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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Inzwischen sind es 1.200 in 60 Ländern. Bei der ASR-Jubiläumstagung erzählt der Gründer von Fly & Help, wie aus einer Weltreise ein internationales Hilfsprojekt wurde und welche Rolle Reisebüros künftig dabei spielen könnten.","\u003Cem>Wer Reiner Meutsch einmal auf der B&uuml;hne erlebt hat, wei&szlig;, dass seine Stiftung Fly &amp; Help f&uuml;r ihn weit mehr als ein Herzensprojekt ist. Bei der Jubil&auml;umstagung des ASR in Bratislava erz&auml;hlt er von seinem bewegten Leben, von Begegnungen, die ihn ver&auml;ndert haben, und von einer Mission, die l&auml;ngst gr&ouml;&szlig;er geworden ist als seine urspr&uuml;nglichen Tr&auml;ume. Und er hat eine konkrete Idee f&uuml;r die Reiseb&uuml;ros im Gep&auml;ck.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nEs gibt Menschen, denen man ihre Begeisterung sofort abnimmt. Reiner Meutsch geh&ouml;rt zweifellos dazu. Wer ihn bei einer seiner zahlreichen Veranstaltungen erlebt, wei&szlig;, mit welcher Leidenschaft er von seinen Reisen, seiner Stiftung Fly &amp; Help und vor allem von den Kindern erz&auml;hlt, denen er mit seiner Arbeit eine Zukunft erm&ouml;glichen m&ouml;chte. Auch in Bratislava, bei der Jubil&auml;umstagung zum 50-j&auml;hrigen Bestehen des ASR, braucht Meutsch nicht lange, um sein Publikum in den Bann zu ziehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei ist seine Geschichte alles andere als gew&ouml;hnlich. Sie handelt von einem jungen Mann, der gegen den Willen seines Vaters seinen eigenen Weg ging, vom Aufbau eines erfolgreichen Reiseveranstalters, einer Weltumrundung im eigenen Flugzeug und schlie&szlig;lich von einer Lebensaufgabe, die ihn bis heute antreibt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vom schwarzen Schaf zum erfolgreichen Unternehmer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeutsch w&auml;chst im Westerwald als Sohn eines Busunternehmers auf. Eigentlich soll er einmal den elterlichen Betrieb &uuml;bernehmen. Doch ihn zieht es in die Luft. &bdquo;Ich wollte immer fliegen&ldquo;, erz&auml;hlt er. Sein Vater kann damit wenig anfangen. Als Meutsch das Familienunternehmen verl&auml;sst, kommt es zum Bruch. &bdquo;Mein Vater hat ab dem Zeitpunkt kein Wort mehr mit mir geredet. Wer geht, ist ein schwarzes Schaf.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit einem Freund gr&uuml;ndet er sp&auml;ter den Reiseveranstalter Berge &amp; Meer. Das Startkapital stammt vom Gro&szlig;vater: 5.000 D-Mark. Angefangen wird in einer Garage. Daraus entwickelt sich eine der bekanntesten Veranstaltermarken Deutschlands.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErst auf dem Sterbebett vers&ouml;hnt er sich mit seinem Vater. Eine Erinnerung, die ihn bis heute begleitet. &bdquo;Mein Vater ist nie gereist. Nie. Nie&ldquo;, sagt Meutsch. Er selbst wollte dagegen die Welt entdecken. Als er sein Unternehmen nach rund 30 Jahren verkauft, macht er sich daran, diesen Traum zu verwirklichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Weltreise mit einem besonderen Ziel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeutsch l&auml;sst sich zum Piloten ausbilden, kauft ein Flugzeug und startet zu einer Weltumrundung. Ein Jahr ist er unterwegs, fliegt 108.000 Kilometer durch Afrika, Asien, Australien sowie Nord- und S&uuml;damerika. Doch die Reise soll mehr sein als ein pers&ouml;nliches Abenteuer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Ich wollte auch so was Sinnvolles machen&ldquo;, erz&auml;hlt er. Deshalb gr&uuml;ndet er Fly &amp; Help und verbindet die Weltumrundung mit dem Ziel, Schulen in Entwicklungsl&auml;ndern zu bauen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Idee ist zun&auml;chst &uuml;berschaubar. &bdquo;Geld sammeln f&uuml;r f&uuml;nf Schulen, 20 Jahre Zeit, 100 Schulen. Das war mein Lebensziel.&ldquo; Ein ehrgeiziger Plan, den Meutsch l&auml;ngst weit &uuml;bertroffen hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHeute, 16 Jahre nach Gr&uuml;ndung seiner Stiftung, zieht er in Bratislava eine beeindruckende Bilanz: &bdquo;Wir haben aktuell 1.200 Schulen gebaut, in 60 L&auml;ndern f&uuml;r 240.000 Kinder.&ldquo; Allein in diesem Jahr seien 155 Schulen hinzugekommen, 68 davon habe er pers&ouml;nlich er&ouml;ffnet. Was als pers&ouml;nliches Versprechen begann, ist zu einem internationalen Hilfsprojekt geworden. Und Meutsch ist noch lange nicht fertig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein Junge mit einer Kalaschnikow ver&auml;ndert seinen Blick\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWoher kommt dieser Drang, anderen zu helfen? Auf diese Frage erz&auml;hlt Meutsch eine Begegnung, die sich ihm vor rund 25 Jahren eingebrannt hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend einer Studienreise nach Jordanien trifft er einen neun- oder zehnj&auml;hrigen Jungen, der eine Kalaschnikow um den Hals tr&auml;gt. Meutsch fragt ihn, warum er um diese Uhrzeit nicht in der Schule sei. Die Antwort ersch&uuml;ttert ihn: &bdquo;Ich darf nicht in die Schule, Papa hat das Geld nicht.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Junge deutet in Richtung Israel und erkl&auml;rt, gegen wen er k&auml;mpfen solle. F&uuml;r Meutsch ein Schl&uuml;sselmoment. &bdquo;Da habe ich noch gedacht, wenn du mal zu Geld kommst, dann sorgst du daf&uuml;r, dass Schulen gebaut werden, dass Kinder das nicht tun.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSp&auml;ter kommen weitere Erfahrungen hinzu. Etwa in der Dominikanischen Republik, wo er die abgeschottete Welt der All-inclusive-Resorts verl&auml;sst und die Armut in den umliegenden D&ouml;rfern kennenlernt. &bdquo;Das &ouml;ffnet nach und nach meine Augen&ldquo;, erinnert er sich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schulen, die Generationen &uuml;berdauern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer Meutsch zuh&ouml;rt, merkt schnell, dass er nicht nur Geld sammeln will. Er m&ouml;chte etwas Dauerhaftes schaffen. Schulen, die nicht nach wenigen Jahren wieder verschwinden, sondern Generationen von Kindern eine Perspektive er&ouml;ffnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die Schulen werden gebaut auf f&uuml;nf, sechs, sieben Generationen&ldquo;, betont er. Das sei l&auml;ngst ein Millionenprojekt geworden. Gebaut wird gemeinsam mit den Menschen vor Ort, mit lokalen Materialien und unter Einbindung bestehender Hilfsorganisationen. Die Schulen werden staatlich betrieben, die jeweiligen Regierungen m&uuml;ssen die Finanzierung der Lehrkr&auml;fte garantieren. Ehrenamtliche kontrollieren die Einrichtungen regelm&auml;&szlig;ig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders bewegen ihn die Schicksale der Kinder, die ohne eine Schule in ihrer N&auml;he t&auml;glich stundenlange und oft gef&auml;hrliche Wege zur&uuml;cklegen m&uuml;ssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErst eine Woche vor seinem Auftritt in Bratislava war Meutsch in Kenia. Dort habe man ihm von einem M&auml;dchen erz&auml;hlt, das auf dem Schulweg von einer Schlange gebissen wurde und starb. Vier Stunden Schulweg t&auml;glich, zwei Stunden hin und zwei zur&uuml;ck, seien in manchen Regionen keine Seltenheit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSolche Geschichten erkl&auml;ren, weshalb Meutsch mit mittlerweile 17 Mitarbeitern und rund 20 Ehrenamtlichen unerm&uuml;dlich weitermacht. &bdquo;Das nimmt mein Leben ein&ldquo;, sagt er. Rund 220 Tage im Jahr sei er unterwegs.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Jetzt sind die Reiseb&uuml;ros gefragt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNat&uuml;rlich nutzt Meutsch seinen Auftritt beim ASR nicht nur, um zur&uuml;ckzublicken. Er m&ouml;chte die Reisebranche f&uuml;r seine Mission gewinnen. Und er wei&szlig;, wie gro&szlig; deren M&ouml;glichkeiten sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dertour-Gruppe habe bereits 84 Schulen finanziert. Auch Aida Cruises unterst&uuml;tzt seine Stiftung seit Jahren. 2018 habe ihn Aida-Chef Felix Eichhorn nach Rostock eingeladen und gesagt: &bdquo;Wir haben so viele Leute auf den Schiffen. Komm, erz&auml;hl deine Geschichte.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus diesen Kontakten sind zahlreiche Veranstaltungen und Kooperationen entstanden. Nun m&ouml;chte Meutsch auch die Mitglieder des ASR einbinden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine Idee: Reiseb&uuml;ros laden ihre Kunden zu einer gro&szlig;en Fly-&amp;-Help-Show ein. Meutsch bringt seine Geschichte, eindrucksvolle Bilder seiner Weltumrundung und internationale K&uuml;nstler auf die B&uuml;hne. Die Stiftung organisiert die Veranstaltung, das Reiseb&uuml;ro &uuml;bernimmt die Einladung und gewinnt lokale Sponsoren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass dieses Konzept funktioniert, schildert er anhand einer Veranstaltung am Vorabend. Fast 400 Kunden von ADAC Reisen seien gekommen. Das Ergebnis: zun&auml;chst die Finanzierung einer Schule. Am n&auml;chsten Morgen habe ihn zus&auml;tzlich ein Gast angerufen und erkl&auml;rt: &bdquo;Ich gebe Ihnen 70.000 Euro, bauen Sie mir eine Schule in Kenia, wo wir auch mal waren.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Meutsch der Beweis, dass aus Begeisterung konkrete Hilfe werden kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Jede Show hat bisher immer eine Schule gebracht&ldquo;, sagt er. Und so formuliert er in Bratislava einen Wunsch, der hervorragend zum Jubil&auml;um des Verbandes passt: &bdquo;Das w&auml;re toll, wenn allein eine Schule auf 50 Jahre ASR entstehen w&uuml;rde.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Helfer brauchen selbst Helfer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist diese Mischung aus pers&ouml;nlicher Geschichte, unternehmerischer Energie und einer fast ansteckenden Begeisterung, die Meutschs Auftritte so besonders macht. Er ist kein Mann der leisen Worte, wenn es um seine Stiftung geht. Und er macht keinen Hehl daraus, dass er m&ouml;glichst viele Menschen f&uuml;r seine Sache gewinnen m&ouml;chte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei stellt er sich selbst keineswegs als alleinigen Wohlt&auml;ter dar. Im Gegenteil. &bdquo;Ich w&auml;re nichts ohne die vielen Helfer, die uns unterst&uuml;tzen&ldquo;, sagt er und erinnert daran, dass es nicht nur auf die Helfer ankomme, &bdquo;sondern auch auf die Helfer der Helfer&ldquo;. Am Ende seines Auftritts in Bratislava bringt er seine Lebensphilosophie auf einen einfachen, aber bemerkenswerten Satz: &bdquo;Wenn ein Mensch daf&uuml;r sorgt, dass es einem anderen Menschen besser geht, dann hat das eigene Leben schon seinen Sinn gehabt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Satz, der weit &uuml;ber diesen Kongresstag hinaus nachwirkt.","Reiner Meutsch wollte schon als junger Mann die Welt entdecken. Heute ist er rund 220 Tage im Jahr unterwegs, um mit seiner Stiftung Fly & Help Schulen zu bauen. Foto: Karina Schuh\u002FASR","21926-reiner-meutsch-hat-eine-mission-–-und-sucht-mitstreiter",{"title":133,"img":209,"sizes":210,"caption":133,"credit":133,"description":133},"720e835ec5664dac61d4756c17287b083ab0f210.avif",{"230x145":209,"438x276":209,"1024x654":209,"1200x630":211},"720e835ec5664dac61d4756c17287b083ab0f210.jpg",[],[],[215,218,221,224],{"title":216,"slug":217},"ASR","asr",{"title":219,"slug":220},"Fly &amp; help","fly-amp;-help",{"title":222,"slug":223},"Meutsch","meutsch",{"title":225,"slug":226},"ASR-Jahrestagung 2026","asr-jahrestagung-2026",{"id":228,"releaseDate":229,"updatedAt":230,"categoryId":200,"title":231,"subtitle":232,"topline":233,"excerpt":234,"slug":235,"teaserImage":236},21913,1793879940,1793882303,"Aida startet Familienaktion mit kostenlosen Kinderplätzen","Aida","Kreuzfahrten 2027","Die Kussmund-Reederei gibt Reisebüros ein neues Verkaufsargument für Familien an die Hand. Bei Buchungen bis 18. 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