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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Fünf Veranstalter haben KI, Cashback und Provisionen diskutiert. Während bei künstlicher Intelligenz ein gemeinsamer Kurs erkennbar wurde, legte die Cashback-Frage erhebliche Interessenkonflikte offen.","\u003Cem>F&uuml;nf f&uuml;hrende Vertriebsmanager der Reiseveranstalter, RTK-Chef Thomas B&ouml;sl und ein Moderator, der die richtigen Fragen stellt: Die Paneldiskussion beim RTG Summit in Mainz entwickelt sich zu einem der H&ouml;hepunkte der Veranstaltung. W&auml;hrend beim Einsatz k&uuml;nstlicher Intelligenz &uuml;berraschend viel Einigkeit herrscht, wird es beim Thema Cashback deutlich kontroverser. Besonders Alltours-Vertriebschef Uwe Mohr findet klare Worte und erh&auml;lt daf&uuml;r Applaus. Doch eine gemeinsame L&ouml;sung scheint schwierig, auch weil inzwischen viel Geld auf dem Spiel steht.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nSchon jetzt l&auml;sst sich sagen: Die Paneldiskussion &uuml;ber die Zukunft des touristischen Vertriebs geh&ouml;rt zu den H&ouml;hepunkten des bisherigen RTG Summit in Mainz. Das liegt zun&auml;chst an der hochkar&auml;tigen Besetzung. Mit Georg Welbers von Dertour, Koray Cavdir von Coral Travel, Ilka Lauenroth von TUI, Detlev Schroer von Schauinsland-Reisen und Uwe Mohr von Alltours sitzen f&uuml;nf erfahrene Vertriebs- und Veranstalterprofis auf der B&uuml;hne der Alten Lokhalle. Mit dabei ist auch Thomas B&ouml;sl, RTK-Chef und Sprecher der QTA, der sich immer wieder in die Diskussion einschaltet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor allem aber liegt es an Moderator Marek Erhardt, der mit Humor, gezielten Provokationen und den richtigen Fragen daf&uuml;r sorgt, dass die Runde &uuml;ber die &uuml;blichen Bekenntnisse hinausgeht. Besonders beim Thema Cashback entwickelt sich ein intensiver, stellenweise kontroverser Austausch, bei dem die unterschiedlichen Interessen der Veranstalter deutlich werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLeider ist die Zeit viel zu knapp, um wirklich in die Tiefe zu gehen. Bei dieser Themenf&uuml;lle l&auml;sst sich vieles nur an der Oberfl&auml;che anrei&szlig;en. Dennoch liefern die einzelnen Standpunkte bemerkenswerte Einblicke in die Herausforderungen des touristischen Vertriebs.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI: Die Veranstalter haben ihre Haltung ver&auml;ndert\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei beginnt alles mit einem Thema, bei dem man zun&auml;chst das Schlimmste bef&uuml;rchten k&ouml;nnte: k&uuml;nstliche Intelligenz. Wieder eine Diskussion &uuml;ber die Gefahren f&uuml;r Reiseb&uuml;ros? Wieder die Versicherung, dass menschliche Beratung durch nichts zu ersetzen sei? Ganz so einfach machen es sich die Veranstaltervertreter diesmal nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwar bleibt die pers&ouml;nliche Beziehung zum Kunden f&uuml;r alle ein entscheidender Wettbewerbsvorteil. Doch die Haltung gegen&uuml;ber KI hat sich erkennbar ver&auml;ndert. Die Technologie wird nicht mehr vor allem als Bedrohung betrachtet, sondern zunehmend als Instrument, das den Vertrieb leistungsf&auml;higer machen kann.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCW_20261009_15162%20Large%20schroer.jpg\" style=style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Detlev Schroer von Schauinsland-Reisen sieht die Veranstalter beim Thema Cashback auch selbst in der Verantwortung\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>&bdquo;Die Frage stellt sich ja nicht, ob wir das brauchen oder ob wir das gewollt haben. Sie ist da&ldquo;, bringt Detlev Schroer die Ausgangslage auf den Punkt. Gerade angesichts des Fachkr&auml;ftemangels k&ouml;nne KI helfen, Informationen schneller zu beschaffen und aufzubereiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUwe Mohr sieht die Branche noch in einer fr&uuml;hen Phase, h&auml;lt die Entwicklung aber f&uuml;r unumkehrbar. &bdquo;Es ist schon klar, KI wird das Eingangstor sein f&uuml;r die Reiseplanung.&ldquo; Alltours arbeite deshalb an einer digitalen Verkaufsplattform mit einem KI-gest&uuml;tzten Verkaufsagenten f&uuml;r Reiseb&uuml;ros. Auch in der Preis- und Verf&uuml;gbarkeitssteuerung sieht Mohr erhebliche M&ouml;glichkeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIlka Lauenroth formuliert ihre Vorstellung vom station&auml;ren Vertrieb der Zukunft: &bdquo;Das Reiseb&uuml;ro der Zukunft wird digitaler, effizienter, aber pers&ouml;nlicher.&ldquo; Dabei gehe es nicht allein um technische Prozesse. Die Branche m&uuml;sse auch junge Menschen erreichen, sowohl als Kunden als auch als Mitarbeiter. Gerade die Generation Z d&uuml;rfe nicht untersch&auml;tzt werden. Sie wolle arbeiten und reisen, suche aber andere Formen der Ansprache und Orientierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Schnelligkeit und Datenqualit&auml;t entscheiden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGeorg Welbers liefert ein praktisches Beispiel daf&uuml;r, wie KI und pers&ouml;nliche Beratung zusammenfinden k&ouml;nnen. &Uuml;ber die Plattform reisespezialisten.de sollen Interessenten nicht nur passende Reiseexperten finden, sondern unmittelbar erste Reisevorschl&auml;ge erhalten. Anschlie&szlig;end k&ouml;nne der Kontakt beispielsweise &uuml;ber Whatsapp fortgesetzt werden. Entscheidend sei allerdings die Reaktionsgeschwindigkeit. &bdquo;Du musst den an der Stelle abholen, wo der Kunde bereit war, sich damit zu befassen.&ldquo; Wer erst am n&auml;chsten Vormittag antworte, habe den Interessenten m&ouml;glicherweise l&auml;ngst verloren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKoray Cavdir wiederum lenkt den Blick auf die Datenqualit&auml;t. Wenn Kunden ihre Reiseplanung zunehmend &uuml;ber KI-Systeme beginnen, m&uuml;ssen Veranstalter und Reiseb&uuml;ros daf&uuml;r sorgen, dass ihre Angebote dort &uuml;berhaupt ber&uuml;cksichtigt werden. &bdquo;Unsere Daten, unser Angebot muss relevant sein, dass das dann auch als ein Reiseangebot erscheint.&ldquo; Wer bei KI-Empfehlungen nicht vorkomme, verliere m&ouml;glicherweise schon den ersten Kontakt zum Kunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch RTK-Chef Thomas B&ouml;sl schaltet sich ein und warnt davor, die Geschwindigkeit der Entwicklung zu untersch&auml;tzen. KI werde von Monat zu Monat leistungsf&auml;higer. &bdquo;Ihr m&uuml;sst da mitmachen und zwar jetzt und nicht in einem Jahr oder in zwei Jahren&ldquo;, appelliert er an die Reiseb&uuml;ros.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCW_20261009_15677%20Large%20welbers.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Dertour-Vertriebschef Georg Welbers sieht in der schnellen Reaktion auf Kundenanfragen einen entscheidenden Erfolgsfaktor und setzt dabei auch auf KI-gest&uuml;tzte Reisevorschl&auml;ge\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Bemerkenswert ist der Grundton dieser Diskussion: Die Veranstalter scheinen verstanden zu haben, dass es wenig bringt, KI gegen pers&ouml;nliche Beratung auszuspielen. Die entscheidende Frage lautet vielmehr, wie Reiseb&uuml;ros die Technologie nutzen k&ouml;nnen, um ihre eigene Wettbewerbsf&auml;higkeit zu verbessern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cashback: Die unbequeme Frage nach der eigenen Verantwortung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDeutlich schwieriger wird es, als Marek Erhardt das Thema Cashback anspricht. Bereits in seiner Keynote hatte Thomas B&ouml;sl die zunehmenden R&uuml;ckverg&uuml;tungen als &bdquo;Giftdeponie der Branche&ldquo; bezeichnet. Nun sitzen Veranstaltervertreter auf der B&uuml;hne, die mit gro&szlig;en Onlineplattformen zusammenarbeiten und teilweise selbst entsprechende Instrumente einsetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErhardt stellt die entscheidende Frage: Finanzieren die Veranstalter mit ihrer Zusammenarbeit mit den Plattformen nicht ausgerechnet jene Wettbewerber, die dem klassischen Reisevertrieb zunehmend Gesch&auml;ft abnehmen?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine Frage, die den Kern des Problems trifft. Denn Cashback ist l&auml;ngst mehr als ein Marketinginstrument einzelner Onlineanbieter. R&uuml;ckverg&uuml;tungen beeinflussen den Preiswettbewerb, ver&auml;ndern die Wahrnehmung der Beratungsleistung und erschweren es station&auml;ren Reiseb&uuml;ros, mit digitalen Plattformen mitzuhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDetlev Schroer erkennt den Widerspruch durchaus an. &bdquo;Wie soll ich aus meiner Sicht, aus meiner Wahrnehmung sagen, ich finde so ein Thema nicht gut, wenn ich es selber einsetze?&ldquo; Veranstalter m&uuml;ssten deshalb zun&auml;chst ihre eigene Praxis &uuml;berpr&uuml;fen. Zugleich verweist er auf die rechtlichen Grenzen. Einem Vermittler k&ouml;nne man nicht einfach vorschreiben, was er mit seiner Provision mache. Wichtig sei daher, f&uuml;r vergleichbare Wettbewerbsbedingungen zwischen den Vertriebskan&auml;len zu sorgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mohr fordert eine Allianz gegen Cashback\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDann meldet sich Uwe Mohr zu Wort. Und seine Aussagen geh&ouml;ren zu den bemerkenswertesten Momenten der gesamten Diskussion. Das Thema R&uuml;ckverg&uuml;tungen besch&auml;ftige ihn seit vielen Jahren, sagt der neue alltours-Vertriebschef. F&uuml;r ihn sei es eine der gr&ouml;&szlig;ten Herausforderungen der Branche. Besonders bedauere er, dass es bislang keine gemeinsame Initiative gebe, um die Entwicklung zu stoppen. &bdquo;Ich finde es sehr, sehr schade, dass wir sowohl auf der Veranstalterseite als auch auf der OTA-Seite als auch bei Banken [...] keine Allianz der Willigen haben, dieses Thema zu beenden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDaf&uuml;r erh&auml;lt Mohr Applaus. Er spricht weiter und wird noch deutlicher: &bdquo;Das Thema wertet unsere Produkte ab.&ldquo; Cashback sei in hohem Ma&szlig;e erl&ouml;smindernd. Die Preiswaffe sei schlie&szlig;lich das teuerste Marketinginstrument, das einem Unternehmen zur Verf&uuml;gung stehe.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCW_20261009_15210%20Large%20mohr.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Alltours-Vertriebschef Uwe Mohr kritisiert Cashback als eines der gr&ouml;&szlig;ten Probleme des touristischen Vertriebs und fordert eine gemeinsame Initiative\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Mohr schildert ein Beispiel aus dem eigenen Gesch&auml;ft: Kunden lie&szlig;en sich im Online-Servicecenter beraten, entschieden sich anschlie&szlig;end aber f&uuml;r einen anderen Anbieter, weil dieser sechs oder sieben Prozent R&uuml;ckverg&uuml;tung gew&auml;hre. Er k&ouml;nne deshalb sehr gut nachvollziehen, wie es den station&auml;ren Reiseb&uuml;ros im Wettbewerb mit Cashback-Anbietern gehe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeinen Anspruch an die neue Aufgabe bei alltours formuliert er unmissverst&auml;ndlich: &bdquo;Und deswegen ist das eine meiner gr&ouml;&szlig;ten Aufgaben bei alltours, die Wettbewerbsf&auml;higkeit innerhalb der Vertriebskan&auml;le wiederherzustellen.&ldquo; Wieder gibt es Applaus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&bdquo;Das Ticket ist halt schon relativ gro&szlig;&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch genau hier beginnt das eigentliche Problem. Denn so gro&szlig; die grunds&auml;tzliche Zustimmung zu Mohrs Kritik ist, so schwierig erscheint eine gemeinsame L&ouml;sung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIlka Lauenroth greift seine Forderung nach einer &bdquo;Allianz der Willigen&ldquo; auf. &bdquo;Ich glaube, Allianz der Willigen w&auml;re schon da, Uwe&ldquo;, sagt die TUI-Vertriebsdirektorin. Nur sei das eben &bdquo;nicht so richtig einfach, weil das Ticket halt schon relativ gro&szlig; ist&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine bemerkenswert offene Einsch&auml;tzung. Hinter den Cashback-Modellen stehen inzwischen erhebliche Ums&auml;tze und wirtschaftliche Interessen. Die Veranstalter wollen ihre Produkte &uuml;ber m&ouml;glichst viele Kan&auml;le verkaufen, gleichzeitig aber den station&auml;ren Vertrieb st&auml;rken. Beides miteinander zu vereinbaren, wird zunehmend schwieriger.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCW_20261009_15744%20Large%20cavdir.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Koray Cavdir von Coral Travel betont die Bedeutung der Datenqualit&auml;t f&uuml;r KI-basierte Reiseempfehlungen und warnte davor, Kundenbindung allein &uuml;ber Cashback-Angebote aufzubauen\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Koray Cavdir sieht zudem ein grunds&auml;tzliches Problem bei der Kundenbindung. Cashback schaffe keine wirkliche Loyalit&auml;t. Wer heute wegen einer R&uuml;ckverg&uuml;tung bei einem bestimmten Anbieter buche, wechsle beim n&auml;chsten Mal wom&ouml;glich zu einem anderen, der noch mehr biete. Nachhaltige Kundenbindung entstehe dagegen durch Leistung, Beratung, Service und Verl&auml;sslichkeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu komme, dass Onlineplattformen &uuml;ber Cashback wertvolle Kundendaten gew&auml;nnen, die sie anschlie&szlig;end f&uuml;r gezieltes Marketing nutzen k&ouml;nnten. Cavdir appelliert deshalb an die Reiseb&uuml;ros, ihre eigenen Kundendaten st&auml;rker mit digitalen Instrumenten zu bearbeiten und f&uuml;r die Kundenbindung einzusetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Diskussion zeigt damit einen grundlegenden Interessenkonflikt: W&auml;hrend die Veranstalter den Wert des station&auml;ren Vertriebs betonen, tragen sie durch ihre Zusammenarbeit mit den Plattformen zugleich zu einem Wettbewerb bei, der die wirtschaftlichen Grundlagen vieler Reiseb&uuml;ros belastet. Dass eine L&ouml;sung notwendig ist, scheint weitgehend unstrittig. Wie sie aussehen soll, bleibt dagegen offen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Provisionen: Neue Ideen treffen auf alte Strukturen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEng mit der Cashback-Frage verbunden ist die Diskussion &uuml;ber die Zukunft der Provisionsmodelle. Erhardt fragt, ob die j&auml;hrlich wiederkehrenden Konditionsverhandlungen &uuml;berhaupt noch zeitgem&auml;&szlig; seien.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGeorg Welbers verteidigt grunds&auml;tzlich das bestehende System aus Grundprovision und zus&auml;tzlichen Anreizen f&uuml;r Umsatz und Wachstum. Die Modelle m&uuml;ssten nachvollziehbar bleiben und d&uuml;rften nicht immer komplizierter werden. Thomas B&ouml;sl fordert dagegen, die tats&auml;chliche Arbeit der Reiseb&uuml;ros st&auml;rker zu ber&uuml;cksichtigen. Noch immer gebe es Produkte und Leistungen, f&uuml;r die nur reduzierte oder &uuml;berhaupt keine Provision gezahlt werde. Zudem sei das Umsatzwachstum der vergangenen Jahre &uuml;berwiegend durch h&ouml;here Reisepreise entstanden und nicht durch mehr G&auml;ste.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCW_20261009_15069%20Large%20lauenroth.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>TUI-Vertriebsdirektorin Ilka Lauenroth erwartet, dass Reiseb&uuml;ros k&uuml;nftig digitaler und effizienter arbeiten, zugleich aber st&auml;rker auf pers&ouml;nliche Beratung setzen\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Uwe Mohr schl&auml;gt deshalb vor, die Vertriebsleistung k&uuml;nftig st&auml;rker an der Entwicklung der Teilnehmerzahlen zu messen. Au&szlig;erdem k&ouml;nne KI langfristig erm&ouml;glichen, Provisionsmodelle individueller auf einzelne Reiseb&uuml;ros zuzuschneiden. Auch mehrj&auml;hrige Vereinbarungen h&auml;lt er f&uuml;r sinnvoll, um die j&auml;hrlich wiederkehrenden Verhandlungen zu reduzieren. Nach eigenen Angaben habe er in f&uuml;nf seiner ersten sieben Arbeitswochen bei Alltours mit Konditionsverhandlungen verbracht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIlka Lauenroth sieht die zunehmende Individualisierung allerdings kritisch. Reiseb&uuml;ros ben&ouml;tigten vor allem einfache, verst&auml;ndliche und planbare Verg&uuml;tungsmodelle. &bdquo;Ein Provisionsmodell muss planbar sein&ldquo;, betont sie. Zu viele Sonderregelungen k&ouml;nnten die wirtschaftliche Kalkulation der Betriebe erschweren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reisewirtschaft sucht eine gemeinsame Stimme\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Abschluss streift die Runde noch die politische Wahrnehmung der Reisewirtschaft. Auch hier gibt es unterschiedliche Einsch&auml;tzungen. W&auml;hrend einige Teilnehmer die Branche durchaus als sichtbar betrachten, kritisiert Schroer vor allem die mangelnde Geschlossenheit. Die Reisewirtschaft sei zwar laut, spreche aber h&auml;ufig mit unterschiedlichen Stimmen. B&ouml;sl fordert eine st&auml;rkere B&uuml;ndelung der Interessen und eine wirksamere Vertretung gegen&uuml;ber der europ&auml;ischen Politik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit endet eine Diskussion, die durchaus noch eine weitere Stunde verdient h&auml;tte. Denn gerade beim Cashback w&auml;re es spannend gewesen, die Veranstalter noch konkreter nach ihrer eigenen Verantwortung und m&ouml;glichen Konsequenzen zu fragen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nStattdessen bleibt es bei interessanten Einzelpositionen, einigen &uuml;berraschend offenen Aussagen und der Erkenntnis, dass die Branche bei KI offenbar schon weiter ist als bei der L&ouml;sung eines Problems, &uuml;ber das sie seit Jahren spricht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas eigentliche Signal kommt von Uwe Mohr: Wer den station&auml;ren Reisevertrieb dauerhaft st&auml;rken will, muss die Wettbewerbsbedingungen zwischen den Vertriebskan&auml;len ver&auml;ndern. Dass er damit im Saal Applaus erh&auml;lt, zeigt, wie sehr dieses Thema die Reiseb&uuml;ros besch&auml;ftigt. Ob daraus eine gemeinsame Initiative der Veranstalter wird, bleibt allerdings nach wie vor offen.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc Goettert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n&nbsp;\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cashback: Die wichtigsten Aussagen des Panels\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Uwe Mohr, Alltours:\u003C\u002Fstrong> Wettbewerbsgleichheit als zentrale Aufgabe. Mohr fordert eine &bdquo;Allianz der Willigen&ldquo; gegen die zunehmenden R&uuml;ckverg&uuml;tungen. Cashback entwerte Reiseprodukte, schm&auml;lere die Ertr&auml;ge und belaste den station&auml;ren Vertrieb. F&uuml;r seine deutlichen Worte erh&auml;lt er mehrfach Applaus.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Ilka Lauenroth, TUI:\u003C\u002Fstrong> Eine gemeinsame L&ouml;sung scheitert an wirtschaftlichen Interessen. Lauenroth sieht durchaus Bereitschaft zu einer gemeinsamen L&ouml;sung. Allerdings sei diese schwierig umzusetzen, weil &bdquo;das Ticket halt schon relativ gro&szlig; ist&ldquo;. Hinter Cashback und den entsprechenden Vertriebskan&auml;len stehen erhebliche Ums&auml;tze.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Detlev Schroer, Schauinsland-Reisen:\u003C\u002Fstrong> Die eigene Praxis muss auf den Pr&uuml;fstand. Schroer verweist auf die Widerspr&uuml;che innerhalb der Branche. Wer Cashback kritisiere, m&uuml;sse zun&auml;chst die eigene Vertriebspraxis hinterfragen. Zugleich fordert er vergleichbare Wettbewerbsbedingungen und verweist auf rechtliche Grenzen bei der Verwendung von Vermittlerprovisionen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Koray Cavdir, Coral Travel:\u003C\u002Fstrong> Cashback schafft keine Kundenloyalit&auml;t. Cavdir h&auml;lt R&uuml;ckverg&uuml;tungen f&uuml;r wenig geeignet, um Kunden dauerhaft zu binden. Zudem warnt er davor, dass Plattformen Cashback gezielt zur Gewinnung von Kundendaten einsetzen. Reiseb&uuml;ros m&uuml;ssten ihre eigenen Daten st&auml;rker f&uuml;r digitales Marketing und Kundenbindung nutzen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Georg Welbers, Dertour:\u003C\u002Fstrong> Einfache und nachvollziehbare Provisionsmodelle.&nbsp; Welbers &auml;u&szlig;ert sich in der Diskussion vor allem zur Zukunft der Provisionsmodelle. Er verteidigt das bestehende System aus Grundprovision und zus&auml;tzlichen Leistungsanreizen und pl&auml;diert f&uuml;r nachvollziehbare Verg&uuml;tungsstrukturen.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n","Die Veranstalter stehen vor einem Dilemma: Sie wollen ihre Produkte über möglichst viele Kanäle verkaufen, gleichzeitig aber die Wettbewerbsfähigkeit der Reisebüros sichern. Beim RTG Summit in Mainz zeigte sich besonders in der Cashback-Debatte, wie schwierig es ist, diese Interessen miteinander zu vereinbaren. 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