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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Im Interview spricht Verbandspräsident Norbert Fiebig über die Hintegründe und wie es jetzt im DRV weitergehen soll.","\u003Cstrong>TUI-Chef Sebastian Ebel hatte dem Verband zuletzt vorgeworfen, zu heterogen aufgestellt zu sein und sich deshalb nicht mehr klar positionieren zu k&ouml;nnen, weil man auf zu viele Interessen R&uuml;cksicht nehmen muss. Stimmt das im Kern?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir vertreten die gesamte Reisewirtschaft und haben ebenso gro&szlig;e Konzerne wie kleine und mittlere Unternehmen in unseren Reihen. Unsere Positionen werden im Sinne der Branche in ausf&uuml;hrlichem fachlichen Austausch von Argumenten nach dem Mehrheitsprinzip gebildet. Hier hat jeder die M&ouml;glichkeit, sich durch inhaltliche &Uuml;berzeugung Mehrheiten f&uuml;r seine Sichtweise zu sichern und damit die Positionierung des Verbandes mitzugestalten. W&uuml;nschenswert ist, dass Mehrheitsentscheidungen auch dann mitgetragen werden, wenn man selbst eine andere Meinung vertritt. Denn klar ist, Geschlossenheit nach au&szlig;en macht ja die St&auml;rke eines Verbandes aus.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Au&szlig;erdem gibt es das Ger&uuml;cht, dass es im Streit auch darum ging, dass sich der DRV nach Vorstellung der TUI fr&uuml;hzeitig zur finanziellen Lage von FTI &ouml;ffentlich h&auml;tte &auml;u&szlig;ern und eine Warnung aussprechen sollen. Ist das &uuml;berhaupt rechtlich zul&auml;ssig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist nicht die Aufgabe eines Wirtschaftsverbandes wie dem DRV, die finanzielle Situation von Unternehmen &ouml;ffentlich zu bewerten oder gar Warnungen auszusprechen. Das gilt auch f&uuml;r Mitgliedsunternehmen. Als DRV sind wir keine Rating-Agentur. Selbst bei Unternehmen unserer Branche, die &uuml;ber ein Rating einer renommierten Agentur verf&uuml;gen, verzichten wir bewusst darauf. Und ja, es ist auch rechtlich nicht unbedenklich. Ich erinnere an den Fall Breuer (Deutsche Bank) gegen das Medienunternehmen Kirch.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>TUI will, dass eine Pflicht zur Insolvenzversicherung nicht nur f&uuml;r Pauschalreise-Anbieter gilt, sondern auch f&uuml;r gebuchte Einzelleistungen, wie Flug oder Hotelbuchung. Warum macht sich der DRV nicht daf&uuml;r stark?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir haben uns zu diesem Thema intensiv im DRV-Vorstand ausgetauscht und auch den renommierten Reiserechtler Professor Ansgar Staudinger zu den Beratungen hinzugezogen. Aus Sicht des DRV-Vorstandes &ndash; &uuml;brigens einstimmig mit einer Ausnahme &ndash; ist eine Ausweitung des Anwendungsbereichs der Pauschalreiserichtlinie auf Einzelleistungen nicht erforderlich und w&uuml;rde zu einer &Uuml;berregulierung f&uuml;hren. In der aktuellen Diskussion stellt sich aber auch die Frage, welche Einzelleistungen konkret abgesichert und welche Ziele damit erreicht werden sollen. V&ouml;llig unklar sind in dieser Diskussion bisher die Fragen der Umsetzung und Durchsetzbarkeit sowie der Haftung. Ein &auml;u&szlig;erst komplexes Thema.\u003Cbr \u002F>\r\nWichtig ist aus unserer Sicht, dass die Verbraucherinnen und Verbraucher transparent &uuml;ber die Unterschiede der Reiseformen und die jeweilige Absicherung informiert werden. Bei Einzelleistungen erhalten sie bislang keine verpflichtende Information. Dann k&ouml;nnen sich die Kunden ganz bewusst f&uuml;r oder gegen eine Pauschalreise &ndash; und damit f&uuml;r oder gegen eine Absicherung &ndash; entscheiden. Diese Informationen m&uuml;ssten sowohl bei der Online-Buchung &uuml;ber OTAs als auch bei der Beratung im Reiseb&uuml;ro vermittelt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verliert der DRV mit seinem gr&ouml;&szlig;ten Mitglied sowie mit dem Wegfall von FTI politische Einflussnahme, vor allem in Br&uuml;ssel?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIm politischen Austausch sind verl&auml;ssliche Partner wichtig. Wir haben im politischen Berlin und in den ma&szlig;geblichen Ministerien eine sehr gute Reputation und sind als Ratgeber f&uuml;r die politische Entscheidungsfindung bei Branchenthemen sehr gesch&auml;tzt. Und auch in Br&uuml;ssel sind wir zusammen mit der ECTAA sehr gut aufgestellt und k&ouml;nnen unsere Informationen und Sichtweisen in die politische Diskussion einbringen. Daran wird sich meiner Einsch&auml;tzung nach auch mit einem Austritt der TUI Ende des Jahres nichts &auml;ndern. Auch dann haben wir als DRV ausreichend Gewicht und werden weiterhin die &uuml;berwiegende Mehrheit der Unternehmen des organisierten Reisemarktes repr&auml;sentieren. Dessen ungeachtet bedauern wir die Entscheidung der TUI, und ich m&ouml;chte betonen, dass unsere T&uuml;ren weiterhin offen sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Auff&auml;llig ist ebenfalls, dass Forderungen der TUI in den letzten Wochen, etwa eine personelle Neubesetzung an der Spitze des Verbands, auch lautstark von einem Verband gefordert wurden. Wie ist das einzuordnen?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Frage m&uuml;ssten Sie der TUI und dem anderen Verband stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der TUI-Austritt wird in der Branche kontrovers diskutiert. Klar ist, die strategische Ausrichtung und Interessen eines Konzernes in Hinblick auf andere, globale Player in der Touristik sind ganz anders als die eines Verbands, oder?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa &ndash; dem ist so, und das ist unter Wettbewerbsgesichtspunkten ja auch v&ouml;llig klar und nachvollziehbar. Ein Verband arbeitet im Sinne der gesamten Branche &ndash; und eben nicht einseitig f&uuml;r einzelne Unternehmen. Dabei ist es wichtig, als Wirtschaftsverband die Branche an der Sache orientiert und mit guten Argumenten gegen&uuml;ber der Politik zu vertreten &ndash; und ein Problembewusstsein zu schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>L&auml;sst sich Verbandsarbeit noch ausreichend finanzieren?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa. Wir sind als Verband strukturell und finanziell gut aufgestellt und auch mit einem Austritt der TUI weiterhin voll leistungsf&auml;hig. Ohne die TUI und mit der Insolvenz von FTI h&auml;tten wir im kommenden Jahr etwa zehn Prozent geringere Mitgliedsbeitr&auml;ge.","Foto: DRV","15578-»wir-sind-keine-rating-agentur«",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"8208b8ce01de15f4a57a0c729b0274a092af7b77.jpg",[],[],[220,223,226,229],{"title":221,"slug":222},"DRV","drv",{"title":224,"slug":225},"FTI","fti",{"title":227,"slug":228},"TUI","tui",{"title":230,"slug":231},"Fiebig","fiebig",{"id":233,"releaseDate":234,"updatedAt":235,"categoryId":207,"title":236,"subtitle":237,"topline":238,"excerpt":239,"slug":240,"teaserImage":241},15137,1712912880,1712926942,"“Ich bin von unseren Partnern sehr beeindruckt”","Scott Lovett","Scott Lovett, CEO Department of Industry, Tourism & Trade, Tourism Northern Territory","Scott Lovett, Deputy CEO Department of Industry, Tourism & Trade, Tourism Northern Territory, berichtet über Trends und Neuheiten.","15137-“ich-bin-von-unseren-partnern-sehr-beeindruckt”",{"title":133,"img":242,"caption":133,"description":133},"1b3481f88055fea45850e0bf50f590e948d6e62b.jpg",{"id":244,"releaseDate":245,"updatedAt":246,"categoryId":207,"title":247,"subtitle":248,"topline":249,"excerpt":250,"slug":251,"teaserImage":252},17217,1746396900,1746613504,"\"Mir geht es nicht darum, den Teufel an die Wand zu malen”","DRV-Tagung","DRV-Jahrestagung 2025","Im Interview erklärt der ARD-Wetterexperte Meteorologe Karsten Schwanke wie der Klimawandel unsere Urlaubsziele verändern wird und warum die Tourismusbranche eine zentrale Rolle im Klimaschutz spielt.","17217-mir-geht-es-nicht-darum-den-teufel-an-die-wand-zu-malen”",{"title":133,"img":253,"caption":133,"description":133},"33d474ca93c115140f83820f1e20b6b91f0089d4.jpg"]