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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Während Klinge, Loidl und Liebert auf Kooperation und gemeinsame Interessenvertretung drängen, setzt Linnhoff auf Abgrenzung und Eigenständigkeit. Die Diskussion legt offen, wie zersplittert die Branche ist – und wie sehr sie darunter leidet.","Die Sonne ist kaum &uuml;ber dem Horizont aufgegangen, als sich die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Best-Reisen-Pressefr&uuml;hst&uuml;cks auf der Au&szlig;enterrasse des Aldiana &amp; Sentido Naga Bay einfinden. Die Jahrestagung steht bevor, die Stimmung ist konzentriert, aber gel&ouml;st, die Luft noch k&uuml;hl. Und dennoch liegt etwas in der Atmosph&auml;re, das sp&uuml;rbar macht, dass dieser Austausch kein gew&ouml;hnlicher sein wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nCornelius Meyer, Vorstand von Best-Reisen und Gastgeber des Morgens, er&ouml;ffnet die Runde freundlich und wertsch&auml;tzend: &bdquo;Wir sind immerhin die vier Tage im Tagungstunnel&ldquo;, entschuldigt er sich. Das Setting l&auml;dt dazu ein, ungeschminkt zu sprechen: keine B&uuml;hne, keine Moderationskarten, keine gro&szlig;en Podiumsmikrofone. Nur ein kleiner Kreis im warmen Morgenlicht &ndash; und die Bereitschaft, f&uuml;r eineinhalb Stunden die Wahrheit &uuml;ber die politische Verfasstheit der Branche zuzulassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch bevor ein einziges kontroverses Wort f&auml;llt, signalisiert bereits die kurze Vorstellungsrunde, wie heterogen diese Begegnung werden wird: wissenschaftlich-systemische Perspektiven treffen auf ordnungspolitische Klarheit, politische Integrationslogik kollidiert mit moralisch motivierter Opposition.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was macht der DZG?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDen ersten Impuls setzt Marcel Klinge, Kopf der Denkfabrik Zukunft der Gastwelt (DZG). Der fr&uuml;here Bundestagsabgeordnete beginnt ohne jede rhetorische Aufw&auml;rmphase. Sein Blick ist analytisch geschult, politisch durchdrungen, er verliert keine Zeit, um in die Tiefe zu gehen, und stellt fest. &bdquo;Wenn man Tourismus und Hospitality zusammenz&auml;hlt, kommen wir auf 80 Verb&auml;nde&ldquo;, sagt er. &bdquo;Wir leisten uns rund 110 verschiedene Ansprechpartner in Berlin.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist ein n&uuml;chterner Satz &ndash; wiegt aber dadurch schwer. Klinge h&auml;lt der Branche einen Spiegel vor: Ihre gr&ouml;&szlig;te Schw&auml;che ist nicht die Politik, nicht der Wettbewerb, nicht die Regulierung. Es ist sie selbst.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKlinge erkl&auml;rt, warum seine Denkfabrik entstanden ist: In der Pandemie habe der Branche eine politisch anschlussf&auml;hige Datenlage gefehlt. Heute arbeite sie wissenschaftlich, orientiere sich an WTTC-Standards und betreibe politische Strategie auf Basis von Evidenz, nicht Emotionen. Doch sein gr&ouml;&szlig;ter Punkt ist ein anderer: 2025 werde politisch entscheidend. &bdquo;Wir m&uuml;ssen n&auml;chstes Jahr Pfl&ouml;cke einhauen&ldquo;, sagt er. &bdquo;Ich vertraue nicht darauf, dass die Koalition die 3,5 Jahre durchh&auml;lt.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJe l&auml;nger Klinge spricht, desto klarer wird: Er zeichnet das Bild einer Branche, die nur dann &uuml;berleben und wachsen kann, wenn sie sich selbst modernisiert und professionalisiert &ndash; vor allem politisch.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>DRV: Albin Loidl ordnet ein&nbsp;\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Falbin-loidl\">Albin Loidl\u003C\u002Fa> stellt im Anschluss den DRV vor. Der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F18488-albin-loidl-ist-der-neue-drv-praesident\">neu gew&auml;hlte DRV-Pr&auml;sident\u003C\u002Fa> beginnt vorsichtig und warmherzig. Er spricht von seinen zahlreichen Verbandsterminen, von der Freude, vertraute Gesichter wiederzusehen. Doch diese pers&ouml;nlichen Einf&uuml;hrungen sind nur das Vorspiel zu einer ernsten Agenda. In Hinblick auf die kontroverse Debatte der Pauschalreiserichtlinie betont er: &bdquo;Die Bundesregierung steht eher auf Industrieseite, das Europ&auml;ische Parlament ist verbraucherschutzgetrieben&ldquo;. Der Gegensatz, den er aufmacht, ist kein rhetorischer, sondern ein strategischer. Die Pauschalreiserichtlinie spalte den politischen Raum, und der DRV m&uuml;sse zwischen beiden Lagern vermitteln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLoidl erl&auml;utert die Unsicherheiten, die zum Beispiel durch das &bdquo;Wortmann-Urteil&ldquo; entstanden sind. Die Gefahr von R&uuml;ckforderungen bei &Uuml;berbr&uuml;ckungshilfen steht im Raum. Gerichte urteilen uneinheitlich, Unternehmen verlieren Planungsgrundlagen, mahnt er. &bdquo;Dass ergangene Urteile, die nur vorl&auml;ufig sind, vielleicht nicht rechtens sind und R&uuml;ckzahlungen drohen &ndash; das bewegt uns&ldquo;, sagt er.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit schl&auml;gt Loidl jenen Ton an, der die Branche wie kaum ein anderer eint: die Sorge vor fehlender Verl&auml;sslichkeit. In einer Welt, die ohnehin mit Energiepreisen, Inflation und geopolitischen Spannungen ringt, wirkt juristische Unsicherheit wie ein zus&auml;tzlicher Klotz am Bein. Loidl fasst zusammen, fast wie ein Mantra: &bdquo;Urlaub muss bezahlbar und vermittelbar bleiben.&ldquo; Es ist die &Uuml;bersetzung ordnungspolitischer Komplexit&auml;t in einen Satz, den jeder in der Branche nachvollziehen kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>BTW: die Betonung der gemeinsamen Interessenvertretung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDer dritte gro&szlig;e Beitrag des Morgens kommt von Sven Liebert. Der junge Generalsekret&auml;r des BTW spricht mit ruhiger Stimme, strukturiert, klar. Er beschreibt den BTW als konstruktiven Zusammenschluss, der Vielfalt nicht als Gefahr, sondern als Ressource begreift. &bdquo;Wir sind ein sehr heterogener Haufen &ndash; und das ganz bewusst&ldquo;, sagt er.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs wirkt wie eine Erg&auml;nzung zu Klinge. F&uuml;r Liebert ist die Heterogenit&auml;t nicht Zeichen eines politischen Defizits, sondern Ausdruck einer lebendigen Branche. Doch auch er wei&szlig; um die Gefahr: &bdquo;In Berlin wirken &uuml;ber 10.000 Lobbyisten. Geh&ouml;rt zu werden ist nicht trivial.&ldquo; Liebert sieht die L&ouml;sung darin, dass die Branche sich zusammenschlie&szlig;t &ndash; horizontal, vertikal, quer durch die Wertsch&ouml;pfungskette. &bdquo;Wenn die Touristik ein Thema hat, m&uuml;ssen alle Truppen dabei sein.&ldquo; Es ist ein Appell, der in vielen Branchen selbstverst&auml;ndlich w&auml;re, doch in der deutschen Touristik immer wieder an Widerst&auml;nden scheitert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd genau hier beginnt sich das Gespr&auml;ch zu verf&auml;rben. Denn w&auml;hrend Klinge, Loidl und Liebert &ndash; trotz unterschiedlicher Schwerpunkte &ndash; alle f&uuml;r Geschlossenheit werben, sitzt am Tisch jemand, der diese Grundpr&auml;misse nicht teilt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Linnhoff&nbsp;\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>mit voller Wucht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fmarija-linnhoff\">Marija Linnhoff\u003C\u002Fa> &uuml;bernimmt, und in wenigen Minuten kippt die Stimmung, und alles wird emotional, konfrontativ. Die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fvusr\">VSUR\u003C\u002Fa>-Vorsitzende beginnt sachlich: &bdquo;Der VUSR hat am 7. November auf der Vollversammlung abgestimmt. Wir haben uns ge&ouml;ffnet, weil der DRV die Reiseb&uuml;ros nicht vertreten kann.&ldquo; Der Satz wirkt wie ein Schlag, wie der letzte Moment der Ruhe. Dann folgt der erste Bruch: &bdquo;Das Pr&auml;sidium des BTW hat vor zwei Jahren unseren Antrag abgelehnt. Kommentarlos.&ldquo; Linnhoff sagt es nicht w&uuml;tend, aber mit einer H&auml;rte, die das Gespr&auml;ch abrupt in eine neue Tonlage versetzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs bleibt nicht bei Kritik, ihr Ton schl&auml;gt sp&uuml;rbar in einen Vorwurf um. Auf die Frage, ob sie den Aufnahmeantrag ihres Verbandes heute erneut stellen w&uuml;rde, z&ouml;gert sie keine Sekunde. Dann f&auml;llt der Satz, der die Runde f&uuml;r einen Moment innehalten l&auml;sst: &bdquo;Ich werde nicht mit jemandem zusammenarbeiten, der nachweislich kriminelle Energie an den Tag gelegt hat. Da gibt es keine Absolution.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSie spielt damit auf Akteure an, die aus ihrer Sicht eine zentrale Rolle beim \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Ffti\">FTI\u003C\u002Fa>-Datenskandal hatten. Auch wenn sie betont, es handle sich um ihre pers&ouml;nliche Einsch&auml;tzung, verleiht gerade diese Formulierung ihren Worten besondere Sch&auml;rfe und ver&auml;ndert die Atmosph&auml;re des Gespr&auml;chs sp&uuml;rbar. Es klingt hart, unvers&ouml;hnlich, pers&ouml;nlich.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fpaneldiskussion03.jpg\" style=\"width: 570px; height: 380px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\nInhaltlich fordert Linnhoff neue Strukturen, doch ihr Anliegen bleibt emotional und moralisch kodiert, nicht strategisch operationalisiert. Sie liefert keine Modelle, keine Roadmaps, keine Belege. Sie liefert Haltung. Und diese Haltung ist Opposition. &bdquo;Ich renne niemandem hinterher&ldquo;, sagt sie. Man k&ouml;nnte sagen: Linnhoff steht in diesem Moment nicht im Gespr&auml;ch mit der Branche &ndash; sie k&auml;mpft mit ihr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Cornelius Meyer, bem&uuml;ht, das Gespr&auml;ch nicht entgleisen zu lassen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIn dieser aufgeladenen Atmosph&auml;re &uuml;bernimmt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fcornelius-meyer\">Best-Reisen-Vorstand Meyer\u003C\u002Fa> wieder das Wort. Er versucht zu schlichten, zu verbinden. &bdquo;Wir k&ouml;nnen hier mal offen sprechen &ndash; auch &uuml;ber Dinge, die man sonst nicht sofort auf die B&uuml;hne bringt.&ldquo; Er erkennt die Argumente aller Seiten an, ohne sie zu nivellieren. &bdquo;Es gibt eine starke Lobby f&uuml;r die Veranstalter&ldquo;, sagt er, &bdquo;aber eine schwache f&uuml;r die kleinen Unternehmen. Deshalb ist das, was Marija getan hat, f&uuml;r uns wertvoll.&ldquo; Sichtlich erleichtert, bedankt sich die VUSR-Vorsitzende f&uuml;r die Einordnung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist Meyers St&auml;rke, dass er Konflikt nicht scheut, aber dessen Destruktivit&auml;t begrenzt. Er wei&szlig;, wie politisch fragil der Mittelstand ist, und wie n&ouml;tig es ist, dass sich die Branche &uuml;berhaupt noch an einen Tisch setzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Eine Branche ohne politisches Zentrum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende dieser anderthalb Stunden steht ein Bild, das st&auml;rker ist als jede einzelne Aussage: Die Branche spricht nicht nur mit unterschiedlichen Stimmen, sie spricht in unterschiedlichen Systemen: Klinge spricht wie ein Thinktank, Loidl wie ein ordnungspolitischer Stabilit&auml;tsanker, Liebert wie ein integrativer Dachverbandsstratege. Meyer wie ein Mittelstandsunternehmer.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd Linnhoff wie eine moralisch motivierte Oppositionsf&uuml;hrerin. Ihre Forderung nach neuen Strukturen bleibt an diesem Morgen ohne konkrete Ausgestaltung. Sie spricht von Neuanfang, aber ohne Plan. Sie spricht von Ver&auml;nderung, aber ohne Instrumente. Sie spricht von Ungerechtigkeit, aber ohne politische Architektur. Ihre Opposition ist Haltung &ndash; keine Strategie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie anderen drei Verb&auml;nde jedoch teilen eine Grundannahme: Ohne Geschlossenheit sinkt die Touristik im politischen Raum auf die Rolle eines St&ouml;rger&auml;uschs. Doch genau diese Geschlossenheit fehlt &ndash; und zwar fundamental. Ein Schluss, der bleibt: Die Branche verliert sich in der Heterogenit&auml;t &ndash; und wirkt von au&szlig;en zersplittert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWer diesen Morgen miterlebt, versteht: Keine andere gro&szlig;e Wirtschaftsbranche in Deutschland pr&auml;sentiert sich derart unkoordiniert, derart von Binnenlogiken getrieben und derart wenig strategisch ausgerichtet wie die Touristik. W&auml;hrend Automobil, Pharma oder Energie ihre Themen abgestimmt, pr&auml;zise und mit hohem politischen Druck vertreten, tritt der Tourismus meist als lose Ansammlung von Einzelinteressen auf.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHotels und Gastronomie verfolgen ihre eigene politische Agenda. Reiseb&uuml;ros k&auml;mpfen um Anerkennung. Veranstalter verteidigen ihre Gesch&auml;ftsmodelle. Airlines k&auml;mpfen mit globalen Regulierungen. Versicherer mit Haftungsfragen. Destinationen mit Standortpolitik. Jeder spricht f&uuml;r sich. F&uuml;r Berlin und die politischen Vertreter wirkt das nicht wie Vielfalt, sondern wie Kakophonie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Vielfalt k&ouml;nnte St&auml;rke sein. Doch an diesem Morgen zeigt sich ihre Kehrseite: Sie ist unkoordiniert, unmoderiert, ungefiltert. Eine Symphonie ohne Dirigent.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TRVL COUNTER-Kommentar\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDas Gespr&auml;ch in Naga Bay hat diesen Befund schmerzlich best&auml;tigt. Marcel Klinge analysiert mit Klarheit, warum nur Fakten und Geschlossenheit politisches Gewicht erzeugen. Albin Loidl zeigt, welche Risiken die Branche tr&auml;gt, wenn Rechtsprechung unklar und Regulierung unvorhersehbar bleibt. Sven Liebert beschreibt eine politische Realit&auml;t, in der nur gro&szlig; denken hilft. Alle drei eint, dass sie &ndash; bei allen Unterschieden &ndash; die Notwendigkeit erkennen, politische Kraft zu b&uuml;ndeln und mit einer Stimme aufzutreten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau hier aber setzt Marija Linnhoff mit voller Wucht den Kontrapunkt. Ihr Auftritt hat deutlich gemacht, dass es innerhalb der Branche immer noch starke Kr&auml;fte gibt, die nicht nur mit bestehenden Strukturen brechen wollen, sondern jeden Versuch gemeinsamer Interessenvertretung grunds&auml;tzlich infrage stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Problem ist nicht, dass Kritik ge&auml;u&szlig;ert wird &ndash; im Gegenteil, sie ist notwendig. Linnhoff verlangt einen Neuanfang, ohne den Weg dorthin zu definieren. Sie demontiert, aber baut nicht. Und genau darin liegt der Kern der Herausforderung: Wo die anderen wegweisende Linien formulieren, formuliert sie Ablehnung. Wo die anderen Br&uuml;cken suchen, rei&szlig;t sie symbolische Mauern ein. Und damit verst&auml;rkt sie genau jene Fragmentierung, die den politischen Einfluss der Branche seit Jahren schw&auml;cht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Folge ist gravierend: Eine Branche, die Millionen Arbeitspl&auml;tze tr&auml;gt, Milliardenums&auml;tze generiert und gesellschaftlich relevant ist, erscheint in Berlin oft wie ein politischer Nebensatz. Nicht, weil ihre Themen unwichtig w&auml;ren &ndash; sondern weil ihre Stimme zu selten geschlossen ist.&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nW&auml;hrend Klinge, Loidl, Liebert und Meyer genau diese Notwendigkeit betonen, zeigt der Beitrag des VUSR, wie tief der Riss inzwischen geht. Die Frage an diesem Morgen lautet: Wie lange kann sich diese Branche leisten, so zu sein, wie sie ist?\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Fpaneldiskussion02(1).jpg\" style=\"width: 570px; height: 380px;\" \u002F>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Beim Mediengespräch des zweiten Tags der Best-Reisen-Tagung treffen erstmals Verbandsvertreter Marcel Klinge, Albin Loidl, Sven Liebert und Marija Linnhoff aufeinander. Foto: BEST Reisen","18966-„wir-leisten-uns-110-ansprechpartner-in-berlin-–-das-ist-politischer-wahnsinn“",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"d254ee69ff7215507c4f04619238edb36d5a1f8b.jpg",[],[],[220,223,226,229,232,235,238],{"title":221,"slug":222},"DRV","drv",{"title":224,"slug":225},"BTW","btw",{"title":227,"slug":228},"Best-Reisen","best-reisen",{"title":230,"slug":231},"Cornelius Meyer","cornelius-meyer",{"title":233,"slug":234},"Marija Linnhoff","marija-linnhoff",{"title":236,"slug":237},"Albin Loidl","albin-loidl",{"title":239,"slug":240},"Jahrestagung Best-Reisen 2025","jahrestagung-best-reisen-2025",{"id":242,"releaseDate":243,"updatedAt":244,"categoryId":207,"title":245,"subtitle":246,"topline":247,"excerpt":248,"slug":249,"teaserImage":250},18963,1764327720,1764328595,"„Diese Politik zerstört den Luftverkehr – und sie schadet dem Klima“","Best Gerber","Peter Gerber bei Best-Reisen","Deutschlands Luftfahrt verliert an Boden, warnt Condor-Chef Peter Gerber auf der Best-Reisen-Jahrestagung. 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