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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,["Reactive",162],[163,173,180,190,195],{"id":164,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":168,"img":169,"start":170,"end":171,"text":133,"target":172},223,"skyscraperBanner",120,600,"SunExpress","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fc774988a2b5d5c4a0f7e1ff1ffd35438fb20c39d.png",1791151200,1792360799,"https:\u002F\u002Fwww.sunexpress.com\u002Fde-de\u002F?utm_source=TRVL_Counter&utm_medium=marketing_organic&utm_campaign=DE_de_Banner_OnlineCC_Banner",{"id":174,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":144,"title":175,"img":176,"start":177,"end":178,"text":133,"target":179},219,"SommerAusgabe","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fe518f8e55c79f2615a819b12e2e1ee61505111f6.png",1782770400,1793487599,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F20683-sommer-2026",{"id":181,"type":182,"width":183,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":185,"img":186,"start":187,"end":188,"text":133,"target":189},214,"skyscraperWideBanner",160,2,"Quarterly NEU","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa5f4da9d0e02dac6674cbdf64a4fdddaf58c8a19.gif",1775426400,2145913199,"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fquarterly\u002F19677-fruehling-2026",{"id":191,"type":182,"width":183,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":192,"img":193,"start":194,"end":188,"text":133,"target":189},196,"Werbebotscheaft MD 2026","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002F2e26f4af9d70c427c7504fbb884fe9c7d411b5e9.png",1759096800,{"id":196,"type":165,"width":166,"height":167,"position":160,"priority":184,"title":197,"img":198,"start":199,"end":188,"text":133,"target":200},189,"quarterly sommer","\u002Fmedia\u002Fadvert\u002Fa00d25d471f8ae01eb0afa6e9a098a0da08f9342.gif",1758492000,"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FTC_QUARTERLY\u002FTRVL_%20COUNTER-JULI-2025.pdf",["Reactive",202],{"id":203,"releaseDate":204,"updatedAt":205,"createdAt":206,"categoryId":207,"priority":144,"title":208,"subtitle":209,"topline":210,"excerpt":211,"content":212,"code":213,"slug":214,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":215,"pilotImage":217,"galleryImages":218,"tags":219,"previousPost":252,"nextPost":263},21232,1787135520,1787147265,1787135740,20,"Mein Schiff erhöht Umsatzstufen – Hapag-Lloyd hält Kurs","TUI Cruises","Vergütungen für Reisebüros","Das Flottenwachstum wirkt sich auf die Vertriebskonditionen bei Mein Schiff aus. 2027 steigen die Umsatzhürden ab der zweiten Provisionsstufe um zehn Prozent, während der Einstieg unverändert bleibt. Die Schwestermarke Hapag-Lloyd hält am bestehenden Vergütungsmodell fest.","\u003Cp>Mit dem Ausbau der Mein-Schiff-Flotte ver&auml;ndert sich auch das Gesch&auml;ft f&uuml;r die Reiseb&uuml;ros. TUI Cruises legt die Vertriebskonditionen f&uuml;r Mein Schiff deshalb erstmals f&uuml;r zwei Jahre fest und passt einen Teil des Provisionsmodells an. F&uuml;r 2027 und 2028 steigen die Umsatzgrenzen ab der zweiten Provisionsstufe um zehn Prozent. Die erste Stufe bleibt bei 50.000 Euro Umsatz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;Indem wir die Konditionen erstmals f&uuml;r zwei Jahre festlegen, geben wir unseren Vertriebspartnern zugleich fr&uuml;hzeitige Planungssicherheit f&uuml;r 2027 und 2028&ldquo;, sagt Clas Eckholt\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">, Vice President Commercial bei TUI Cruises\u003C\u002Fspan>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch f&uuml;r die zweite Kreuzfahrtmarke unter dem Dach von TUI Cruises stehen die Konditionen fest: Hapag-Lloyd Cruises f&uuml;hrt sein bisheriges Provisionsmodell 2027 unver&auml;ndert fort. Abh&auml;ngig vom Umsatz erhalten Reiseb&uuml;ros dort bis zu elf Prozent Provision. F&uuml;r Neukundenums&auml;tze gibt es vier Prozent On-top.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mein Schiff erh&ouml;ht Umsatzgrenzen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei Mein Schiff bleibt die Grundstruktur der leistungsbezogenen Verg&uuml;tung bestehen.\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> Auch die Gruppenkonditionen &auml;ndern sich nicht.\u003C\u002Fspan>&nbsp;Gleiches gilt f&uuml;r die zus&auml;tzlichen Anreize beim Pro-Tarif und f&uuml;r die Gewinnung von Erstfahrern. Hierbei erhalten Reiseb&uuml;ros weiterhin elf Prozent Provision ab der ersten Buchung von Neukunden. Der Bonus wird weiterhin monatlich ausgezahlt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit dem Wachstum unserer Flotte wachsen auch die Vertriebsm&ouml;glichkeiten unserer Partner: Deshalb entwickeln wir die Umsatzstufen entsprechend weiter, halten aber bewusst an der bew&auml;hrten Systematik und der Einstiegsstufe von 50.000 Euro fest&ldquo;, so Eckholt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHintergrund ist der Kapazit&auml;tsausbau bei Mein Schiff. Die Flotte umfasst inzwischen neun Schiffe und kommt auf rund 26.800 Betten. Zuletzt sind mit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-relax\">Mein Schiff Relax\u003C\u002Fa> und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmein-schiff-flow\">Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> die beiden Neubauten der Intuition-Klasse hinzugekommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hapag-Lloyd Cruises h&auml;lt am Modell fest\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAnders als bei Mein Schiff &auml;ndern sich die Umsatzstaffeln bei Hapag-Lloyd Cruises f&uuml;r 2027 nicht. Reiseb&uuml;ros k&ouml;nnen abh&auml;ngig vom erzielten Umsatz bis zu elf Prozent Provision erreichen. F&uuml;r Buchungen von Neukunden zahlt die Reederei vier Prozent extra.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Hapag-Lloyd-Konditionen gelten f&uuml;r Neubuchungen ab dem 1. September mit Abreisen vom 1. Januar bis 31. Dezember 2027. Bei Mein Schiff gilt der gleiche Buchungsstart, die Konditionen umfassen dort jedoch Abreisen bis Ende 2028.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kreuzfahrten steigern Ergebnis trotz Ausf&auml;llen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Wachstum schl&auml;gt sich auch \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21186-tui-haelt-kurs-auf-gewinnziel-%E2%80%93-buchungen-ziehen-wieder-an\">in den Zahlen des TUI-Konzerns\u003C\u002Fa> nieder. Im dritten Quartal des Gesch&auml;ftsjahres 2026 erzielte das Kreuzfahrtsegment ein bereinigtes Ebit &ndash;&nbsp;Gewinn vor Zinsen und Steuern &ndash; von 356 Millionen Euro. Das waren 15 Prozent mehr als im Vorjahres-Q3. Die durchschnittliche Auslastung der Kreuzfahrtschiffe kletterte von 91 auf 94 Prozent, zugleich stiegen die durchschnittlichen Tagesraten um zwei Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei hatten der Irankrieg und der einhergehende \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Konflikt in ganz Nahost\u003C\u002Fa>&nbsp;auf das Ergebnis gedr&uuml;ckt. Mein Schiff 4 und 5 sa&szlig;en \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20186-mein-schiff-4-und-5-kehren-in-den-fahrplan-zurueck\">wochenlang in den Emiraten\u003C\u002Fa> &ndash; in Abu Dhabi&nbsp;beziehungsweise Doha &ndash; fest, w&auml;hrend die Stra&szlig;e von Hormus blockiert war. Eine Abreise nach der anderen musste bis in die Osterfeiertage hinein abgesagt werden. TUI beziffert die daraus entstandene Belastung f&uuml;r das Kreuzfahrtsegment auf rund 20 Millionen Euro.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Info: Zum Konzern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Kreuzfahrtgesch&auml;ft des Konzerns geh&ouml;ren TUI Cruises mit Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruises sowie die britische Marella Cruises. Hapag-Lloyd Cruises ist seit 2020 Teil der TUI Cruises GmbH und betreibt mit Europa, Europa 2 sowie den Hanseatic-Einheiten Nature, Inspiration und Spirit f&uuml;nf Schiffe. TUI Cruises ist ein Gemeinschaftsunternehmen von TUI und Royal Caribbean.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Clas Eckholt verantwortet als Vice President Commercial bei TUI Cruises den den Vertrieb. Foto: TUI Cruises","21232-mein-schiff-erhoeht-umsatzstufen-–-hapag-lloyd-haelt-kurs",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"8ee5e3b9ba984e186b3e3f6805500fee07ba25ea.jpg",[],[],[220,223,226,229,231,234,237,240,243,246,249],{"title":221,"slug":222},"Reisebüro","reisebuero",{"title":224,"slug":225},"TUI","tui",{"title":227,"slug":228},"Mein Schiff","mein-schiff",{"title":209,"slug":230},"tui-cruises",{"title":232,"slug":233},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":235,"slug":236},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":238,"slug":239},"Provision","provision",{"title":241,"slug":242},"Provisionsmodell","provisionsmodell",{"title":244,"slug":245},"Mein Schiff Relax","mein-schiff-relax",{"title":247,"slug":248},"Mein Schiff Flow","mein-schiff-flow",{"title":250,"slug":251},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"id":253,"releaseDate":254,"updatedAt":255,"categoryId":207,"title":256,"subtitle":257,"topline":258,"excerpt":259,"slug":260,"teaserImage":261},21181,1787132160,1787234728,"DRV stemmt sich gegen Schlichtungspflicht für Veranstalter","DRV","Kein Mehrwert","Reiseveranstalter sollen nicht zur Teilnahme an Schlichtungsverfahren verpflichtet werden. Dafür macht sich der Deutsche Reiseverband stark. DRV-Präsident Loidl hält den bestehenden Verbraucherschutz für ausreichend und warnt vor zusätzlichen Kosten und unnützer Bürokratie.","21181-drv-stemmt-sich-gegen-schlichtungspflicht-fuer-veranstalter",{"title":133,"img":262,"caption":133,"description":133},"4d6617586efef7f8eaa528db330eb5a131d5f98a.jpg",{"id":264,"releaseDate":265,"updatedAt":266,"categoryId":207,"title":267,"subtitle":268,"topline":269,"excerpt":270,"slug":271,"teaserImage":272},21233,1787218200,1787229336,"Lernplattform Junge-Reiseprofis.de bekommt ein Upgrade","YNG","In eigener Sache","Wer die vergangenen Wochen auf Instagram und Facebook aufmerksam war, hat es vielleicht schon gemerkt: Die TRVL COUNTER-Plattform Junge-Reiseprofis.de bekommt optisch gerade ein umfassendes Upgrade. 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