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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Ambassador Cruise Line übernimmt das rund 670 Gäste fassende Schiff und macht es zur Ambella für den deutschen Markt. Als Ambella soll es ab Sommer 2028 für die neue Marke Ambassador Kreuzfahrten ab Bremerhaven und Kiel fahren.","\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Vor Kurzem wurde aus \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.nclhltd.com\u002Finvestors\u002Fsec-filings\u002Fall-sec-filings\u002Fcontent\u002F0001104659-26-089657\u002F0001104659-26-089657.pdf\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">dem zweiten Quartalsbericht von Norwegian Cruise Line Holdings\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> bekannt, dass die Oceania Sirena der Tochtergesellschaft \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Foceania-cruises\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Oceania Cruises\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> verkauft. Wer das Schiff übernimmt, war seit Anfang August offen. Jetzt steht der Käufer fest: Die britische Reederei Ambassador Cruise Line übernimmt die Sirena und setzt sie ab Sommer 2028 als Ambella für die neue deutsche Marke Ambassador Kreuzfahrten ein. Die Heimathäfen werden Bremerhaven und Kiel.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Bis zum Frühjahr 2028 bleibt das Schiff im Rahmen eines Leaseback-Vertrags für Oceania im Einsatz. Anschließend wechselt es zu Ambassador. Die Ambella bietet Platz für rund 670 Gäste und soll \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fadults-only\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">ausschließlich für Erwachsene\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> fahren. Das Angebot an Bord wird vollständig deutschsprachig sein.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Elf Reisen ab Deutschland geplant\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Für die erste Saison plant Ambassador voraussichtlich von Mai bis September 2028 elf Reisen sowie zwei Repositionierungsfahrten. Die Routen führen vor allem nach Nordeuropa und ins Baltikum. Hinzu kommen ausgewählte Fahrten nach Südeuropa.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Konzept gehören ein deutschsprachiges Gästeerlebnis, persönlicher Service, gehobene Gastronomie und destinationsorientierte Routen. Ambassador sieht die überschaubare Größe der zukünftigen Ambella als Vorteil bei der Routenplanung, da das Schiff auch Häfen anlaufen kann, die für größere Kreuzfahrtschiffe weniger geeignet sind.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„Die Übernahme der Oceania Sirena, ihre künftige Einführung als Ambella und der Start von Ambassador Kreuzfahrten sind ein bedeutender Meilenstein auf unserem Weg, Ambassador als Europas führenden Kreuzfahrtanbieter für bezahlbare Qualität im Silver-Ager-Segment zu etablieren“, sagt ist Christian Verhounig, CEO von Ambassador Cruise Line, überzeugt. „Der Eintritt in den deutschen Markt mit Ambassador Kreuzfahrten ist die nächste Phase dieser Wachstumsstrategie“, so Verhounig weiter.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Verkauf startet im November\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Weitere Details zum Programm für 2028 will Ambassador vor dem Verkaufsstart veröffentlichen. Die Kreuzfahrten sollen im November 2026 auf dem deutschen Markt buchbar werden. Der Vertrieb erfolgt über Reisebüros, OTA sowie direkt über die Website und das Kontaktcenter von Ambassador Kreuzfahrten.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Deutschland zählte zuletzt jährlich mehr als 2,8 Millionen Kreuzfahrtgäste und ist damit Europas größter Quellmarkt für Kreuzfahrten. Das Unternehmen will mit der Ambella vor allem qualitätsbewusste Paare, erfahrene Kreuzfahrtgäste und Flusskreuzfahrtgäste ansprechen, die erstmals eine Hochseekreuzfahrt unternehmen wollen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Ambassador baut europäische Präsenz aus\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Ambassador Cruise Line wurde 2021 gegründet. Im April 2022 startete der Betrieb mit der Ambience, 2023 folgte die Ambition. Durch den Zusammenschluss mit der französischen Compagnie Française de Croisières, kurz CFC, kam im Januar 2025 die Renaissance als drittes Schiff hinzu.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">CFC tritt seit dem 15. September 2026 als Ambassador Croisières auf. Die Renaissance fährt im Sommer weiterhin ab Dünkirchen und Marseille für den französischen Markt. Im Winter wird das Schiff für Karibikreisen mit britischen, französischen und niederländischen Gästen eingesetzt. Ambience und Ambition bleiben im britischen Markt aktiv.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„Unser Zusammenschluss mit CFC verschafft uns mehr Größe, finanzielle Stabilität und eine stärkere europäische Plattform, während wir gleichzeitig den individuellen Charakter der von uns bedienten Märkte bewahren können“, sagt Verhounig.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Zur Expansion nach Deutschland erklärt er: „Die Ambella ist das richtige Schiff, Deutschland ist der richtige Markt, und wir glauben, dass dies der richtige Zeitpunkt ist, diesen spannenden nächsten Schritt zu gehen und einer neuen Generation von über 50-Jährigen unseren berühmten, herzlichsten Empfang auf See zu bieten - denn Momente zählen.“\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Ambella wird auch schwimmender Campus\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Außerhalb der deutschen Sommersaison erhält die Ambella eine weitere Aufgabe. Ambassador Cruise Line hat eine langfristige Partnerschaft mit dem Institute for Shipboard Education geschlossen, der Organisation hinter Semester at Sea. Die Vereinbarung ist zunächst auf zehn Jahre angelegt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Semester at Sea wurde 1963 gegründet. Bei dem Programm dient ein Passagierschiff als schwimmender Campus und läuft Reiseziele in verschiedenen Ländern an. Das Angebot richtet sich vor allem an Studierende von Colleges und Universitäten in den USA sowie an internationale Studierende. Mehr als 73.000 Menschen haben bisher daran teilgenommen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die Ambella soll nach Ende der deutschen Sommersaison etwa acht Monate pro Jahr für Semester at Sea eingesetzt werden. Der erste Einsatz ist von September 2028 bis April 2029 vorgesehen.\u003C\u002Fspan>","Jetzt ist klar, wohin die Oceania Sirena wechselt. Ambassador Cruise Line übernimmt das Schiff und setzt es ab Sommer 2028 als Ambella für die neue Marke Ambassador Kreuzfahrten ein. Rendering Ambassador","21527-sirena-wird-teil-der-neuen-marke-ambassador-kreuzfahrten",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"2037640c7e4c3f8369e018f70b138003a7ec78b9.jpg",[],[],[220,223,226,229,232,235],{"title":221,"slug":222},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":224,"slug":225},"Reederei","reederei",{"title":227,"slug":228},"Oceania Cruises","oceania-cruises",{"title":230,"slug":231},"Sirena","sirena",{"title":233,"slug":234},"Oceania","oceania",{"title":236,"slug":237},"Adults-only","adults-only",{"id":239,"releaseDate":240,"updatedAt":241,"categoryId":207,"title":242,"subtitle":243,"topline":244,"excerpt":245,"slug":246,"teaserImage":247},21528,1790179680,1790191783,"DRV fordert Rückendeckung für Reisebüros im KI-Zeitalter","DRV","Appell an die Politik","Zwischen Chancen und wachsender Plattformmacht sieht der DRV den Counter vor großen Veränderungen. Bei einer Anhörung im Bundestag fordert der Verband bessere Bedingungen, gerade für kleine Reisebüros. Nicht die beste KI allein solle über die Zukunft im Reisevertrieb entscheiden.","21528-drv-fordert-rueckendeckung-fuer-reisebueros-im-ki-zeitalter",{"title":133,"img":248,"caption":133,"description":133},"25f7743e5b199b5d73cc1d44ab052b68d883b142.jpg",{"id":250,"releaseDate":251,"updatedAt":252,"categoryId":207,"title":253,"subtitle":254,"topline":255,"excerpt":256,"slug":257,"teaserImage":258},21529,1790238420,1790239210,"Neue Flugplanung schafft mehr Kapazitäten für TUI Airline","TUI Airline","Sommerprogramm 2027","TUI Airline hat das Flugprogramm für den Sommer 2027 vorgestellt. Erstmals wurde das Programm auf Basis eines einheitlichen kommerziellen Rahmens geplant. Deutschland soll von einer Kombination aus Netzerweiterung, gezieltem Kapazitätsausbau und neuen Langstreckenangeboten profitieren.","21529-neue-flugplanung-schafft-mehr-kapazitaeten-fuer-tui-airline",{"title":133,"img":259,"caption":133,"description":133},"3a4c3c8e578911f21deba1dd45c7bff51ede2423.jpg"]