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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Wir schreiben das Jahr 1787. Der britsche Dreimaster Bounty ist auf dem R&uuml;ckweg von Tahiti, um Stecklinge des Brotfruchtbaums zu den von einer Hungersnot geplagten Antillen zu bringen. Die Mission scheitert kl&auml;glich mit der legendentr&auml;chtigen Meuterei. Die genauen Vorg&auml;nge sind nicht eindeutig gekl&auml;rt. Fakt ist, dass die rund 50 Nachfahren der Meuterer heute auf der 4,5 Quadratkilometer kleinen S&uuml;dseeinsel Pitcairn leben und G&auml;ste aus &Uuml;bersee herzlich empfangen.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-28f33243-7fff-4ead-5073-2f727514abc7\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Die felsige Insel 5.000 Kilometer &ouml;stlich von Neuseeland und 5.400 westlich von S&uuml;damerika kann nur per Schiff angefahren werden. Sie ist ein ideales Ziel f&uuml;r eine S&uuml;dseekreuzfahrt, zumal ein Stempel von Pitcairn im Reisepass sogar unter Weltenbummlern als Besonderheit gilt. Das entlegene Eiland ist heute eines der Ziele des modernisierten Frachtschiffs ARANUI 5. Von Papeete aus erreichen die rund 200 Passagiere in sechs Tagen ihr Ziel.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-28f33243-7fff-4ead-5073-2f727514abc7\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Anders als auf Kreuzfahrtschiffen ist die Atmosph&auml;re an Bord des Frachters ungezwungen, Shorts und T-Shirt sind v&ouml;llig in Ordnung. W&auml;hrend das Schiff seine Ladung auf den Inseln l&ouml;scht, haben die Passagiere Zeit f&uuml;r Landg&auml;nge und k&ouml;nnen die Insulaner sowie ihre Kultur kennenlernen, Perlenfarmen besuchen, das lokale Kunsthandwerk bestaunen oder sich zum Beispiel im traditionellen Speerwerfen &uuml;ben.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-28f33243-7fff-4ead-5073-2f727514abc7\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Besonders flexibel sind Cruise-G&auml;ste bei Katamaran-Kreuzfahrten. Auch wer nicht segeln kann, kommt beim Buchen einer Kabine ans Ziel. Finanzkr&auml;ftige Urlauber buchen eine Privatcharter und heuern gleich die gesamte Crew an. So m&uuml;ssen sie sich um nichts mehr k&uuml;mmern &ndash; Seele baumeln lassen pur.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Cp dir=\"ltr\" style=\"line-height:1.2;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;\">\u003Cspan id=\"docs-internal-guid-28f33243-7fff-4ead-5073-2f727514abc7\">\u003Cspan style=\"font-size: 12pt; font-family: Calibri, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Feiner geht es auf den traditionellen Kreuzfahrtschiffen zu. Die EUROPA 2, die HANSEATIC nature und die MS Paul Gauguin laufen in den deutschen Wintermonaten die Inseln von Franz&ouml;sisch Polynesien, die Marquesas, Fiji und Samoa an. Wer viel Zeit im Gep&auml;ck hat oder sich eine l&auml;ngere Auszeit g&ouml;nnt, kann ausgew&auml;hlte Inseln der S&uuml;dsee w&auml;hrend einer Weltreise etwa an Bord der MSC Poesia, der Sea Princess, Pacific Princess oder der Insignia erkunden. Wie die Seefahrer zu Zeiten der Bounty sind sie dabei monatelang unterwegs.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n","8055-auf-den-spuren-der-bounty",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"04d1c8fa3e76fabb68b8922f4fee07998e06ba9a.jpg",[],[],[219,222],{"title":220,"slug":221},"Kreuzfahrt","kreuzfahrt",{"title":209,"slug":223},"suedsee",[],{"id":226,"releaseDate":227,"updatedAt":228,"categoryId":207,"title":229,"subtitle":230,"topline":231,"excerpt":232,"slug":233,"teaserImage":234},8064,1598652000,1603098311,"Folge 01: Warum wir den digitalen Wandel brauchen.","digitalisierung, tourismus turn intro","Die Neudenker: DIGITALISIERUNGS-SERIE","Digitalisierung? Na klar! Aber wo genau müssen wir uns neu aufstellen? Was müssen wir ändern, um neue Zielgruppen zu erreichen, bestehende Kunden zu binden und welche Digitaltools brauchen wir, um zielgerichtet auf Kundenbedürfnisse einzugehen? In der dieser ersten Folge stellen wir die fünf wichtigsten Kommunikationskanäle vor.","8064-folge-01-warum-wir-den-digitalen-wandel-brauchen",{"title":133,"img":235,"caption":133,"description":133},"c5bb620cb1f9125154a271ba5041adfcf1d44165.jpg"]