen jedoch den L&ouml;wenanteil der Septemberbuchungen aus&ldquo;, sagt Lehmann. Auch im Fr&uuml;hherbst gebe es gen&uuml;gend Fahrzeuge f&uuml;r die hohe Nachfrage.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEngp&auml;sse seien au&szlig;erhalb des Hochsommers meist kein Problem. Dennoch empfiehlt Sunny Cars, den Mietwagen m&ouml;glichst zusammen mit dem Flug zu buchen. &bdquo;Dann sind Urlauberinnen und Urlauber auf der sicheren Seite, was die Auswahl an Mietwagenkategorien angeht &ndash; und sichern sich zudem immer gute Preise&ldquo;, r&auml;t Lehmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Portugal zieht an Griechenland vorbei\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie meisten neuen Reservierungen entfielen im September auf Spanien, Italien, Portugal, Griechenland und die USA. Damit blieben die wichtigsten Zielgebiete gegen&uuml;ber den Vormonaten weitgehend unver&auml;ndert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPortugal r&uuml;ckte im September auf Rang drei vor und &uuml;berholte Griechenland. Die st&auml;rksten Zuw&auml;chse gegen&uuml;ber dem Vorjahr verzeichneten Spanien und die USA. Die Vereinigten Staaten blieben zugleich das beliebteste Fernreiseziel. Au&szlig;erhalb der Top f&uuml;nf registrierte Sunny Cars auch f&uuml;r Frankreich und Kanada steigendes Interesse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Niedrigster Warenkorbwert des Jahres\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach steigenden Preisen im Mai, Juni und Juli gingen die Mietwagenpreise bereits im August zur&uuml;ck. Dieser Trend setzte sich im September fort.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer durchschnittliche Warenkorbwert sank auf den niedrigsten Stand des bisherigen Jahres. Eine Buchung umfasste im Schnitt knapp acht Miettage und kostete 358 Euro. Damit lag das Preisniveau nahezu auf dem Stand von September 2025.","Spontane Reisende sorgen bei Sunny Cars für einen hohen Anteil der Mietwagenbuchungen. Foto: iStock\u002FFS-Stock","21612-mietwagenpreise-sinken-–-kurzfristbuchungen-legen-zu",{"title":133,"img":574,"caption":133,"description":133},"b7484ff57d9c29378d3477260bf8f41b5a857dc7.jpg",[],[],[578,581,583,586,589],{"title":579,"slug":580},"Mietwagen","mietwagen",{"title":567,"slug":582},"sunny-cars",{"title":584,"slug":585},"Autoreisen","autoreisen",{"title":587,"slug":588},"Selbstfahrer","selbstfahrer",{"title":590,"slug":591},"Roadtrip","roadtrip",{"id":593,"releaseDate":594,"updatedAt":595,"createdAt":596,"categoryId":175,"priority":144,"title":597,"subtitle":598,"topline":599,"excerpt":600,"content":601,"code":602,"slug":603,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":604,"pilotImage":606,"galleryImages":607,"tags":608},21601,1790953020,1791104672,1791104224,"Sören Hartmann tritt ab – BTW sucht neuen Präsidenten","BTW","Wechsel an der Spitze","Nach fünf Jahren an der Spitze des BTW macht Sören Hartmann im Dezember Platz. Der Präsident des Dachverbands der Tourismuswirtschaft verzichtet auf eine erneute Kandidatur und will sich künftig stärker anderen beruflichen und persönlichen Projekten widmen. Gespräche über die Nachfolge laufen bereits.","\u003Cp>S&ouml;ren Hartmann verzichtet auf eine erneute Kandidatur als Pr&auml;sident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW). Nach zwei Amtszeiten und f&uuml;nf Jahren an der Verbandsspitze endet seine Pr&auml;sidentschaft damit im Dezember. Das BTW-Pr&auml;sidium ber&auml;t bereits &uuml;ber die Nachfolge.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Uuml;ber seine Entscheidung hat Hartmann die Mitglieder des Verbands am vergangenen Freitag \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">informiert\u003C\u002Fspan>. Bei der Mitgliederversammlung im Dezember wird turnusgem&auml;&szlig; das gesamte Pr&auml;sidium einschlie&szlig;lich des Pr&auml;sidentenamts neu gew&auml;hlt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hartmann zieht Bilanz seiner Amtszeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Als ich das Amt &uuml;bernommen habe, war mein Ziel klar: Die Tourismuswirtschaft braucht im politischen Berlin eine Stimme, die geh&ouml;rt wird&ldquo;, sagt Hartmann. Diesen Anspruch sieht er inzwischen erf&uuml;llt. &bdquo;Heute kann ich sagen: Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend seiner Amtszeit habe der BTW seine Mitgliederzahl verdoppelt und sich politisch wie medial st&auml;rker positioniert. Unter dem Dach des Verbands sind inzwischen unter anderem elf Mitgliedsverb&auml;nde organisiert. Damit vertritt der BTW mittelbar mehr als 65.000 Akteure der Tourismuswirtschaft.&nbsp;&bdquo;Das ist ein enormes Pfund im politischen Berlin und st&auml;rkt die Wahrnehmung unserer Branche erheblich&ldquo;, ist der Ex-Dertour-Manager &uuml;berzeugt. F&uuml;r ihn sei deshalb nun der Zeitpunkt f&uuml;r einen Wechsel gekommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer BTW habe wieder die Kraft, &bdquo;sich vollumf&auml;nglich weiter f&uuml;r unsere Brancheninteressen einzusetzen&ldquo;, so Hartmann. Zugleich w&uuml;rdigt er die Arbeit der Gesch&auml;ftsstelle. Ohne deren &bdquo;starken Initiativen und die personelle Neuausrichtung&ldquo; w&auml;re dem Verband &bdquo;dieser Erfolg nicht gelungen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBis zur Mitgliederversammlung im Dezember will Hartmann im Amt bleiben.&nbsp; Auch danach wolle er der Branche &bdquo;eng verbunden&ldquo; bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>BTW f&uuml;hrt Gespr&auml;che &uuml;ber Nachfolge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Ich bin S&ouml;ren Hartmann f&uuml;r die enge, vertrauensvolle und immer wertsch&auml;tzende Zusammenarbeit sehr dankbar&ldquo;, sagt Hartmanns Generalsekret&auml;r Sven Liebert.&nbsp;Der Verband bedauere Hartmanns Entscheidung, habe zugleich aber Verst&auml;ndnis daf&uuml;r.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann wolle sich k&uuml;nftig st&auml;rker auf seine aktuellen beruflichen Projekte konzentrieren. Zudem wolle er mehr Zeit f&uuml;r pers&ouml;nliche Interessen, Familie, Freunde und Reisen haben. &bdquo;Der Grundstein f&uuml;r die weitere erfolgreiche Ausbauarbeit des Verbands ist gelegt&ldquo;, sagt Liebert. Die Gesch&auml;ftsstelle wolle daran gemeinsam mit dem k&uuml;nftigen Pr&auml;sidium und dem neuen Pr&auml;sidenten ankn&uuml;pfen. Es gebe Liebert zufolge bereits &bdquo;sehr gute Gespr&auml;che mit m&ouml;glichen Kandidatinnen und Kandidaten&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Seit 2022 an der Verbandsspitze\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann hatte die BTW-Pr&auml;sidentschaft \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F10685-soeren-hartmann-wird-neuer-btw-praesident\">im M&auml;rz 2022 von Vorg&auml;nger Michael Frenzel &uuml;bernommen\u003C\u002Fa>. Im November 2024 wurde er einstimmig f&uuml;r eine zweite Amtszeit gew&auml;hlt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn seine Amtszeit fallen die strukturelle Neuausrichtung des Dachverbands und der Ausbau der Mitgliederbasis. Zudem verst&auml;rkte der BTW seine politische Arbeit zu Themen wie Steuern, nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF), Reisewarnungen und Streiks im Luftverkehr.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Im Dezember endet die Präsidentschaft von Sören Hartmann beim BTW. Foto: BTW","21601-soeren-hartmann-tritt-ab-–-btw-sucht-neuen-praesidenten",{"title":133,"img":605,"caption":133,"description":133},"683caf80d896536cd0aaf2adfbc0976716f39038.jpg",[],[],[609,612,614,615,618],{"title":610,"slug":611},"Berlin","berlin",{"title":598,"slug":613},"btw",{"title":504,"slug":505},{"title":616,"slug":617},"Sören Hartmann","soeren-hartmann",{"title":559,"slug":560},{"id":620,"releaseDate":621,"updatedAt":622,"createdAt":623,"categoryId":175,"priority":144,"title":624,"subtitle":625,"topline":626,"excerpt":627,"content":628,"code":629,"slug":630,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":631,"pilotImage":633,"galleryImages":634,"tags":635},21597,1790860860,1790861708,1790860894,"Oceania Allura überwintert im Mittelmeer – 17 Reisen geplant","Oceania","Kreuzfahrten 2027\u002F2028","Mehr Europa auch außerhalb der klassischen Kreuzfahrtsaison bietet Oceania ab Ende 2027. Erstmals verbringt die Allura einen kompletten Winter im Mittelmeer. 17 Reisen verbinden bekannte Städte und kleinere Häfen mit längeren Liegezeiten und einem umfangreichen Ausflugsprogramm.","Die US-Reederei Oceania Cruises plant von November 2027 bis M&auml;rz 2028 erstmals eine komplette Wintersaison im Mittelmeer. Die Allura absolviert in diesem Zeitraum 17 Reisen mit einer Dauer von neun bis 26 Tagen. Oceania setzt dabei auf Fahrten in der Nebensaison und l&auml;ngere Aufenthalte an Land.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Europa ganzj&auml;hrig im Programm\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Europa z&auml;hlt zu den beliebtesten Kreuzfahrtregionen, und wir freuen uns sehr, unseren G&auml;sten die M&ouml;glichkeit zu bieten, den Kontinent das ganze Jahr &uuml;ber mit uns zu entdecken&ldquo;, sagt Jason Montague, Chief Luxury Officer von Oceania Cruises. Mit noch mehr M&ouml;glichkeiten, Europa zu erkunden, so Montague, &bdquo;geben wir unseren G&auml;sten die Freiheit, Europa ganz nach ihren pers&ouml;nlichen Vorstellungen zu erleben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Europa-Programm verbindet gro&szlig;e St&auml;dte wie Rom, Paris, London, Barcelona und Istanbul mit kleineren H&auml;fen. Dazu geh&ouml;ren Golfo Aranci auf Sardinien, Gythion und Skiathos in Griechenland, Kotor in Montenegro, Taranto in Apulien sowie &Ccedil;anakkale als Ausgangspunkt f&uuml;r Besuche der antiken Ruinen von Troja.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Uuml;bernachtungen und l&auml;ngere Aufenthalte sind unter anderem in Bordeaux, Hamburg und Florenz\u002FPisa\u002FToskana vorgesehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Landausfl&uuml;ge und regionale Angebote\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die verschiedenen Destinationen bietet Oceania mehrere hundert Landausfl&uuml;ge an. Dazu z&auml;hlen auch Touren in kleinen Gruppen. Diese greifen unter anderem Weinregionen auf der Iberischen Halbinsel, mittelalterliche St&auml;dte in Nordeuropa sowie antike St&auml;tten in Griechenland und der T&uuml;rkei auf. Erg&auml;nzend will die Reederei Kultur, Geschichte und Traditionen der bereisten Regionen auch an Bord vermitteln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinen Schwerpunkt bildet weiterhin die Kulinarik. In der Adria und im Ionischen Meer bietet Oceania seine Culinary Discovery Tours an. Dabei besuchen G&auml;ste lokale M&auml;rkte und familiengef&uuml;hrte Produzenten. Anschlie&szlig;end ist ein von einem K&uuml;chenchef begleitetes Mittagessen vorgesehen. Auch auf anderen Europa-Routen sollen regionale Spezialit&auml;ten an Land und an Bord in das Programm einflie&szlig;en.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sechs Beispielreisen in Europa\u003C\u002Fstrong>\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Atlantic Wine Trails:\u003C\u002Fstrong> Die zehnt&auml;gige Reise mit der Insignia startet am 24. April 2027 in Lissabon und endet in Southampton. Die Route f&uuml;hrt &uuml;ber Porto, La Coru&ntilde;a, Bilbao und Biarritz nach Bordeaux, wo eine &Uuml;bernachtung vorgesehen ist. Anschlie&szlig;end folgen Saint-Malo und St. Peter Port auf Guernsey.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mysteries of History: \u003C\u002Fstrong>Die Sirena f&auml;hrt ab 24. Mai 2027 neun Tage von Rom nach Istanbul. Stationen sind Salerno, Messina und Syrakus sowie Katakolon, Gythion, Mykonos und Skiathos in Griechenland. Danach folgt &Ccedil;anakkale mit Zugang zum antiken Troja, bevor die Reise in Istanbul endet.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Glacial Adventure: \u003C\u002Fstrong>Die Marina startet am 26. Juli 2027 zu einer 13-t&auml;gigen Kreuzfahrt von Kopenhagen nach Reykjavik. Die Route f&uuml;hrt &uuml;ber G&ouml;teborg und Oslo sowie entlang der norwegischen K&uuml;ste mit Stopps in Kristiansand, Stavanger, Eidfjord und M&aring;l&oslash;y. Danach folgen T&oacute;rshavn sowie Djupivogur, Seydisfjordur und Akureyri auf Island.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Croissants &amp; Cannoli:\u003C\u002Fstrong> Die Nautica f&auml;hrt ab 16. September 2027 zehn Tage von Barcelona nach Rom. Vorgesehen sind Stopps in S&egrave;te, Marseille und Monte Carlo sowie in Florenz\u002FPisa\u002FToskana, Bastia, Olbia\u002FPorto Cervo, Messina und Salerno. Die Route verbindet damit die franz&ouml;sische Riviera, Korsika, Sardinien und S&uuml;ditalien.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Warm Winter Wonderland: \u003C\u002Fstrong>Die Allura startet am 8. Dezember 2027 zu einer zw&ouml;lft&auml;gigen Kreuzfahrt von Athen nach Barcelona. Die Reise f&uuml;hrt &uuml;ber Limassol, Rhodos und Ephesos nach Heraklion und Katakolon. Anschlie&szlig;end folgen Valletta auf Malta, Trapani und Cagliari sowie Mah&oacute;n und Palma de Mallorca.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Iconic Art &amp; Architecture:\u003C\u002Fstrong> Am 31. Januar 2028 beginnt mit der Allura eine neunt&auml;gige Rundreise ab Rom. Stationen sind Porto Torres, Palma de Mallorca, Tunis, Trapani, Valletta, Messina und Salerno.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Die Oceania Allura vor der montenegrinischen Küste bei Kotor: Das Schiff fährt im Winter 2027\u002F2028 erstmals eine komplette Mittelmeer-Saison für Oceania Cruises. Foto: Oceania","21597-oceania-allura-ueberwintert-im-mittelmeer-–-17-reisen-geplant",{"title":133,"img":632,"caption":133,"description":133},"85fbc255dda1a2cfc63793b36a1d718a09901632.jpg",[],[],[636,637,640,643,646,648],{"title":270,"slug":271},{"title":638,"slug":639},"Oceania Cruises","oceania-cruises",{"title":641,"slug":642},"Europareisen","europareisen",{"title":644,"slug":645},"Mittelmeer","mittelmeer",{"title":625,"slug":647},"oceania",{"title":649,"slug":650},"Oceania Allura","oceania-allura",{"id":652,"releaseDate":653,"updatedAt":654,"createdAt":655,"categoryId":175,"priority":144,"title":656,"subtitle":657,"topline":658,"excerpt":659,"content":660,"code":661,"slug":662,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":663,"pilotImage":665,"galleryImages":666,"tags":667},21589,1790838480,1790937277,1790841037,"Drei Projekte für DRV-Nachhaltigkeitspreis nominiert","DRV Nachhaltigkeit","Ecomapu Travel, G Adventures, HX","Der Deutsche Reiseverband hat drei Projekte für die Eco Trophea 2026 nominiert. Ecomapu Travel, G Adventures und HX Expeditions setzen in verschiedenen Ländern auf die Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinden und beteiligen diese an der Wertschöpfung.","Der Deutsche Reiseverband (DRV) hat drei Projekte in die Vorauswahl f&uuml;r die Eco Trophea 2026 genommen. Die diesj&auml;hrige Nachhaltigkeitsauszeichnung steht unter dem Thema &bdquo;Zusammenarbeit mit lokalen Gemeinden f&uuml;r nachhaltige Entwicklung&ldquo;. Im Finale stehen die Veranstalter Ecomapu Travel aus Chile, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fg-adventures\">G Adventures\u003C\u002Fa> und der Kreuzfahrtanbieter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhx\">HX Expeditions\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Gewinner wird am 15. Oktober beim \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhauptstadtkongress\">DRV-Hauptstadtkongress in Berlin\u003C\u002Fa> bekannt gegeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Nachhaltiger Tourismus kann nur gemeinsam mit den Menschen vor Ort erfolgreich sein&ldquo;, ist Harald Zeiss &uuml;berzeugt. Der renommierte Wissenschaftler ist&nbsp;Vorsitzender des Ausschusses Nachhaltigkeit im DRV, Professor f&uuml;r Tourismus an der Hochschule Harz in Wernigerode und Vorsitzender der diesj&auml;hrigen Eco Trophea-Jury.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie drei nominierten Projekte\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">, so Zeiss,\u003C\u002Fspan> zeigten auf unterschiedliche Weise, &bdquo;wie lokale Gemeinschaften aktiv eingebunden werden und wie daraus wirtschaftliche, soziale, kulturelle oder &ouml;kologische Mehrwerte entstehen k&ouml;nnen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ecomapu Travel setzt auf lokale Wertsch&ouml;pfung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer chilenische Anbieter Ecomapu Travel koordiniert seit 2015 ein Community-based-Tourism-Modell in Valpara&iacute;so. Der Veranstalter bringt dabei lokale Gastfamilien, Guides und weitere Player mit Reisenden und &ouml;ffentlichen Institutionen zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAusgangspunkt war die gemeinsame Entwicklung der &bdquo;Ruta La Matriz&ldquo; in sozial benachteiligten beziehungsweise bislang wenig in den Tourismus einbezogenen Gebieten des \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Funesco\">Unesco\u003C\u002Fa>-Welterbes der Stadt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEcomapu Travel beziffert die Zahl der Teilnehmer auf rund 7.000 Reisende pro Jahr, verteilt auf elf Kleingruppen-Erlebnisse. Zum Netzwerk geh&ouml;ren f&uuml;nf Gastfamilien, 14 Guides und mehr als 20 lokale Anbieter. Der Bewerbung zufolge bleiben durch direkte Zahlungen vor Ort rund 80.000 US-Dollar der Ausgaben der Besucher in der Region.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Bewohner entscheiden &uuml;ber Routen, Geschichten, Preise und neue Aktivit&auml;ten mit. Daf&uuml;r finden j&auml;hrlich vier Beteiligungstreffen statt. In Kooperation mit der University of Valparaiso wurden zudem zw&ouml;lf K&ouml;chinnen und K&ouml;che beziehungsweise Teilnehmende sowie weitere lokale Akteure qualifiziert. Traditionelle Rezepte, lokale Geschichten und das Wissen der Bewohner flie&szlig;en in die touristischen Angebote ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>G Adventures pflanzt f&uuml;r jeden Reisetag einen Baum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAbenteuerspezialist G Adventures verbindet mit dem Programm &bdquo;Trees for Days&ldquo; &ouml;kologische Wiederherstellung mit lokalen Einkommens- und Besch&auml;ftigungsm&ouml;glichkeiten. F&uuml;r jeden Reisetag eines G-Gastes wird ein Baum gepflanzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie beteiligten Gemeinden w&auml;hlen geeignete Baumarten aus, betreiben eigene Baumschulen und &uuml;bernehmen f&uuml;r drei bis f&uuml;nf Jahre Management, Monitoring und Governance der Projekte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer kanadische Veranstalter&nbsp;beziffert die bisherige Bilanz auf 6,6 Millionen gepflanzte B&auml;ume und 224.390 beg&uuml;nstigte Menschen. Davon profitierten 13.171 Menschen direkt durch Jobs, Einkommen und Trainings. Kollektiv betriebene Gemeinschaftsg&auml;rten sollen weitere lokale Besch&auml;ftigungsm&ouml;glichkeiten schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Projekte orientieren sich an lokalen Priorit&auml;ten und traditionellem Wissen. Dazu geh&ouml;ren indigene Ern&auml;hrungssysteme in Kanada, von Frauen gef&uuml;hrte Baumschulen in Kenia sowie lokale Projekte in Marokko und Madagaskar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>HX bindet Inuit Communities in die Reiseplanung ein\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Expeditionsspezialist HX Expeditions setzt mit &bdquo;Northwest Passage: Creating Economic Value Through Community-Led Experiences&ldquo; in der kanadischen Arktis auf ein von Inuit Communities mitgestaltetes Ausflugsprogramm. Das Unternehmen will touristische Besuche st&auml;rker mit lokaler Governance, traditionellem Wissen und direkter lokaler Wertsch&ouml;pfung verbinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Gemeinden wirken an der Gestaltung der Angebote und an der Routenplanung mit und erzielen daraus direkt Einnahmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei zwei Reisen durch die Northwest Passage im Sommer 2025 entstanden nach Berechnungen von HX rund 260.000 Euro direkte Einnahmen durch Aktivit&auml;ten, die von den Gemeinden organisiert wurden. Weitere rund 77.000 Euro flossen &uuml;ber optionale, von der lokalen Community gef&uuml;hrte Ausfl&uuml;ge direkt an die beteiligten Personen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie lokale Beteiligung wurde auf 20 bis 30 Personen pro Community ausgeweitet. Zudem bindet HX lokale Experten ein, etwa f&uuml;r traditionelle Qulliq-Zeremonien &ndash;&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Qulliq sind flache, steinerne &Ouml;llampen &ndash;&nbsp;\u003C\u002Fspan>und F&uuml;hrungen zu Kulturerbest&auml;tten. Auch traditionelles Handwerk und m&uuml;ndliches Storytelling geh&ouml;ren zu den touristischen Erlebnissen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gewinner wird am 15. Oktober gek&uuml;rt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit der Eco Trophea zeichnet der DRV seit vielen Jahren Tourismusprojekte aus, die einen Beitrag zu nachhaltiger Entwicklung leisten sollen. Im Mittelpunkt der Ausschreibung 2026 stehen Projekte, die lokale Akteure in die touristische Entwicklung einbeziehen, regionale Wertsch&ouml;pfung und soziale Teilhabe st&auml;rken sowie kulturelle Identit&auml;t und lokale Traditionen erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Jury bewertet die eingereichten Projekte anhand eines festgelegten Kriterienkatalogs.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Tourismus entfaltet dann seine positive Wirkung, wenn die Menschen in den Zielgebieten aktiv beteiligt werden, wirtschaftlich profitieren und gleichzeitig ihre kulturelle Identit&auml;t bewahren k&ouml;nnen\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&ldquo;, sagt Zeiss\u003C\u002Fspan>. &bdquo;Genau solche Projekte m&ouml;chten wir mit der EcoTrophea 2026 sichtbar machen und auszeichnen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWelches der drei nominierten Projekte die Eco Trophea 2026 erh&auml;lt, wird am 15. Oktober beim DRV-Hauptstadtkongress in Berlin bekannt gegeben.","Beim nominierten Projekt von G Adventures profitieren Locals von Baumpflanzungen. Foto: G Adventures","21589-drei-projekte-fuer-drv-nachhaltigkeitspreis-nominiert",{"title":133,"img":664,"caption":133,"description":133},"9c182a277681ba02f4dc0300867180fb003ec0a6.jpg",[],[],[668,669,672,675,678],{"title":485,"slug":497},{"title":670,"slug":671},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":673,"slug":674},"G Adventures","g-adventures",{"title":676,"slug":677},"Eco Trophea","eco-trophea",{"title":679,"slug":680},"HX Expeditions","hx-expeditions",{"id":682,"releaseDate":683,"updatedAt":684,"createdAt":685,"categoryId":175,"priority":144,"title":686,"subtitle":687,"topline":688,"excerpt":689,"content":690,"code":691,"slug":692,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":693,"pilotImage":695,"galleryImages":696,"tags":697},21585,1790834460,1791193450,1790778709,"RTK und Reiseland nehmen Kurs auf Kreuzfahrten","Meine Kreuzfahrt","Neue Vertriebssparte","Spezialwissen statt Standardware soll Reisebüros mehr Kreuzfahrtgeschäft bringen. Reiseland und RTK starten dafür eine eigene Vertriebsschiene mit drei Beteiligungsmodellen, Schulungen und persönlicher Unterstützung. Mittelfristig sollen mehr als 100 Büros mitmachen.","\u003Cem>Reiseland und RTK bauen mit &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo; eine neue Vertriebsschiene f&uuml;r den station&auml;ren Reiseb&uuml;romarkt auf. Hinter dem Konzept steckt deutlich mehr als ein neues Label: Atouro &uuml;bernimmt als Veranstalter die Paketierung individueller Kreuzfahrtreisen und damit auch die Veranstalterrolle, rund 30 Spezialisten im Kompetenzcenter unterst&uuml;tzen den Counter. Zugleich setzen Reiseland und RTK auf Qualifizierung, attraktive Provisionen und Produkte, die sich nicht ohne Weiteres vergleichen lassen. Das Ziel: Mittelfristig sollen mehr als 100 B&uuml;ros mitmachen.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist einer dieser S&auml;tze, die ziemlich gut erkl&auml;ren, worum es bei der neuen Kreuzfahrtstrategie der RTG eigentlich geht. &bdquo;Wenn ich meineKreuzfahrt au&szlig;en draufschreibe, dann muss ich auch dieses Wissen dazu haben&ldquo;, sagt Anna Schwingenschl&ouml;gl, Bereichsleiterin Franchise bei Reiseland. Denn mit einem neuen Logo am Reiseb&uuml;ro allein soll es nat&uuml;rlich nicht getan sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReiseland und RTK wollen mit &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo; vielmehr eine spezialisierte Vertriebsschiene aufbauen, die Kreuzfahrt-Know-how, Marketing, Technik, Paketierung und pers&ouml;nliche Unterst&uuml;tzung verbindet. Dabei geht es nicht darum, bestehende Agenturen der Reiseb&uuml;ros bei Reedereien zu ersetzen. &bdquo;Die switchen nicht komplett alles jetzt auf meineKreuzfahrt&ldquo;, stellt \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">RTK&nbsp;\u003C\u002Fspan>und Reiseland -Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Thomas B&ouml;sl klar. Wer beispielsweise bereits eigene Agenturvertr&auml;ge etwa mit Aida oder Mein Schiff habe, buche dort weiterhin direkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant wird das Konzept dort, wo die klassische Vermittlung komplizierter wird: bei kleineren Reedereien, besonderen Routen, individuellen Vor- und Nachprogrammen, Gruppen oder Reisen, bei denen das Reiseb&uuml;ro durch die Kombination verschiedener Leistungen Gefahr l&auml;uft, selbst in die Veranstalterrolle zu geraten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Kreuzfahrt ist eine relativ krisenresistente Produktgruppe&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r B&ouml;sl hat die Offensive einen strategischen Hintergrund. &bdquo;Wir sind davon &uuml;berzeugt, dass das Kreuzfahrtsegment ausbauf&auml;hig ist und dass es nat&uuml;rlich auch aus Sicht des Reisevertriebs ein sehr stabiles Produkt ist.&ldquo; Gerade angesichts geopolitischer Krisen zeige sich die Flexibilit&auml;t der Kreuzfahrt: &bdquo;Wir haben es ja gerade dieses Jahr wieder erlebt, dass wir durch Routen&auml;nderungen und Umplanungen das Produkt trotzdem anbieten k&ouml;nnen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu komme ein Faktor, der aus Vertriebssicht nicht zu untersch&auml;tzen sei: &bdquo;Wir haben hier wirklich ein Produkt, das eine sehr hohe Kundenzufriedenheit hat&ldquo;, sagt B&ouml;sl und verweist auf eine nach seinen Worten &bdquo;kaum vorhandene Reklamationsrate&ldquo;. F&uuml;r den Fachhandel bedeute das weniger Nacharbeit nach der Buchung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor allem sieht B&ouml;sl aber jenseits der gro&szlig;en Volumenmarken noch Gesch&auml;ft. &bdquo;Wir sehen eine deutliche Steigerung in den letzten Jahren bei den klassischen Kreuzfahrten&ldquo;, sagt er. &bdquo;Wir sehen aber noch ein ganz gro&szlig;es Potenzial, Kreuzfahrten zu individualisieren und auch Reedereien anzubieten, die nat&uuml;rlich nicht in das Umsatzvolumen der gro&szlig;en Reedereien kommen werden am deutschen Markt, aber die trotzdem sehr relevant sind.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas schlie&szlig;t ausdr&uuml;cklich Hochsee, Fluss und Expedition ein. Das Ziel formuliert B&ouml;sl entsprechend breit: Ihm sei wichtig, die neue Vertriebsschiene als &bdquo;Gesamtkreuzfahrtl&ouml;sung f&uuml;r unsere Gruppe&ldquo; zu etablieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Dort anfangen, wo die Standardprodukte aufh&ouml;ren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen operativen Unterbau liefert Atouro. Das Unternehmen geh&ouml;rt zur RTG und steht hinter der Veranstaltermarke &bdquo;meineKreuzfahrt&ldquo;. Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Patrik Weitzer sieht die Rolle bewusst als Erweiterung zum klassischen Reedereigesch&auml;ft. &bdquo;Wir wollen nat&uuml;rlich auch im Franchise-Bereich den Reiseb&uuml;ros echte L&ouml;sungen anbieten&ldquo;, sagt er. &bdquo;Gerade da, wo es dann in Richtung Veranstalterrolle geht oder eben Spezialistentum, muss man auch wirklich ein Vollsortiment anbieten.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAtouro produziert bereits zu Start mehr als 200 Kreuzfahrtpakete. Das Portfolio ver&auml;ndert sich laufend und reicht von Hochsee und Fluss bis zu Expeditionen. Die Idee dahinter: Dort anzusetzen, wo standardisierte Angebote der Reedereien oder gro&szlig;en Veranstalter nicht mehr ausreichen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FPatrik_Weitzer_2.png\" style=\"width: 860px; height: 615px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Atouro-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Patrik Weitzer setzt bei &bdquo;meineKreuzfahrt&ldquo; auf individuelle Pakete und pers&ouml;nliche Unterst&uuml;tzung f&uuml;r den Counter.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Der spannendere Teil des Konzepts beginnt deshalb dort, wo fertige Pakete nicht mehr passen. Weitzer nennt als Beispiel zwei Kunden, die Business Class nach Feuerland fliegen und anschlie&szlig;end in die Antarktis reisen wollen. Solche Buchungen seien &bdquo;super lukrativ&ldquo;, k&ouml;nnten Reiseb&uuml;ros aber schnell in die Veranstalterrolle bringen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHier setzt die sogenannte PrivateTour Manufaktur an. &bdquo;Wir w&uuml;rden diese Anfrage wirklich handgestrickt &uuml;bernehmen&ldquo;, sagt Weitzer. Atouro kombiniert die gew&uuml;nschten Leistungen, &uuml;bernimmt die Veranstalterrolle und liefert dem Reiseb&uuml;ro die Reise als fertiges Paket mit Bruttopreis zur&uuml;ck. &bdquo;Das ist eine Symbiose, die wir dann haben, um die Wunschreise zu erzeugen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDasselbe Prinzip soll f&uuml;r Gruppen funktionieren &ndash; etwa Vereine oder Musikgruppen mit besonderen Anforderungen bei Anreise, Gep&auml;ck oder Ausfl&uuml;gen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Dynamische Paketierung kommt im Herbst kommen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTechnisch soll das Konzept noch einen Schritt weitergehen. &bdquo;Wir gehen ja auch den Schritt weiter in die dynamische Paketierung&ldquo;, k&uuml;ndigt Weitzer an. Die daf&uuml;r notwendige Technik sei vorhanden und solle im Herbst f&uuml;r die Reiseb&uuml;ros verf&uuml;gbar werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie das aussehen kann, beschreibt er an einem Beispiel: Aus einer Kreuzfahrt ab Teneriffa k&ouml;nnten drei N&auml;chte vorab, weitere &Uuml;bernachtungen im individuell ausgew&auml;hlten F&uuml;nf-Sterne-Hotel und zus&auml;tzliche Leistungen zu einer pers&ouml;nlichen Reise kombiniert werden. Auch Mietwagen k&ouml;nnten integriert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVersicherungen dagegen m&ouml;chte Weitzer bewusst beim Reiseb&uuml;ro belassen: &bdquo;Das soll das Reiseb&uuml;ro ja tats&auml;chlich auch selber als Erg&auml;nzungspunkt im Idealfall integrieren.&ldquo; Der Grund ist durchaus vertrieblich gedacht: Dort k&ouml;nne der Counter mit seinen eigenen Vereinbarungen in der Regel mehr verdienen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau an dieser Stelle bekommt das Konzept eine besondere Bedeutung. Das Reiseb&uuml;ro kann die individuelle Beratung und Zusammenstellung &uuml;bernehmen, ohne selbst die Veranstalterhaftung f&uuml;r das Gesamtpaket tragen zu m&uuml;ssen. Atouro schn&uuml;rt aus den einzelnen Bausteinen die Pauschalreise.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Provision auf den gesamten Paketpreis\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei der Verg&uuml;tung will sich &bdquo;meineKreuzfahrt&ldquo; profilieren. Bei den Reisen wird die Provision auf den gesamten Bruttopaketpreis gezahlt. Die volle Provision soll zudem auch auf Stornogeb&uuml;hren gelten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitzer macht deutlich, warum ihm dieses Modell wichtig ist. Man wolle nicht anfangen, &bdquo;Fluganteile, Kreuzfahrtanteile, Ausfl&uuml;ge separat herauszurechnen und das m&ouml;glichst kompliziert zu halten&ldquo;. Sein Beispiel: Stehen 2.000 Euro Umsatz auf der Rechnung, k&ouml;nne das Reiseb&uuml;ro in der hohen Provisionsstaffel bis zu 240 Euro Provision erhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>30 Spezialisten statt Chatbot\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere S&auml;ule ist das Kompetenzzentrum. Knapp 30 Kreuzfahrtspezialisten aus unterschiedlichen Bereichen der Gruppe sollen ihr Wissen f&uuml;r die angeschlossenen Reiseb&uuml;ros zur Verf&uuml;gung stellen &ndash; und zwar bewusst pers&ouml;nlich.\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Tats&auml;chlich setzen wir sehr stark auf den pers&ouml;nlichen Kontakt, weil die Kreuzfahrt &auml;u&szlig;erst beratungsintensiv ist und&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">sich \u003C\u002Fspan>ganz wenige Anfragen doppeln&ldquo;, sagt Weitzer. Gerade bei Detailfragen&nbsp;&ndash; etwa, welches Schiff oder welche Kabine f&uuml;r einen Gast im Rollstuhl geeignet ist &ndash; sto&szlig;e standardisierte Beratung schnell an Grenzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEinen Chatbot sieht Weitzer deshalb gerade hier nicht als Ersatz: &bdquo;Ganz selten sind die Dinge so einfach mal per Chatbot beantwortbar.&ldquo; Die Reiseb&uuml;ros h&auml;tten bereits viel Wissen. Entscheidend sei deshalb &bdquo;der menschliche Kontakt&ldquo;, &uuml;ber den die Spezialisten schnell zus&auml;tzliches Know-how liefern k&ouml;nnten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Unterst&uuml;tzung ist dabei nicht zwingend an eine konkrete Buchung &uuml;ber Atouro gekoppelt. Weitzer spricht ausdr&uuml;cklich von &bdquo;bedingungsloser Vertriebsunterst&uuml;tzung&ldquo;. Das &uuml;bergeordnete Ziel sei schlicht: &bdquo;mehr Kreuzfahrt zu verkaufen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\nDrei Stufen &ndash; vom Einstieg bis zum Kreuzfahrtb&uuml;ro\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die Reiseb&uuml;ros gibt es drei Beteiligungsmodelle: START, PREMIUM und EXKLUSIV. START richtet sich an den gesamten RTG-Vertrieb. PREMIUM und EXKLUSIV sind in das Reiseland-Franchisesystem eingebunden. W&auml;hrend PREMIUM die Kreuzfahrtausrichtung in ein bestehendes Reiseland-B&uuml;ro integriert, geht EXKLUSIV bis zum vollst&auml;ndigen Au&szlig;enauftritt als &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo;.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FSchwingschlo%CC%88gl_Anna_1.jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Reiseland-Franchise-Chefin Anna Schwingenschl&ouml;gl will die neue Kreuzfahrtausrichtung mit Qualifizierung und Spezialwissen am Counter verankern.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Das START-Modell kostet laut Schwingenschl&ouml;gl 19 Euro monatlich. Die B&uuml;ros d&uuml;rfen die Marke nutzen, erhalten einen Agenturvertrag, Zugang zum Kompetenzzentrum und k&ouml;nnen am Schulungsprogramm teilnehmen. Eine Einf&uuml;hrungsschulung ist verpflichtend.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei PREMIUM und EXKLUSIV wird die Qualifizierung intensiver. &bdquo;Wir wollen nicht sagen: Du musst eine Pr&uuml;fung machen&ldquo;, erkl&auml;rt Schwingenschl&ouml;gl. Es gehe vielmehr darum, dass die B&uuml;ros ihr Wissen systematisch weiterentwickeln. Die Schulungen laufen &uuml;ber die bereits bestehende &bdquo;Meine Akademie&ldquo; und sollen monatlich stattfinden &ndash; gemeinsam mit Atouro und den Reedereien. Inhaltlich geht es um die unterschiedlichen Segmente von Hochsee und Fluss bis Luxus und Expedition.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommen Marketingma&szlig;nahmen, Social Media, digitale Schaufenster, Flyer und Unterst&uuml;tzung bei der Ladengestaltung. PREMIUM l&auml;sst den bestehenden Auftritt weitgehend bestehen, EXKLUSIV geht deutlich weiter und richtet sich nach Einsch&auml;tzung Schwingenschl&ouml;gls auch an Existenzgr&uuml;nder, die sich von Beginn an klar auf Kreuzfahrt spezialisieren wollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Ware, die es nicht &uuml;berall gibt&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine zus&auml;tzliche Dimension bringt B&ouml;sl ins Spiel &ndash; und die reicht mitten in die aktuelle Vertriebsdiskussion um Cashback und Vergleichbarkeit hinein. &bdquo;Durch diese Produkte von meineKreuzfahrt ist es vergleichbar mit einer Handelsware&ldquo;, sagt er. Exklusive oder individuell zusammengestellte Produkte seien eben nicht ohne Weiteres auf den n&auml;chsten Preisvergleich &uuml;bertragbar. &bdquo;Wenn Ware angeboten wird, die es&nbsp; nicht &uuml;berall gibt, dann kann man die Casback Diskussion vermeinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nB&ouml;sl versteht das ausdr&uuml;cklich nicht als alleinige Antwort auf die Cashback-Debatte. Es sei aber &bdquo;eine Erg&auml;nzung und auch ein wichtiger Punkt&ldquo; f&uuml;r Reiseb&uuml;ros, sich st&auml;rker zu spezialisieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit ber&uuml;hrt das Konzept eine grunds&auml;tzliche Frage des station&auml;ren Vertriebs: Wie entzieht sich ein Reiseb&uuml;ro einem Wettbewerb, bei dem am Ende vor allem identische Produkte und Preise miteinander verglichen werden? Die Antwort der RTG lautet: durch Kompetenz, Individualisierung und Produkte, die sich nicht eins zu eins austauschen lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zun&auml;chst klarer Fokus auf den station&auml;ren Vertrieb\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Wachstum will Reiseland nicht auf Masse setzen. In einer ersten, l&auml;nger angelegten Phase soll die Zahl der teilnehmenden B&uuml;ros dreistellig werden. &bdquo;&Uuml;ber 100 sollen es dann schon werden in Summe&ldquo;, sagt B&ouml;sl. Einen engen Zeitplan setzt er daf&uuml;r bewusst nicht: &bdquo;Qualit&auml;t vor Quantit&auml;t.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Konzept selbst ist dagegen bereits startklar. Auf die Frage nach dem Starttermin antwortet B&ouml;sl denkbar knapp: &bdquo;Heute.&ldquo; Und f&uuml;gt hinzu: &bdquo;Wir k&ouml;nnen sofort loslegen.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FThomas_Boesl_2.jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>RTK- und Reiseland-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Thomas B&ouml;sl sieht noch gro&szlig;es Potenzial f&uuml;r spezialisierte und individuell zusammengestellte Kreuzfahrten.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Der entscheidende Test beginnt damit jetzt am Counter. Denn &bdquo;Reiseland meineKreuzfahrt&ldquo; ist weniger eine weitere Kreuzfahrtmarke als der Versuch, gleich mehrere Herausforderungen des Reiseb&uuml;rovertriebs zusammenzuf&uuml;hren: fehlendes Spezialwissen bei immer st&auml;rker ausdifferenzierten Produkten, die Veranstalterhaftung bei individuellen Kombinationen und den zunehmenden Preis- und Cashback-Wettbewerb bei vergleichbarer Standardware.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitzer setzt dabei auf eine ziemlich klassische Antwort in einem zunehmend technologischen Markt: Spezialisierung. &bdquo;Wenn man sich zur Kreuzfahrt committet und sich spezialisiert, kann man Wachstum generieren&ldquo;, sagt er. &bdquo;Spezialistentum sorgt immer auch daf&uuml;r, dass man mit einem breiten Sortiment neue Kunden ins B&uuml;ro kriegt, die man vielleicht vorher nicht hatte.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau darin liegt der eigentliche Anspruch des neuen Konzepts: nicht einfach mehr Kreuzfahrten ins Regal zu stellen, sondern Reiseb&uuml;ros in die Lage zu versetzen, auch dort Gesch&auml;ft zu machen, wo Beratung, Individualisierung und Spezialwissen tats&auml;chlich einen Unterschied machen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Info:&nbsp;So k&ouml;nnen weitere Reiseb&uuml;ros einsteigen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Reiseb&uuml;ros, die nicht zu Reiseland geh&ouml;ren, k&ouml;nnen sich an dem neuen Kreuzfahrtkonzept beteiligen: F&uuml;r einen Agenturvertrag mit meineKreuzfahrt steht unter \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.meinekreuzfahrt.com\u002Fpartner\u002Fkreuzfahrt\u002F\" target=\"_blank\">meinekreuzfahrt.com\u002Fpartner\u003C\u002Fa> ein eigener Bereich zur Verf&uuml;gung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer sich f&uuml;r das Reiseland-Franchisemodell interessiert, kann sich \u003Ca href=\"mailto:franchise@reiseland.de\">per E-Mail an franchise@reiseland.de\u003C\u002Fa> wenden. Ab 9. Oktober soll es dort zudem einen speziellen Bereich f&uuml;r meineKreuzfahrt geben.\u003C\u002Fdiv>\r\n","Ware, die es nicht überall gibt, soll Reisebüros aus der Vergleichbarkeit holen. Genau dort setzt „Reiseland meineKreuzfahrt“ an. Reiseland und RTK verbinden individuelle Kreuzfahrtpakete mit Spezialwissen, persönlicher Unterstützung und einer Provision auf den gesamten Paketpreis. Foto: iStock\u002Fphotosvit","21585-rtk-und-reiseland-nehmen-kurs-auf-kreuzfahrten",{"title":133,"img":694,"caption":133,"description":133},"748e88cfd3a75cdf17016f05998de680d46057f0.jpg",[],[],[698,699,700,703,704,707],{"title":307,"slug":308},{"title":270,"slug":271},{"title":701,"slug":702},"RTK","rtk",{"title":275,"slug":276},{"title":705,"slug":706},"Franchise","franchise",{"title":687,"slug":708},"meine-kreuzfahrt",{"id":710,"releaseDate":711,"updatedAt":712,"createdAt":713,"categoryId":175,"priority":144,"title":714,"subtitle":715,"topline":716,"excerpt":717,"content":718,"code":719,"slug":720,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":721,"pilotImage":723,"galleryImages":724,"tags":725},21574,1790834400,1791103639,1790755010,"Susanne Layh verstärkt die Redaktion von TRVL COUNTER","Susanne","In eigener Sache","Eine erfahrene Touristikjournalistin kehrt in die Branche zurück: Susanne Layh wechselt zum 1. Oktober zum Life! Verlag und stößt zur Redaktion von TRVL COUNTER. Gleichzeitig übernimmt Felix Hormel die Position des stellvertretenden Chefredakteurs an der Seite von Jean-Marc Göttert.","\u003Cp>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">TRVL COUNTER bekommt zum 1. Oktober redaktionelle Verst&auml;rkung. Susanne Layh wechselt als Redakteurin zum Hamburger Life! Verlag und wird k&uuml;nftig f&uuml;r die Print- und Digitalangebote von TRVL COUNTER berichten.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die studierte Publizistin und Germanistin verf&uuml;gt &uuml;ber langj&auml;hrige Erfahrung im touristischen Fachjournalismus und kennt die Themen, Akteure und Strukturen der Branche aus vielen Jahren redaktioneller Arbeit. Mit ihrem Wechsel baut TRVL COUNTER die redaktionellen Kapazit&auml;ten weiter aus.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Redaktion w&auml;chst mit dem Angebot\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Im \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F17575-generationswechsel-bei-trvl-counter\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Sommer 2025 hatte Felix Hormel\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> die Verantwortung f&uuml;r die Website und den werkt&auml;glichen Newsletter morning news als Redakteur von seinem Vorg&auml;nger Klaus G&ouml;ddert &uuml;bernommen. Gemeinsam mit Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert, dessen Stellvertretung er zudem ab sofort &uuml;bernimmt, verantwortet Felix Hormel die journalistische Weiterentwicklung von TRVL COUNTER &uuml;ber die verschiedenen Kan&auml;le hinweg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeither sind verschiedene weitere digitale Formate hinzugekommen. Parallel baut der Verlag seine Angebote weiter aus. F&uuml;r 2027 sind weitere neue Produkte vorgesehen.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbig>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FMediadaten\u002FMediadaten%202027%20(Deutsch).pdf\" target=\"_blank\">\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&gt;&gt; Mediadaten 2027 &lt;&lt;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fbig>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&bdquo;F&uuml;r unsere Redaktion ist entscheidend, journalistische Erfahrung mit einem klaren Blick auf die Bed&uuml;rfnisse des Reisevertriebs zu verbinden. Susanne Layh kennt die Touristik seit vielen Jahren und wei&szlig;, welche Themen f&uuml;r unsere Leserinnen und Leser wirklich relevant sind&ldquo;, sagt Jean-Marc G&ouml;ttert, Chefredakteur von TRVL COUNTER.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Wiedersehen beim Life! Verlag\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">F&uuml;r Felix Hormel ist der Neuzugang zugleich ein berufliches Wiedersehen. Susanne Layh und er haben in der Vergangenheit bereits mehrere Jahre gemeinsam als Fachjournalisten f&uuml;r Touristik gearbeitet. &bdquo;Ich freue mich sehr, dass Susanne bei uns ihren Weg zur&uuml;ck in die Touristik findet. Wir haben immer eng und vertrauensvoll zusammengearbeitet und sind entsprechend gut aufeinander eingespielt&ldquo;, so der stellvertretende Chefredakteur. &bdquo;Daran kn&uuml;pfen wir jetzt an. Wir werden uns auch k&uuml;nftig wieder hervorragend erg&auml;nzen.&ldquo;\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Susanne Layh bringt unter anderem auch Erfahrung aus einem &ouml;ffentlich-rechtlichen Medienhaus mit: Zuletzt war sie beim ZDF t&auml;tig und dort an die Chefredaktion angebunden. Aus ihrer langj&auml;hrigen Arbeit in der Touristik verf&uuml;gt Susanne Layh &uuml;ber ein breites Netzwerk, insbesondere zu Fremdenverkehrs&auml;mtern, Veranstaltern und Versicherern. Ein weiterer Schwerpunkt ihrer Arbeit liegt auf dem Einsatz digitaler Werkzeuge und KI in redaktionellen Prozessen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Baustein in der strategischen Ausrichtung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Auch f&uuml;r \u003Ca href=\"mailto:irena.roth@trvlcounter.de\">Irena Roth\u003C\u002Fa>, Gr&uuml;nderin und Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerin des Life! Verlags, ist die Personalie wichtiger Schritt f&uuml;r den weiteren Kurs des Medienhauses. &bdquo;TRVL COUNTER ist in Bewegung. Wir schaffen neue Produkte, bauen bestehende Angebote aus und wollen unsere Partner noch gezielter &uuml;ber unterschiedliche Kan&auml;le erreichen. Daf&uuml;r brauchen wir eine starke Redaktion, die die Touristik kennt und offen f&uuml;r neue Arbeitsweisen ist. So jemanden haben wir in Susanne Layh gefunden&ldquo;, sagt Roth.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Dabei geht es der Verlagsleiterin nicht nur um neue Formate, sondern auch um das Selbstverst&auml;ndnis und die Identit&auml;t der Marke als Teil der Travel Community. &bdquo;Mit all diesen Entwicklungen wollen wir noch n&auml;her an die Branche heranr&uuml;cken. Denn am Ende gilt f&uuml;r uns unser Claim: &sbquo;Menschen machen Reisen&lsquo; &ndash; und genau diese Menschen stehen f&uuml;r uns im Mittelpunkt&ldquo;, so Roth.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Kontakt zur Redaktion\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Das gesamte Life!-Team arbeitet cloudbasiert und ist dezentral organisiert. \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"mailto:jean-marc.goettert@trvlcounter.de\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> leitet die Redaktion vom Verlagssitz Hamburg aus. \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"mailto:felix.hormel@trvlcounter.de\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Felix Hormel\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> lebt und arbeitet in Frankfurt am Main, Susanne Layh in Mainz. Sie ist ab sofort \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fsusanne.layh@trvlcounter.de\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">per E-Mail an susanne.layh@trvlcounter.de\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> zu erreichen.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n","Zurück in der Touristik: Susanne Layh startet als Redakteurin bei TRVL COUNTER. Foto: privat","21574-susanne-layh-verstaerkt-die-redaktion-von-trvl-counter",{"title":133,"img":722,"caption":133,"description":133},"1cf8dd143559b83c2a52763c3a637843d9a49f80.jpg",[],[],[726,727,728],{"title":245,"slug":246},{"title":559,"slug":560},{"title":729,"slug":730},"Life! 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Doch wer mit ihm &uuml;ber seinen Abschied spricht, merkt schnell: Hier zieht sich einer aus dem Maschinenraum zur&uuml;ck, aber keineswegs aus der Branche. Im Gespr&auml;ch mit TRVL COUNTER spricht Sch&ouml;mig offen &uuml;ber Fehlentscheidungen und &uuml;bersch&auml;tzte Kundentreue, &uuml;ber den Druck auf die Urlaubsbudgets, die Zukunft der Reiseb&uuml;ros und einen KI-Umbruch, den er am liebsten noch mitgestalten w&uuml;rde. Und er erkl&auml;rt, warum sein Ausscheiden beim ADAC mehr bedeutet als den Verlust eines Gesch&auml;ftsf&uuml;hrertitels.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEigentlich ist Aquilin Sch&ouml;mig noch mittendrin im Berufsleben. Als ich ihn gestern am Rande des Strategiemeetings des ADAC Reisevertriebs in Frankfurt per Videocall erreiche, besch&auml;ftigt er sich noch mit genau den Fragen, die ihn einen gro&szlig;en Teil seiner Karriere als Touristiker begleitet haben: Wie entwickelt sich der Vertrieb? Was kommt als N&auml;chstes? Wo muss ein Unternehmen investieren, ver&auml;ndern, nachjustieren?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd doch ist diesmal etwas anders: Es ist eines seiner letzten Strategiemeetings als Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer. Ende 2026 ist Schluss. Nach mehr als vier Jahrzehnten in der Touristik geht Sch&ouml;mig in den Ruhestand. Die offizielle Verabschiedung findet im November auf \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20603-adac-reisevertrieb-laedt-zum-gipfeltreffen-ins-salzkammergut\">der Jahrestagung des ADAC Reisevertriebs am Wolfgangsee\u003C\u002Fa> statt. Co-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer Andreas Neumann bleibt und &uuml;bernimmt zun&auml;chst allein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Sch&ouml;mig diesen Schritt jetzt geht, hat auch mit einem ziemlich n&uuml;chternen Schreiben zu tun. Irgendwann habe ihm die Rentenversicherung mitgeteilt, erz&auml;hlt er, &bdquo;du hast 45 Jahre gearbeitet und kannst ohne Abz&uuml;ge im n&auml;chsten Jahr in Ruhestand gehen&ldquo;. Und dann stelle sich zwangsl&auml;ufig die Frage, ob man weiter &bdquo;zehn, zw&ouml;lf Stunden am Tag im Maschinenraum bleiben wolle &ndash; oder ob es nicht noch andere Dinge gebe, f&uuml;r die endlich Zeit sein k&ouml;nnte.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig hat sich f&uuml;r die zweite Variante entschieden. Aber ein klassischer Ruhestand wird das ziemlich sicher nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Berufsleben im Wandel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine touristische Karriere begann am 1. September 1978 beim Amtlichen Bayerischen Reiseb&uuml;ro in W&uuml;rzburg. Wenn Sch&ouml;mig heute auf die fast f&uuml;nf Jahrzehnte zur&uuml;ckblickt, ist es weniger eine einzelne Position oder ein besonderer Karriereschritt, der f&uuml;r ihn herausragt. Es ist die Ver&auml;nderung selbst. Was ihn gepr&auml;gt habe, sei &bdquo;dieser permanente Wandel, die Weiterentwicklung generell in der Wirtschaft, in der Gesellschaft, aber nat&uuml;rlich sogar noch mit Turbo in der Reisebranche&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig hat davon reichlich erlebt. Er arbeitete im Reiseb&uuml;ro, beim Veranstalter, im Hotel, in einer Zielgebietsagentur und im Ausland, sp&auml;ter bei gro&szlig;en Unternehmen wie TUI und Alltours, bei DERPART und schlie&szlig;lich beim ADAC. Diese Bandbreite war durchaus gewollt. &bdquo;Ich bin jemand, der Ver&auml;nderungen liebt&ldquo;, sagt er. Genau diese Abwechslung habe er gesucht, und die Branche habe sie ihm gegeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei war sein Einstieg in die Touristik keineswegs das Ergebnis eines ausgekl&uuml;gelten Karriereplans. Ende der 70er-Jahre herrschte Lehrstellenmangel. Sch&ouml;mig schrieb drei Bewerbungen: an ein &ouml;rtliches Reiseb&uuml;ro, eine Bank und einen Fotoladen, auch weil ihn Fotografie interessierte. Das Reiseb&uuml;ro machte das Rennen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann ging es gleich los. Mit 19 Jahren begleitete er Pilgerz&uuml;ge mit 300, 600 oder sogar 900 Teilnehmern nach Alt&ouml;tting und Lourdes. Gleichzeitig verkaufte er Flug- und Bahntickets. Das Reiseb&uuml;ro war damals nicht ein Vertriebskanal unter vielen, sondern f&uuml;r gro&szlig;e Teile des Reisens der entscheidende Zugang zum Produkt. &bdquo;Wer ein Flugticket wollte, ging ins Reiseb&uuml;ro&ldquo;, erinnert er sich. &bdquo;Wer eine TUI-Reise buchen wollte, ebenfalls. Es gab eigentlich nur oder fast nur diesen einen Vertriebskanal&ldquo;, sagt er.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FB2.jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Engagement &uuml;ber die Touristik hinaus: Seit rund 15 Jahren unterst&uuml;tzt Aquilin Sch&ouml;mig die Stiftung Fly &amp; Help von Reiner Meutsch. Als Botschafter begleitet er Schulprojekte und er&ouml;ffnet Schulen &ndash; dieses Ehrenamt will er im Ruhestand ausbauen\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Wie weit diese Welt von heute entfernt ist, zeigt eine andere Erinnerung. Flugpl&auml;tze wurden &uuml;ber sogenannte Daily Calls angefragt. Eine Airline rief das Reiseb&uuml;ro an, Buchungsw&uuml;nsche wurden durchgegeben, bei fehlender Verf&uuml;gbarkeit blieb der Vorgang liegen und der Kunde wurde sp&auml;ter kontaktiert. &bdquo;Unglaublich, wenn man heute &uuml;berlegt, was f&uuml;r eine Geschwindigkeit in den ganzen Dingen drin ist&ldquo;, sagt Sch&ouml;mig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann kamen die ersten Computer ins B&uuml;ro, und pl&ouml;tzlich hatten ausgerechnet die J&uuml;ngsten einen Vorsprung. Die &auml;lteren Mitarbeiter h&auml;tten &bdquo;riesige Schwierigkeiten&ldquo; mit der neuen Technik gehabt, w&auml;hrend sich die Azubis hineinfuchsten und schlie&szlig;lich den erfahrenen Kollegen erkl&auml;rten, wie das neue System funktionierte.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist eine kleine Episode aus den sp&auml;ten 70ern, die im Gespr&auml;ch fast beil&auml;ufig f&auml;llt. Und doch f&uuml;hrt von ihr eine erstaunlich gerade Linie bis zur derzeit gr&ouml;&szlig;ten technologischen Umw&auml;lzung der Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Ich w&uuml;rde wieder im Reiseb&uuml;ro anfangen&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDenn ausgerechnet bei der K&uuml;nstlichen Intelligenz f&auml;llt Sch&ouml;mig der Abschied schwer. &bdquo;Was das Thema KI betrifft, bedauere ich eher, dass ich von der Br&uuml;cke gehe&ldquo;, sagt er. Nicht den Abschied generell. Aber diesen Umbruch h&auml;tte er gern noch st&auml;rker mitgestaltet. F&uuml;r ihn erinnert die Situation an die Einf&uuml;hrung der ersten Computer Ende der 70er-Jahre, als pl&ouml;tzlich die alten Abl&auml;ufe verschwanden und etwas v&ouml;llig Neues begann. KI, glaubt Sch&ouml;mig, werde die Branche &auml;hnlich grundlegend ver&auml;ndern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas hei&szlig;t f&uuml;r ihn allerdings keineswegs, dass Reiseb&uuml;ros verschwinden werden. Auf die Frage, ob sie in zehn Jahren noch relevant sein werden, muss er nach eigener Aussage &bdquo;gar nicht &uuml;berlegen&ldquo;. Nur werden es nicht zwangsl&auml;ufig dieselben Reiseb&uuml;ros mit denselben Gesch&auml;ftsmodellen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Schl&uuml;ssel liegt f&uuml;r Sch&ouml;mig in der Spezialisierung. Fr&uuml;her, sagt er, h&auml;tte jemand einen noch so guten Wanderreisenveranstalter gr&uuml;nden k&ouml;nnen &ndash; gefunden h&auml;tte ihn aber kaum jemand. Google, Plattformen und nun KI ver&auml;ndern das grundlegend. Heute werden Nischen sichtbar und Expertise auffindbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd dann sagt einer, der fast f&uuml;nf Jahrzehnte Vertrieb hinter sich hat, einen bemerkenswerten Satz: &bdquo;Ich w&uuml;rde wieder im Reiseb&uuml;ro anfangen.&ldquo; Allerdings w&uuml;rde er sich sofort fragen, &bdquo;was ist denn das, was gebraucht wird?&ldquo; Genau darin liegt f&uuml;r ihn die Zukunft: nicht alles f&uuml;r jeden anbieten, sondern dort Kompetenz aufbauen, wo Kunden Orientierung und Beratung tats&auml;chlich brauchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKreuzfahrten sind f&uuml;r ihn ein offensichtliches Beispiel, l&auml;ngst kein Trend mehr, sondern ein etablierter Markt. Sch&ouml;mig erinnert sich an 1996, als AIDA startete und Kreuzfahrten in Deutschland noch ein vergleichsweise kleines Segment waren. Heute sieht er vor allem bei hochwertigen Rundreisen Chancen f&uuml;r den Vertrieb. Anbieter wie Cham&auml;leon oder Studiosus treffen nach seiner Einsch&auml;tzung auf eine Kundengruppe, die weiterhin neugierig auf die Welt ist, ihre Reisen mit zunehmendem Alter aber komfortabler organisieren m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig z&auml;hlt sich selbst inzwischen dazu. Fr&uuml;her sei er mit dem Mietwagen durch die USA, Namibia oder andere L&auml;nder gefahren. Heute frage er sich bei 4.000 Kilometern Schotterpiste in Namibia durchaus: &bdquo;Warum eigentlich?&ldquo; Wenn man es sich leisten k&ouml;nne, sei eine organisierte Rundreise pl&ouml;tzlich eine ziemlich attraktive Alternative&ldquo;, sagt er und lacht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas ist eine pers&ouml;nliche Beobachtung, aber zugleich eine vertriebliche: Eine &auml;lter werdende, reiseerfahrene und kaufkr&auml;ftige Zielgruppe verliert nicht die Lust aufs Entdecken. Sie ver&auml;ndert lediglich die Art, wie sie reisen m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Mythos vom treuen Stammkunden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn einer anderen Stelle wird Sch&ouml;mig noch grunds&auml;tzlicher. Wenn er eine Fehleinsch&auml;tzung benennen soll, die sich in der Branche hartn&auml;ckig h&auml;lt, landet er nicht bei Digitalisierung oder Online-Vertrieb. Er landet bei der Kundentreue.\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche glaube bisweilen etwas verkl&auml;rt, &bdquo;dass der Kunde uns geh&ouml;rt oder uns treu ist&ldquo;. Das sei ein gef&auml;hrlicher Irrtum. Sein Satz dazu ist so einfach wie unbequem: &bdquo;Der Kunde ist sich selbst treu.&ldquo; Findet er anderswo eine bessere Leistung, ein attraktiveres Angebot oder einen besseren Preis, werde er dorthin gehen, selbst wenn er zuvor drei Jahre beim selben Reiseb&uuml;ro gebucht habe.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit landet Sch&ouml;mig unmittelbar in der aktuellen Cashback-Debatte. Auch kaufkr&auml;ftige Kunden seien keineswegs automatisch immun gegen Rabatte. Ein hochwertiger Kunde k&ouml;nne es sich zwar leisten, auf Cashback zu verzichten, sagt er, &bdquo;wir haben aber auch sehr viele, die trotzdem den Cashback haben wollen&ldquo;.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_1830%20(1).jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Gemeinsam auf der B&uuml;hne bei der Jahrestagung in Abu Dhabi: Aquilin Sch&ouml;mig (links) und Andreas Neumann verbindet eine langj&auml;hrige Zusammenarbeit.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Besonders schwierig werde es bei standardisierten Produkten. Wer zum dritten Mal dasselbe Vier-Sterne-Badehotel auf Mallorca buchen wolle, brauche f&uuml;r die reine Buchung nicht zwingend ein Reiseb&uuml;ro. Er k&ouml;nne suchen, vergleichen und online buchen. Die h&auml;ufige Annahme, im Internet sei es grunds&auml;tzlich billiger, stimme zwar nicht. Komme dort aber ein Cashback von 200 oder 300 Euro hinzu, k&ouml;nne die Rechnung f&uuml;r den Kunden pl&ouml;tzlich anders aussehen.\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den station&auml;ren Vertrieb steckt darin eine unbequeme Konsequenz: Beratung allein sch&uuml;tzt nicht vor Abwanderung. Sie muss einen Mehrwert schaffen, den der Kunde tats&auml;chlich erkennt, und bereit ist zu honorieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Die Branche sieht das sehr wohlwollend&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch deutlicher wird Sch&ouml;mig, wenn es um die finanzielle Situation der Kunden geht. Die Touristik, glaubt er, l&auml;uft Gefahr, die erstaunlich robuste Reiselust der vergangenen Jahre mit einer unbegrenzten Zahlungsf&auml;higkeit zu verwechseln.\u003Cbr \u002F>\r\nIm ADAC habe man gerade dar&uuml;ber diskutiert, wie stark sich Urlaubsreisen verteuert h&auml;tten. Statistisch abgesichert sei die Zahl nicht, betont er ausdr&uuml;cklich, aber intern gehe man derzeit eher von acht bis zehn Prozent aus. Und &bdquo;acht bis zehn Prozent hat keiner oder fast keiner eine Gehaltserh&ouml;hung bekommen&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit wird die Rechnung f&uuml;r viele Haushalte schwieriger. Wohnen, Lebensmittel, Benzin und andere Lebenshaltungskosten m&uuml;ssen bezahlt werden. Reisen konkurriert um das Geld, das danach &uuml;brigbleibt. Oder, wie Sch&ouml;mig es formuliert: &bdquo;Das frei verf&uuml;gbare Einkommen reduziert sich.&ldquo;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSein Fazit f&auml;llt ungew&ouml;hnlich deutlich aus: &bdquo;Die Branche sieht das sehr wohlwollend, w&uuml;rde ich mal sagen. Die Realit&auml;t ist aber anders.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass die organisierte Touristik diese Realit&auml;t bislang nur teilweise sp&uuml;rt, erkl&auml;rt Sch&ouml;mig auch mit ihrer Kundenstruktur. Kreuzfahrten, Rundreisen und hochwertige Reisen sprechen &uuml;berdurchschnittlich kaufkr&auml;ftige Zielgruppen an. Genau diese Kunden seien ein wichtiger R&uuml;ckhalt der Branche. Doch daraus lasse sich nicht ohne Weiteres auf den Gesamtmarkt schlie&szlig;en.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auch Corona falsch eingesch&auml;tzt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Berufsleben &uuml;ber mehr als vier Jahrzehnte ist in der Touristik zwangsl&auml;ufig auch ein Berufsleben durch Krisen. Sch&ouml;mig z&auml;hlt den 11. September auf, den Vulkanausbruch auf Island, den Tsunami in Asien, den Golfkrieg &ndash; und schlie&szlig;lich Corona.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Corona r&auml;umt er eine klare Fehleinsch&auml;tzung ein. Anfangs habe er gedacht: &bdquo;Das w&auml;chst sich aus, das ist bald wieder vorbei.&ldquo; Das sei &bdquo;nat&uuml;rlich v&ouml;llig falsch&ldquo; gewesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVielleicht lag diese Einsch&auml;tzung auch an der Erfahrung mit fr&uuml;heren Krisen. Beim Golfkrieg 1991 sollte sein Team ein Konzept f&uuml;r den Umgang mit der Situation entwickeln. &bdquo;Bis wir mit dem Konzept fertig waren, war der Krieg vorbei&ldquo;, erinnert er sich. Bei Corona funktionierte dieses Muster nicht. &bdquo;Das habe ich v&ouml;llig falsch eingesch&auml;tzt. Im Nachhinein ist man schlauer, und da h&auml;tte man fr&uuml;her anders reagieren sollen.&ldquo;&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass Sch&ouml;mig eine solche Fehleinsch&auml;tzung ohne gro&szlig;e Relativierung einr&auml;umt, passt zu dem Eindruck, den er im Gespr&auml;ch vermittelt. Die eigene Karriere nachtr&auml;glich auf Hochglanz zu polieren, interessiert ihn wenig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn er sagt, worauf er tats&auml;chlich stolz ist, nennt er denn auch nicht zuerst Umsatz oder Wachstum, sondern seine Teams. An unterschiedlichen Stationen sei es ihm immer wieder gelungen, vorhandene Mitarbeiter mit neuen Kollegen zusammenzubringen und daraus funktionierende Teams zu formen. Wichtig sei ihm dabei gewesen, Menschen nicht nur zu entwickeln, sondern anschlie&szlig;end auch loszulassen und selbstst&auml;ndig agieren zu lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Doppelspitze, bei der eins plus eins zweieinhalb war\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine besondere Rolle in Sch&ouml;migs Karriere spielt Andreas Neumann. Beide f&uuml;hrten bereits Derpart gemeinsam und bildeten sp&auml;ter beim ADAC erneut eine Doppelspitze. In der offiziellen Mitteilung w&uuml;rdigt Neumann seinen langj&auml;hrigen Weggef&auml;hrten f&uuml;r dessen &bdquo;strategische Weitsicht&ldquo;, Marktgesp&uuml;r und den respektvollen Umgang mit Mitarbeitern und Partnern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig selbst beschreibt das Zusammenspiel weniger feierlich und daf&uuml;r umso anschaulicher. Neumann sei f&uuml;r ihn in einer Co-Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung &bdquo;der ideale Partner&ldquo;, gerade weil beide v&ouml;llig unterschiedliche Profile h&auml;tten. Was Neumann besonders gern mache, geh&ouml;re h&auml;ufig nicht zu Sch&ouml;migs Lieblingsaufgaben &ndash; und umgekehrt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_1539%20(1).jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Mit Humor in Richtung Zukunft: Auf der Jahrestagung des ADAC Reisevertriebs in Abu Dhabi zeigte sich ein KI-generierter Aquilin Sch&ouml;mig auf der Leinwand mit ADAC-Tattoo\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&Uuml;ber die Jahre entstand daraus Vertrauen. &bdquo;Wir erg&auml;nzen uns, wie man sich besser eigentlich nicht erg&auml;nzen kann&ldquo;, sagt Sch&ouml;mig. Bei ihnen sei &bdquo;eins und eins auch nicht zwei, sondern vielleicht zweieinhalb&ldquo;, weil jeder wisse, was er am anderen habe und keine Zeit f&uuml;r interne Reibereien verloren gehe.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die ADAC-Jahre: aus der Krise auf 500 Millionen Euro\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim ADAC bekamen Sch&ouml;mig und Neumann schlie&szlig;lich die Chance, mitten aus Corona heraus einen Reisevertrieb neu aufzustellen. Die Ausgangslage half paradoxerweise beim Wachstum, r&auml;umt Sch&ouml;mig ein: &bdquo;Wenn was am Boden ist, geht es nat&uuml;rlich leichter, Wachstum zu erzielen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ziele waren trotzdem ambitioniert. 500 Millionen Euro Umsatz, 250 Reiseb&uuml;ros, die Wiederbelebung der Mitgliederreisen und der Ausbau des Campergesch&auml;fts geh&ouml;rten zu den ADAC-Vorgaben. &bdquo;Wir haben die Zeit und die Chance genutzt&ldquo;, sagt Sch&ouml;mig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zahlen zeigen, wie stark sich das Unternehmen entwickelt hat. Aus rund 150 Reiseb&uuml;ros in den ADAC Regionalclubs im Jahr 2022 wurden mittlerweile 250 Standorte einschlie&szlig;lich Firmendiensten. 2025 &uuml;berschritt der Umsatz 500 Millionen Euro. Parallel wurde mit ADAC Travel Management Services ein Gesch&auml;ftsreisesegment aufgebaut.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Campergesch&auml;ft wollte der ADAC mehr als nur Produkte Dritter verkaufen. Gemeinsam mit einem niederl&auml;ndischen Partner wurde eine L&ouml;sung mit Schnittstellen zu internationalen Anbietern aufgebaut. Camper und Mietwagen passten aus Sch&ouml;migs Sicht besonders gut zur Marke ADAC, weil sie ohnehin als Kompetenzfelder wahrgenommen w&uuml;rden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie gesetzten Meilensteine seien damit erreicht. Nur d&uuml;rfe man daraus nicht ableiten, jetzt sei die Arbeit erledigt. &bdquo;Das ist ein ongoing process&ldquo;, betont Sch&ouml;mig. Man k&ouml;nne nicht bei 500 Millionen Euro Umsatz einfach &bdquo;einen Haken dranmachen&ldquo; und stehen bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sch&ouml;migs Abgang hinterl&auml;sst operative Arbeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau deshalb ist die Frage interessant, wie es beim ADAC ohne ihn weitergeht. Fest steht bislang: Andreas Neumann &uuml;bernimmt mit Sch&ouml;migs Ausscheiden zun&auml;chst allein die Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung. Ob es dauerhaft bei dieser L&ouml;sung bleibt oder sp&auml;ter wieder eine Doppelspitze installiert wird, ist nach Sch&ouml;migs Darstellung noch offen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass die bisherige Konstruktion nicht einfach eins zu eins wegfallen kann, macht er im Gespr&auml;ch allerdings sehr deutlich. Neumann und Sch&ouml;mig seien &bdquo;mitarbeitende Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer&ldquo;. Beide h&auml;tten nicht nur F&uuml;hrungs- und Ergebnisverantwortung, sondern seien tief im operativen Gesch&auml;ft geblieben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSch&ouml;mig verhandelt beispielsweise selbst Vertr&auml;ge mit gro&szlig;en Veranstaltern und Airlines, Neumann begleitet wichtige Firmenkundentermine. Die Vorstellung, seine Aufgaben lie&szlig;en sich nach dem Ausscheiden einfach im bestehenden Team verteilen, h&auml;lt Sch&ouml;mig deshalb f&uuml;r unrealistisch. &bdquo;Zu glauben: So viel hat der Sch&ouml;mig gar nicht gemacht, das k&ouml;nnen die anderen mitmachen &ndash; das wird nicht funktionieren.&ldquo; In irgendeiner Form m&uuml;sse Unterst&uuml;tzung geschaffen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Generation, die anders auf Arbeit blickt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn Sch&ouml;mig &uuml;ber seine Kinder spricht, 27 und 29 Jahre alt, wird der Blick auf fast f&uuml;nf Jahrzehnte Berufsleben auch zu einem Blick auf ver&auml;nderte Generationen. Er selbst begann mit 16 Jahren zu arbeiten, reiste mit Anfang 20 auf eigene Faust durch Mexiko und erlebte eine Arbeitswelt, in der Einsatz, Karriere und die Bereitschaft, Risiken einzugehen, weitgehend selbstverst&auml;ndlich waren.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_1400%20(1).jpg\" style=\"width: 860px; height: 614px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Ein eingespieltes Duo: Aquilin Sch&ouml;mig (rechts) und Andreas Neumann f&uuml;hrten bereits Derpart gemeinsam und bildeten sp&auml;ter beim ADAC Reisevertrieb erneut eine Doppelspitze\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Bei den J&uuml;ngeren beobachtet er heute andere Priorit&auml;ten. &bdquo;Ich glaube, bei uns war die Risikobereitschaft h&ouml;her&ldquo;, sagt er. Gleichzeitig seien junge Menschen heute h&auml;ufig weniger &bdquo;hungrig, andere Dinge kennenzulernen&ldquo; &ndash; vielleicht auch deshalb, weil viele von ihnen schon fr&uuml;h mit ihren Eltern viel von der Welt gesehen h&auml;tten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Von der Br&uuml;cke &ndash; aber nicht aus der Branche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas bleibt also nach dem 31. Dezember? Zun&auml;chst Reisen. Eine Karibik-Kreuzfahrt ist gebucht, im Februar geht es nach Patagonien, Chile und Argentinien. Und die Liste der Ziele, die Sch&ouml;mig noch sehen oder wiedersehen m&ouml;chte, ist lang. Schl&ouml;sser an der Loire mit dem Cabrio stehen darauf, ebenso weitere Reisen nach Australien, Kanada und in die USA.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die ITB bleibt gesetzt. Denn bei aller Vorfreude auf die neue Freiheit wei&szlig; Sch&ouml;mig ziemlich genau, was ihm fehlen wird: &bdquo;Ich werde meine Kolleginnen und Kollegen sehr vermissen. Ich werde auch solche Themen wie Branchentreffen sehr vermissen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas ihm dagegen weniger fehlen d&uuml;rfte, ist der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerstatus. Er sei nicht der Typ, sagt er, der anschlie&szlig;end &bdquo;unter Bedeutungslosigkeit leidet&ldquo;. Er werde vermutlich genauso viel machen wie bisher, nur eben anderes, und nicht mehr jeden Morgen f&uuml;r zehn Stunden in den Maschinenraum gehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Teil dieser neuen Zeit ist bereits verplant. Seit rund 15 Jahren engagiert sich Sch&ouml;mig f&uuml;r die Stiftung FLY &amp; HELP von Reiner Meutsch und begleitet Schulprojekte und Delegationsreisen. Dieses Engagement will er ausbauen.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\nUnd auch die Touristik d&uuml;rfte Sch&ouml;mig nicht ganz loslassen. Erste Anfragen habe es bereits gegeben. Bisher halte er sich zur&uuml;ck, sagt er. Wenn ihn eine Aufgabe interessiere, k&ouml;nne er sich aber durchaus vorstellen, etwas zu machen. Reisebegleitungen reizen ihn, auch Kreuzfahrt k&ouml;nne ein Thema sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNur das Modell des klassischen Ruhest&auml;ndlers scheint ihm weniger zu liegen. &bdquo;Wenn ich zu Hause sitze, Pralinen esse und meine Frau &auml;rgere, dann wird das nach &uuml;ber 30 Jahren kein Happy End geben&ldquo;, sagt er und lacht. Wer ihm eine Stunde lang zuh&ouml;rt, zweifelt keine Sekunde daran.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd damit schlie&szlig;t sich ein Kreis. Nur ausgerechnet beim n&auml;chsten gro&szlig;en Umbruch steht Sch&ouml;mig k&uuml;nftig nicht mehr ganz vorne auf der Br&uuml;cke. Ein bisschen Wehmut ist da, doch mindestens ebe&sbquo;nso gro&szlig; ist die Vorfreude auf den neuen Lebensabschnitt, der f&uuml;r ihn und seine Frau beginnt: mit mehr Zeit, vielen Reisen und neuen Aufgaben. Nach Ruhestand im klassischen Sinne klingt das ohnehin nicht. Und so wird Aquilin Sch&ouml;mig, der in der Branche liebevoll Aqui genannt wird, steht nicht mehr am Steuer, der Touristik wird er aber ziemlich sicher lange erhalten bleiben.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Info: ADAC Reisevertrieb auf einen Blick\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie ADAC Reisevertrieb GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main ist ein Unternehmen der ADAC Regionalclubs. Das Netzwerk umfasst bundesweit mehr als 250 Reiseb&uuml;ros. Angeboten werden Individual- und Gruppenreisen namhafter Reiseveranstalter, Reiseversicherungen, Mitgliederreisen und weitere touristische Leistungen. Unter ADAC Travel Management Services (TMS) betreut das Unternehmen zudem Gesch&auml;ftsreisekunden. Der ADAC z&auml;hlt nach eigenen Angaben mehr als 22,8 Millionen Mitglieder.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAquilin Sch&ouml;mig wechselte 2022 zum ADAC, um die neu gegr&uuml;ndete ADAC Reisevertrieb GmbH aufzubauen. Zuvor war er unter anderem f&uuml;r Thomas Cook, TUI, Travco und Alltours t&auml;tig. Von 2012 bis 2021 f&uuml;hrte er DERPART, seit 2017 als Sprecher der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung. Beim ADAC verantwortete er unter anderem den Ausbau des Franchisenetzwerks, die Omnichannel-Strategie und die Technologisierung.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEnde 2026 scheidet Sch&ouml;mig aus der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung aus. Seine offizielle Verabschiedung findet im November auf der Jahrestagung des ADAC Reisevertriebs am Wolfgangsee statt. Andreas Neumann f&uuml;hrt das Unternehmen zun&auml;chst allein weiter.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vier zentrale Aussagen von Aquilin Sch&ouml;mig\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Der Kunde ist sich selbst treu.&ldquo; Sch&ouml;mig warnt davor, Stammkundentreue zu &uuml;bersch&auml;tzen. Bessere Leistung, Preis oder Cashback k&ouml;nnen auch langj&auml;hrige Kunden zum Wechsel bewegen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Ich w&uuml;rde wieder im Reiseb&uuml;ro anfangen.&ldquo; F&uuml;r Sch&ouml;mig haben Reiseb&uuml;ros eine Zukunft &ndash; allerdings st&auml;rker spezialisiert und mit Beratung dort, wo Kunden tats&auml;chlich Orientierung und Expertise ben&ouml;tigen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Die Branche sieht das sehr wohlwollend. Die Realit&auml;t ist aber anders.&ldquo; Steigende Reisepreise treffen auf Haushalte, deren Einkommen nicht im gleichen Ma&szlig;e w&auml;chst. Sch&ouml;mig sieht darin eine untersch&auml;tzte Herausforderung f&uuml;r die Nachfrage.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>&bdquo;Was das Thema KI betrifft, bedauere ich eher, dass ich von der Br&uuml;cke gehe.&ldquo; K&uuml;nstliche Intelligenz h&auml;lt Sch&ouml;mig f&uuml;r einen fundamentalen Umbruch des Reisevertriebs &ndash; vergleichbar mit dem Einzug der Computer Ende der 70er-Jahre. Gerade diesen Wandel h&auml;tte er gerne noch l&auml;nger aktiv mitgestaltet.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Vom ersten Computer im Reisebüro bis zur Künstlichen Intelligenz hat Aquilin Schömig – rechts im Bild mit Andreas Neumann, Co-Geschäftsführer ADAC Reisevertrieb – den Wandel des Vertriebs miterlebt. Ende 2026 verlässt er nach fast fünf Jahrzehnten die operative Bühne. 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Insgesamt bleiben die Kanaren vorn. Wachstum sieht der Veranstalter zudem bei weiteren Fernzielen, auf den Kapverden sowie bei Rund-, Erlebnis- und Alleinreisen.","Die Kanaren bleiben im Winter 2026\u002F2027 das meistgebuchte Reiseziel bei Deutschlands gr&ouml;&szlig;tem Veranstalter, w&auml;hrend Thailand das Fernreise-Ranking anf&uuml;hrt. Auch Mauritius, die Malediven, Mexiko und die Dominikanische Republik verzeichnen steigende Buchungen. Zugleich baut TUI das Hotel-, Rundreise- und Erlebnisangebot aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Viele Reisende buchen zwar kurzfristiger und st&auml;rker auf Sicht&ldquo;, sagte TUI-Deutschland-Chef Benjamin Jacobi. Fr&uuml;hbucher sicherten sich zugleich weiterhin eine gro&szlig;e Auswahl, &bdquo;insbesondere bei Fernreisen, Rundreisen, Familienurlauben sowie Reisen &uuml;ber Weihnachten und Silvester&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI verzeichnet zudem eine starke Nachfrage nach den eigenen und positionierten Hotelmarken Riu, Robinson, TUI Magic Life, Suneo und Iberotel in &Auml;gypten. Fr&uuml;hbucher erhalten derzeit Preisnachl&auml;sse von bis zu 30 Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Thailand f&uuml;hrt das Fernreise-Ranking an\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nThailand ist bei TUI das meistgebuchte Fernreiseziel. Dahinter folgen die Dominikanische Republik, Mexiko und Mauritius. Auch weitere asiatische Ziele gewinnen. TUI f&uuml;hrt diese Entwicklung unter anderem auf eine stabilisierte Flugsituation und zus&auml;tzliche Kapazit&auml;ten nach Asien zur&uuml;ck.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Thailand geh&ouml;rt inzwischen zu unseren beliebtesten Winterzielen &uuml;berhaupt&ldquo;, sagt TUI-Produktchef Steffen Boehnke. Zugleich wachse das Interesse an L&auml;ndern wie Vietnam und Japan deutlich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch das Hotelangebot in Asien w&auml;chst: Mit dem Riu Palace Phuket hat \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fprodukt\u002F21370-riu-feiert-thailand-debuet-mit-fuenf-sterne-resort-auf-phuket\">das erste Riu-Hotel in Thailand\u003C\u002Fa> er&ouml;ffnet. In Vietnam erg&auml;nzen das TUI Blue Han River und das TUI Suneo Danang das Portfolio. Auf den Malediven ist das Dhigufaru Island Resort im Baa-Atoll ab November exklusiv bei TUI buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cura&ccedil;ao gewinnt in der Karibik\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Karibik legt bei TUI zu. Besonders Cura&ccedil;ao gewinnt an Bedeutung. Dort erweitert das neue TUI Blue Cura&ccedil;ao an der Bucht von Santa Martha das Hotelangebot.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb Sommer 2027 fliegt TUI Fly zudem nonstop von D&uuml;sseldorf nach Cura&ccedil;ao. Die Fl&uuml;ge sind ab 1. Oktober buchbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn Mexiko starten das Riu Palace Peninsula und das Riu Palace Mexico nach umfangreichen Renovierungen in die Wintersaison. Auf Jamaika kehren mehrere modernisierte Royalton Resorts in das TUI-Programm zur&uuml;ck.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Boa Vista mit zweistelligem Buchungsplus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kapverden geh&ouml;ren bei TUI zu den st&auml;rker wachsenden Winterzielen. F&uuml;r Boa Vista verzeichnet der Veranstalter bereits ein zweistelliges Buchungsplus. Dort er&ouml;ffnet mit dem Robinson Boa Vista der zweite Robinson Club auf den Kapverden nach dem Robinson Cabo Verde auf Sal. Hinzu kommt das umfassend modernisierte Riu Touareg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Kapverden entwickeln sich zunehmend zu einer festen Gr&ouml;&szlig;e im Wintergesch&auml;ft&ldquo;, sagt Jacobi. Mit dem neuen Robinson Club auf Boa Vista st&auml;rke TUI das Angebot auf einer der aufstrebenden Urlaubsinseln der Saison.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI verf&uuml;gt auf den Kapverden &uuml;ber acht eigene Hotels mit mehr als 11.000 Betten. TUI Fly verbindet die Inseln im Winter direkt mit D&uuml;sseldorf, Frankfurt, Hannover, M&uuml;nchen und Stuttgart. Ab Frankfurt wurde das Flugangebot f&uuml;r die kommende Wintersaison zus&auml;tzlich erweitert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kanaren bleiben Nummer eins\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kanaren f&uuml;hren das TUI-Ranking im Winter weiter an. Auf Fuerteventura erg&auml;nzt das neue Elba Corralejo Resort &amp; Spa das Angebot. Fast die H&auml;lfte der insgesamt 1,3 Millionen TUI-Fly-Sitzpl&auml;tze im Winter entf&auml;llt auf Fuerteventura, Gran Canaria, Teneriffa und Lanzarote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Auml;gypten liegt auf Rang zwei. TUI registriert dort eine st&auml;rkere Nachfrage nach Hurghada sowie steigende Buchungen f&uuml;r Sharm El Sheikh. Vom 1. November an fliegt TUI Fly wieder direkt ab D&uuml;sseldorf nach Luxor. Damit reagiert die Airline auf die gestiegene Nachfrage nach Nilkreuzfahrten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie T&uuml;rkei belegt im Winterranking Platz drei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Finnisch-Lappland w&auml;chst\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Wintersport- und Naturreisen legen zu. Die Nachfrage nach Wintersportreisen liegt bei TUI bereits &uuml;ber dem Vorjahresniveau. &Ouml;sterreich bleibt das wichtigste Winterurlaubsziel in diesem Segment, gefolgt von S&uuml;dtirol.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders hohe Buchungszuw&auml;chse verzeichnen Levi, Yll&auml;s und Saariselk&auml; in Finnisch-Lappland. TUI erweitert dort das Angebot unter anderem um Wilderness-Hotels mit Aurora Cabins und Glasd&auml;chern sowie zwei achtt&auml;gige Lappland-Rundreisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Winterurlaub wird vielf&auml;ltiger&ldquo;, so Boehnke. Neben klassischem Skifahren suchten viele G&auml;ste besondere Erlebnisse wie Nordlichter, Huskysafaris oder &Uuml;bernachtungen inmitten der lappl&auml;ndischen Natur.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TUI baut Rundreisen aus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRundreisen gewinnen grunds&auml;tzlich weiter an Bedeutung. &Uuml;ber TUI Tours k&ouml;nnen Reisende ihre Route mit Unterst&uuml;tzung von KI planen und anschlie&szlig;end als Pauschalreise buchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu sind unter anderem flexible Rundreisen durch Tansania und Saint Lucia sowie zus&auml;tzliche Gruppenreisen nach Patagonien, Chile, Kolumbien, Thailand und Japan. Besonders gefragt sind derzeit S&uuml;dafrika, Japan, die USA, Thailand und Costa Rica.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Urlauber m&ouml;chten ihr Reiseziel heute individueller entdecken&ldquo;, sagt Jacobi. Digitale Tools erleichterten die Planung pers&ouml;nlicher Rundreisen, &bdquo;ohne auf die Sicherheit einer Pauschalreise zu verzichten&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDaneben erweitert TUI das Angebot mehrt&auml;giger Ausfl&uuml;ge auf 45 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F20872-tui-musement-schliesst-luecke-zwischen-ausflug-und-rundreise\">sogenannte Multi-Day-Touren\u003C\u002Fa>. Dazu geh&ouml;ren Safaris mit Lodge-&Uuml;bernachtung in Kenia, Touren durch den Khao-Sok-Nationalpark in Thailand und Aufenthalte in W&uuml;stencamps in Marokko.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Uuml;ber die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21247-tui-musement-steigt-mit-eventim-ins-live-event-geschaeft-ein\">Partnerschaft mit Eventim\u003C\u002Fa> erg&auml;nzt TUI Musement sein Erlebnisangebot au&szlig;erdem um mehr als 250.000 Live-Events pro Jahr in Deutschland und Gro&szlig;britannien.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TUI Blue geht in die St&auml;dte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI Blue erweitert sein bisher vor allem auf Strand- und Resortziele ausgerichtetes Konzept \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21041-tui-blue-erschliesst-erstmals-europaeische-staedteziele\">auf europ&auml;ische St&auml;dte\u003C\u002Fa>. Den Anfang machen Sevilla und Lissabon.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas TUI Blue Sevilla Suites soll im November 2026 er&ouml;ffnen. Der Neubau verf&uuml;gt &uuml;ber 89 Zimmer, einen Rooftop-Pool und Coworking-Bereiche und liegt wenige Minuten vom Stadtzentrum entfernt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fr&uuml;hjahr 2027 folgt mit dem TUI Blue Rossio das erste Haus der Marke in Lissabon. TUI Blue z&auml;hlt derzeit weltweit mehr als 100 Hotels.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Produktlinie f&uuml;r Kulinarikreisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Dine &amp; Discover startet TUI zudem eine neue Produktlinie f&uuml;r Reisen mit kulinarischem Schwerpunkt. Sie b&uuml;ndelt Hotels mit besonderem Gastronomieangebot und kombiniert Aufenthalte unter anderem mit Weinproben, Kochkursen, Signature-Men&uuml;s oder Cocktail-Workshops.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Angebot richtet sich an Paare, Alleinreisende und Familien mit &auml;lteren Kindern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Familien startet TUI au&szlig;erdem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fprodukt\u002F20762-tui-buendelt-wasserpark-hotels-in-neuer-produktlinie\">mit der Kollektion Splashworld\u003C\u002Fa> in den Winter. Sie umfasst derzeit 24 Ferienhotels mit Aquaparks in Zielen von Spanien und der T&uuml;rkei bis Mexiko und in die Dominikanische Republik. Zu den Angeboten geh&ouml;ren Wasserrutschen, Splash-Bereiche und Pools. Die Kinderfreundlichkeit der H&auml;user bewerten Familien im Durchschnitt mit 94 Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Angebote f&uuml;r Alleinreisende\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21151-tui-pusht-solo-reisen-%E2%80%93-marketing-paket-fuer-den-counter\">das Gesch&auml;ft mit Alleinreisenden\u003C\u002Fa> w&auml;chst. Jeder neunte TUI-Gast reist inzwischen allein. F&uuml;r den Winter erweitert der Veranstalter deshalb seine Solowochen in ausgew&auml;hlten Hotels sowie in Clubs von Robinson und TUI Magic Life.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Konzept verbindet individuelle Reisen mit gemeinsamen Sportangeboten, Ausfl&uuml;gen, Essen und Get-togethers. Neue Termine gibt es unter anderem in der T&uuml;rkei, auf Kreta, in &Ouml;sterreich und auf den Kapverden.","Auf der Fernstrecke zieht es TUI-Gäste im kommenden Winter besonders nach Thailand. Foto: iStock\u002FNicoElNino","21572-tui-baut-fernstrecke-rundreisen-und-wintererlebnisse-aus",{"title":133,"img":771,"caption":133,"description":133},"2bf0fa904864d0ffc2aafbede212d071ef27ac0f.jpg",[],[],[775,776,777,780,783,786,789,790],{"title":192,"slug":193},{"title":468,"slug":469},{"title":778,"slug":779},"Wintersaison","wintersaison",{"title":781,"slug":782},"Hotellerie","hotellerie",{"title":784,"slug":785},"Rundreisen","rundreisen",{"title":787,"slug":788},"Fernreisen","fernreisen",{"title":641,"slug":642},{"title":791,"slug":792},"Buchungslage","buchungslage",{"id":794,"releaseDate":795,"updatedAt":796,"createdAt":797,"categoryId":175,"priority":144,"title":798,"subtitle":799,"topline":800,"excerpt":801,"content":802,"code":803,"slug":804,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":805,"pilotImage":807,"galleryImages":808,"tags":809},21573,1790686800,1790694664,1790693182,"Ltur baut Last Minute aus – mehr Hotels, Transfer optional","Ltur","Kurzfristiges Reisegeschäft","Auf die stärkere Nachfrage nach kurzfristigen Reisen reagiert die TUI-Marke mit einem breiteren Angebot. Rund 400 Hotels kommen hinzu, das gesamte Portfolio ist nun auch ohne Transfer buchbar. Mehr Mixflüge und Prag als neuer Abflughafen schaffen noch mehr Auswahl für Schnellentschlossene.","Last-Minute-Anbieter Ltur erweitert sein Last-Minute-Angebot um Reisen ohne Transfer, hunderte zus&auml;tzliche Hotels und weitere Flugkombinationen. Neu sind zudem Abfl&uuml;ge ab Prag. Die TUI-Veranstaltermarke verzeichnet derzeit eine st&auml;rkere kurzfristige Nachfrage nach Urlaubsreisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gesamtes Portfolio auch ohne Transfer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas gesamte Ltur-Portfolio l&auml;sst sich ab sofort auch ohne eingeschlossenen Transfer buchen. Die Option steht in allen Vertriebskan&auml;len zur Verf&uuml;gung. Reisende k&ouml;nnen damit zwischen Pauschalreisen mit Sammeltransfer, Privattransfer, Mietwagen und Angeboten ohne Transfer w&auml;hlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRund 30 Prozent der Neukunden entscheiden sich derzeit f&uuml;r Reisen ohne Transfer. Damit richtet sich Ltur auch an Kunden, die ihre Mobilit&auml;t am Urlaubsort selbst organisieren wollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Reisende w&uuml;nschen sich heute vor allem Flexibilit&auml;t und Wahlfreiheit. Mit unseren neuen Angeboten geben wir unseren Kundinnen und Kunden genau diese M&ouml;glichkeiten und machen spontane Urlaubsbuchungen noch attraktiver&ldquo;, ist Ltur-Chefin Beate Einh&auml;user &uuml;berzeugt.&nbsp;Damit will Ltur auch eigene Wachstumsziele\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;im deutschsprachigen Markt pushen\u003C\u002Fspan>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rund 400 zus&auml;tzliche Hotels\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel erweitert Ltur das direkt eingekaufte Hotelportfolio im Value- und Budgetsegment um rund 400 H&auml;user in wichtigen Ferienregionen. Der Schwerpunkt liegt auf ausgew&auml;hlten Drei-Sterne-Hotels und Unterk&uuml;nften mit Selbstverpflegung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZu den neuen H&auml;usern geh&ouml;ren Hotels auf Mallorca, in der T&uuml;rkei und in &Auml;gypten. Als Preisbeispiel nennt Ltur das Coral Hills Resort Marsa Alam in &Auml;gypten. Eine Woche inklusive Flug ist dort ab 428 Euro pro Person buchbar. Ohne Transfer liegt der Preis bei ab 383 Euro.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehr Mixfl&uuml;ge und Prag als Abflughafen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzliche sogenannte Mixflug-Kombinationen sollen die Auswahl an verf&uuml;gbaren Verbindungen vergr&ouml;&szlig;ern. Dabei kombiniert die Marke Fl&uuml;ge verschiedener Airlines, was insbesondere in stark nachgefragten Reisezeiten zus&auml;tzliche Verf&uuml;gbarkeiten und g&uuml;nstigere Kombinationen erm&ouml;glichen soll.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeu sind au&szlig;erdem Abfl&uuml;ge ab Prag. Damit will Ltur vor allem Reisenden aus Ostdeutschland eine weitere Alternative zu deutschen Abflugh&auml;fen bieten. Im Vergleich etwa zu Abfl&uuml;gen ab Leipzig lie&szlig;en sich bei bestimmten Verbindungen bis zu 150 Euro pro Person sparen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kanaren und &Auml;gypten f&uuml;r die Herbstferien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die bevorstehenden Herbstferien bietet Ltur Last-Minute-Reisen in verschiedene Sonnenziele an. Besonders gefragt sind derzeit die Kanaren, &Auml;gypten, Mallorca, Griechenland, Zypern und die T&uuml;rkei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kanaren bewirbt Ltur mit ganzj&auml;hriger Sonnengarantie, &Auml;gypten mit dem Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis. F&uuml;r Mallorca, Griechenland und Zypern verweist der Veranstalter auf die &bdquo;angenehmen Temperaturen bis in den Herbst&ldquo;. In der T&uuml;rkei hebt Ltur All-inclusive-Angebote und Hotels mit Wasserparks f&uuml;r Familien hervor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch St&auml;dtereisen seien gefragt. Europ&auml;ische Metropolen sollen im Herbst unter anderem mit milden Temperaturen sowie Museen, Parks und Freizeitangeboten Familien ansprechen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLtur ist innerhalb der TUI Group auf kurz entschlossene und preissensible Kunden ausgerichtet. Europas gr&ouml;&szlig;ter Reisekonzern will &uuml;ber die Marke zus&auml;tzliche G&auml;ste erreichen und das Gesch&auml;ft mit kurzfristig gebuchten Reisen ausbauen.","Spontan in den Urlaub? Ltur erweitert sein Last-Minute-Angebot um Reisen ohne Transfer, rund 400 zusätzliche Hotels und weitere Flugkombinationen. Foto: iStock\u002FUnaihuiziphotography","21573-ltur-baut-last-minute-aus-–-mehr-hotels-transfer-optional",{"title":133,"img":806,"caption":133,"description":133},"7414fde53e61a9b0ebae8423c0547ba001f8e734.jpg",[],[],[810,811,814,815,818,821],{"title":192,"slug":193},{"title":812,"slug":813},"Last-Minute","last-minute",{"title":781,"slug":782},{"title":816,"slug":817},"Transfer","transfer",{"title":819,"slug":820},"Mobilität","mobilitaet",{"title":799,"slug":822},"ltur",{"id":824,"releaseDate":825,"updatedAt":826,"createdAt":827,"categoryId":175,"priority":144,"title":828,"subtitle":829,"topline":830,"excerpt":831,"content":832,"code":833,"slug":834,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":835,"pilotImage":837,"galleryImages":838,"tags":839},21568,1790679060,1790687677,1790679443,"TUI führt Treueprogramm im Oktober auch in Deutschland ein","TUI Treue","Smiles Rewards Club","Nach dem Start in Großbritannien und den nordischen Ländern erreicht das erste gruppenweite Treueprogramm von TUI drei weitere Märkte. Ab 13. Oktober führt TUI den Smiles Rewards Club in Deutschland und Österreich ein. Die Schweiz folgt eine Woche später.","Nach dem Start in Gro&szlig;britannien und den nordischen L&auml;ndern erreicht das erste gruppenweite Treueprogramm von TUI drei weitere M&auml;rkte. Ab 13. Oktober f&uuml;hrt TUI den Smiles Rewards Club in Deutschland und &Ouml;sterreich ein. Die Schweiz folgt eine Woche sp&auml;ter. Seit dem Start des Programms haben sich bereits eine Million Mitglieder registriert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mitgliedschaft ist kostenlos und steht allen Personen ab 18 Jahren mit einem MyTUI-Konto offen. Die Mitglieder sammeln mit jeder TUI Buchung, egal ob Pauschalreise, Hotel, Flug oder Erlebnis, &rdquo;Smiles&ldquo;. Je mehr davon gesammelt werden, desto h&ouml;her steigen die Mitglieder innerhalb der drei Statuslevel auf und desto umfangreicher werden die Vorteile.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Einstieg gibt es ein Willkommensgeschenk sowie Zugang zu exklusiven Angeboten, Coupons, Gewinnspielen und Aktionen. Je nach Status kommen weitere Vorteile hinzu, darunter Priority Live Chat und Priority Call Support, exklusive Pr&auml;mien, kostenlose Hei&szlig;getr&auml;nke und Rabatte an Bord. Zudem k&ouml;nnen die Mitglieder Urlaubsreisen, Hotelaufenthalte und Reisegutscheine gewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich startet die Aktion &bdquo;Golden Ticket&ldquo;. Wer zu den ersten 10.000 Anmeldungen geh&ouml;rt und eine TUI Reise bucht, kann mit etwas Gl&uuml;ck den Reisepreis zur&uuml;ckgewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI setzt beim Smiles Rewards Club nicht allein auf klassische Reisevorteile, sondern auch auf Angebote aus unterschiedlichen Lifestyle-Bereichen. Zum Partner-Netzwerk geh&ouml;ren unter anderem Airalo, Samsonite, JBL, BookBeat, Gymondo, Kapten &amp; Son und Mister Spex.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Treueprogramme m&uuml;ssen heute mehr k&ouml;nnen als Punkte z&auml;hlen. Unsere G&auml;ste erwarten relevante Vorteile, guten Service und Angebote, die zu ihrem Leben passen&ldquo;, sagt Benjamin Jacobi, Vorsitzender der TUI Deutschland Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung. &bdquo;Genau diese Verbindung von Reisen, Services und Lifestyle schaffen wir mit TUI Smiles.&ldquo;","Foto: TUI Group","21568-tui-fuehrt-treueprogramm-im-oktober-auch-in-deutschland-ein",{"title":133,"img":836,"caption":133,"description":133},"3a1faa83c6c9d917e43c765ea1516058b628cbe4.jpg",[],[],[840,841,842,845],{"title":189,"slug":190},{"title":192,"slug":193},{"title":843,"slug":844},"Treueprogramm","treueprogramm",{"title":846,"slug":847},"Smiles","smiles",{"id":849,"releaseDate":850,"updatedAt":851,"createdAt":852,"categoryId":175,"priority":144,"title":853,"subtitle":854,"topline":855,"excerpt":856,"content":857,"code":858,"slug":859,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":860,"pilotImage":862,"galleryImages":863,"tags":864},21562,1790670060,1790671208,1790670958,"Der Sommer bleibt stark, der Winter schwächelt","TDA","TDA-Marktanalyse","Der Sommersaison 2026 ist ein positiver Saisonabschluss praktisch nicht mehr zu nehmen. Das zeigt die aktuelle Auswertung von Travel Data + Analytics (TDA). Nach wie vor nicht so rosig sind die Aussichten für die kommende Wintersaison.","Der Sommersaison 2026 ist ein positiver Saisonabschluss praktisch nicht mehr zu nehmen. Das zeigt die aktuelle Auswertung von Travel Data + Analytics (TDA). Im Buchungsmonat August hat das Last-Minute-Gesch&auml;ft weiter f&uuml;r Schub gesorgt. F&uuml;r die noch laufende Sommersaison liegen die Veranstalterums&auml;tze elf Prozent &uuml;ber dem Vorjahr. Am kumulierten Stand &auml;ndert das jedoch wenig. Mit einer Verbesserung im Null-Komma-Bereich bleibt es wie im Vormonat bei plus vier Prozent f&uuml;r die Sommersaison 2026.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum aktuellen Buchungsstand per Ende August sind 98 Prozent der letztj&auml;hrigen Sommerums&auml;tze bereits gebucht. Selbst wenn die Buchungseing&auml;nge im September und Oktober nur auf Vorjahresniveau liegen w&uuml;rden, bliebe es beim aktuellen Umsatzplus und zwei Prozent mehr gebuchten Reisenden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Wintersaison fehlen die Fr&uuml;hbucher\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach wie vor nicht so rosig sind die Aussichten f&uuml;r die kommende Wintersaison. Nach zwei Monaten mit positiver Entwicklung fallen die Buchungseing&auml;nge f&uuml;r Winterurlaube wieder unter das Vorjahresniveau. Kumuliert steht der neue Winter in Umsatz bei minus zwei, in gebuchten Reisenden bei minus sechs Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCHART-TravelNews-972x480-0926_V1_01.png\" style=\"width: 670px; height: 331px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Grund: der anstehenden Wintersaison fehlen die Fr&uuml;hbucher. &bdquo;Wir sehen bei Winterurlauben eine gewisse Buchungszur&uuml;ckhaltung im Markt. Vor allem klassische Zweiturlaube mit einer Aufenthaltsdauer von acht bis 14 Tagen zeigen eine r&uuml;ckl&auml;ufige Entwicklung, bei Familien mehr noch als bei Paaren oder Alleinreisenden&ldquo;, erkl&auml;rt Roland Gassner, Director Business Development bei Travel Data + Analytics.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fernreisen liegen deutlich unter Vorjahr\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich belasten die r&uuml;ckl&auml;ufigen Fernreisen die Saisonbilanz. Bis dato ist knapp jeder vierte Urlaubseuro in eine Langstreckenbuchung geflossen. Das Umsatzminus von zehn Prozent schl&auml;gt daher sichtlich zu Buche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUrlaubsl&auml;nder wie die Malediven, Thailand oder die Dominikanische Republik liegen bei den pauschal oder in Bausteinen organisierten Veranstalterreisen in Umsatz leicht &uuml;ber oder leicht unter ihren Vorjahresniveaus. Deutlich anders sieht es bei den Vereinigten Arabischen Emiraten (-52 Prozent) und den USA (-28 Prozent) aus. F&uuml;r die USA ist es bereits der zweite Winter in Folge mit abflauender Nachfrage aus dem deutschen Markt.","Foto: iStock","21562-der-sommer-bleibt-stark-der-winter-schwaechelt",{"title":133,"img":861,"caption":133,"description":133},"f2f6c56d29794bf30d2d80ec26fecfbd7a42add8.jpg",[],[],[865,866,869,872,874],{"title":189,"slug":190},{"title":867,"slug":868},"Umsatz","umsatz",{"title":870,"slug":871},"Buchungen","buchungen",{"title":854,"slug":873},"tda",{"title":875,"slug":876},"Marktanalyse","marktanalyse",{"id":878,"releaseDate":879,"updatedAt":880,"createdAt":881,"categoryId":175,"priority":144,"title":882,"subtitle":883,"topline":884,"excerpt":885,"content":886,"code":887,"slug":888,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":889,"pilotImage":891,"galleryImages":892,"tags":893},21554,1790588820,1790588828,1790577029,"G Adventures macht Kambodscha zur Bühne für Community Tourism","GX","GX Summit 2026","Rund 600 Teilnehmer aus aller Welt hat G Adventures zum vierten GX World Community Tourism Summit nach Kambodscha gebracht. Der Veranstalter stellte dort neue Projekte rund um Community Tourism vor, zog Bilanz bei bestehenden Initiativen und kündigte Brasilien als Gastgeber für 2027 an.","Der kanadische Abenteuerspezialist G Adventures hat beim vierten GX World Community Tourism Summit in Kambodscha rund 600 Teilnehmer aus aller Welt zusammengebracht. Im Mittelpunkt der Veranstaltungswoche von Phnom Penh bis Siem Reap standen Community Tourism und die wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen von Tourismus vor Ort.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReiseb&uuml;romitarbeiter, Leistungstr&auml;ger, Medien, Content Creator, Reisende, Branchenvertreter und Mitarbeiter von G Adventures haben an dem Gipfeltreffen teilgenommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend der Veranstaltung k&uuml;ndigte G Adventures mehrere Projekte an: Der Veranstalter erweitert sein im vergangenen Jahr lanciertes Global Ambassador Programme um&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Judy Kepher Gona, eine\u003C\u002Fspan>&nbsp;Expertin f&uuml;r nachhaltigen Tourismus. Sie erg&auml;nzt die bisherigen Botschafter Tony Wheeler, Delfin Pauchi Uhigua und die verstorbene Jane Goodall.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZudem hat der Anbieter das Booklet &bdquo;How to Travel Your Heart Out&ldquo; sowie die neue Plattform Bazaar vorgestellt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer n&auml;chste GX Summit findet im September 2027 in Brasilien statt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Community-Projekte erreichen Zwischenziele\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei bestehenden Nachhaltigkeitsprojekten meldet G Adventures neue Zwischenst&auml;nde. Beim gemeinsam mit der gemeinn&uuml;tzigen Organisation Planeterra umgesetzten Project 300 sind inzwischen 160 Community-Tourism-Unternehmen in Reisen von G Adventures eingebunden. Bis 2030 sollen es 300 sein. Das Programm &bdquo;Trees for Days&ldquo; hat zudem die Marke von 6,7 Millionen gepflanzten beziehungsweise heranwachsenden B&auml;umen &uuml;berschritten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;G Adventures ging es schon immer darum, Dinge anders und auf unsere eigene Art zu machen&ldquo;, sagt Veranstaltergr&uuml;nder Bruce Poon Tip. Wenn die weltweite Community zusammenkomme, k&ouml;nne sie Wahrnehmungen ver&auml;ndern, Aufmerksamkeit schaffen und Nachfrage f&uuml;r Destinationen und Gemeinschaften erzeugen, die diese besonders ben&ouml;tigten. GX, so Poon Tip, sei ein &bdquo;perfektes Beispiel daf&uuml;r, wie Communityship in der Praxis aussieht&ldquo;.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKambodscha sei in den vergangenen Jahren stark von den Herausforderungen im Tourismus betroffen gewesen. &bdquo;Wir wussten, dass unsere Community hier mehr bewirken kann, als einfach nur Menschen zusammenzubringen&ldquo;, so Poon Tip. Die Veranstaltung k&ouml;nne Aufmerksamkeit auf das Land lenken, Verbindungen schaffen, lokale Gemeinschaften unterst&uuml;tzen und Menschen zu einer Reise nach Kambodscha anregen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gipfeltag in Siem Reap\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Abschluss bildete am 27. September, dem Welttourismustag der Vereinten Nationen, der World Community Tourism Summit. Zum Programm geh&ouml;rten Diskussionsrunden, Vortr&auml;ge und Live-Auftritte. Kambodschas Tourismusminister Huot Hak und der Gouverneur von Siem Reap, Prak Sophoan, begr&uuml;&szlig;ten die Teilnehmer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nG-Adventures-CEO Ben Perlo zog au&szlig;erdem eine Bilanz der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F21453-g-adventures-und-national-geographic-legen-neue-reisen-auf\">Produktlinie National Geographic Signature with G Adventures\u003C\u002Fa>, mit der das Unternehmen erstmals in das h&ouml;herpreisige Reisesegment eingestiegen ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Angebot geh&ouml;ren 66 neue Reisen mit mehr als 500 Abfahrten in 48 Destinationen. G Adventures bezeichnete die Einf&uuml;hrung als bislang erfolgreichsten Start einer neuen Reiseart des Unternehmens.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ratgeber f&uuml;r verantwortungsbewusstes Reisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit &bdquo;How to Travel Your Heart Out&ldquo; hat G Adventures einen neuen kompakten Ratgeber vorgelegt. Dieser baut auf den vor zehn Jahren eingef&uuml;hrten Richtlinien des Veranstalters f&uuml;r verantwortungsbewusstes Reisen auf. Themen sind unter anderem der Umgang mit Wildtieren und indigenen Gemeinschaften, verantwortungsbewusstes Fotografieren, soziale Medien sowie die Unterst&uuml;tzung lokaler Wirtschaftskreisl&auml;ufe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer interaktive Leitfaden soll dabei weniger Verbote in den Mittelpunkt stellen, sondern zeigen, welche Entscheidungen Reisende treffen k&ouml;nnen, um positive Auswirkungen auf Menschen, Gemeinschaften, Tiere und Umwelt zu unterst&uuml;tzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bazaar soll Reisende &uuml;ber gemeinsame Interessen verbinden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls weitere Entwicklung sieht G Adventures das sogenannte &bdquo;Micro-Community Travel&ldquo;. Gemeint sind kleinere Gruppen, deren Mitglieder gemeinsame Interessen, Identit&auml;ten oder Leidenschaften verbinden und gemeinsam reisen wollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDaf&uuml;r entwickelt das Unternehmen die digitale Plattform Bazaar, die im Fr&uuml;hjahr 2027 starten soll. Nutzer sollen dort begleitete Reisen nicht nur nach dem Reiseziel ausw&auml;hlen k&ouml;nnen, sondern auch danach, mit wem sie unterwegs sein und welche Interessen sie mit der Gruppe teilen m&ouml;chten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Planeterra entwickelt Kriterien f&uuml;r Community Tourism\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPlaneterra stellte beim Summit zudem das neue &bdquo;Community Positive Framework&ldquo; vor. Das Modell soll gemeinsam mit Community-Tourism-Unternehmen, internationalen Experten und Reiseunternehmen Kriterien daf&uuml;r entwickeln, wie sich positive Auswirkungen des Tourismus aus Sicht der betroffenen Gemeinschaften definieren, messen und verbessern lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Derzeit gibt es keinen weltweit vereinbarten Standard daf&uuml;r, was positive Auswirkungen des Tourismus auf Gemeinschaften eigentlich bedeuten und wie sie &uuml;berpr&uuml;ft werden k&ouml;nnen&ldquo;, sagt Planeterra-Pr&auml;sident Jamie Sweeting. Wenn Tourismus Gemeinschaften tats&auml;chlich zugutekommen solle, m&uuml;sse die Branche verstehen, was die Menschen vor Ort selbst als positiv definierten. Zugleich brauche es praktische M&ouml;glichkeiten, um die Wirkung zu messen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fonds unterst&uuml;tzt ehemalige Tourenleiter\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nG Adventures stellte au&szlig;erdem den G Values Fund erneut in den Mittelpunkt. Er richtet sich an sogenannte Chief Experience Officers, also die Tourenleiter des Veranstalters, die ihre T&auml;tigkeit unterwegs beenden und ein eigenes Business aufbauen wollen. Der Fonds unterst&uuml;tzt sie dabei mit zinsg&uuml;nstigen Mikrokrediten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnl&auml;sslich seines neuen Buches &bdquo;Communityship: Lessons from the Universe and the Business of Everyone&ldquo; k&uuml;ndigte Bruce Poon Tip an, s&auml;mtliche Erl&ouml;se aus dem Buch neuen Projekten des G Values Fund zur Verf&uuml;gung zu stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>160 Community-Projekte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPlaneterra-Pr&auml;sident Jamie Sweeting best&auml;tigte beim Summit noch einmal den Stand von Project 300. Mit 160 in die Reisen von G Adventures integrierten Community-Tourism-Unternehmen hat das Projekt mehr als die H&auml;lfte seines Ziels von 300 Partnern bis 2030 erreicht.","G-Adventures-Gründer Bruce Poon Tip spricht beim GX Cambodia über Community Tourism und die Rolle lokaler Gemeinschaften im Tourismus. Foto: TRVL COUNTER\u002FFelix Hormel","21554-g-adventures-macht-kambodscha-zur-buehne-fuer-community-tourism",{"title":133,"img":890,"caption":133,"description":133},"93a75ac46ab0118a49579a5c65608159bbb8b195.jpg",[],[],[894,895,898,899,902,903,904,907,910,911,914],{"title":267,"slug":268},{"title":896,"slug":897},"Südostasien","suedostasien",{"title":670,"slug":671},{"title":900,"slug":901},"Erlebnisreisen","erlebnisreisen",{"title":275,"slug":276},{"title":468,"slug":469},{"title":905,"slug":906},"Asien","asien",{"title":908,"slug":909},"Kambodscha","kambodscha",{"title":673,"slug":674},{"title":912,"slug":913},"Abenteuerreisen","abenteuerreisen",{"title":915,"slug":916},"Gemeindetourismus","gemeindetourismus",{"id":918,"releaseDate":919,"updatedAt":920,"createdAt":921,"categoryId":175,"priority":144,"title":922,"subtitle":923,"topline":924,"excerpt":925,"content":926,"code":927,"slug":928,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":929,"pilotImage":931,"galleryImages":932,"tags":933},21558,1790587020,1790588153,1790587293,"TUI und Bulgarien vereinbaren strategische Partnerschaft","TUI Group","Memorandum of Understanding","Die TUI Group will die Zusammenarbeit mit Bulgarien vertiefen. CEO Sebastian Ebel und der bulgarische Tourismusminister Ilin Dimitrov haben ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das den strategischen Rahmen der Zusammenarbeit bis 2030 festlegt.","Die TUI Group will die Zusammenarbeit mit Bulgarien vertiefen. Bei einer dreit&auml;gigen F&uuml;hrungskr&auml;ftekonferenz des Konzerns in Varna kamen rund 150 Top-Manager zusammen, um die strategischen Priorit&auml;ten der n&auml;chsten Monate zu diskutieren. CEO Sebastian Ebel und Mitglieder des Group Executive Committee trafen dabei den bulgarischen Premierminister Rumen Radev und Tourismusminister Ilin Dimitrov.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEbel und Dimitrov haben ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das den strategischen Rahmen der Zusammenarbeit bis 2030 festlegt. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie Bulgarien als Wachstumsdestination in Europa weiterentwickelt und international sichtbarer gemacht werden kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zahl der Bulgarien-G&auml;ste von TUI soll deutlich steigen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGeplant sind gemeinsame Marketingkampagnen f&uuml;r die Destination Bulgarien in wichtigen europ&auml;ischen Quellm&auml;rkten, der Ausbau von Flugverbindungen mit TUI Airline, die Diversifizierung des touristischen Angebots und die weitere Verbesserung des G&auml;steerlebnisses vor Ort. Die Partner verfolgen das gemeinsame Ziel, die Zahl der mit TUI nach Bulgarien reisenden G&auml;ste bis 2030 gegen&uuml;ber 2026 deutlich zu steigern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Bulgarien hat enormes Potenzial als touristische Destination. Das Land verbindet attraktive Badeferien am Schwarzen Meer mit Kultur, Natur, Gastfreundschaft und einem sehr guten Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis&ldquo;, sagt Ebel. &bdquo;Mit unserer integrierten Aufstellung aus Reiseveranstaltern, Fluggesellschaft, eigenen Hotels und Musement, unserem Gesch&auml;ftsfeld f&uuml;r Ausfl&uuml;ge und Erlebnisse, k&ouml;nnen wir dazu beitragen, die Destination international noch sichtbarer zu machen und gemeinsam mit unseren Partnern vor Ort nachhaltig weiterzuentwickeln.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Franchisevertrag f&uuml;r TUI Blue Hotel unterschrieben\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin zentraler Baustein der TUI Strategie f&uuml;r Bulgarien ist der Ausbau des Hotelportfolios. Im Rahmen der F&uuml;hrungskr&auml;ftekonferenz in Varna haben Bernd M&auml;ser, CEO von TUI Hotels &amp; Resorts und Grigor Fidanov, Eigent&uuml;mer der Grifid Hotels, eine Franchise-Vereinbarung f&uuml;r das neue TUI Blue Arabella in der Region Varna unterschrieben. Das Hotel mit 290 Zimmern am Goldstrand wird derzeit renoviert und soll als erstes TUI Blue Hotel an der n&ouml;rdlichen Schwarzmeerk&uuml;ste im Sommer 2027 er&ouml;ffnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Erweiterung erg&auml;nzt das bestehende Portfolio rund um Burgas mit TUI Blue Nevis, TUI Suneo Serenity Bay und TUI Suneo Perla mit zusammen mehr als 1.900 Betten. Hinzu kommt 2027 das bereits angek&uuml;ndigte TUI Suneo Compass in Varna.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Bulgarien bleibt f&uuml;r TUI Hotels &amp; Resorts ein attraktiver Wachstumsmarkt und eine wichtige Destination f&uuml;r unsere G&auml;ste. Die Unterzeichnung f&uuml;r TUI Blue Arabella ist ein weiterer Schritt, um unser Hotelportfolio im Land zu st&auml;rken und mehr hochwertige Urlaubserlebnisse in Destinationen mit langfristigem Potenzial anzubieten&ldquo;, sagt M&auml;ser.","v.l.: Sebastian Ebel und Ilin Dimitrov - Foto: TUI Group","21558-tui-und-bulgarien-vereinbaren-strategische-partnerschaft",{"title":133,"img":930,"caption":133,"description":133},"1131922d1e17655b7bc953260337b4f7be1a47c1.jpg",[],[],[934,935,938,941,944,947],{"title":192,"slug":193},{"title":936,"slug":937},"Bulgarien","bulgarien",{"title":939,"slug":940},"TUI Blue","tui-blue",{"title":942,"slug":943},"Varna","varna",{"title":945,"slug":946},"Partnerschaft","partnerschaft",{"title":948,"slug":949},"Schwarzes Meer","schwarzes-meer"]