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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Alle 27 Flugzeuge werden aus dem Betrieb genommen. Der Konzern reagiert damit auf operative Verluste, explodierende Spritpreise – und eskalierende Tarifkonflikte.","\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die Lufthansa Group zieht die Reißleine und stellt den Flugbetrieb von Lufthansa Cityline ein. Alle 27 Flugzeuge der Regionaltochter werden ab Samstag, 18. April, aus dem Programm genommen, Cockpit- und Kabinenpersonal würden laut Berichten \u003C\u002Fspan>mit wenigen Ausnahmen\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> widerruflich freigestellt. Ziel sei es, „weitere Verluste der defizitären Fluggesellschaft zu reduzieren“.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Was der Konzern als strategisch seit Längerem geplanten Schritt bezeichnet, wurde durch \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fstreik\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">den schwelenden Tarifkonflikt\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> und explodierende Kerosinpreise \u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\" style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">im Kontext des Nahostkonflikts\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\"> abrupt beschleunigt. \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Ursprünglich war das Aus erst für 2028 vorgesehen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„Das Paket zur beschleunigten Umsetzung von Flotten- und Kapazitätsmaßnahmen\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">“ sei „\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">unumgänglich“, teilt Lufthansa-Finanzvorstand Till Streichert mit. „Die aktuelle Krise zwingt uns, diese Maßnahme nun früher umzusetzen“, so Streichert.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Streiks verschärfen die Lage\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Dem Aus ging eine monatelange Streikserie voraus. Im Februar legte ein Warnstreik des Kabinenpersonals den Betrieb erstmals vollständig lahm. Im März folgte ein zweitägiger Streik der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit. Am 14. April traten rund 20.000 Flugbegleiter von Lufthansa und Cityline in den Ausstand.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Strukturelle Probleme seit Jahren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Das Geschäftsmodell von Cityline galt ohnehin als eingeschränkt. Tarifliche Vorgaben begrenzten die Flotte auf Flugzeuge mit maximal 95 Sitzen und erschwerten eine wirtschaftliche Erneuerung. Die eingesetzten Canadair-CRJ-Jets stehen zudem kurz vor dem Ende ihrer technischen Einsatzfähigkeit und verursachen vergleichsweise hohe Kosten.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Parallel baut der Konzern mit Lufthansa City Airlines einen Nachfolger für das Zubringergeschäft auf.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Von der Stilllegung sind nach Branchenschätzungen rund 850 Flugbegleiter und etwa 500 Piloten betroffen. Ihnen wurden bereits Wechselangebote zu Lufthansa City Airlines mit \u003C\u002Fspan>„\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">mehrjährigen vergleichbaren Vergütungskonditionen“ unterbreitet, wie es von Lufthansa heißt. \u003C\u002Fspan>Jetzt beginnen Gespräche über einen Sozialplan. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Bodenmitarbeiter seien bereits in die Lufthansa Aviation GmbH gewechselt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Folgen für Zubringerverkehre\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Für Reiseveranstalter und Reisebüros kann der Wegfall der Cityline kurzfristig zu Engpässen bei Zubringerflügen führen. Besonders Verbindungen zu den Drehkreuzen Frankfurt und München könnten betroffen sein, solange Lufthansa City Airlines die Kapazitäten nicht vollständig ersetzt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Teil eines großen Maßnahmenpakets\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFlankiert wird das vorzeitige Cityline-Aus von weiteren Schritten zur Reduzierung von Kapazitäten und Kosten. \u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Ende des Sommerflugplans gehen vier Airbus A340-600 außer Dienst. Damit endet der Einsatz dieses Flugzeugtyps im Konzern. Zusätzlich werden zwei Boeing 747-400 über den Winter stillgelegt, die Ausflottung folgt im kommenden Jahr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Neun weitere Airbus A350-900 werden künftig bei Discover Airlines eingesetzt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Weitere Einschnitte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Winterflugplan 2026\u002F2027 reduziert Lufthansa auch das Kurz- und Mittelstreckennetz der Kernmarke. Die Kürzungen entsprechen der Kapazität von fünf Flugzeugen und betreffen die Verkehre über die sechs Drehkreuze.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Konzern begrenzt Ausgaben für Personalkosten, interne Veranstaltungen und externe Beratung. Ziel bleibt der Abbau von 4.000 Verwaltungsstellen bis 2030.","Die Lufthansa Group legt Cityline abrupt still und reagiert damit auf Verluste und schwelende Tarifkonflikte. Foto: iStock\u002FMichael Derrer Fuchs","20171-lufthansa-zieht-bei-cityline-abrupt-den-stecker",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"a834c55e7df0bcb0434b69a94e37775601316211.jpg",[],[],[220,223,226,229,232],{"title":221,"slug":222},"Streik","streik",{"title":224,"slug":225},"Lufthansa","lufthansa",{"title":227,"slug":228},"Flug","flug",{"title":230,"slug":231},"Luftfahrt","luftfahrt",{"title":233,"slug":234},"Nahostkonflikt","nahostkonflikt",{"id":236,"releaseDate":237,"updatedAt":238,"categoryId":207,"title":239,"subtitle":240,"topline":241,"excerpt":242,"slug":243,"teaserImage":244},20167,1776328560,1776330619,"Corendon stellt Tarifmodell mit vier Stufen neu auf","Corendon","Gepäck- und Serviceleistungen","Die türkische Fluggesellschaft führt ein neues vierstufiges Tarifmodell ein und strukturiert ihr Angebot damit neu. Die Tarife Lite, Eco, Comfort und Premium sollen Leistungen klarer unterscheiden und besser vergleichbar machen. 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