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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Die Branche sieht sich als Teil globaler Lösungen und fordert von der Politik mehr Anerkennung und weniger Bürokratie.","\u003Cem>Beim 27. Tourismusgipfel des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) am 19. Mai in Berlin sprachen Diskutanten aus Branche und Politk über Verantwortung, Entwicklungszusammenarbeit und nachhaltige Wertschöpfung im Tourismus. Dabei wurde deutlich: Die Branche versteht sich zunehmend als geopolitischer Stabilitätsfaktor – und fordert dafür neue politische Rahmenbedingungen, weniger Bürokratie und mehr internationale Partnerschaften.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nWas auf dem Papier zunächst wie eine klassische Nachhaltigkeitsrunde wirkte, entwickelte sich auf dem 27. Tourismusgipfel des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft schnell zur politisch interessanten Diskussion. Moderiert von Katie Gallus diskutierten\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Julia Bellinghausen\u003C\u002Fstrong>, Leiterin des Import Promotion Desk,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Felix Eichhorn\u003C\u002Fstrong>, Präsident von Aida Cruises,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Peter Gerber\u003C\u002Fstrong>, CEO von Condor,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Reiner Meutsch\u003C\u002Fstrong>, Gründer der Stiftung Fly & Help, sowie\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Johann Saathoff\u003C\u002Fstrong>, Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ),\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>über Verantwortung im Tourismus – und lieferten dabei weit mehr als die üblichen Floskeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDenn zwischen Kreuzfahrthäfen, Flugverbindungen, Schulen in Afrika und Entwicklungszusammenarbeit zeichnete sich ein bemerkenswerter Grundton ab: Die Tourismuswirtschaft sieht sich zunehmend als Teil geopolitischer Stabilisierung – und will politisch endlich auch so behandelt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kreuz- und Luftfahrt verteidigen ihren globalen Nutzen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders offensiv argumentierte Aida-Präsident Felix Eichhorn gegen die oft pauschale Kritik an Kreuzfahrten und Massentourismus. Tourismus bringe weltweit Wertschöpfung – nicht nur in Deutschland, sondern gerade auch im globalen Süden. Allein Kreuzfahrten erzeugten in Hamburg eine jährliche Wertschöpfung von rund 750 Millionen Euro. „Jeder Einlauf eines Kreuzfahrtschiffes bringt 2,7 Millionen Euro zusätzliche Wertschöpfung in den Hafen Hamburg“, erklärte Eichhorn. Besonders bemerkenswert: Laut der von ihm zitierten Studie sei der wirtschaftliche Effekt der Kreuzfahrtindustrie für Hamburg inzwischen sogar größer als jener des Hamburger Flughafens.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch interessanter war allerdings seine globale Perspektive. Eichhorn sprach über Infrastrukturaufbau, lokale Einkaufsketten, europäische Standards und die Beschäftigung von 18.000 Crewmitgliedern aus 60 Nationen. Besonders eindrucksvoll schilderte er die Bedeutung philippinischer Seeleute für die lokale Wirtschaft ihres Heimatlandes. Nur ein halbes Prozent der Bevölkerung arbeite dort als Seeleute – indirekt hänge davon aber fast zehn Prozent des lokalen Konsums ab.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit formulierte Eichhorn indirekt ein Gegenmodell zur derzeit oft moralisierenden Tourismusdebatte. Nicht Verzicht, sondern wirtschaftliche Teilhabe sei der eigentliche Hebel für Entwicklung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÄhnlich argumentierte auch Condor-CEO Peter Gerber. Tourismus schaffe überhaupt erst die Grundlage für Infrastruktur, Beschäftigung und wirtschaftliche Entwicklung. Entscheidend sei deshalb zunächst die Wettbewerbsfähigkeit der Branche. „Wir müssen überhaupt erstmal ermöglichen, dass das touristische Angebot da ist“, sagte Gerber.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBemerkenswert war dabei sein Satz über deutsche Unternehmen: „Wir haben sowieso als deutsche CEOs ein Umweltbewusstsein, das es sonst auf der Welt überhaupt nirgends gibt.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas war durchaus als Botschaft Richtung Politik zu verstehen: Die Branche sieht sich längst nicht mehr als Bremser bei Nachhaltigkeit – sondern fordert vielmehr realistische Rahmenbedingungen statt zusätzlicher Belastungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das BMZ entdeckt den Tourismus neu\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMindestens ebenso interessant war die Rolle des Bundesentwicklungsministeriums. Staatssekretär Johann Saathoff machte deutlich, dass wirtschaftliche Zusammenarbeit inzwischen zu den zentralen strategischen Schwerpunkten des BMZ gehört. Tourismus spiele dabei eine immer wichtigere Rolle.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FSP260519-111904_1700.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Foto: BTW\u002FSvea Pietschmann\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSaathoff formulierte den Zusammenhang ungewöhnlich direkt: Wer Beschäftigung, Ausbildung und Perspektiven schaffe, verhindere zugleich Instabilität und Extremismus. „Jeder, der in Beschäftigung ist, eine Perspektive hat in seiner Umwelt, ist auch jemand, der nicht zu irgendwelchen terroristischen, extremistischen Organisationen läuft“, sagte er.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit wurde das Panel plötzlich hochpolitisch. Tourismus wurde hier nicht mehr nur als Freizeitindustrie diskutiert, sondern als sicherheitspolitischer und gesellschaftlicher Stabilitätsfaktor. Saathoff verwies darauf, dass weltweit zehn Prozent aller Beschäftigten im Tourismus arbeiten, in vielen Partnerländern sogar mehr als 20 Prozent. Genau deshalb sei Tourismus ein idealer Einstieg für wirtschaftliche Entwicklung und soziale Stabilisierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der eigentliche emotionale Mittelpunkt des Panels\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen emotionalen Höhepunkt lieferte allerdings Reiner Meutsch. Der Gründer der Stiftung FLY & HELP erzählte die Geschichte seines persönlichen Wendepunkts – und verwandelte die Diskussion zeitweise fast in ein sehr persönliches Plädoyer für Menschlichkeit und Verantwortung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeutsch schilderte, wie der frühe Tod seines Vaters ihn dazu brachte, sein Unternehmen Berg & Meer zu verkaufen, Pilot zu werden und mit einem kleinen Flugzeug die Welt zu umrunden. Aus fünf ursprünglich geplanten Schulen wurden inzwischen über 1.000 Schulprojekte weltweit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders bemerkenswert war dabei seine offene Kritik an der Bürokratie staatlicher Förderprogramme. Für einen Zuschussantrag habe er „zwei Leitz-Ordner mit 746 Seiten“ erhalten. „Ich habe die Ordner zurückgeschickt, aber das Porto mussten sie bezahlen“, sagte Meutsch unter großem Gelächter im Saal.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Satz traf einen Nerv. Denn genau hier zeigte sich eine Grundspannung des gesamten Panels: Alle Beteiligten sprachen über Partnerschaften und Verantwortung – gleichzeitig wurde deutlich, wie groß die Frustration vieler Unternehmen über politische Prozesse und Bürokratie inzwischen ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wirtschaftliche Zusammenarbeit statt klassischer Entwicklungshilfe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJulia Bellinghausen zeigte anhand des Import Promotion Desk, wie konkret diese Zusammenarbeit inzwischen funktioniert. Ziel sei es, touristische Anbieter aus Ländern des globalen Südens fit für den europäischen Markt zu machen und gleichzeitig nachhaltige touristische Produkte zu entwickeln. Besonders Destinationen wie Usbekistan oder Tunesien stünden dabei exemplarisch für neue touristische Konzepte abseits klassischer Massenmärkte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBellinghausen sprach über Marktstudien, Nachhaltigkeits-Scorecards, Trainings und gezielte Vernetzung mit europäischen Reiseveranstaltern. Gleichzeitig wurde deutlich: Entwicklungszusammenarbeit im Tourismus funktioniert längst nicht mehr nur über klassische Förderlogik, sondern zunehmend über konkrete wirtschaftliche Partnerschaften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Warum diese Diskussion für die Branche wichtig war\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInteressant war vor allem, wie stark sich hier wirtschaftliche Interessen, gesellschaftliche Verantwortung und geopolitische Argumentation vermischten. Das wäre vor einigen Jahren in dieser Form noch ungewöhnlich gewesen. Heute versucht die Branche zunehmend, ihre gesellschaftliche Legitimation neu zu definieren. Nicht nur über Urlaub und Erholung, sondern über Bildung, Stabilisierung, Beschäftigung und internationale Zusammenarbeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau deshalb war auch der Schlusssatz von Peter Gerber mehr als nur ein netter Abschluss. Engagement dürfe nicht bei der ersten Krise gestrichen werden. „Das ist das, was wir als Letztes wegnehmen“, sagte der Condor-Chef über soziale Projekte und Partnerschaften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Panel zeigte damit sehr deutlich, wohin sich die strategische Erzählung der Branche entwickelt: Tourismus will nicht länger nur als Konsumindustrie wahrgenommen werden. Sondern als globaler Wirtschafts- und Stabilitätsfaktor mit gesellschaftlicher Verantwortung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd genau diese Debatte dürfte in Zeiten geopolitischer Krisen, wachsender Unsicherheit und zunehmender Polarisierung künftig noch deutlich wichtiger werden.","Ein Gipfeldialog in Berlin zeigte eine Branche im Spannungsfeld zwischen Nachhaltigkeit, Wirtschaftsdruck und geopolitischen Veränderungen. Foto: BTW\u002FSvea Pietschmann","20446-„tourismus-ist-entwicklungspolitik“-–-branche-fordert-anerkennung",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"8df6262c4464d4a73017512cef18df42cf9ddd34.jpg",[],[],[220,223,226,229],{"title":221,"slug":222},"Berlin","berlin",{"title":224,"slug":225},"BTW","btw",{"title":227,"slug":228},"Tourismusgipfel","tourismusgipfel",{"title":210,"slug":230},"btw-tourismusgipfel-2026",{"id":232,"releaseDate":233,"updatedAt":234,"categoryId":207,"title":235,"subtitle":236,"topline":237,"excerpt":238,"slug":239,"teaserImage":240},20421,1779175500,1779226474,"BTW fordert politischen Neustart für den Tourismus","BTW Hartmann","Tourismusgipfel in Berlin","Polykrise, Energieabhängigkeit, schrumpfende Kaufkraft: Sören Hartmann nutzte den Tourismusgipfel in Berlin für einen strategischen Weckruf. Seine Botschaft an die Branche und die Bundesregierung fiel direkt aus. „Mut allein reicht nicht“ – so der Appell des BTW-Präsidenten.","20421-btw-fordert-politischen-neustart-fuer-den-tourismus",{"title":133,"img":241,"caption":133,"description":133},"2edd982b7884ab6ef1faf2d885874b0e48036c5d.jpg",{"id":243,"releaseDate":244,"updatedAt":245,"categoryId":207,"title":246,"subtitle":247,"topline":248,"excerpt":249,"slug":250,"teaserImage":251},20428,1779183000,1779204457,"Hartmann vs. Ploß – „Strategien reichen nicht mehr“","BTW Hartmann\u002FPloß","Schlagabtausch beim Tourismusgipfel","Beim BTW-Gipfel prallen politische Prozesslogik und touristische Echtzeitrealität aufeinander. 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