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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Vice President Clas Eckholt erklärt im Interview mit TRVL COUNTER, wie Reisebüros vom neuen Provisionsmodell profitieren und warum die Partnerschaft mit dem stationären Vertrieb für den Kreuzfahrtkonzern zentral bleibt.","Die Kreuzfahrtbranche ist in Bewegung &ndash; neue Schiffe, wachsende internationale Nachfrage und \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F17975-tui-cruises-staerkt-vertrieb-mit-fairen-konditionen-und-neuen-schiffen\u002F\">ein Provisionsmodell, das Partnern Planungssicherheit gibt\u003C\u002Fa>. Doch nicht alle Wettbewerber profitieren gleicherma&szlig;en vom Boom. TRVL COUNTER sprach mit Clas Eckholt, Vice President Commercial TUI Cruises, &uuml;ber die aktuelle Gesch&auml;ftsentwicklung, Risiken f&uuml;r die Branche und die Zusammenarbeit mit den Reiseb&uuml;ros.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TRVL COUNTER: Herr Eckholt, die Zahlen bei der TUI insgesamt und bei TUI Cruises speziell klingen beeindruckend. Aber: Ist dieses Wachstum wirklich nachhaltig &ndash; oder speist es sich vor allem aus dem Flottenausbau?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nClas Eckholt: &bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Wir sind sehr zufrieden, sowohl leistungsseitig als auch bei den Buchungen. Wir sehen signifikante Steigerungen bis in die Jahre 2026 und 2027 hinein. Die TUI AG hat gerade die Zahlen zum dritten Gesch&auml;ftsquartal 2025 vorgelegt: Das bereinigte EBIT von TUI Cruises ist in diesem Zeitraum um &uuml;ber 40 Prozent gewachsen, in den ersten neun Monaten sogar um 60,9 Prozent. Diese Zahlen zeigen sehr deutlich, dass wir mit unseren Kapazit&auml;ten, Durchschnittspreisen und Auslastungen gut aufgestellt sind.\u003C\u002Fspan>&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Schiffe sind der Wachstumstreiber. Aber l&auml;uft TUI Cruises nicht Gefahr, die Kapazit&auml;ten schneller zu erh&ouml;hen, als die Nachfrage langfristig mitw&auml;chst?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Ein wesentlicher Treiber ist unser Flottenausbau. Die &bdquo;Mein Schiff 7&ldquo; und die &bdquo;Mein Schiff Relax&ldquo; sind 2024 und 2025 erfolgreich gestartet und werden hervorragend nachgefragt. Ab Sommer 2026 folgt die &bdquo;Mein Schiff Flow&ldquo; &ndash; ein weiterer Meilenstein. Neue Schiffe bringen immer zus&auml;tzliche Aufmerksamkeit, sorgen f&uuml;r hohe Zufriedenheit bei den G&auml;sten und zahlen direkt darauf ein, neue Kundengruppen zu erschlie&szlig;en.\u003C\u002Fspan>&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie betonen die internationale Nachfrage. Doch wie stabil ist das Gesch&auml;ft jenseits des deutschsprachigen Marktes &ndash; zumal dort auch starke Konkurrenz wartet?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Das \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F17976-hapag-lloyd-cruises-verlaengert-provisionsmodell-fuer-2026\u002F\">internationale Gesch&auml;ft wird immer wichtiger, insbesondere bei Hapag-Lloyd Cruises\u003C\u002Fa>. Hier ist es l&auml;ngst eine stabile S&auml;ule. Aber auch unsere Marke Mein Schiff gewinnt international an Sichtbarkeit &ndash; etwa in den Niederlanden, Skandinavien oder Spanien. Die Taufe der &bdquo;Mein Schiff Relax&ldquo; mit Robbie Williams hat f&uuml;r enorme Aufmerksamkeit gesorgt und damit unser Vertriebsfeld erweitert.\u003C\u002Fspan>&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie sprechen von einer Sonderkonjunktur, w&auml;hrend andere Anbieter mit R&uuml;ckschl&auml;gen k&auml;mpfen. Viele in der Branche sagen: Das kann nicht ewig so weitergehen. Wie gro&szlig; ist das Risiko eines R&uuml;ckschlags?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Trotz der Herausforderungen im Markt erleben wir eine Situation, die uns geradezu beg&uuml;nstigt. Wir haben sehr fr&uuml;he und stabile Buchungseing&auml;nge, teilweise bis 2027. Das ist keine Selbstverst&auml;ndlichkeit und f&uuml;hlt sich f&uuml;r uns tats&auml;chlich wie eine Sonderkonjunktur an.\u003C\u002Fspan>&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Das klingt nach R&uuml;ckenwind. Aber profitieren die Reiseb&uuml;ros wirklich so stark, wie Sie es darstellen? Manche klagen &uuml;ber hohen Beratungsaufwand bei gleichzeitigem Preisdruck.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Eine zentrale Rolle spielt der station&auml;re Vertrieb. F&uuml;r uns ist das Reiseb&uuml;ro nach wie vor die wichtigste S&auml;ule im Vertrieb. Gemeinsam mit unseren Partnern treiben wir das Wachstum voran. Deshalb war es uns besonders wichtig, ein Provisionsmodell zu entwickeln, das fair, transparent und attraktiv ist &ndash; f&uuml;r Neueinsteiger ebenso wie f&uuml;r langj&auml;hrige Partner.\u003C\u002Fspan>&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>K&ouml;nnen Sie das konkret beziffern? Wer profitiert tats&auml;chlich?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Das Modell ist bewusst dynamisch angelegt. Wir wollen allen Partnern die Chance geben, an unserem Wachstum zu partizipieren. Vier von f&uuml;nf Agenturen bei Mein Schiff und &uuml;ber 90 Prozent bei Hapag-Lloyd Cruises konnten ihre Ums&auml;tze und Provisionen deutlich steigern. Das zeigt: Wir haben eine gemeinsame Basis geschaffen, die f&uuml;r beide Seiten erfolgreich ist und funktioniert.\u003C\u002Fspan>&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ros fordern vor allem Planungssicherheit. K&ouml;nnen Sie garantieren, dass die Provisionen n&auml;chstes Jahr stabil bleiben?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n​&bdquo;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Genau das ist der entscheidende Punkt: Verl&auml;sslichkeit und Kontinuit&auml;t. Wir m&ouml;chten den Partnern die Sicherheit geben, dass ihre Arbeit honoriert wird und sie mit uns verl&auml;sslich planen k&ouml;nnen. Das ist das wichtigste Learning f&uuml;r uns gewesen &ndash; und es bestimmt unsere Ausgestaltung des Provisionsmodells auch f&uuml;r die kommenden Jahre.\u003C\u002Fspan>&ldquo;","Clas Eckholt, Vice President Commercial bei TUI Cruises. Foto: TUI Cruises","17974-„vier-von-fuenf-agenturen-steigern-sich-–-das-spricht-fuer-unser-modell“",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"068d8c0257a6da0904edd5a70ed968fd2cd6d5eb.jpg",[],[],[220,223,226],{"title":221,"slug":222},"Mein Schiff","mein-schiff",{"title":224,"slug":225},"TUI Cruises","tui-cruises",{"title":227,"slug":228},"Provisionsmodell","provisionsmodell",{"id":230,"releaseDate":231,"updatedAt":232,"categoryId":207,"title":233,"subtitle":234,"topline":235,"excerpt":236,"slug":237,"teaserImage":238},17976,1755766920,1755771637,"Hapag-Lloyd Cruises verlängert Provisionsmodell für 2026","Hapag-Lloyd Cruises","Reisebürovergütung","Mit bis zu zwölf Prozent Provision ab der ersten Buchung, klarer Umsatzstaffelung und starker Neukunden-Incentivierung setzt Hapag-Lloyd Cruises auch 2026 auf Stabilität und Vertrauen im Vertrieb. 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