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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Das zeigt der „Low Cost Monitor“ des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt.","Lowcost-Flugverbindungen ab Deutschland verzeichneten in der Wintersaison 2022\u002F23 ein weiter anhaltendes, langsames Wachstum. Allerdings ist das Vorkrisenniveau noch lange nicht erreicht. Gleichzeitig sind die Billigflieger nicht mehr so billig. Das sind Ergebnisse des neuen &bdquo;Low Cost Monitors&ldquo; des Deutschen Zentrums f&uuml;r Luft- und Raumfahrt (DLR). Der Bericht wird seit 2006 zweimal j&auml;hrlich ver&ouml;ffentlicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Die schwierige Lage am Markt f&uuml;hrt dieses Jahr zu deutlich steigenden Preisen im Lowcost-Segment&ldquo;, erkl&auml;rt Studienleiter Dr. Peter Berster. &bdquo;Die ermittelte Preisspanne lag im Fr&uuml;hjahr 2023 auf einem Niveau von rund 103 bis 147 Euro bei den Durchschnittspreisen der betrachteten Fluggesellschaften Ryanair, Easyjet, Eurowings und Wizz.&ldquo; Im Fr&uuml;hjahr 2019 lag die Spanne noch bei rund 59 bis 106 Euro.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach der aktuellen Analyse ist Easyjet mit einem durchnittlichen Ticket-Endpreis von rund 103 Euro vor Eurowings (117,60 Euro), Ryanair (123,45 Euro) und Wizz (146,76 Euro) die Airline mit den preisg&uuml;nstigsten Angeboten im deutschen Markt. Im Schnitt haben sich bei kurzfristigen Buchungen die Preise stark erh&ouml;ht. Aber auch bei den l&auml;ngerfristigen Vorausbuchungen gibt es deutliche Preissteigerungen. Dabei gleichen sich die Preise der einzelnen Gesellschaften immer mehr an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt nimmt der Anteil des Lowcost-Segments am Flugverkehr von deutschen Flugh&auml;fen rund 21 Prozent ein. Berlin bietet dabei das gr&ouml;&szlig;te Flugangebot mit &uuml;ber 467 geplanten Starts pro Woche, gefolgt von D&uuml;sseldorf mit rund 281. Danach kommen K&ouml;ln, Hamburg und Stuttgart. Innerdeutsche Flugstrecken spielen dabei nur noch eine untergeordnete Rolle. Nachdem es im Jahr 2010 noch einen Spitzenwert von rund 120 innerdeutschen Strecken gab, sind es aktuell sind nur noch 26 Strecken. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.dlr.de\u002Fde\u002Fforschung-und-transfer\u002Fthemen\u002Flow-cost-monitor\">Zum Lowcost-Monitor\u003C\u002Fa>.","Foto: iStock","13749-hoehere-ticketpreise-bei-den-billigfliegern",{"title":133,"img":215,"caption":133,"description":133},"25f82e4529f76ee355dd28e799ae0c4033190fa2.jpg",[],[],[219,222,225,228],{"title":220,"slug":221},"Lowcost","lowcost",{"title":223,"slug":224},"Airlines","airlines",{"title":226,"slug":227},"Tickets","tickets",{"title":229,"slug":230},"Preise","preise",{"id":232,"releaseDate":233,"updatedAt":234,"categoryId":207,"title":235,"subtitle":236,"topline":237,"excerpt":238,"slug":239,"teaserImage":240},13744,1690550160,1690551599,"Hutigruten organisiert die Flotte neu","Hurtigruten","Schiffswechsel","Die Hurtigruten Group plant eine Anpassung der Flotten von Hurtigruten Expeditions und Hurtigruten Norwegen.","13744-hutigruten-organisiert-die-flotte-neu",{"title":133,"img":241,"caption":133,"description":133},"8d33d176e415e796c1528dffb723f017baba5992.jpg",{"id":243,"releaseDate":244,"updatedAt":245,"categoryId":207,"title":246,"subtitle":247,"topline":247,"excerpt":248,"slug":249,"teaserImage":250},13758,1690882440,1690901860,"Seabourn übernimmt neues Expeditionsschiff","Seabourn Pursuit","Seabourn hat von der Werft T. 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