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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Kritik an Fonds, Aufsicht und Verbänden hält der VIR-Vorstand in wesentlichen Punkten für unbegründet.","\u003Cem>Das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20705-kammergericht-weist-dertour-klage-gegen-den-drsf-ab\">Urteil des Kammergerichts Berlin\u003C\u002Fa> im Streit zwischen Dertour und dem Deutschen Reisesicherungsfonds sorgt weiterhin f&uuml;r Diskussionen in der Branche. W&auml;hrend VUSR-Chefin Marija Linnhoff von einem Systemversagen spricht, h&auml;lt VIR-Vorstand Michael Buller die Kritik f&uuml;r &uuml;berzogen. Im Gespr&auml;ch mit TRVL COUNTER verteidigt er die Konstruktion des Fonds, weist zentrale Vorw&uuml;rfe zur&uuml;ck und erinnert daran, unter welchen Bedingungen der DRSF &uuml;berhaupt entstanden ist.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nWer Michael Buller zuh&ouml;rt, merkt schnell: Das Thema bewegt ihn. Nicht nur fachlich, sondern auch pers&ouml;nlich. Zu oft, so sein Eindruck, werde &uuml;ber den DRSF diskutiert, ohne die Entstehungsgeschichte des Fonds wirklich zu kennen. &bdquo;Manche erz&auml;hlen Teilgeschichten. Man macht ein Teilbild und erkl&auml;rt dann die ganze Welt. Man muss aber das ganze Bild kennen&ldquo;, fordert der VIR-Vorstand.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTats&auml;chlich beginnt die Geschichte nicht mit dem aktuellen Gerichtsverfahren, sondern mit dem Start des DRSF am 1. November 2021. Damals stand die Reisebranche noch unter den Folgen der Corona-Pandemie. Viele Veranstalter verf&uuml;gten &uuml;ber bestehende B&uuml;rgschaften ihrer bisherigen Absicherer, konnten diese aber nicht freibekommen, solange noch Altbuchungen bei diesen abgesichert wurden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig verlangte das neue System ebenfalls eine Sicherheitshinterlegung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r zahlreiche Unternehmen w&auml;re das kaum zu stemmen gewesen, so Buller. &bdquo;Die meisten h&auml;tten in Corona-Zeiten &uuml;berhaupt keine zweite B&uuml;rgschaft hinbekommen&ldquo;, erinnert er sich. Die L&ouml;sung bestand damals darin, dass der DRSF bereits f&uuml;r alle Reisen nach dem Stichtag haftete und die alten Sicherheiten dadurch freigegeben werden konnten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus Bullers Sicht war das keine zus&auml;tzliche Belastung, sondern die Rettung eines gro&szlig;en Teils des Veranstaltermarktes. &bdquo;Wir haben die Veranstalter mit dieser L&ouml;sung damals gerettet.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warum es zum Rechtsstreit kam\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau aus dieser &Uuml;bergangsregelung entstand jedoch der heutige Streit. Veranstalter wie Dertour argumentieren, dass sie f&uuml;r bestimmte Reisen faktisch doppelt gezahlt haben &ndash; einmal an die bisherigen Absicherer und zus&auml;tzlich an den DRSF.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Landgericht Berlin II folgte dieser Sichtweise zun&auml;chst teilweise und sprach Dertour R&uuml;ckzahlungen zu. Das Kammergericht Berlin kassierte diese Entscheidung sp&auml;ter wieder.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002F2025-06-24-Berlin-Innovationstage-2025-offenblende-KEVI-0395.jpg\" style=\"width: 860px; height: 573px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>\u003Csmall>F&uuml;r Michael Buller steht fest: Der DRSF hat sich bew&auml;hrt und ma&szlig;geblich zur Stabilisierung des Veranstaltermarktes beigetragen\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Buller ist bemerkenswert, dass beide Seiten aus seiner Sicht gar nicht anders handeln k&ouml;nnen. &bdquo;Nat&uuml;rlich muss ein Vorstand sagen: Wir haben zweimal bezahlt, von irgendjemandem wollen wir das Geld zur&uuml;ck&ldquo;, sagt er. Ebenso nachvollziehbar sei aber die Position des Fonds. Dieser k&ouml;nne nicht einfach Millionenbetr&auml;ge auszahlen, solange die Rechtslage nicht abschlie&szlig;end gekl&auml;rt sei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wenn sich sp&auml;ter herausstellt, dass kein Anspruch bestand, w&auml;re das eine Veruntreuung des Fondsverm&ouml;gens&ldquo;, argumentiert Buller. Deshalb brauche es den Rechtsweg. &bdquo;Daf&uuml;r sind Gerichte eigentlich da: f&uuml;r Rechtsprechung und Rechtskl&auml;rung.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritik an Eingriffen in laufende Verfahren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau an diesem Punkt trennt sich die Sichtweise von Buller und jene seiner Kritiker.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders scharf reagiert er auf die Forderung, der DRV oder andere Gesellschafter des Fonds m&uuml;ssten st&auml;rker zugunsten der Veranstalter eingreifen. &bdquo;Wo k&auml;men wir denn dahin, wenn der DRV in Verfahren eingreift und sie zugunsten seiner Mitglieder beeinflusst? Das finde ich ehrlich gesagt als Forderung im Markt echt skandal&ouml;s&ldquo;, sagt Buller. Aus seiner Sicht w&uuml;rde genau dies die Neutralit&auml;t des Fonds gef&auml;hrden und das Vertrauen in das System besch&auml;digen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Diskussion um die Aufsicht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Kritik an der Aufsicht des Fonds durch das Bundesjustizministerium sieht er differenzierter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie&nbsp;VUSR-Vorsitzende Maria Linnhoff fordert bekanntlich, die Kontrolle k&uuml;nftig bei der Bafin anzusiedeln. Buller erinnert jedoch daran, dass der DRSF nie als klassisches Finanzprodukt konzipiert wurde. &bdquo;Das war nie nur eine Bank oder ein Finanzkonstrukt. Es ging darum, einen kompletten Markt zu stabilisieren&ldquo;, sagt er. Deshalb sei das Konstrukt deutlich komplexer als eine reine Finanzaufsicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichwohl k&ouml;nne man &uuml;ber zuk&uuml;nftige Anpassungen immer diskutieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Lob f&uuml;r den Aufbau des Sicherungssystems\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders emotional wird Buller, wenn er &uuml;ber die &ouml;ffentliche Wahrnehmung des Fonds spricht. Aus seiner Sicht ger&auml;t v&ouml;llig in den Hintergrund, welche Leistung der Aufbau des DRSF in k&uuml;rzester Zeit f&uuml;r die Branche bedeutete. &bdquo;Wir haben daf&uuml;r gesorgt, dass die Branche ein g&uuml;nstiges Absicherungssystem bekommen hat. Und dass sie am 1.11. &uuml;berhaupt noch ein Produkt hatten&ldquo;, sagt er. Auch ist der Fonds ein funktionierendes und mittlerweile g&uuml;nstiges Absicherungssystem f&uuml;r die deutsche Branche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Aufbau eines komplett neuen Sicherungssystems innerhalb weniger Monate sei ein Kraftakt gewesen. &bdquo;Eine Bank und einen Versicherer innerhalb von sechs Monaten hochzuziehen und einsatzf&auml;hig zu machen, das ist ein Husarenst&uuml;ck.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20302-das-erwartet-die-teilnehmer-der-vir-innovationstage\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fkarina-Schuh-Photography-7-2-2048x1366.jpg\" style=\"width: 680px; height: 453px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>&bdquo;Vision 2030 &ndash; Zukunft der digitalen Reisebranche&ldquo;:\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Das erwartet die Teilnehmer&nbsp;der VIR Innovationstage am 23.\u002F24. Juni 2026.&nbsp;\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20302-das-erwartet-die-teilnehmer-der-vir-innovationstage\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nDabei spart Buller auch nicht mit Kritik an Teilen der Branche. Immer wieder werde der Fonds skandalisiert, obwohl viele Kritiker die rechtlichen Hintergr&uuml;nde gar nicht kennen w&uuml;rden, sie ignorieren oder gar zum Rechtsbruch auffordern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBefremdlich findet er Forderungen wie: Verb&auml;nde m&uuml;ssten vertrauliche Informationen weitergeben oder in laufende Verfahren eingreifen. &bdquo;Wir m&uuml;ssen uns immer wieder rechtfertigen, dass wir etwas getan haben&ldquo;, sagt er. &bdquo;Beschimpft nicht die Mutigen, die etwas machen sondern die, die damals nichts gemacht haben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV sieht weiter Kl&auml;rungsbedarf\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant ist dabei, dass auch der DRV keineswegs vollst&auml;ndig auf der Seite des Kammergerichts steht. Der Verband erkl&auml;rte nach dem Urteil ausdr&uuml;cklich, dass die Argumentation zur Doppelbelastung aus seiner Sicht weiterhin nicht ausreichend ber&uuml;cksichtigt worden sei.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig respektiert der DRV die Rechtsprechung und setzt sich weiterhin f&uuml;r niedrigere Entgelte sowie eine finanzielle Entlastung der Veranstalter ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gemeinsames Ziel: Entlastung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZumindest in einem Punkt herrscht zwischen DRV und Buller weitgehend Einigkeit: Die Branche soll weiter entlastet werden. Was aber untergeht in der Diskussion ist, dass der DRSF sein urspr&uuml;ngliches Zielkapital deutlich schneller erreicht habe als erwartet. Die Gelder, um die es geht, sind in das Fondsverm&ouml;gen geflossen und haben dazu gesorgt, dass man die Beitr&auml;ge schon fr&uuml;her senken konnte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau darin liegt vielleicht die eigentliche Erkenntnis dieser Debatte: In der Sache sind die Unterschiede oft kleiner als die &ouml;ffentliche Auseinandersetzung vermuten l&auml;sst. Kaum jemand stellt den Wunsch nach einer Entlastung der Veranstalter infrage.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zwischen Verbraucherschutz und Brancheninteressen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Streit entz&uuml;ndet sich vielmehr an der Frage, wie ein Sicherungssystem organisiert sein muss, das zugleich Verbraucher sch&uuml;tzt, wirtschaftlich tragf&auml;hig bleibt und rechtssicher funktioniert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer DRSF hat bei der Insolvenz von FTI bewiesen, dass das Grundprinzip funktioniert. Die aktuelle Diskussion zeigt jedoch, dass mit wachsender Reife des Fonds neue Fragen entstehen &ndash; &uuml;ber Aufsicht, Einfluss, Finanzierung und die Balance zwischen Brancheninteressen und Neutralit&auml;t.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r Michael Buller ist die Bewertung dennoch eindeutig. Die aktuelle Debatte werde emotionaler gef&uuml;hrt, als es die Fakten rechtfertigten. Sein Urteil f&auml;llt entsprechend klar aus: Der DRSF-Streit sei vor allem eines &ndash; &bdquo;ein Skandal, der keiner ist&ldquo;.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Während Kritiker von Fehlentwicklungen und Systemversagen sprechen, sieht VIR-Vorstand Michael Buller den DRSF als Erfolgsgeschichte. 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Gleichzeitig warnte er vor überzogenen Preissteigerungen und warb für den Ausbau weiterer touristischer Regionen.","20703-drv-sieht-tuerkei-als-schluesselziel-fuer-deutsche-urlauber",{"title":133,"img":257,"caption":133,"description":133},"35356c908da4f9a91b690936ad8d9148cdb5c444.jpg",{"id":259,"releaseDate":260,"updatedAt":261,"categoryId":207,"title":262,"subtitle":263,"topline":264,"excerpt":265,"slug":266,"teaserImage":267},20707,1781965800,1782051457,"TUI Cruises schreibt Geschichte mit Dreifach-Taufe in Triest","Flow","Mein Schiff Flow","Die Taufe der Mein Schiff Flow in Triest markiert eine Premiere für TUI Cruises. Erstmals übernahmen drei Patinnen aus der Kunden-Community gemeinsam diese Aufgabe. Die Wahl der Kreuzfahrtfans erfolgte in einem öffentlichen Voting mit mehr als 15.000 Stimmen.","20707-tui-cruises-schreibt-geschichte-mit-dreifach-taufe-in-triest",{"title":133,"img":268,"caption":133,"description":133},"0d60aa0c3f0e6ea6dd8c877bfc82972216b84a57.jpg"]