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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Mehrere Rettungsboote wurden beschädigt, verletzt wurde offenbar niemand. TUI Cruises prüft derzeit die Schäden. Wie es für Schiff, Gäste oder mit der geplanten Kanaren-Reise weitergeht, ist offen.","\u003Cp>Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff\">Mein Schiff 3\u003C\u002Fa> von TUI Cruises ist am Sonntagabend in Bremerhaven beim Auslaufen mit einem Containerschiff kollidiert. Bei dem Zusammenstoß wurden mehrere Rettungsboote und mutmaßlich auch die Schiffswand beschädigt. Verletzt wurde nach bisherigem Kenntnisstand niemand. Ob und wann es seine geplante 20-tägige Kanaren-Reise antreten kann, ist noch unklar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Unfall ereignete sich am Sonntag, 25. Oktober, gegen 17.30 Uhr. Ursprünglich sollte die Mein Schiff 3 bereits am Vormittag zu ihrer Kanaren-Reise aufbrechen. Wegen der stürmischen Wetterlage an der Nordseeküste hatte TUI Cruises die Abfahrt jedoch auf den Nachmittag verschoben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir bestätigen, dass es beim Auslaufen der Mein Schiff 3 in Bremerhaven zu einer Kollision mit einem Containerschiff gekommen ist“, erklärt die Reederei auf Anfrage von TRVL COUNTER. Das Kreuzfahrtschiff befinde sich inzwischen wieder an der Pier, wo die Schäden begutachtet würden. „Nach aktuellem Kenntnisstand gibt es keine Personenschäden“, teilt eine Sprecherin von TUI Cruises mit. Sobald gesicherte Erkenntnisse vorliegen, wolle das Unternehmen weitere Informationen veröffentlichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mehrere Rettungsboote beschädigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Freel\u002FDe7XCgmD9up\u002F\">Videoaufnahmen\u003C\u002Fa> zeigen, wie die Mein Schiff 3 zunächst ein Containerschiff der Reederei MSC passiert, während sich noch ein Schlepper gegen den Cruiseliner stemmt, bevor er mit einem weiteren Frachter kollidiert. Dabei handelt es sich Medienberichten zufolge um die MSC Victorine.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehrere Rettungsboote des Kreuzfahrtschiffs werden bei dem Zusammenstoß schwer beschädigt oder zerstört. Die Nordsee-Zeitung meldet zudem einen rund zehn Meter langen Riss am Containerschiff – eine \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fforum.pooldeck24.de\u002Fforum\u002Fthread\u002F28661-reisebericht-zeitlose-kanaren-mein-schiff-3-25-10-14-11-2026\u002F?postID=1059717#post1059717\">in einem Online-Kreuzfahrtforum veröffentlichte Fotoaufnahme\u003C\u002Fa> stützt diese Meldung. Auch die Schiffswand der Mein Schiff 3 soll beschädigt worden sein, meldet das Hamburger Abendblatt. TUI Cruises hat den Umfang der Schäden bislang nicht bestätigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Stürmisches Wetter beim Ablegen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Zeitpunkt des Unfalls herrschen in Bremerhaven starke Winde. Die örtliche Wetterstation registriert am Nachmittag Spitzenwerte von 78 Kilometern pro Stunde. Die Werte stammen von wetterdienst.de und beziehen sich auf die Station in Geestemünde. Direkt am Kreuzfahrtterminal können die Windverhältnisse abgewichen sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Deutsche Wetterdienst (DWD) warnt aktuell für Bremerhaven vor Windböen mit Geschwindigkeiten um 55 Kilometer pro Stunde. In exponierten Lagen und bei Schauern seien auch Sturmböen um 65 Kilometer pro Stunde möglich. Ob das Wetter die Kollision verursacht oder begünstigt hat, steht nicht fest.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wasserschutzpolizei Bremen untersucht den Unfall. Polizeisprecherin Franka Haedke spricht gegenüber dem Hamburger Abendblatt von „stürmischem Wetter beim Auslaufen“. Informationen zur Unfallursache und zum entstandenen Schaden liegen der Polizei zunächst nicht vor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kanaren-Reise vorerst ungewiss\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mein Schiff 3 sollte am 25. Oktober unter dem Titel „Zeitlose Kanaren“ zu einer Kreuzfahrt aufbrechen. Der ursprünglich geplante Reiseverlauf sieht zunächst Stopps in Leixões bei Porto und Lissabon sowie in Funchal auf Madeira vor. Anschließend waren Anläufe in San Sebastián auf La Gomera, Santa Cruz auf Teneriffa, Arrecife auf Lanzarote und Las Palmas auf Gran Canaria vorgesehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber Agadir in Marokko und A Coruña in Spanien sollte die Mein Schiff 3 am 14. November nach Bremerhaven zurückkehren. Ob diese Route nach der Kollision noch eingehalten werden kann, ist offen. Besonders die Schäden an den Rettungsbooten könnten für den weiteren Reiseverlauf entscheidend sein. Sollte die vorgeschriebene Rettungskapazität beeinträchtigt sein, müsste diese vor einer Weiterfahrt wiederhergestellt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTUI Cruises hat bislang weder einen neuen Abfahrtstermin noch mögliche Änderungen des Reiseverlaufs bekannt gegeben. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie 2014 gebaute Mein Schiff 3 ist 293 Meter lang und bietet in 1.253 Kabinen Platz für bis zu 2.506 Gäste. Hinzu kommen rund 1.000 Besatzungsmitglieder.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: right;\">\u003Cem style=\"text-align: right;\">Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n","Erst verzögert ein Sturm die Abfahrt, dann kommt es beim Auslaufen zur Kollision. Die Mein Schiff 3 liegt nach einem Zusammenstoß mit einem Frachter wieder in Bremerhaven. 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Didim sucht nach einem Tourismus, der Gästen mehr bietet und zugleich die Lebensqualität der Einwohner bewahrt. Wie das gelingen kann, war Thema eines internationalen Tourismusforums.","21814-didim-entdeckt-neue-chancen-jenseits-des-badeurlaubs",{"title":133,"img":245,"sizes":246,"caption":133,"credit":133,"description":133},"1c31d5bb39209fc7184cd2ab3d13deb41af31967.avif",{"230x145":245,"438x276":245,"1024x654":245,"1200x630":247},"1c31d5bb39209fc7184cd2ab3d13deb41af31967.jpg",[]]