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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der Fonds sei wichtig und ein wesentlicher Baustein f&uuml;r die Sicherheit der Branche, ziehen QTA-Sprecher Thomas B&ouml;sl, AER-Vorstand Rainer Hageloch und Ralf Hieke, QTA Mitglied und Vizepr&auml;sident des DRV, eine Zwischenbilanz: &bdquo;Das Gesamtbild des Fonds wird sowohl in der Branche als auch bei den Kunden positiv wahrgenommen.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie aktuelle Diskussion &uuml;ber ausstehende R&uuml;ckzahlungen an die Kunden betrifft nach Einsch&auml;tzung der QTA-Repr&auml;sentanten ausschlie&szlig;lich Reiseb&uuml;ros mit Agenturinkasso. In Deutschland sei dies jedoch nur eine geringe Anzahl. Die Reiseb&uuml;ros insgesamt h&auml;tten sehr viel zu einer reibungslosen Abwicklung beigetragen. Es sei daher nicht zielf&uuml;hrend, die wenigen F&auml;lle in den Vordergrund zu stellen, in denen es aufgrund fehlender Daten sowie fehlender Kommunikation von Seiten des DRSF beziehungsweise des Insolvenzverwalters nicht optimal lief. Dennoch m&uuml;sse selbstverst&auml;ndlich jeder Einzelfall gepr&uuml;ft und im Sinne des Kunden z&uuml;gig gel&ouml;st werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz gutem Gesamtbild m&uuml;ssten die Abl&auml;ufe im Fonds noch verbessert werden, fordern die QTA-Vertreter. Die Abwicklung laufe derzeit noch nicht reibungslos. Das gehe aber nicht nur auf den DRSF zur&uuml;ck, sondern beginne bereits bei der l&uuml;ckenhaften Aufbereitung der ben&ouml;tigten Daten. Au&szlig;erdem fordern sie eine praxisnahe L&ouml;sung: &bdquo;Es sollte die M&ouml;glichkeit einer weitgehend automatisierten Forderungsabtretung geschaffen werden. Das w&uuml;rde bedeuten, dass der Reiseveranstalter, bei dem die Ersatzreise gebucht wird, die Forderung &uuml;bernimmt und dann im eigenen Namen beim DRSF geltend macht.&quot; F&uuml;r den Kunden entfalle damit die Vorfinanzierung, er werde finanziell entlastet und k&ouml;nne sofort wieder buchen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ros sollen f&uuml;r Aufwand entsch&auml;digt werden\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Rolle der Reiseb&uuml;ros muss nach den Vorstellungen der QTA-Repr&auml;sentanten st&auml;rker ber&uuml;cksichtigt werden. Die Organisation der R&uuml;ckholung gestrandeter Kunden, die Betreuung sehr kurzfristig anstehender Abreisen sowie die Bearbeitung von Nachfragen zu Insolvenzen m&uuml;ssten klar geregelt werden. &bdquo;Wenn Reiseb&uuml;ros Aufgaben &uuml;bernehmen, k&ouml;nnen sie diese Zusatzaufgaben verst&auml;ndlicherweise nicht ohne entsprechende Verg&uuml;tung leisten &ndash; das hat nichts mit Provisionen zu tun, sondern betrifft die grundlegende Arbeitsf&auml;higkeit der B&uuml;ros.&quot; Hier m&uuml;sse daher eine Erstattungspflicht f&uuml;r die Aufw&auml;nde der Reiseb&uuml;ros manifestiert werden. &bdquo;Das ist eine Frage der Wertsch&auml;tzung der Reiseb&uuml;ros, die immer eine der ersten Anlaufstellen f&uuml;r Kunden sind.&quot;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSchlie&szlig;lich sprechen sich die QTA-Repr&auml;sentanten f&uuml;r eine Entlastung der Branche aus. Dabei pl&auml;dieren sie f&uuml;r eine enge Zusammenarbeit mit den zust&auml;ndigen politischen Aufsichtsbeh&ouml;rden: &bdquo;Sobald der Fonds ausreichend gef&uuml;llt ist, m&uuml;ssen in Abstimmung mit der Politik die Kosten f&uuml;r die Branche sinken. 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