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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,["Reactive",162],[163,173,180,190,195],{"id":164,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":168,"img":169,"start":170,"end":171,"text":133,"target":172},223,"skyscraperBanner",120,600,"SunExpress","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fc774988a2b5d5c4a0f7e1ff1ffd35438fb20c39d.png",1791151200,1792360799,"https:\u002F\u002Fwww.sunexpress.com\u002Fde-de\u002F?utm_source=TRVL_Counter&utm_medium=marketing_organic&utm_campaign=DE_de_Banner_OnlineCC_Banner",{"id":174,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":175,"img":176,"start":177,"end":178,"text":133,"target":179},219,"SommerAusgabe","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fe518f8e55c79f2615a819b12e2e1ee61505111f6.png",1782770400,1793487599,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F20683-sommer-2026",{"id":181,"type":182,"width":183,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":185,"img":186,"start":187,"end":188,"text":133,"target":189},214,"skyscraperWideBanner",160,2,"Quarterly NEU","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa5f4da9d0e02dac6674cbdf64a4fdddaf58c8a19.gif",1775426400,2145913199,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F19677-fruehling-2026",{"id":191,"type":182,"width":183,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":192,"img":193,"start":194,"end":188,"text":133,"target":189},196,"Werbebotscheaft MD 2026","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002F2e26f4af9d70c427c7504fbb884fe9c7d411b5e9.png",1759096800,{"id":196,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":197,"img":198,"start":199,"end":188,"text":133,"target":200},189,"quarterly sommer","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa00d25d471f8ae01eb0afa6e9a098a0da08f9342.gif",1758492000,"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FTC_QUARTERLY\u002FTRVL_%20COUNTER-JULI-2025.pdf",["Reactive",202],{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":206,"categoryId":207,"priority":144,"title":208,"subtitle":209,"topline":210,"excerpt":211,"content":212,"code":213,"slug":214,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":215,"pilotImage":217,"galleryImages":218,"tags":219,"previousPost":232,"nextPost":243},9192,1618482180,1618494902,1618478327,20,"Vier Millionen sollen auf die Bahn umsteigen","Bahn Airports","Innerdeutscher Flugverkehr","Der Verband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft und die Bahn starten einen Aktionsplan zur stärkeren Vernetzung der Verkehrsträger.","Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) und die Deutsche Bahn (DB) starten einen gemeinsamen Aktionsplan zur st&auml;rkeren Vernetzung der Verkehrstr&auml;ger und zur Absenkung der Treibhausgas-Emissionen im Verkehrssektor. In der heute in Berlin unterzeichneten Erkl&auml;rung k&uuml;ndigen die beiden Parteien an, mit einer Reihe von Ma&szlig;nahmen die Schnittstellen zwischen den Verkehrstr&auml;gern und das Mobilit&auml;tsangebot so zu verbessern, dass sich mehr Reisende f&uuml;r die Schiene entscheiden, insbesondere bei der Anreise zu Drehkreuzflugh&auml;fen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Jahr 2019 hat die Luftverkehrsbranche rund 23 Millionen Reisende verzeichnet, davon ach Millionen im Zubringerverkehr und 15 Millionen auf reinen Inlandsreisen. BDL und DB wollen rund 4,3 Millionen Passagiere f&uuml;r den Umstieg auf den Zug gewinnen. Dadurch lie&szlig;e sich der Anteil des innerdeutschen Luftverkehrs an den CO2-Emissionen in Deutschland um ein Sechstel reduzieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zubringerfl&uuml;ge sollen ersetzt werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUm das Ziel zu erreichen, soll unter anderem das Angebot von Lufthansa Express Rail um weitere innerdeutsche Strecken wachsen. Wird das Angebot von den Kunden angenommen, k&ouml;nnten Flugverbindungen eingestellt werden, wie etwa geschehen bei K&ouml;ln - Frankfurt oder zuletzt Berlin - N&uuml;rnberg. Die Bahnverbindungen sollen vor allem Zubringerfl&uuml;ge zu gro&szlig;en Drehkreuzen sowie den Individualverkehr mit dem Auto zum Flughafen auf die Schiene verlagern. Auch das Umsteigen zwischen Bahn und Flugzeug und die Gep&auml;ckhandhabung sollen erleichtert werden. Den Anfang macht dabei der Frankfurter Flughafen. Zudem soll der Bedarf an Inlandsfl&uuml;gen durch den Ausbau des Schienennetzes und die Umsetzung des Deutschlandtakts gesenkt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit der Plan aufgeht, m&uuml;ssen aber noch mehr Airports an den Fernverkehr der Bahn angeschlossen werden. &bdquo;Eine kundenfreundliche Anbindung der Flugh&auml;fen an das Schienennetz ist Voraussetzung daf&uuml;r, dass mehr Menschen f&uuml;r die Anreise zum Flughafen die Schiene w&auml;hlen statt Flugzeug oder Auto&ldquo;, sagt Stefan Schulte, Fraport-Chef und Pr&auml;sident des Flughafenverbands ADV. Bislang sind aber nur die Flugh&auml;fen Berlin, D&uuml;sseldorf, Frankfurt, K&ouml;ln und Leipzig mit dem Fern- und Nahverkehr verkn&uuml;pft. Andere wichtige Airports wie M&uuml;nchen, Hamburg und Stuttgart sind nur per Nahverkehr zu erreichen. Der Stuttgarter Flughafen soll 2025 an den Fernverkehr angebunden werden. 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