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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Auf der LCC-Unternehmertagung erläuterte Johannes Walter, Vice President Area Management Home Markets & Global B2B Servicing Lufthansa Group Airlines, wie neue Flugzeuge, zusätzliche Strecken, die Integration von ITA Airways und ein erweitertes NDC-Angebot die Wettbewerbsposition stärken sollen. Seine Botschaft an Reisebüros und Kunden: Die Versorgung ist gesichert, der Flugbetrieb bleibt stabil.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Luftfahrt befindet sich in einem Spannungsfeld. Einerseits sorgen geopolitische Konflikte, steigende Kosten und regulatorische Eingriffe für Unsicherheit. Andererseits wächst die Nachfrage nach Reisen weiter. Für Johannes Walter ist deshalb vor allem eines entscheidend: Stabilität.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Blick auf die aktuelle Diskussion um mögliche Kerosinengpässe infolge der Lage im Nahen Osten bemühte sich Walter um Beruhigung. Die Lufthansa Group sei auf unterschiedliche Szenarien vorbereitet, verfüge über umfangreiche Risikomanagement-Systeme und habe die Versorgung an ihren europäischen Drehkreuzen abgesichert. Die zentrale Botschaft an Reisebüros und Kunden lautete daher: Der Sommerverkehr sei nicht gefährdet, Reisen könnten sorgenfrei angetreten werden. Gleichzeitig machte Walter keinen Hehl daraus, dass die geopolitische Lage langfristig Auswirkungen auf die Kostenstruktur haben werde. Fliegen werde tendenziell teurer werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Europa braucht mehr Konsolidierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin weiterer Schwerpunkt seines Vortrags war die Wettbewerbsfähigkeit Europas. Die Lufthansa Group sei inzwischen zu einer echten Airline-Gruppe zusammengewachsen und gehöre mit mehr als 800 Flugzeugen, über 135 Millionen Passagieren und rund 40 Milliarden Euro Umsatz zu den größten Airline-Konzernen der Welt. Dennoch sieht Walter Nachholbedarf.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEuropa sei im internationalen Vergleich noch immer zu fragmentiert. Mehr Konsolidierung sei notwendig, um gegen die großen Wettbewerber aus Nordamerika, dem Nahen Osten und Asien bestehen zu können. Dabei zog Walter bewusst Parallelen zur Reisebürobranche, in der ebenfalls stärkere Zusammenschlüsse und größere Einheiten entstehen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Rekordinvestitionen in neue Flugzeuge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders eindrucksvoll waren die Zahlen zur Flottenmodernisierung. Nach Angaben Walters investiert die Lufthansa Group derzeit so viel wie nie zuvor in ihrer Unternehmensgeschichte. Monatlich komme ein neues Langstreckenflugzeug zur Flotte hinzu.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Für Reisebüros besonders relevant: \u003C\u002Fstrong>Die neuen Maschinen werden konsequent mit den neuen Kabinenprodukten ausgestattet. Dazu gehören die Lufthansa Allegris, Swiss Senses sowie das neue Produkt von Discover Airlines. Die Resonanz der Kunden sei ausgesprochen positiv. Mehr als 90 Prozent der Gäste in Business und First Class bewerten die neuen Produkte positiv. Besonders gefragt seien die neuen Business Suites und die privaten Fensterplätze.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>ITA Airways wächst überraschend schnell zusammen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine der wichtigsten strategischen Neuigkeiten betrifft die Integration von ITA Airways. Walter zeigte sich zufrieden mit dem Tempo der Zusammenführung. Bereits heute seien zahlreiche Codeshare-Verbindungen umgesetzt, Miles & More integriert und der ITA-Content vollständig über die NDC-Schnittstellen verfügbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSein Fazit: Es handle sich wahrscheinlich um die schnellste Airline-Integration, die die Lufthansa Group bislang umgesetzt habe. Für Vertriebspartner bedeutet dies zusätzliche Verbindungen, bessere Anschlussmöglichkeiten und einen deutlich größeren europäischen Marktzugang.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>NDC wird zum zentralen Vertriebsbaustein\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders aufmerksam dürften viele Reisebüroinhaber den Abschnitt zum Thema NDC verfolgt haben. Hier machte Walter deutlich, dass die Lufthansa Group ihre Vertriebsstrategie konsequent weiterentwickelt.\u003Cbr \u002F>\r\nImmer mehr Tarif- und Produktbestandteile werden exklusiv über NDC bereitgestellt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fjohannes%20walter_J250572.jpeg\" style=\"width: 860px; height: 574px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Johannes Walter hat auf der LCC-Unternehmertagung 2026 Investitionen in neue Flugzeuge, den Ausbau von NDC sowie zusätzliche Strecken nach Asien und Indien angekündigt\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Dazu zählen inzwischen die neuen europäischen Tarifstrukturen „Basic“ und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20228-lufthansa-erweitert-tarifstruktur-in-der-economy\">„Light“\u003C\u002Fa>, zusätzliche Flexibilitätsoptionen sowie zahlreiche Produktdifferenzierungen im Premiumbereich. Gleichzeitig werde die technische Anbindung laufend verbessert. Ziel sei es, dass Reisebüros künftig nahezu dieselben Produkt- und Verkaufsoptionen erhalten wie die Lufthansa-eigenen Direktkanäle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür den Vertrieb ist das eine wichtige Entwicklung. Während NDC in den vergangenen Jahren häufig als Belastung wahrgenommen wurde, versucht die Lufthansa Group nun stärker, den konkreten Mehrwert herauszustellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Strecken und mehr Asien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch im Streckennetz setzt die Lufthansa Group ihren Wachstumskurs fort. Besonders hervorgehoben wurde die neue Verbindung nach Kuala Lumpur, die fünfmal wöchentlich ab Frankfurt angeboten wird. Hinzu kommen zahlreiche weitere neue Ziele sowie zusätzliche Verbindungen nach Indien, einem der dynamischsten Wachstumsmärkte weltweit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel profitieren auch die touristischen Airlines der Gruppe von der Flottenerweiterung. Neue Ziele in Afrika, im Mittelmeerraum und auf touristischen Langstrecken sollen das Angebot weiter verbreitern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit bleibt Pflichtprogramm\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBemerkenswert war, dass Walter trotz aller aktuellen Krisenthemen auch die Nachhaltigkeit ausdrücklich in den Mittelpunkt stellte. Zwar habe das Thema in der öffentlichen Debatte zuletzt an Aufmerksamkeit verloren, für die Lufthansa Group bleibe es jedoch strategisch unverzichtbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Nutzung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) werde weiter ausgebaut. Bereits im vergangenen Jahr habe die Gruppe rund 139.000 Tonnen nachhaltigen Treibstoff eingesetzt. Gleichzeitig machte Walter deutlich, dass die Branche ohne technologische Durchbrüche ihre Klimaziele langfristig nicht erreichen werde. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Botschaft an den Vertrieb\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwischen allen Zahlen, Investitionen und Integrationsprojekten zog sich eine zentrale Botschaft durch den Vortrag: Die Lufthansa Group will größer, effizienter und internationaler werden, ohne ihre deutsche Heimatbasis aus den Augen zu verlieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür Reisebüros ergibt sich daraus eine klare Perspektive: mehr Inhalte über NDC, mehr Differenzierung am Point of Sale, neue Strecken und zusätzliche Vermarktungsmöglichkeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn einem zunehmend unsicheren Marktumfeld setzt Lufthansa dabei auf eine Mischung aus Stabilität, Größe und Investitionskraft – und sendet damit das Signal, dass die Reiseindustrie trotz aller Krisen weiter auf Wachstum eingestellt bleibt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n**\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die drei wichtigsten Hinweise von Johannes Walter:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"p1\">\u003Cb>1. Die Reisebüros bleiben ein zentraler Vertriebspartner\u003C\u002Fb>\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz Digitalisierung, Automatisierung und neuer Buchungstechnologien sieht die Lufthansa Group den stationären Vertrieb weiterhin als wichtigen Bestandteil ihrer Vertriebsstrategie. Gerade bei komplexen Reisen, Premium-Produkten und in Krisensituationen bleibt die persönliche Beratung ein entscheidender Mehrwert.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"p1\">\u003Cb>2. NDC und digitale Prozesse sind keine Zukunftsmusik mehr\u003C\u002Fb>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Lufthansa Group treibt die Modernisierung ihrer Vertriebsstrukturen konsequent voran. Ziel ist es, Reisebüros über NDC und moderne Schnittstellen mehr Inhalte, bessere Produktdarstellungen und effizientere Prozesse zur Verfügung zu stellen. Wer diese Entwicklungen frühzeitig nutzt, kann Beratungsqualität und Ertrag steigern.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"p1\">\u003Cb>3. Servicequalität wird zum Differenzierungsmerkmal\u003C\u002Fb>\u003Cbr \u002F>\r\nMit Investitionen in Kundenservice, digitale Betreuung und neue Serviceangebote will die Lufthansa Group die Kundenerfahrung verbessern. Für Reisebüros bedeutet das: Je besser Airline und Vertrieb zusammenarbeiten, desto stärker profitieren Kunden von reibungslosen Abläufen und persönlicher Betreuung.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch3>\u003Cspan class=\"s1\">\u003Cb>Kernsatz für Reisebüro-Inhaber\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp class=\"p1\">\u003Cb>Die Zukunft des Airline-Vertriebs liegt nicht im Entweder-oder zwischen Technologie und Beratung, sondern in der intelligenten Verbindung von beidem.\u003C\u002Fb> Reisebüros, die digitale Werkzeuge konsequent nutzen und gleichzeitig ihre persönliche Beratungsstärke ausspielen, werden zu den Gewinnern der kommenden Jahre gehören.\u003C\u002Fp>\r\n","Leitet den Vertrieb in den Heimatmärkten: der langjährige Lufthansa-Manager Johannes Walter auf der LCC-Unternehmertagung 2026. Foto: TRVL COUNTER","20732-lufthansa-setzt-auf-groesse-stabilitaet-und-mehr-vertriebskraft",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"d55d2c29ac6224ae55e4393d4c39a82c072daa32.jpg",[],[],[220,223,226,229,232,235,238],{"title":221,"slug":222},"Airline","airline",{"title":224,"slug":225},"Lufthansa City Center","lufthansa-city-center",{"title":227,"slug":228},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":230,"slug":231},"Flug","flug",{"title":233,"slug":234},"NDC","ndc",{"title":236,"slug":237},"Flugplan","flugplan",{"title":239,"slug":240},"SAF","saf",{"id":242,"releaseDate":243,"updatedAt":244,"categoryId":207,"title":245,"subtitle":246,"topline":247,"excerpt":248,"slug":249,"teaserImage":250},20734,1782134520,1782146143,"Coral setzt Vergütungsmodell 2027 unverändert fort","Coral","Reisebüro-Provisionen","Die Konditionen  für den Counter bleiben stabil. Coral Travel und Ferien Touristik zahlen Reisebüros auch 2027 mindestens zehn Prozent Provision. Auch die Staffeln bleiben unangetastet. Umsatzchancen versprechen die Veranstalter durch den Ausbau ihres Portfolios, insbesondere auf der Fernstrecke.","20734-coral-setzt-verguetungsmodell-2027-unveraendert-fort",{"title":133,"img":251,"caption":133,"description":133},"b5e7e3b196be0d17f8c3f03154f492accbec5b11.jpg",{"id":253,"releaseDate":254,"updatedAt":255,"categoryId":207,"title":256,"subtitle":257,"topline":258,"excerpt":259,"slug":260,"teaserImage":261},20741,1782204420,1782204695,"Sunny Cars meldet Preisaufschläge in beliebten Zielen","Sunny Cars","Mietwagenmarkt","Die Mietwagenpreise ziehen in vielen Ferienregionen an. Vor allem Sizilien, Rom und Madeira verzeichnen deutliche Aufschläge. Gleichzeitig sorgt eine neue Obergrenze auf Ibiza für knappe Kapazitäten und die höchsten Wochenpreise im Vergleich.","20741-sunny-cars-meldet-preisaufschlaege-in-beliebten-zielen",{"title":133,"img":262,"caption":133,"description":133},"be52117e93cbd268db6a4a069352d44e95b96c26.jpg"]