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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Zahlreiche neue Vorschriften müssen 2026 parallel umgesetzt werden, weitere Projekte stehen bereits vor der Tür. Der Verband fordert deshalb einen verpflichtenden Kapazitäts-Check für den Beschluss neuer Gesetze.","Der Verband Internet Reisevertrieb (VIR) fordert einen verpflichtenden &bdquo;Umsetzungskapazit&auml;ts-Check&ldquo; f&uuml;r neue Gesetze. Vor ihrem Inkrafttreten soll gepr&uuml;ft werden, welche regulatorischen Projekte Unternehmen einer Branche bereits umsetzen m&uuml;ssen und ob gen&uuml;gend Personal, Budget und IT-Kapazit&auml;ten f&uuml;r weitere Vorgaben vorhanden sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>VIR warnt vor parallelen Anforderungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer VIR sieht Unternehmen zunehmend durch die Vielzahl gleichzeitig umzusetzender Vorschriften belastet. Zwar werde politisch h&auml;ufig ein Abbau von B&uuml;rokratie gefordert. In der Praxis m&uuml;ssten Unternehmen jedoch innerhalb kurzer Zeit zahlreiche neue gesetzliche Anforderungen parallel umsetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Jedes einzelne Gesetz verfolgt f&uuml;r sich genommen ein nachvollziehbares Ziel. Cybersicherheit, Datenschutz, Verbraucherschutz oder Digitalisierung sind wichtige Themen. Das eigentliche Problem ist nicht das einzelne Gesetz &ndash; sondern die Summe aller gleichzeitig umzusetzenden Regelungen&quot;, sagt VIR-Vorstand Michael Buller.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Verband zieht dabei einen Vergleich mit der Projektplanung in Unternehmen. Dort werde vor einem neuen strategischen Projekt gepr&uuml;ft, ob Personal, Budget und IT-Kapazit&auml;ten ausreichen. Fehlten Ressourcen, w&uuml;rden andere Projekte verschoben. Bei gesetzlichen Umsetzungsfristen werde diese begrenzte Leistungsf&auml;higkeit aus Sicht des VIR dagegen zu wenig ber&uuml;cksichtigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeue Vorschriften erforderten unter anderem rechtliche Pr&uuml;fungen durch interne oder externe Experten, die Analyse bestehender Prozesse, Anpassungen der IT-Systeme, Projektmanagement und Schulungen. Hinzu k&auml;men die Kommunikation mit Partnern und Kunden sowie Dokumentations- und Nachweispflichten. Die daf&uuml;r eingesetzten Ressourcen fehlten anschlie&szlig;end f&uuml;r Innovationen, Digitalisierung, Produktentwicklung und das eigentliche Gesch&auml;ft.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zahlreiche Vorgaben treffen die Touristik\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r die Tourismusbranche sieht der VIR 2026 eine besonders hohe Dichte neuer Anforderungen. Der Verband nennt NIS-2 einschlie&szlig;lich der nationalen Umsetzung, die EU-Kurzzeitvermietungs-Verordnung, das Kurzzeitvermietungs-Datenaustausch-Gesetz beziehungsweise SDEP sowie &Auml;nderungen der Zweckentfremdungsregelungen von L&auml;ndern und Kommunen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommen der EU AI Act und seine nationale Durchf&uuml;hrung, EmpCo (&bdquo;Empowering Consumers for the Green Transition&ldquo;), das Entry\u002FExit System (EES) und der f&uuml;r das vierte Quartal 2026 geplante Start von ETIAS. Ebenfalls nennt der VIR den Data Act einschlie&szlig;lich weiterer 2026 greifender Anforderungen und des deutschen Durchf&uuml;hrungsgesetzes, das Daten-Governance-Gesetz sowie das Gesetz zur &Auml;nderung des Verbraucher- und Versicherungsvertragsrechts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits zum 1. Januar 2027 folgen aus Sicht des Verbands weitere umfangreiche Projekte. Dazu z&auml;hlen die verpflichtende E-Rechnung, das Schweizer CO₂-Gesetz und weitere regulatorische Vorgaben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel seien zahlreiche weitere Vorhaben in Vorbereitung. Der VIR verweist auf \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21031-drv-bereitet-branche-auf-die-eu-digital-identity-wallet-vor\">die EUDI Wallet\u003C\u002Fa>, die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20026-drv-begruesst-pauschalreise-reform-%E2%80%93-sieht-aber-luecken\">Reform der EU-Pauschalreiserichtlinie\u003C\u002Fa>, multimodales Buchen, den Digital Fairness Act, die Payment Service Regulation, die Reform der Fluggastrechteverordnung und die digitale Fluggastabfertigung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>VIR kritisiert mehrfache Datenabfragen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls weiteres Beispiel f&uuml;hrt der Verband DAC7 beziehungsweise das Plattformen-Steuertransparenzgesetz an. Digitale Plattformbetreiber melden auf dieser Grundlage seit mehreren Jahren umfangreiche Daten an die Finanzverwaltung. Damit sollen zus&auml;tzliche Steuertransparenz geschaffen und mutma&szlig;liche Steuerhinterziehung aufgedeckt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer VIR kritisiert, dass aus Sicht der Branche auf Grundlage dieser bereits vorhandenen Daten bislang kein erkennbarer Vollzug erfolgt sei. Gleichzeitig sollten etwa bei Zweckentfremdung oder weiteren Ma&szlig;nahmen gegen Steuerhinterziehung erneut &auml;hnliche Daten erhoben werden. Bevor zus&auml;tzliche Meldepflichten eingef&uuml;hrt w&uuml;rden, solle der Staat vorhandene Daten pr&uuml;fen, auswerten und nutzen. Nicht genutzte Vorgaben sollten aus Sicht des Verbands wieder abgeschafft werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unternehmen verf&uuml;gen nicht &uuml;ber unbegrenzte Umsetzungskapazit&auml;ten. Diese Ressource ist genauso endlich wie finanzielle Mittel oder qualifizierte Fachkr&auml;fte&ldquo;, sagt Buller. &bdquo;Dennoch entsteht h&auml;ufig der Eindruck, als k&ouml;nnten neue regulatorische Projekte beliebig hinzugef&uuml;gt werden, ohne die bereits laufenden Umsetzungen zu ber&uuml;cksichtigen.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kapazit&auml;tscheck soll &Uuml;berlastung verhindern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer VIR fordert deshalb einen Perspektivwechsel bei der Gesetzgebung. Der Staat solle nicht nur die Folgen einzelner Gesetze bewerten, sondern die gesamte regulatorische Belastung einer Branche ber&uuml;cksichtigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin verpflichtender Umsetzungskapazit&auml;ts-Check soll deshalb vor dem Inkrafttreten neuer Vorschriften kl&auml;ren, welche Branchen betroffen sind und welche regulatorischen Projekte dort bereits laufen. Au&szlig;erdem soll er den tats&auml;chlichen personellen, finanziellen und technischen Aufwand f&uuml;r Unternehmen erfassen. Gepr&uuml;ft werden soll auch, ob die vorhandenen Kapazit&auml;ten ausreichen oder eine &Uuml;berlastung droht und ob Projekte deshalb zeitlich entzerrt oder priorisiert werden sollten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Was bislang fehlt, ist der Blick auf die Gesamtbelastung einer Branche. Neue Regelungen werden einzeln betrachtet &ndash; in den Unternehmen treffen sie jedoch gleichzeitig aufeinander&ldquo;, sagt Buller. &bdquo;Deshalb sollte der Staat mitf&uuml;hren, welche regulatorischen Projekte eine Branche bereits umsetzen muss und welche Ressourcen dadurch gebunden werden.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bereits gemeldete Daten weiterverwenden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben dem Zeitpunkt neuer Vorgaben will der VIR auch bestehende Prozesse und Meldewege st&auml;rker ber&uuml;cksichtigt wissen. &Uuml;bermitteln Unternehmen bestimmte Daten bereits aufgrund einer gesetzlichen Vorgabe an den Staat, solle gepr&uuml;ft werden, ob neue Anforderungen auf diesen Informationen aufbauen k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls Beispiel nennt der Verband erneut Kurzzeitvermietungen. Hier w&uuml;rden bereits umfangreiche Daten &uuml;ber DAC7 gemeldet, w&auml;hrend zus&auml;tzliche Pflichten zur Daten&uuml;bermittlung entst&uuml;nden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Der Once-Only-Gedanke sollte auch f&uuml;r Unternehmen gelten: Daten, die dem Staat bereits vorliegen, sollten grunds&auml;tzlich nicht erneut abgefragt werden&ldquo;, sagt Buller. &bdquo;Wenn bestehende gesetzliche Regelungen einer sinnvollen Zusammenf&uuml;hrung entgegenstehen, sollte gepr&uuml;ft werden, ob diese angepasst werden k&ouml;nnen.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>VIR fordert &Uuml;berpr&uuml;fung bestehender Regeln\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nB&uuml;rokratieabbau umfasst f&uuml;r den VIR zudem eine regelm&auml;&szlig;ige &Uuml;berpr&uuml;fung bestehender Vorschriften. Erreiche ein Gesetz sein urspr&uuml;nglich definiertes Ziel nicht, sei es nicht mehr erforderlich oder stehe der Aufwand dauerhaft in keinem angemessenen Verh&auml;ltnis zur Wirkung, m&uuml;ssten &Auml;nderungen oder eine Abschaffung m&ouml;glich sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die zeitliche Planung neuer Vorgaben m&uuml;sse st&auml;rker ber&uuml;cksichtigt werden. Ein sinnvolles Gesetz werde aus Sicht des Verbands nicht besser, wenn Unternehmen es gleichzeitig mit zehn anderen sinnvollen Gesetzen umsetzen m&uuml;ssten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer VIR appelliert deshalb an Bundesregierung und Europ&auml;ische Union, Regulierung st&auml;rker als Gesamtportfolio zu betrachten. Umsetzungsfristen sollten koordiniert, bestehende Meldewege genutzt und Doppelmeldungen vermieden werden. Zudem fordert der Verband, wirkungslose Regulierung zu &uuml;berpr&uuml;fen. Dadurch sollen Unternehmen mehr Ressourcen f&uuml;r Kunden, Investitionen, Innovationen und ihr eigentliches Gesch&auml;ft erhalten.","Michael Buller, Vorstand des Verbands Internet Reisevertrieb (VIR), fordert bei neuen Gesetzen einen stärkeren Blick auf die bereits bestehende Regulierungslast der Unternehmen. Foto: VIR","21386-vir-fordert-ende-der-regulatorischen-mehrfachbelastung",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"e35b5628a51f1331f728162a9681a2e6573278c1.jpg",[],[],[219,221,224],{"title":208,"slug":220},"vir",{"title":222,"slug":223},"Michael Buller","michael-buller",{"title":225,"slug":226},"Politik","politik",{"id":228,"releaseDate":229,"updatedAt":230,"categoryId":206,"title":231,"subtitle":232,"topline":233,"excerpt":234,"slug":235,"teaserImage":236},21379,1788867900,1788869783,"Ameropa legt bei Bahn-Erlebnisreisen weltweit nach","Ameropa","Zum 75. 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