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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,["Reactive",162],[163,173,181,186],{"id":164,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":168,"img":169,"start":170,"end":171,"text":133,"target":172},226,"skyscraperWideBanner",160,600,"BB Kreuzfahrt","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002F70a330aac3d176c3a3c01fd81f7065a327206549.png",1793574000,1794783599,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fbesser-beraten\u002F21561-besser-beraten-kreuzfahrten",{"id":174,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":175,"title":176,"img":177,"start":178,"end":179,"text":133,"target":180},214,2,"Quarterly NEU","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa5f4da9d0e02dac6674cbdf64a4fdddaf58c8a19.gif",1775426400,2145913199,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F19677-fruehling-2026",{"id":182,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":175,"title":183,"img":184,"start":185,"end":179,"text":133,"target":180},196,"Werbebotscheaft MD 2026","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002F2e26f4af9d70c427c7504fbb884fe9c7d411b5e9.png",1759096800,{"id":187,"type":188,"width":189,"height":167,"position":160,"priority":175,"title":190,"img":191,"start":192,"end":179,"text":133,"target":193},189,"skyscraperBanner",120,"quarterly sommer","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa00d25d471f8ae01eb0afa6e9a098a0da08f9342.gif",1758492000,"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FTC_QUARTERLY\u002FTRVL_%20COUNTER-JULI-2025.pdf",["Reactive",195],{"id":196,"releaseDate":197,"updatedAt":198,"createdAt":199,"categoryId":200,"priority":144,"title":201,"subtitle":202,"topline":203,"excerpt":204,"content":205,"code":206,"slug":207,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":208,"pilotImage":212,"galleryImages":213,"tags":214,"previousPost":236,"nextPost":248},21978,1794466800,1794476855,1794473496,20,"Dertour-Vertriebschef geht mit Cashback ins Gericht","Interview Welbers","Interview mit Georg Welbers","Cashback-Anbieter sind Dertour ein Dorn im Auge. Gleichzeitig bietet der Veranstalter selbst acht Prozent Bonus über die Rewe-App an, allerdings für ein eng begrenztes Angebot. Vertriebschef Georg Welbers erklärt im Interview wie das funktioniert, spricht über mögliche Beratungsgebühren am Counter und erläutert die Pläne für den neuen KI-Bausteinplaner für Rundreisen.","\u003Cp>Dertour will sich mit einem neuen Reiseplaner Gesch&auml;ft von spezialisierten Online-Anbietern zur&uuml;ckholen. Gleichzeitig bietet der Konzern mit acht Prozent Einkaufsbonus &uuml;ber die Rewe-App&nbsp; seinen Kunden eine R&uuml;ckverg&uuml;tung an. Im Exklusivgespr&auml;ch mit TRVL COUNTER erkl&auml;rt Vertriebschef Georg Welbers, warum das f&uuml;r ihn kein Widerspruch zur Kritik an Cashback ist, weshalb Reiseb&uuml;ros mitverdienen sollen &ndash; und warum er sogar &uuml;ber Beratungsgeb&uuml;hren am Counter nachdenkt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TRVL COUNTER: Herr Welbers, Dertour investiert in einen neuen digitalen Reiseplaner. Was k&ouml;nnen Reiseb&uuml;ros damit k&uuml;nftig besser machen als heute?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Georg Welbers:\u003C\u002Fstrong> Wir haben mit dem Travel Compass und dem Tourplaner bereits Buchungsm&ouml;glichkeiten. Aber diese Tools sind weniger intuitiv gestaltet, als das heute technisch m&ouml;glich ist. Deshalb haben wir uns f&uuml;r eine webbasierte L&ouml;sung auf Basis von Travel Compositor entschieden. Damit lassen sich individuelle Bausteinreisen grafisch unterst&uuml;tzt zusammenstellen. Dadurch gewinnt die pers&ouml;nliche Beratung an Qualit&auml;t.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie sprechen von einem erheblichen Wachstumspotenzial. Woher kommt diese Erwartung?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIndividuelle und ma&szlig;geschneiderte Reisen werden zu &uuml;ber 95 Prozent im Reiseb&uuml;ro gebucht. Deshalb versprechen wir uns davon nat&uuml;rlich relevantes Wachstum f&uuml;r Reiseb&uuml;ros und uns. Das neue Tool ist technisch dem, was wir heute haben, &uuml;berlegen. Damit lassen sich komplexe Reisen deutlich einfacher zusammenstellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was unterscheidet das neue System konkret von den bisherigen Buchungsm&ouml;glichkeiten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor allem die intuitive Bedienbarkeit. Man kann vorgefertigte Rundreisen individuell anpassen oder komplexe Reisen von Grund auf zusammenstellen. Fl&uuml;ge, Hotels, Mietwagen, Transfers und Aktivit&auml;ten werden in einem durchg&auml;ngigen Prozess zu einer individuellen Pauschalreise kombiniert. Hinzu kommen grafische Darstellungen der Reiserouten und direkte Verf&uuml;gbarkeitspr&uuml;fungen. Es gibt keine st&auml;ndigen Systembr&uuml;che oder die Notwendigkeit, immer wieder in andere Buchungsumgebungen zu wechseln. Das ist ein erheblicher Fortschritt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auch k&uuml;nstliche Intelligenz kommt zum Einsatz. Was kann diese&nbsp;bereits leisten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWir haben eine Freitextsuche, in der man seine W&uuml;nsche eingeben kann, ohne vorher L&auml;nder, Hotelkategorien oder andere Kriterien ausw&auml;hlen zu m&uuml;ssen. Die KI erzeugt daraus eine erste Reise-Idee. Mehr ist es zun&auml;chst nicht, also noch kein konkretes Reiseangebot. Aber diese Idee kann dann der Ausgangspunkt f&uuml;r die weitere Planung sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie aufwendig wird die Schulung f&uuml;r die Reiseb&uuml;ros?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDa gen&uuml;gt eine zweist&uuml;ndige Schulung. Sp&auml;testens dann k&ouml;nnen die Expedienten das Tool spielend bedienen und loslegen. Das ist ja gerade der Vorteil einer intuitiven Oberfl&auml;che. Ich muss nicht erst aufwendig lernen, wie ich mich durch verschiedene Systeme bewege, sondern kann mich auf die Reiseplanung konzentrieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das System ist bereits auf Ihrer Website verf&uuml;gbar, aber noch nicht f&uuml;r alle Reiseb&uuml;ros. Warum?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWir befinden uns noch in der Pilotierung. Das ist ein Minimum Viable Product, also ein System, das noch nicht vollst&auml;ndig ausgereift ist. Wir testen es mit echten Kundenanfragen und entwickeln es weiter. Vor allem m&uuml;ssen wir die Anbindung an unsere Backoffice-Systeme fertigstellen. Da geht es zum Beispiel um Buchhaltung und Serviceprozesse.. Wenn wir das System zum jetzigen Zeitpunkt 8.000 Reiseb&uuml;ros zur Nutzung bereitstellen w&uuml;rden, w&auml;ren die Prozesse daf&uuml;r noch nicht ausreichend vorbereitet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie sind die ersten Erfahrungen in den eigenen Reiseb&uuml;ros?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie grunds&auml;tzliche Resonanz ist sehr positiv. Nat&uuml;rlich funktionieren am Anfang manche Dinge noch nicht so, wie man sich das vorstellt. Da geht es um die Bedienbarkeit, die Darstellung oder darum, welche Schritte f&uuml;r den Nutzer verst&auml;ndlich sind. Wir schauen uns auch an, an welchen Stellen Kunden auf der Website den Buchungsprozess abbrechen. Daraus lernen wir und entwickeln das System weiter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wann k&ouml;nnen die Reiseb&uuml;ros mit dem neuen Tool arbeiten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWir planen den sukzessiven Rollout ab Januar 2027. Ziel ist es, unseren Reiseb&uuml;ropartnern das System im ersten Quartal zur Verf&uuml;gung zu stellen. Bis dahin m&uuml;ssen wir insbesondere die technischen Anbindungen weiterentwickeln, damit der Prozess auch bei gr&ouml;&szlig;eren Buchungsmengen zuverl&auml;ssig funktioniert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Dertour setzt dabei auf die Strategie &bdquo;Tech &amp; Touch&ldquo;. Was steckt dahinter?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn wir Tech machen, denken wir Touch immer mit. Am Ende machen wir Produkte f&uuml;r Menschen. Die Technik soll den Zugang vereinfachen und neue M&ouml;glichkeiten schaffen. Aber wir m&uuml;ssen als Veranstalter auch die Reiseb&uuml;ros mitnehmen, damit die Technik uns allen hilft, gemeinsam mehr Umsatz zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Es geht also nicht darum, den Direktvertrieb zulasten der Reiseb&uuml;ros auszubauen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNein. Wir testen das neue System zun&auml;chst in den eigenen Reiseb&uuml;ros und auf unserer Website. Unser Ziel ist ausdr&uuml;cklich, diese Technologie den Reiseb&uuml;ros zur Verf&uuml;gung zu stellen. Gerade individuelle Reisen sind ein Gesch&auml;ft, das sehr stark &uuml;ber die pers&ouml;nliche Beratung funktioniert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warum ist Dertour bereit, daf&uuml;r erheblich zu investieren?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist ein hohes Investment, das wir f&uuml;r das gemeinsame Wachstum bereitstellen. Inzwischen gibt es spezialisierte Unternehmen, die im Online-Gesch&auml;ft sowohl den Reiseb&uuml;ros als auch uns Gesch&auml;ft abgraben. Und das wollen wir uns&nbsp; zur&uuml;ckholen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mit Rewe-Bonus erschlie&szlig;t Dertour einen weiteren digitalen Vertriebskanal. Was steckt strategisch dahinter?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Rewe ist das ein Instrument, um Kunden zu binden und die eigene App deutlich attraktiver zu machen. Bei einem normalen Einkauf im Supermarkt kommt man nicht so schnell auf ein relevantes Bonusguthaben wie bei einer Reisebuchung. F&uuml;r uns ist das aus vertrieblicher Sicht attraktiv, weil wir damit eine preisbewusste Zielgruppe erreichen, die bereits in der REWE-App registriert ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Allerdings handelt es sich nicht um das gesamte Reiseangebot von Dertour, sondern um ein bewusst begrenztes Sortiment?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau. Wir sprechen hier von einem klar abgegrenzten Aktionssortiment. Bonusf&auml;hig sind ausschlie&szlig;lich Angebote von Clevertours und REWE Reisen International. Das sind Produkte f&uuml;r ein spezifisches, preisbewusstes Kundensegment. Unsere klassischen Veranstaltermarken Dertour, ITS oder Meiers Weltreisen sind davon nicht betroffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das bedeutet, dass Sie mit dem Rewe-Bonusprogramm keine breite Zielgruppe im klassischen Reisevertrieb ansprechen wollen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWir sprechen gezielt preisbewusste Reisende an, die wir &uuml;ber die REWE-App erreichen k&ouml;nnen. Das Sortiment ist entsprechend darauf zugeschnitten. Es geht also nicht darum, unser gesamtes Veranstalterangebot mit einem Bonus zu versehen, sondern darum, &uuml;ber einen zus&auml;tzlichen Vertriebskanal bestimmte Kundengruppen anzusprechen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ros k&ouml;nnen ihren Kunden ebenfalls acht Prozent Bonusguthaben anbieten. Allerdings m&uuml;ssen sie daf&uuml;r einen Teil ihrer Provision einsetzen. Ist das nicht ein Widerspruch zu Ihrer Strategie, den station&auml;ren Vertrieb zu st&auml;rken\u003C\u002Fstrong>?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas gesamte Produktangebot, das dort beworben wird und bonusf&auml;hig ist, ist zum identischen Preis auch im Reiseb&uuml;ro buchbar. Und der Bonusvorteil von acht Prozent kann ebenfalls &uuml;ber das Reiseb&uuml;ro gew&auml;hrt werden. Bei Clevertours und Rewe&nbsp;Reisen International gibt es eine gedeckelte Provision von zehn Prozent. Wenn das Reiseb&uuml;ro den Bonus anbieten m&ouml;chte, &uuml;bernehmen wir vier Prozentpunkte. Die anderen vier Prozentpunkte werden von der Provision abgezogen. Aber die Teilnahme ist freiwillig. Jedes Reiseb&uuml;ro entscheidet selbst, ob es diesen Vorteil anbieten m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das bedeutet, dass dem Reiseb&uuml;ro bei einer solchen Buchung nur noch sechs Prozent Provision bleiben?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJa, wenn sich das Reiseb&uuml;ro entscheidet, dass es den Bonusvorteil gew&auml;hren m&ouml;chte, werden vier Prozentpunkte von der Provision abgezogen. Allerdings werden die Ums&auml;tze weiterhin bei der Ermittlung der Provisionsstaffel ber&uuml;cksichtigt.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was passiert mit dem Bonusguthaben? Wird der Reisepreis unmittelbar reduziert?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNein, der Preis ver&auml;ndert sich nicht. Der Kunde bekommt das Guthaben in seiner Rewe-Bonus-App angezeigt. Nach der R&uuml;ckkehr von der Reise wird es freigeschaltet und kann dann f&uuml;r Eink&auml;ufe bei REWE eingesetzt werden. Reisen lassen sich mit diesem Guthaben nicht bezahlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie kritisieren Cashback-Modelle im Reisevertrieb deutlich. Jetzt bietet Dertour selbst einen Bonus von acht Prozent an. Wo liegt f&uuml;r Sie der entscheidende Unterschied?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZun&auml;chst einmal liegt die Preishoheit klassischerweise beim Veranstalter, und da geh&ouml;rt sie auch hin. Nat&uuml;rlich ist uns das ein Dorn im Auge, wenn Reisen zu einem Preis angeboten werden, der unseren signifikant unterbietet. Rechtlich mag das zul&auml;ssig sein, aber das kann uns nicht gefallen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Rewe-Bonus sprechen wir dagegen &uuml;ber ein Kundenbindungsprogramm unseres Mutterkonzerns, bei dem Guthaben f&uuml;r Supermarkt-Eink&auml;ufe generiert wird. Die Einbindung von REWE Reisen als Partner ist da ein sehr naheliegender Schritt. Hinzukommt, dass sich die Aktion auf ein klar abgegrenztes Sortiment an Reisen f&uuml;r eine bestimmte Zielgruppe beschr&auml;nkt. Das betrifft nicht unsere klassischen Veranstaltermarken. Und die Reiseb&uuml;ros haben ausdr&uuml;cklich die M&ouml;glichkeit, an diesem Programm teilzunehmen. Das sind somit deutlich andere Parameter, die hier den Rahmen bilden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAber nat&uuml;rlich kann das auch als Ansage in Richtung derjenigen verstanden werden, die &uuml;ber Cashback-Modelle Onlinebuchungen generieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie sehen also durchaus die Signalwirkung eines solchen Bonusmodells?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJa, nat&uuml;rlich. Aber wir m&uuml;ssen eben sehr genau unterscheiden, um welche Produkte es geht und wie die Modelle ausgestaltet sind. Bei Rewe&nbsp;Bonus geht es um bestimmte Angebote von Clevertours und REWE Reisen International. Das Bonusguthaben kann anschlie&szlig;end f&uuml;r Eink&auml;ufe bei REWE verwendet werden, nicht f&uuml;r weitere Reisebuchungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Trotzdem bleibt die Frage, wie sich Reiseb&uuml;ros gegen Anbieter behaupten sollen, die ihre Provisionen teilweise an Kunden weitergeben.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIch bin selbst als Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer f&uuml;r rund 450 Reiseb&uuml;ros in unserer eigenen Gruppe zust&auml;ndig und k&auml;mpfe jeden Tag mit meinem Team darum, Buchungen zu generieren.&nbsp;Das, was da mit unseren Marken im Markt passiert, geht uns geh&ouml;rig gegen den Strich. Das Thema hat seit ungef&auml;hr einem Jahr richtig Fahrt aufgenommen und ist in dieser Gr&ouml;&szlig;enordnung inzwischen ein sehr brisantes Thema geworden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche M&ouml;glichkeiten haben Reiseb&uuml;ros, sich gegen solche Preisunterbietungen zu behaupten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDa muss jeder Inhaber und jeder Betreiber seinen eigenen Weg finden. Wir nehmen in unseren Reiseb&uuml;ros bereits eine Servicegeb&uuml;hr und &uuml;berlegen sogar, eine Beratungsgeb&uuml;hr einzuf&uuml;hren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie k&ouml;nnte eine solche Beratungsgeb&uuml;hr aussehen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn die Beratung im Reiseb&uuml;ro stattfindet und die Buchung anschlie&szlig;end irgendwo anders erfolgt, m&uuml;ssen wir &uuml;berlegen, wie wir damit umgehen. Ein Berater bekommt ja durchaus ein Gef&uuml;hl daf&uuml;r, ob sich jemand nur beraten lassen m&ouml;chte. Eine M&ouml;glichkeit w&auml;re, eine Beratungsgeb&uuml;hr zu erheben, die bei einer anschlie&szlig;enden Buchung wieder erstattet wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Aus dem Reisevertrieb gibt es Forderungen nach einer gemeinsamen Haltung der Branche gegen Cashback. W&auml;re das eine L&ouml;sung?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;Da muss man sehr vorsichtig sein. Wenn Veranstalter auf einer B&uuml;hne &uuml;ber eine gemeinsame Aktion gegen bestimmte Vertriebsmodelle sprechen, kann das schnell kartellrechtlich relevant werden. Da muss jeder seinen eigenen Weg finden und seinen eigenen Kampf f&uuml;hren, wenn er ihn f&uuml;hren m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine gemeinsame Initiative der Veranstalter schlie&szlig;en Sie also aus?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs gibt da keine Branchenl&ouml;sung und schon gar keine Veranstalterabsprachen. Jeder Veranstalter muss selbst entscheiden, wie er mit solchen Entwicklungen umgeht. Man muss dabei auch zwischen Agenturvertr&auml;gen und Sonderkonditionen unterscheiden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zum Schluss noch einmal zur&uuml;ck zum neuen Reiseplaner. Was w&auml;re f&uuml;r Sie der wichtigste Erfolg dieser Investition?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass wir gemeinsam mit den Reiseb&uuml;ros wieder st&auml;rker im Gesch&auml;ft mit individuellen Reisen wachsen. Hier liegen die Wachstumschancen f&uuml;r die Zukunft. Die Technologie bietet uns die M&ouml;glichkeit, ma&szlig;geschneiderte Reisen wesentlich einfacher zusammenzustellen. Damit k&ouml;nnen wir uns Gesch&auml;ft zur&uuml;ckholen, das heute zunehmend bei spezialisierten Anbietern landet.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Danke f&uuml;rs Gespr&auml;ch!\u003Cbr \u002F>\r\nJean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Acht Prozent Bonus in der Rewe-App für Kunden, und sechs Prozent Provision fürs Reisebüro: Vertriebschef Georg Welbers erklärt das Prinzip im Interview. 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