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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Demnach sank der Touristikumsatz im September um 6,3 Prozent, kumuliert um 5,8 Prozent. Kreuzfahrten schneiden jedoch besser ab: Im August lag ihr Umsatz 5,7 Prozent &uuml;ber dem Vorjahr. Lag der Auftragseingang bei den touristischen Buchungen im September 2026 um 8,2 Prozent unter dem Vorjahresmonat, so lag er bei Kreuzfahrten mit minus 0,9 Prozent fast auf Vorjahresniveau. Beim Auftragsbestand der touristischen Buchungen stehen minus 4,5 Prozent in der Gesamttouristik einem Plus von 1,7 Prozent bei Hochseekreuzfahrten gegen&uuml;ber. &bdquo;Kreuzfahrten bleiben ein Stabilit&auml;tsanker f&uuml;r Reiseb&uuml;ros&ldquo;, betont Laukamp.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kein weiteres Rekordjahr\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNicko Cruises kann nach seinem bisherigen Rekordjahr 2025 in diesem Jahr nicht an diese Entwicklung ankn&uuml;pfen. Belastend wirken der Abbruch der Weltreise, die Umleitung um Afrika, technische Sch&auml;den und ein l&auml;ngerer Werftaufenthalt der Vasco da Gama sowie das anhaltende Niedrigwasser auf Rhein und Donau f&uuml;r die Flussschiffe. Die Buchungen f&uuml;r 2027 liegen dagegen auf oder leicht &uuml;ber dem Niveau von 2026. Weltreisen bleiben gefragt. Ohne solche St&ouml;rungen erwartet das Unternehmen weiterhin Wachstum.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSteigende Personal- und Treibstoffkosten sowie Belastungen durch den europ&auml;ischen Emissionshandel sollen schrittweise ausgeglichen werden. Vorgesehen sind lediglich Preiserh&ouml;hungen von f&uuml;nf bis sechs Prozent, anstatt s&auml;mtliche Mehrkosten sofort an die Kunden weiterzugeben. Fr&uuml;hbucherrabatte und Angebote f&uuml;r Alleinreisende bleiben bestehen. Eine 14-t&auml;gige Reise kostet je nach Kabinenkategorie, Saison und Reisedatum etwa 3.000 Euro pro Person.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Flaggschiff Vasco da Gama\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGetreu seiner Philosophie &bdquo;Time to Discover&ldquo; setzt Nicko Cruises auf ungew&ouml;hnliche Routen, kleinere H&auml;fen, ausgedehnte Aufenthalte und intensive Natur- und Kulturerlebnisse an Land. Das Unternehmen grenzt sich damit vom Massentourismus ab. Pers&ouml;nlicher Service, eine &uuml;berschaubare G&auml;stezahl und Freiraum an Bord sollen die Reise pr&auml;gen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit rund 1.000 G&auml;stebetten z&auml;hlt die Vasco da Gama zu den kleineren Kreuzfahrtschiffen. Sie bietet f&uuml;nf Restaurants, sieben Bars, ein Showtheater, ein Showensemble, Vortr&auml;ge sowie Wellness- und Fitnessbereiche. Es gibt 15 Kabinenkategorien bis zur 102 Quadratmeter gro&szlig;en Penthouse-Suite. Betont werden viel Platz und eine umfangreiche Besatzung, jedoch kein Luxusanspruch.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach umfangreichen Reparaturen sieht Laukamp das Schiff technisch gut aufgestellt und m&ouml;chte es mindestens weitere zehn Jahre betreiben. Zur Umwelttechnik geh&ouml;ren Landstrom (bereits seit 2025), ein modernisiertes Power-Management-System, schwefelarmer Kraftstoff, eine Anlage zur Beimischung pflanzenbasierter Kraftstoffe und SCR-Katalysatoren. Auch die weitere Nutzung des modernisierten Schiffes nennt Laukamp einen &bdquo;Nachhaltigkeitsbeitrag&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseprogramm 2028\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach der Weltreise mit der Vasco da Gama stehen Ostsee, Nord- und Westeuropa im Mittelpunkt bei Nicko Cruises. Eine Nordlandreise verbindet die Shetland-Inseln mit vier H&auml;fen auf Island, Spitzbergen, dem Nordkap und norwegischen K&uuml;stenorten. Auf Island stehen Wasserf&auml;lle, Vulkanlandschaften, Geysire und m&ouml;gliche Walbeobachtungen im Fokus. Norwegische Innenpassagen, der Geirangerfjord und Bergen erg&auml;nzen die Route.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere Nordkapreise f&uuml;hrt in 18 Tagen von Kiel entlang der norwegischen K&uuml;ste und zur&uuml;ck. H&ouml;hepunkte sind Fjorde, die Lofoten, das Nordkap, Hammerfest, Trondheim und Bergen. Enge Innenpassagen, l&auml;ngere Aufenthalte und ausgearbeitete Strecken unterscheiden das Angebot von Reisen auf gro&szlig;en Kreuzfahrtschiffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMitte August startet eine 18-t&auml;gige Reise ab Hamburg zu den britischen Inseln. Nach Amsterdam folgen unter anderem London &uuml;ber Tilbury, die Isle of Wight, Cornwall, Irland, Wales und Nordirland. Vier Tage in Schottland bieten Landschaftserlebnisse, Inselbesuche und Edinburgh. Eine 15-t&auml;gige Reise von Hamburg nach M&aacute;laga verbindet Amsterdam, Antwerpen, Dover, Jersey, Bordeaux, Bilbao, Vigo und Porto mit Andalusien. Sie kombiniert Kultur, Natur und kulinarische Erlebnisse.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mittelmeersaison und Flusskreuzfahrten\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAb dem 15. September 2028 beginnt die Mittelmeersaison. Ein separater Katalog enth&auml;lt f&uuml;nf Routen im westlichen und besonders im &ouml;stlichen Mittelmeer, darunter Reisen zwischen Athen und Istanbul. Genannt werden Korsika, Sardinien, Sizilien, Albanien und griechische Inseln. Mitte Januar wird der Mittelmeer-Katalog Laukamp zufolge ver&ouml;ffentlicht, einige Hafenbest&auml;tigungen stehen aktuell noch aus. Mit der st&auml;rkeren Mittelmeerpr&auml;senz reagiert Nicko Cruises auf die G&auml;stenachfrage und den wachsenden Wettbewerbsdruck im Norden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHamburg und Kiel bleiben je nach Route und Verf&uuml;gbarkeit Abfahrtsh&auml;fen. Die Suche nach einem zweiten Hochseeschiff l&auml;uft weiter, bislang jedoch ohne Erfolg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r 2028 bis 2030 plant Nicko Cruises Flussneubauten mit geringerem Tiefgang, konkrete Ank&uuml;ndigungen stehen noch aus. Angepasste Fahrpl&auml;ne und ein gezielter Schiffseinsatz sollen die Folgen extremer Wasserst&auml;nde k&uuml;nftig begrenzen.\u003Cbr \u002F>\r\nDer aktuelle Flussreise-Katalog ist ab sofort verf&uuml;gbar, und Buchungen sind ab sofort m&ouml;glich. 30.000 Kataloge gehen zun&auml;chst an Reiseb&uuml;ros, weitere Exemplare werden nach Anforderung &uuml;ber die Plattform &bdquo;Gemeinsam auf Kurs&ldquo; versandt.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","21773-„kreuzfahrten-bleiben-ein-stabilitaetsanker-fuer-reisebueros“",[],[],[],[],{"id":218,"releaseDate":219,"updatedAt":220,"categoryId":206,"title":221,"subtitle":222,"topline":223,"excerpt":224,"slug":225,"teaserImage":226},21767,1792479840,1792482135,"Lufthansa Group stellt Sommerflugplan 2027 vor","Lufthansa","Flugplan 2027","Mit neuen Verbindungen nach Edmonton, Columbus, Phoenix, Caracas und mehreren asiatischen Städten erweitert die Lufthansa Group ihr globales Netzwerk für den Sommer 2027 deutlich. Auch in Europa kommen zahlreiche neue Ziele hinzu.","21767-lufthansa-group-stellt-sommerflugplan-2027-vor",{"title":133,"img":227,"sizes":228,"caption":133,"credit":133,"description":133},"f1a9086e41f21ed5dd65ed7e0fd4b1b6584428c7.avif",{"230x145":227,"438x276":227,"1024x654":227,"1200x630":229},"f1a9086e41f21ed5dd65ed7e0fd4b1b6584428c7.jpg",[]]