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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Damit nährt sich die Hoffnung auf eine schrittweise Rückkehr zum Regelbetrieb – wenn auch ohne das Fahrgebiet Orient.","\u003Cp>Nach fast sieben Wochen im erzwungenen Hafenstopp haben f&uuml;nf der im Persischen Golf festsitzenden Kreuzfahrtschiffe am Wochenende die enge Stra&szlig;e von Hormus passiert und die Gefahrenzone Nahost verlassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben&nbsp;den Celestyal-Schiffen \u003Cstrong>Discovery \u003C\u002Fstrong>und \u003Cstrong>Journey \u003C\u002Fstrong>haben bis Samstag, 18. April, die \u003Cstrong>MSC Euribia\u003C\u002Fstrong> sowie \u003Cstrong>Mein Schiff 4\u003C\u002Fstrong> und \u003Cstrong>Mein Schiff 5\u003C\u002Fstrong> von TUI Cruises\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;die Passage zwischen Iran und Oman erfolgreich durchquert.&nbsp;Zur&uuml;ck bleibt nun noch ein&nbsp;Cruiseliner\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;der saudischen Reederei&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\u003Cstrong>Aroya\u003C\u002Fstrong>, der weiterhin in Dammam liegt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Strategisch wichtige Meerenge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Stra&szlig;e von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und ist die einzige Ausfahrtsroute aus dem Golf. Etwa ein Drittel des weltweit transportierten &Ouml;ls passiert diese Meerenge, die in Teilen unter iranischer Hoheit liegt. Seit Ende Februar hatte der Iran die Passage de facto gesperrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm Freitag, 17. April, verk&uuml;ndete der Iran, die Wasserstra&szlig;e sei f&uuml;r Schifffahrt und den internationalen Handel wieder frei &ndash; solange eine Waffenruhe bestehe. Nur Stunden sp&auml;ter, am Samstagmorgen, meldete Teheran erneut die Schlie&szlig;ung &ndash; zu einem Zeitpunkt, als die Kreuzfahrtschiffe bereits auf dem Weg zur Ausfahrt waren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAlle Schiffe fuhren Medienberichten dennoch weiter, auf einer s&uuml;dlichen Route nahe der omanischen K&uuml;ste &ndash; abseits der Hauptschifffahrtsstra&szlig;e und m&ouml;glicher Angriffspunkte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Euribia nimmt Kurs auf Kiel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie MSC Euribia (ab Dubai) ist inzwischen auf dem Weg nach Europa. Das Schiff mit Platz f&uuml;r rund 6.300&nbsp;G&auml;ste hat seinen&nbsp;Basishafen in diesem Sommer&nbsp;in Kiel. Die Nachricht von der erfolgreichen Passage am Samstagnachmittag kam f&uuml;r MSC-DACH-Manager J&ouml;rg Eichler zu einem denkw&uuml;rdigen Zeitpunkt. Eichler befand sich am Samstag \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20193-msc-ehrt-top-partner-an-bord-der-virtuosa\">an Bord der MSC Virtuosa auf einer Branchenveranstaltung\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Kreuzfahrt-Journalist Christoph Assies hat den Moment&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Freel\u002FDXR6_kliNPb\u002F\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" target=\"_blank\">in einem Instagram-Reel festgehalten\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">.&nbsp;\u003C\u002Fspan>&bdquo;Ich habe eine unfassbare Nachricht bekommen, n&auml;mlich genau um 17:13 Uhr, aus der Zentrale in Genf:&nbsp;Die Euribia ist frei, sie ist durch&ldquo;, ruft Eichler in dem Clip&nbsp;sichtbar bewegt von der B&uuml;hne in die Reihen der Anwesenden, Jubel bricht los.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den weiteren Fahrplan zeigte sich Eichler&nbsp;zuversichtlich: Nach seiner Einsch&auml;tzung k&ouml;nnte die Euribia am 16. Mai den Betrieb&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">wieder\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;\u003C\u002Fspan>aufnehmen. Man wolle daran arbeiten, die Stornierungen zur&uuml;ckzunehmen.&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&bdquo;\u003C\u002Fspan>Wir holen die G&auml;ste zur&uuml;ck\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&ldquo;\u003C\u002Fspan>, so Eichler.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Mein Schiff 4 und 5 entkommen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch TUI Cruises kann nach wochenlangem Stillstand aufatmen. Die Mein Schiff 4 (ab Abu Dhabi) und die Mein Schiff 5 (ab Doha) passierten die Stra&szlig;e von Hormus am Samstag erfolgreich. Noch am Freitag hatte die Reederei s&auml;mtliche Abfahrten f&uuml;r Mein Schiff 4 bis zum 10. Mai und f&uuml;r Mein Schiff 5 bis zum 8. Mai abgesagt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Reederei hatte zuletzt angek&uuml;ndigt, binnen vier Wochen nach einer &Ouml;ffnung der Stra&szlig;e von Hormus wieder regul&auml;re Abfahrten aufnehmen zu wollen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Kreuzfahrtanbieter w&uuml;rdigt den Einsatz der Mannschaft an Bord: &bdquo;Unser Dank gilt den Kapit&auml;nen und Crews sowie allen Beteiligten, die mit gro&szlig;er Professionalit&auml;t und Umsicht diese sichere Passage unterst&uuml;tzt und erm&ouml;glicht haben.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hintergrund der Krise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAusgel&ouml;st worden war die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Krise am 28. Februar 2026, als die USA und Israel Milit&auml;rangriffe auf den Iran starteten\u003C\u002Fa>. Die eskalierte Lage im Nahostkonflikt veranlasste den Iran, die Stra&szlig;e von Hormus faktisch zu sperren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKreuzfahrtg&auml;ste wurden in teils aufwendigen R&uuml;ckholaktionen &uuml;ber alternative Routen durch Saudi-Arabien oder Oman ausgeflogen. Die Schiffe lagen seither mit Minimalbelegung fest.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20030-msc-verlegt-world-europa-20262027-in-die-karibik\">MSC\u003C\u002Fa> inklusive der Luxusmarke \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20027-explora-ii-meidet-nahost-und-wechselt-ins-mittelmeer\">Explora Journeys\u003C\u002Fa> sowie&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19873-aida-cancelt-nahost-kreuzfahrten-mit-der-prima\">Aida\u003C\u002Fa> und&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F19870-costa-verlegt-winterprogramm-von-nahost-auf-die-kanaren\">Costa\u003C\u002Fa> haben ihre Orient-Programme f&uuml;r die Saison&nbsp;2026\u002F2027 gestrichen. Auch die urspr&uuml;nglich geplanten Reisen der neuen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20141-tui-cruises-ueberarbeitet-winterfahrplan-der-mein-schiff-flow\">Mein Schiff Flow\u003C\u002Fa> ab\u002Fbis Dubai im Winter sind abgesagt.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n","Geopolitisches Nadelöhr: Mit der Passage durch die Straße von Hormus endet für mehrere Kreuzfahrtschiffe der erzwungene Stillstand im Persischen Golf. Foto: iStock\u002FFrankRamspott","20178-kreuzfahrtschiffe-verlassen-konfliktzone-nahost",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"3fae4ef93525f4d08356964f26d6331ded75ec64.jpg",[],[],[220,223,226,229,232,235,238,241,244,247],{"title":221,"slug":222},"Mein Schiff","mein-schiff",{"title":224,"slug":225},"TUI Cruises","tui-cruises",{"title":227,"slug":228},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":230,"slug":231},"MSC","msc",{"title":233,"slug":234},"MSC Cruises","msc-cruises",{"title":236,"slug":237},"Celestyal","celestyal",{"title":239,"slug":240},"Mein Schiff 4","mein-schiff-4",{"title":242,"slug":243},"MSC Euribia","msc-euribia",{"title":245,"slug":246},"Mein Schiff 5","mein-schiff-5",{"title":248,"slug":249},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"id":251,"releaseDate":252,"updatedAt":253,"categoryId":207,"title":254,"subtitle":255,"topline":256,"excerpt":257,"slug":258,"teaserImage":259},20174,1776410700,1776430502,"DRV-Präsident Albin Loidl: „Die Zukunft wird gut“","DRV Loidl Keynote","Jahrestagung auf den Azoren","DRV-Präsident Albin Loidl beschreibt auf den Azoren eine Branche im Dauerstress. 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