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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Sollte dies beschlossen werden, dürfte das umfangreiche Investitionsprogramm der Bahn starten.","Die Deutsche Bahn soll offenbar zusätzliche Milliarden aus dem Klima- und Transformationsfonds erhalten. Das berichtet die Nachrichtenagentur dpa und bezieht sich auf den Entwurf des Wirtschaftsplans des Fonds. Demnach soll die Bahn bis 2027 zusätzliche 12,5 Milliarden Euro erhalten, und zwar je vier Milliarden 2024 und 2025 und je 2,25 Milliarden für 2026 und 2027. Der Konzern solle einen Eigenanteil von drei Milliarden selbst aufbringen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Konzern plant ab 2024 an ein umfangreiches Sanierungsprogramm für die teils marode Schieneninfrastruktur. Bis 2030 sollen die wichtigsten Strecken im Netz generalüberholt werden und eine höhere Auslastung ermöglichen. "Die Gründe für die Unpünktlichkeiten liegen zu etwa 80 Prozent an der Infrastruktur. Es hilft nichts anderes, als das Gesamtsystem auf eine andere Qualität zu heben", sagte Bahnchef Richard Lutz vor knapp zwei Wochen bei der Vorstellung der Halbjahresbilanz der Bahn.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBereits im März hatte die Ampelkoalition kalkuliert, dass die Bahn bis 2027 rund 45 Milliarden Euro zusätzlich für Investitionen brauche. Etwa 30 Milliarden davon sollen aus der ausgeweiteten Lkw-Maut kommen, die zudem mit einem CO2-Aufschlag versehen werden soll. Die restlichen 15 Milliarden sollen dem Entwurf zufolge nun aus dem Klima- und Transformationsfonds und dem Eigenbeitrag der Bahn kommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wirtschaftsplan noch nicht verabschiedet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDer Klima- und Transformationsfonds ist ein Sondervermögen des Bundes, mit dem schwerpunktmäßig der Umbau zur Klimaneutralität gefördert werden soll. Dazu zählen etwa energetische Gebäudesanierungen, der Umbau der Industrie auf erneuerbare Energien, Elektromobilität und Ladeinfrastruktur. Gespeist wird der Topf unter anderem aus den Einnahmen des CO2-Preises im Verkehrs- und Wärmesektor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Haushaltsplan für den Klima- und Transformationsfonds (KTF) der Bundesregierung liegt nun vor. Für die Jahre von 2024 bis 2027 werden in dem Sondervermögen insgesamt 211,8 Milliarden Euro für staatliche Förderprogramme bereitgestellt. 2024 sollen die Ausgaben des Fonds bei 58 Milliarden Euro liegen. Das wären fast 22 Milliarden Euro mehr als 2023.","Credit: Deutsche Bahn","13818-bahn-soll-125-milliarden-zusaetzlich-bekommen",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"5877a38f5ca6c43d40f4f9990719acb9439eb9ee.jpg",[],[],[220],{"title":209,"slug":221},"bahn",{"id":223,"releaseDate":224,"updatedAt":225,"categoryId":207,"title":226,"subtitle":227,"topline":228,"excerpt":229,"slug":230,"teaserImage":231},13802,1691415060,1691414470,"A380 kehrt nach Frankfurt zurück","SINGAPORE AIRLINES","Singapore Airlines","Ab dem 31. März 2024 werden wieder tägliche Flüge von Frankfurt nach Singapur mit der beliebten A380 angeboten.","13802-a380-kehrt-nach-frankfurt-zurueck",{"title":133,"img":232,"caption":133,"description":133},"b45aa61ea1f7ae4a21248c106e1b34aa8dbd2648.jpg",{"id":234,"releaseDate":235,"updatedAt":236,"categoryId":207,"title":237,"subtitle":238,"topline":238,"excerpt":239,"slug":240,"teaserImage":241},13821,1691593200,1691606683,"Exklusive Kreuzfahrt für Costa Club-Mitglieder","Costa Kreuzfahrten","Costa präsentiert die zweite C|Club-Kreuzfahrt des Jahres – eine exklusive, zweiwöchige Reise für Mitglieder des Treueclubs.","13821-exklusive-kreuzfahrt-fuer-costa-club-mitglieder",{"title":133,"img":242,"caption":133,"description":133},"f1cf6dc5cd9b63ff07e13219d8560a18cc0c4f12.jpg"]