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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,["Reactive",162],[163,173,180,190,195],{"id":164,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":168,"img":169,"start":170,"end":171,"text":133,"target":172},223,"skyscraperBanner",120,600,"SunExpress","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fc774988a2b5d5c4a0f7e1ff1ffd35438fb20c39d.png",1791151200,1792360799,"https:\u002F\u002Fwww.sunexpress.com\u002Fde-de\u002F?utm_source=TRVL_Counter&utm_medium=marketing_organic&utm_campaign=DE_de_Banner_OnlineCC_Banner",{"id":174,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":175,"img":176,"start":177,"end":178,"text":133,"target":179},219,"SommerAusgabe","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fe518f8e55c79f2615a819b12e2e1ee61505111f6.png",1782770400,1793487599,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F20683-sommer-2026",{"id":181,"type":182,"width":183,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":185,"img":186,"start":187,"end":188,"text":133,"target":189},214,"skyscraperWideBanner",160,2,"Quarterly NEU","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa5f4da9d0e02dac6674cbdf64a4fdddaf58c8a19.gif",1775426400,2145913199,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F19677-fruehling-2026",{"id":191,"type":182,"width":183,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":192,"img":193,"start":194,"end":188,"text":133,"target":189},196,"Werbebotscheaft MD 2026","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002F2e26f4af9d70c427c7504fbb884fe9c7d411b5e9.png",1759096800,{"id":196,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":197,"img":198,"start":199,"end":188,"text":133,"target":200},189,"quarterly sommer","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa00d25d471f8ae01eb0afa6e9a098a0da08f9342.gif",1758492000,"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FTC_QUARTERLY\u002FTRVL_%20COUNTER-JULI-2025.pdf",["Reactive",202],{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":206,"categoryId":207,"priority":144,"title":208,"subtitle":209,"topline":209,"excerpt":210,"content":211,"code":212,"slug":213,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":214,"pilotImage":216,"galleryImages":217,"tags":218,"previousPost":222,"nextPost":233},8060,1595628000,1648376406,1602520270,22,"»Wir sitzen in einem Boot«","Kreuzfahrtspezialisten: Christian Baumann","Selbst Kreuzfahrtspezialisten wie Christian Baumann waren über den Einbruch der \r\nBuchungen verzweifelt. Doch langsam schöpft er Hoffnung.","\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Herr Baumann, Sie sind eine eher seltene Spezies. Sie sind jahrelang zur See gefahren, auch lange auf Kreuzfahrtschiffen, betreiben jetzt ein Reiseb&uuml;ro und verbinden Praxis mit Theorie. Wie kam das?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Ich war knapp f&uuml;nf Jahre in der Marine und habe danach in Flensburg Nautik studiert und bin dann insgesamt sieben Jahren lang auf Kreuzfahrten zur See gefahren. Danach wollte ich aus Privatgr&uuml;nden nicht mehr neun Monate unterwegs sein und habe ein Reiseb&uuml;ro gegr&uuml;ndet, spezialisiert auf Kreuzfahrten.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Also wertvolle Erfahrung und Hintergrundwissen f&uuml;r die Beratung am Counter?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Genau, ich bin zwar Quereinsteiger, aber ich finde, jedes Reiseb&uuml;ro muss sich unbedingt spezialisieren, um vor allem gegen&uuml;ber Online-Angeboten oder auch Veranstalterbuchungen einen Vorteil aufzuweisen. Ich habe zum Beispiel sehr viel Know-how zum Thema Ausfl&uuml;ge und kann Anbietern im Internet gut die Stirn bieten.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Beratung ist jetzt gefragt, denn bei vielen Kunden herrscht durch Corona eine gro&szlig;e Verunsicherung. Wie erleben Sie das?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Klar, die Verunsicherung ist gro&szlig;, aber was man wirklich sagen muss: Die Deutschen sind ein reiselustiges Volk. Gerade die Stammkunden suchen regelrecht h&auml;nderingend nach Alternativen. Und klar, die Hochseefahrt liegt am Boden, aber die Deutschen wollen unbedingt in Urlaub. Beim Thema Kreuzfahrten hat die lange Unterbrechung durch Corona die Menschen stark verunsichert. Am Anfang haben sie noch bereitwillig umgebucht, aber bei der zweiten Absage wird es viel schwieriger, sie umzustimmen.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Sie wollen vermutlich ihr Geld zur&uuml;ck?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Das ist einfach so. Zum Gl&uuml;ck haben viele Kunden bei mir f&uuml;rs n&auml;chste Jahr umgebucht. Das liegt aber auch daran, dass die Veranstalter sehr gute Boni angeboten haben.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cstrong>Wie ist bei Stornos und Umbuchungen die Zusammenarbeit mit den Reedereien und Veranstaltern?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Man kann sie nicht alle &uuml;ber einen Kamm scheren. Ich w&uuml;rde tendenziell sagen, dass die Mittelst&auml;ndler besser zuarbeiten als die Gro&szlig;en. TUI und TUI Cruises hat die Telefone einfach abgeschaltet. Das finde ich schwierig, wenn man als Partner auf Augenh&ouml;he zusammenarbeitet. Kommuniziert wurde einfach, dass das Anrufaufkommen zu hoch sei und man alles per E-Mail nach Eingang bearbeitet.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; text-align: center;\">\u003Cspan>\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cem>Das geht so nicht mit Partnern auf Augenh&ouml;he \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cem>Ist nachvollziehbar...\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Wenn man als Reiseb&uuml;ro einen Kunden an der Strippe hat und kann die Probleme nicht l&ouml;sen, geht das gar nicht. Ich finde, dass Konzerne nicht einfach die Telefone abstellen sollten, auch nicht in der Krise. Teilweise habe ich vier Wochen auf eine Antwort per Mail gewartet.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Was haben Sie f&uuml;r Schl&uuml;sse f&uuml;r sich daraus gezogen?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Bei dem einen oder anderen Veranstalter muss man die Zusammenarbeit wohl k&uuml;nftig &uuml;berdenken. Auch bei Kunden ist das so, wenn das Reiseb&uuml;ro keinen guten Service bietet, gehen sie woanders hin. Das gilt &uuml;brigens auch f&uuml;r Internet-Bucher, die auf der Strecke geblieben sind, und danach dann doch lieber ins Reiseb&uuml;ro gehen.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Also in der Krise eine Chance f&uuml;r die Reiseb&uuml;ros?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Genau. Als Corona ausgebrochen ist, war ich selbst mit einer Reisegruppe auf einem Schiff unterwegs. Unter den Passagieren waren auch welche, die im Internet gebucht haben. Die waren komplett verloren. Die habe ich am Ende einfach &raquo;mitbetreut&laquo;.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Konnten sie sich nicht direkt an \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">ihren Veranstalter wenden?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Nein, sie haben so gut wie keine Info bekommen. Wir waren gerade in Kapstadt angekommen, da wurden die Fl&uuml;ge annulliert. Keiner wusste Bescheid, ich hatte zumindest Kontakt zum Konsulat, der mir die n&ouml;tige Tipps gab. Aber die Online-G&auml;ste waren hilflos. Da haben sich an Bord schlimme Szenen abgespielt. Gerade die &auml;lteren Menschen waren verzweifelt, sie wollten nach Hause und wussten nicht wie und wann.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; text-align: center;\">\u003Cspan>\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cem>Die Online-Bucher waren \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cem>komplett verloren\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Aktuell startet die Branche wieder und bietet erste Reisen allerdings ohne Landgang an. Was halten Sie davon?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Ich glaube, das Angebot erreicht nur einen kleinen Teil der Kreuzfahrer. Das ist etwas f&uuml;r Kunden, die unbedingt wieder aufs Schiff wollen. Aber das reicht vielen nicht, denn sie wollen etwas erleben und sehen. Gerade die deutschen G&auml;ste wollen mehr als nur an Bord sein, sie wollen auf jeden Fall die Destinationen und andere Kulturen erleben.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Zumindest ist es ein Anfang. Es gibt ja ausgefeilte Hygienema&szlig;nahmen und Schutzkonzepte an Bord. Kommt das bei den Kunden an?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Ja. Grunds&auml;tzlich ist es so, dass die Hygienema&szlig;nahmen auf Schiffen auf einem hohen Niveau sind. Das war schon vor Corona so. Ich finde, Abstandsregeln und Maskenfplicht sind die richtigen Schritte, wie auch kein Buffetessen anzubieten. Die Kunden m&uuml;ssen etwas Geduld mitbringen, aber das Positive ist, man wird jetzt am Tisch bedient. Das wird &uuml;brigens auch an Land in Hotels so praktiziert.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Sie haben also kein Problem damit, das heute zu empfehlen?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Man muss nat&uuml;rlich schauen, welche Reederei oder welcher Veranstalter mit welcher Auslastung f&auml;hrt. Bei 60 bis 70 Prozet ist das kein Problem. Wichtig ist, dass man den Kunden klar sagt, was sie erwartet und welche Einschr&auml;nkungen es geben wird. Das ist aber letztlich eine pers&ouml;nliche Entscheidung, wie man sich als Passagier dabei wohlf&uuml;hlt oder nicht.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cstrong>Trotz guter Beratung gab es sicherlich viele Stornos. Da sind leider auch die Provisionen weg?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Bei einer kostenlosen Stornierung gibt es keine Provision, und seit M&auml;rz haben die Reiseb&uuml;ros keine Eink&uuml;nfte gehabt. Vielen erging es wie mir, man ist am Rand der Verzweiflung und wei&szlig; nicht, wie es weitergeht und wie lange man mit seinen Mittel noch aushalten kann. Wenn storniert wird, ist die Provision weg. Wird umgebucht, wird sie ins n&auml;chste Jahr verschoben. Manche Veranstalter haben auch einen Liquidit&auml;tsvorschuss gew&auml;hrt. Das hilft im Moment weiter, aber im n&auml;chsten Jahr wird derselbe Kunde nicht zwei Kreuzfahrten buchen. Die Kunden geben nur einmal das Geld aus. Es ist verschoben, aber wir machen damit nicht den doppelten Umsatz.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Die Veranstalter haben auch gro&szlig;e Probleme, denn bei einem Storno haben sie noch keinen Euro verdient. Keiner war auf Corona vorbereitet.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Das ist f&uuml;r viele Reiseb&uuml;ros auch schwer, f&uuml;r mich auch. Aber wir sitzen in einem Boot. Ein Reiseb&uuml;ro sollte auch ein Interesse daran haben, dass es nach der Krise noch Veranstalter gibt. Deswegen kann ich mit der Situatuion leben. Klar, das ist f&uuml;r alle Seiten ein schwieriges Thema.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; text-align: center;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cem>\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Es ist einfach f&uuml;r viele \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fem>\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">\u003Cem>Reiseb&uuml;ros schwer\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Wie ist der aktuelle Stand bei Ihnen?\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Wenn ich den Juli sehe, bin ich sehr zuversichtlich, dass wir aus der Krise kommen werden. F&uuml;r die Buchungen jetzt im September kann man sagen, die H&auml;lfte sind Kunden, die auf Flusskreuzfahrten umbuchen. Und ich beobachte, dass Kunden, die gut betreut werden, Kunden f&uuml;rs Leben werden.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;\">\u003Cstrong>\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-38d65690-7fff-6309-e882-98c5031a6f97\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Danke f&uuml;rs Gespr&auml;ch!\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv>&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n","Weltweit unterwegs: Kreuzfahrtprofi Christian Baumann in Dubai vor der Norwegian Spirit (März 2020).\r\nFoto: baumann-kreuzfahrten.de","8060-»wir-sitzen-in-einem-boot«",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"c5f069871b75802315c89182c2a7c4000cc41d4b.jpg",[],[],[219],{"title":220,"slug":221},"Kreuzfahrt","kreuzfahrt",{"id":223,"releaseDate":224,"updatedAt":225,"categoryId":207,"title":226,"subtitle":227,"topline":228,"excerpt":229,"slug":230,"teaserImage":231},8061,1595023200,1602709510,"»wir müssen an einem Strang ziehen«","VUSR; Marija Linnhoff","VUSR: Marija Linnhoff","Die streitbare Vorsitzende des VUSR ist bekannt für klare Kante. Ein Gespräch über Corona, den Weg aus der Krise und die Zukunft der Reisebüros.","8061-»wir-muessen-an-einem-strang-ziehen«",{"title":133,"img":232,"caption":133,"description":133},"8f105d6fbb6df9dde5115a1ca182d13d6d9f90d7.jpg",{"id":234,"releaseDate":235,"updatedAt":236,"categoryId":207,"title":237,"subtitle":238,"topline":239,"excerpt":240,"slug":241,"teaserImage":242},8059,1597442400,1648376388,"»Wir sind vom Worst-Case ausgegangen«","schauinsland-reisen: Gerald Kassner","Schauinsland-reisen: Gerald Kassner","Es war einfach nicht denkbar, dass ein ganzer Wirtschaftszweig so brutal in eine Schieflage geraten kann, sagt Gerald Kassner. Ein Gespräch über Hoffnungen und Erwartungen.","8059-»wir-sind-vom-worst-case-ausgegangen«",{"title":133,"img":243,"caption":133,"description":133},"b8ab535db908d0457dcc79cc1422f34fd7518eb8.jpg"]