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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Im Fokus steht erneut die betriebliche Altersversorgung. Die Gewerkschaft kritisiert die Bedingungen der Arbeitgeberseite – Streiks rücken wieder näher.","Im Tarifkonflikt zwischen der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) und der Lufthansa Group haben auch die jüngsten Gespräche keine Einigung gebracht. Damit rücken Streiks erneut in den Fokus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sieben Verhandlungsrunden ohne Ergebnis\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwischen Mai und September 2025 hatte es bereits sieben ergebnislose Verhandlungsrunden zur betrieblichen Altersversorgung der Piloten von Lufthansa Passage und Lufthansa Cargo gegeben. Danach ließ die VC ihre Mitglieder in einer Urabstimmung über mögliche Arbeitskampfmaßnahmen abstimmen – mit klarer Zustimmung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sondierungen zu weiteren Themenfeldern\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den vergangenen Tagen kamen beide Seiten erneut zu Gesprächen zusammen. Dabei ging es laut VC nicht nur um Altersvorsorge, sondern diesmal auch um weitergehende Fragen. Die Pilotengewerkschaft spricht von Sondierungen zu Themen wie der Zukunft der Lufthansa-Tochter City Line, der tariflichen Eingruppierung von Lufthansa City Airlines und Discover Airlines sowie den Perspektiven der Lufthansa Passage.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVC-Präsident Andreas Pinheiro erklärt diesbezüglich: „Wir haben ein starkes Votum erhalten. Doch dann öffnete sich ein Fenster für Gespräche auch zu anderen Themen. Um jedwede Lösungsräume auszuloten, sind wir mit der Arbeitgeberseite in Vorgespräche eingetreten.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie VC habe sich eine umfassende Gesprächsrunde gewünscht, betont Pinheiro, dies habe sich jedoch nicht realisieren lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritik an Bedingungen der Arbeitgeberseite\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Gewerkschaft zeigt sich enttäuscht über das Verhalten der Lufthansa Group. Arne Karstens, Sprecher der Lufthansa-Group-Tarifkommission der VC, kritisiert: „Besonders enttäuschend ist, dass die Arbeitgeberseite (betriebs-) öffentlich Angebote präsentiert, diese aber an massive Zugeständnisse knüpft, die für uns nicht akzeptabel sind.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKarstens spricht von einem Ungleichgewicht: „Erhebliche Konzessionen auf der einen Seite ohne entsprechende Absicherung auf der anderen – und das auch noch für einen langen Zeitraum – entsprechen nicht unserem Verständnis eines gangbaren Lösungsraumes.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin konkretes Angebot zur betrieblichen Altersversorgung, das auf die Forderungen der VC eingeht, liege bislang nicht vor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus wieder auf Altersvorsorge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie VC will sich daher wieder ausschließlich auf das Thema betriebliche Altersversorgung konzentrieren. Zugleich kündigt sie an, die weiteren offenen Tariffragen der anderen Flugbetriebe innerhalb der Lufthansa Group „mit gleicher Intensität“ weiterzuverhandeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn der kommenden Woche will die Tarifkommission die aktuelle Lage neu bewerten und über das weitere Vorgehen beraten.","Auch nach sieben Verhandlungsrunden und zusätzlichen Sondierungen bleibt der Lufthansa-Tarifkonflikt ungelöst. 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