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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"credit":133,"caption":133,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Mojib Latif zeigt beim DRV-Hauptstadtkongress, wie schmelzendes Eis, extreme Hitze und Starkregen die Reiseziele verändern. Sein Appell an die Branche ist ebenso deutlich wie unbequem.","\u003Cem>Steigende Temperaturen, schmelzende Gletscher, extreme Hitze und zunehmende Unwetter: Der renommierte Klimaforscher Prof. Dr. Mojib Latif konfrontierte die Teilnehmer des DRV-Hauptstadtkongresses mit den dramatischen Folgen des Klimawandels. Seine Botschaft war ebenso eindringlich wie unbequem: Die nat&uuml;rlichen Grundlagen vieler Urlaubsregionen ver&auml;ndern sich bereits grundlegend.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist bereits sp&auml;ter Nachmittag am ersten Kongresstag, als Prof. Dr. Mojib Latif die B&uuml;hne betritt. Hinter den Teilnehmern liegen zahlreiche Diskussionen &uuml;ber die Zukunft der Reisewirtschaft, wirtschaftliche Herausforderungen und politische Rahmenbedingungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch der Meteorologe, Ozeanograph und Klimaforscher von der Universit&auml;t Kiel lenkt den Blick auf eine Entwicklung, die weit &uuml;ber die aktuellen Probleme der Branche hinausgeht: den Klimawandel und seine zunehmend dramatischen Auswirkungen auf die Reiseziele dieser Welt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLatif ist nicht gekommen, um das Publikum zu beruhigen. Er will aufr&uuml;tteln. Und er macht von Beginn an deutlich, dass es sich beim Klimawandel nicht um eine Frage politischer &Uuml;berzeugungen handelt. Die Natur folge ihren eigenen Gesetzen, den physikalischen Grundgesetzen. Daran k&ouml;nne auch die Politik nichts &auml;ndern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Erde erw&auml;rmt sich &ndash; und das Tempo nimmt zu\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Einstieg zeigt Latif einen Film &uuml;ber die globale Temperaturentwicklung seit den 1950er-Jahren. W&auml;hrend die Ver&auml;nderungen zun&auml;chst kaum wahrnehmbar sind, f&auml;rbt sich die Weltkarte im Zeitverlauf immer st&auml;rker rot. Besonders ausgepr&auml;gt ist die Erw&auml;rmung in der Arktis.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch auch Europa hat sich nach seinen Angaben bereits um mehr als zwei Grad gegen&uuml;ber dem dargestellten Referenzzeitraum erw&auml;rmt. &bdquo;Wir wissen es seit weit &uuml;ber 100 Jahren&ldquo;, erinnert Latif an die wissenschaftlichen Erkenntnisse &uuml;ber den Treibhauseffekt. Schon damals seien erste Berechnungen und Szenarien entwickelt worden. Trotzdem sei es bislang nicht gelungen, ausreichend politische Konsequenzen daraus zu ziehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ursache sei eindeutig: die Verbrennung fossiler Energietr&auml;ger und der dadurch steigende Kohlendioxidgehalt in der Atmosph&auml;re. Das Problem dabei: CO₂ verschwindet nicht einfach wieder, sondern reichert sich an. Und es spielt keine Rolle, wo es ausgesto&szlig;en wird. &bdquo;Alle L&auml;nder m&uuml;ssen letzten Endes gemeinsam handeln&ldquo;, fordert Latif. Darin sieht er eine historische Herausforderung f&uuml;r die Menschheit. Denn die Folgen des Klimawandels seien global, w&auml;hrend politische Entscheidungen &uuml;berwiegend national getroffen w&uuml;rden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders besorgniserregend sei die Geschwindigkeit der Entwicklung. Die CO₂-Konzentration steige weiter an, und auch bei den globalen Temperaturen lasse sich inzwischen eine Beschleunigung erkennen. Die internationalen Klimaziele gerieten damit zunehmend unter Druck. &bdquo;Wichtig w&auml;re, dass wir zumindest unter den zwei Grad bleiben&ldquo;, mahnt Latif. Gleichzeitig kritisiert er, dass es trotz der eindeutigen wissenschaftlichen Erkenntnisse weiterhin Menschen gebe, die den menschlichen Einfluss auf das Klima infrage stellten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wenn die Arktis ihr Eis verliert, verliert der Tourismus seine Attraktionen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWelche Folgen diese Entwicklung f&uuml;r die Reisewirtschaft hat, verdeutlicht Latif anhand verschiedener Regionen. Besonders dramatisch seien die Ver&auml;nderungen in der Arktis. Seit Beginn der Satellitenmessungen 1979 habe die Meereisbedeckung erheblich abgenommen. Das habe weitreichende Konsequenzen f&uuml;r das gesamte Klimasystem. Denn w&auml;hrend helle Eisfl&auml;chen einen gro&szlig;en Teil der Sonnenstrahlung reflektieren, nimmt das dunkle Meerwasser deutlich mehr W&auml;rme auf. Die Erw&auml;rmung verst&auml;rkt sich dadurch zus&auml;tzlich.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRVHK26%20Mojib%20Latif%2002%20Felix%20Hormel%20klein.jpg\" style=\"width: 860px; height: 573px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Klimaforscher Mojib Latif warnt beim DRV-Hauptstadtkongress vor den Folgen der Erderw&auml;rmung f&uuml;r beliebte Urlaubsregionen. Besonders die Arktis, Gebirgsregionen und das Mittelmeer stehen vor tiefgreifenden Ver&auml;nderungen.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>F&uuml;r die Kreuzfahrtbranche ergibt sich daraus ein bemerkenswerter Widerspruch: Einerseits er&ouml;ffnet der R&uuml;ckgang des Meereises neue Schifffahrtsrouten und m&ouml;glicherweise zus&auml;tzliche touristische M&ouml;glichkeiten. Andererseits verschwinden genau jene Naturlandschaften, die f&uuml;r viele G&auml;ste den besonderen Reiz einer Arktisreise ausmachen. Latif verweist darauf, dass das Eis, das Reisende fr&uuml;her erleben konnten, in weiten Teilen bereits verschwunden sei. Was f&uuml;r manche Unternehmen kurzfristig neue Gesch&auml;ftsm&ouml;glichkeiten er&ouml;ffnet, k&ouml;nnte langfristig die Attraktivit&auml;t ganzer Regionen ver&auml;ndern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schmelzende Gletscher und neue Gefahren in den Bergen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Gebirgsregionen stehen vor tiefgreifenden Ver&auml;nderungen. Latif zeigt anhand historischer Aufnahmen, wie stark Gletscher innerhalb weniger Jahrzehnte zur&uuml;ckgegangen sind. Das habe nicht nur Auswirkungen auf das Landschaftsbild, sondern auch auf die Wasserversorgung und die Stabilit&auml;t der Gebirgsregionen. Schmelzende Eismassen und auftauende B&ouml;den k&ouml;nnten neue Naturgefahren entstehen lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Blick auf die j&uuml;ngsten Ereignisse in Nepal warnt der Klimaforscher vor den Konsequenzen f&uuml;r Regionen, die touristisch stark von ihren nat&uuml;rlichen Landschaften abh&auml;ngig sind. Reiseveranstalter, Destinationen und G&auml;ste m&uuml;ssten sich auf v&ouml;llig neue Herausforderungen einstellen. Seine eindringliche Feststellung: &bdquo;So, wie es gewesen ist, ist es nicht mehr. Und so wird es nicht mehr sein.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das Mittelmeer: Zwischen extremer Hitze und Starkregen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders unmittelbar betreffen die Folgen des Klimawandels die klassischen Urlaubsregionen rund um das Mittelmeer. Latif verweist auf zunehmende Hitze, l&auml;ngere D&uuml;rreperioden und eine wachsende Gefahr extremer Niederschl&auml;ge. Gerade im Herbst k&ouml;nne es zu heftigen Regenf&auml;llen kommen, wenn feuchte Luftmassen &uuml;ber dem warmen Mittelmeer auf k&uuml;hlere Luft treffen. Die steigenden Temperaturen versch&auml;rften das Problem zus&auml;tzlich, weil w&auml;rmere Luft mehr Wasserdampf aufnehmen k&ouml;nne.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die Reisewirtschaft bedeutet das eine doppelte Herausforderung: Einerseits k&ouml;nnen extreme Sommertemperaturen die Attraktivit&auml;t traditioneller Badeziele beeintr&auml;chtigen. Andererseits w&auml;chst das Risiko wetterbedingter Sch&auml;den an touristischer Infrastruktur. Hinzu kommt die zunehmende Wasserknappheit in vielen s&uuml;dlichen Urlaubsregionen. Damit geraten nicht nur die Lebensbedingungen der Bev&ouml;lkerung, sondern auch die wirtschaftlichen Grundlagen des Tourismus unter Druck.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FDRVHK26%20Mojib%20Latif%2003%20Felix%20Hormel%20klein.jpg\" style=\"width: 860px; height: 573px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Mojib Latif nimmt die Reisewirtschaft in die Pflicht. Der Klimawandel ver&auml;ndere die nat&uuml;rlichen Grundlagen des Tourismus &ndash; und die Branche m&uuml;sse sich auf v&ouml;llig neue Herausforderungen einstellen.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Latifs Warnung richtet sich deshalb unmittelbar an die Branche: &bdquo;Sie m&uuml;ssen sich auf v&ouml;llig neue Herausforderungen einstellen.&ldquo; Gemeint sind nicht nur einzelne Wetterextreme, sondern langfristige Ver&auml;nderungen, die Reisezeiten, touristische Angebote und die Attraktivit&auml;t ganzer Destinationen beeinflussen werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Jeder von uns ist gefragt&ldquo; &ndash; Latifs Appell an die Branche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Ende seines Vortrags wird Latif noch einmal grunds&auml;tzlich. Er kritisiert die verbreitete Argumentation, der eigene Beitrag zum weltweiten CO₂-Aussto&szlig; sei zu gering, um etwas bewirken zu k&ouml;nnen. Wer sich darauf zur&uuml;ckziehe, dass andere L&auml;nder einen wesentlich gr&ouml;&szlig;eren Anteil an den Emissionen h&auml;tten, mache es sich zu einfach. &bdquo;Wir alle sind gefragt&ldquo;, lautet sein Appell. Niemand k&ouml;nne sich mit dem Hinweis auf einen vermeintlich geringen eigenen Anteil aus der Verantwortung stehlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade f&uuml;r die Reisewirtschaft ist das eine unbequeme Botschaft. Schlie&szlig;lich ist die Branche einerseits auf intakte Naturlandschaften, attraktive Destinationen und verl&auml;ssliche klimatische Bedingungen angewiesen. Andererseits tr&auml;gt sie durch Flugverkehr, Kreuzfahrten und touristische Infrastruktur selbst zum Klimawandel bei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLatif macht deutlich, dass die Zeit des blo&szlig;en Beobachtens vorbei ist. Es gehe nicht mehr allein darum, &uuml;ber Nachhaltigkeit zu diskutieren, sondern darum, die Konsequenzen wissenschaftlicher Erkenntnisse endlich ernst zu nehmen und entsprechend zu handeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Klimawandel wird zur Existenzfrage f&uuml;r den Tourismus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLatifs Auftritt war kein klassischer Vortrag &uuml;ber Nachhaltigkeit, sondern eine wissenschaftlich begr&uuml;ndete Warnung vor einer Entwicklung, die das Gesch&auml;ftsmodell der internationalen Reisewirtschaft zunehmend infrage stellt. Die entscheidende Frage ist l&auml;ngst nicht mehr, ob der Klimawandel das Reisen ver&auml;ndern wird, sondern wie schnell und wie grundlegend dies geschieht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Veranstalter, Airlines, Kreuzfahrtunternehmen und Destinationen geht es deshalb um weit mehr als CO₂-Bilanzen und Nachhaltigkeitsversprechen. Es geht um die langfristige Attraktivit&auml;t von Reisezielen, um verl&auml;ssliche Reisezeiten, die Sicherheit der G&auml;ste und letztlich um die wirtschaftliche Zukunft ganzer Urlaubsregionen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd genau deshalb d&uuml;rfte Latifs Satz noch lange nachwirken: &bdquo;So, wie es gewesen ist, ist es nicht mehr. Und so wird es nicht mehr sein.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n","Klimaforscher Prof. Dr. Mojib Latif rüttelte die Teilnehmer des DRV-Hauptstadtkongresses auf: Mit eindringlichen Worten warnte er vor den dramatischen Folgen des Klimawandels für die Reisewirtschaft und forderte die Branche zum Handeln auf. 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