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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Seit April bef&auml;hrt die Riverside Mozart als ihr erstes und gr&ouml;&szlig;tes Schiff die Donau. Vier kleinere Schiffe f&uuml;r den Rhein, die Rh&ocirc;ne und die Sa&ocirc;ne sollen bald folgen. F&uuml;r den Hamburger Unternehmer Gregor Gerlach war der Einstieg in das Luxussegment des Flusskreuzfahrtmarktes 2022 eine spannende und gleichzeitig folgerichtige Entscheidung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Herr Gerlach, mit der Riverside Collection wollen Sie Ultraluxus in Europa auf den Fluss bringen. Was genau verstehen Sie darunter?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nUltraluxus, also die Steigerung des normalen F&uuml;nf-Sterne-Luxusgedankens, liegt fast &uuml;berall im Trend. Sei es bei Autos, Uhren, Hotels und vielem mehr. Es gibt immer mehr Menschen, denen normaler Luxus nicht mehr ausreicht. Zun&auml;chst einmal bedeutet Ultraluxus oder Sechs-Sterne-Luxus nicht etwas v&ouml;llig Neues oder Anderes. Es geht nicht um karierte Maigl&ouml;ckchen, sondern vielmehr darum, den Luxusgedanken konsequent zu Ende zu denken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie sieht diese Konsequenz auf Ihren Schiffen konkret aus?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie perfekte Entschleunigung durch das Luxuserleben an Bord wird verbunden mit neuen Erlebnissen an Land. Das Schiff ist nicht vor allem ein Transportmittel zwischen den Ausfl&uuml;gen, sondern eine Destination f&uuml;r sich selbst. Zwischen den Ausfl&uuml;gen erlebt man auf dem Schiff Luxus, wie man ihn von Hochseekreuzfahrten oder Luxushotels kennt: bei der Gr&ouml;&szlig;e und Qualit&auml;t der Suiten und der allgemeinen Bereiche, beim Service und beim Essen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hei&szlig;t das, Ihre Schiffe sind viel gr&ouml;&szlig;er als &uuml;blich in der Flusskreuzfahrt?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nNein, das ist bei Flusskreuzern wegen der Gegebenheiten der Fl&uuml;sse nicht m&ouml;glich. Au&szlig;erdem haben wir unsere Schiffe von Crystal Cruises &uuml;bernommen und umgebaut, also nicht neu entworfen. Durch ihre doppelte Standardbreite von 23 Metern bot die heutige RS Mozart per se schon viel Platz. Wir haben dann die Anzahl der Kabinen von 120 auf 81 reduziert. Unsere gr&ouml;&szlig;ten Suiten sind jetzt 85 Quadratmeter gro&szlig;, was auf dem Fluss absolut einzigartig ist. Wir bieten gro&szlig;z&uuml;gige Gemeinschaftsr&auml;ume wie etwa den Spa- und Wellnessbereich mit Beauty-Salon, Sauna, Dampfbad und zwei Massager&auml;umen sowie den Fitnessbereich mit Indoor-Pool. Und wir haben drei Restaurants an Bord.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Tagesraten auf der Mozart liegen deutlich &uuml;ber denen der Mitbewerber. Was rechtfertigt diese Preise?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir kaufen nur hochwertigste Waren und wenn m&ouml;glich lokal ein. Und wir kochen konsequent alles frisch. Daf&uuml;r braucht man mehr Mitarbeiter. Unser Food-Budget pro Gast ist gesch&auml;tzt doppelt so hoch wie das unserer Mitbewerber. Unser Anspruch ist es, dem Gast Essen auf Sterne-Niveau zu bieten. Bei uns bekommen nicht nur einige G&auml;ste der gr&ouml;&szlig;ten Suiten den pers&ouml;nlichen Butler-Service, sondern alle G&auml;ste haben ihren pers&ouml;nlichen Butler. Dieser unterst&uuml;tzt sie bei allem, was sie sich w&uuml;nschen: angefangen vom Auspacken des Koffers &uuml;ber Ausflugs- oder SPA Buchungen bis hin zu pers&ouml;nlichen Besorgungen. Das bedeutet mehr Mitarbeitergeh&auml;lter. Und auch bei den Ausfl&uuml;gen orientieren wir uns an einer Zielgruppe, die sich fast alles leisten kann und schon fast alles gesehen hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Welche Rolle spielt Nachhaltigkeit auf den Schiffen der Riverside Collection?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nNachhaltigkeit ist uns sehr wichtig. Wir haben eine eigene Projektgruppe zu dem Thema aufgesetzt. Wir sind dabei, die Schiffe zu zertifizieren und haben bereits den ersten Green Award erhalten. Wichtig ist uns unter anderem das Vermeiden oder zumindest die starke Reduzierung von M&uuml;ll, der lokale Einkauf von Produkten, eine treibstoffeffiziente Fahrweise und die Nutzung von Landstrom, wo es m&ouml;glich ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Haben Sie es deutlich leichter als Ultraluxus-Anbieter bei Hochsee-Kreuzfahrten?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kombination macht das Ultraluxus-Angebot aus: totale Entschleunigung und Genuss an Bord, kombiniert mit neuen Erfahrungen und Eindr&uuml;cken an Land. Und all das mit dem Anspruch von Individualit&auml;t und Nachhaltigkeit. Da liegen wir mit Ultraluxus-Kreuzfahrten auf den Meeren nah beieinander. Nat&uuml;rlich ist das auf einem Flusskreuzfahrtschiff wie der Mozart mit 81 Kabinen oder auf unseren Schiffen Ravel und Debussy, die 55 Kabinen haben und die wir noch diesem Jahr bekommen werden, einfacher umzusetzen als auf den viel gr&ouml;&szlig;eren Kreuzfahrtschiffen auf den Meeren. Doch ein perfekter Gastgeber zu sein, ist auch auf dem Fluss immer wieder eine Herausforderung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Infos f&uuml;r Reiseb&uuml;ros\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir haben vor wenigen Wochen mit dem Vertrieb angefangen und arbeiten sowohl direkt mit einzelnen Reiseb&uuml;ros zusammen, als auch mit einigen gro&szlig;en Veranstaltern, die zum ersten Mal Flusskreuzfahrten verkaufen&ldquo;, sagt Gregor Gerlach. &bdquo;F&uuml;r dieses Jahr streben wir keine 100-prozentige Auslastung an, sondern wollen die Marke und die Schiffe bekannt machen. Wir arbeiten mit vielen Anbietern, etwa mit Airtours, f&uuml;r den es das erste Produkt auf dem Fluss ist. Au&szlig;erdem mit Dertour Deluxe und vielen kleineren Veranstaltern. Reiseb&uuml;ros k&ouml;nnen sich nat&uuml;rlich direkt bei uns registrieren. Es gibt je nach Umsatz ein gestaffeltes Provisionsmodell von zehn bis zw&ouml;lf Prozent und drei Prozent obendrauf f&uuml;r Buchungen in diesem Jahr.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FRiverside_Mozart_Cabin_206-0193_comp_%C2%A9%20brechenmacher-baumann_com.jpg\" style=\"width: 670px; height: 447px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Feine Stoffe, edle Materialien: Die kleinste Suite auf der Mozart ist stattliche 20 Quadratmeter gro&szlig;, die gr&ouml;&szlig;te 85. Auch Kingsize-Betten gibt es nach eigenen Angaben nur hier.&nbsp;\u003C\u002Fem>","Fotos: Riverside Collection","13672-ultraluxurioes-auf-dem-fluss-entschleunigen",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"09d275f50d94ed7f89db964988354fd82537af1a.jpg",[],[],[220,223,226,228,231],{"title":221,"slug":222},"Flusskreuzfahrt","flusskreuzfahrt",{"title":224,"slug":225},"Luxuskreuzfahrt","luxuskreuzfahrt",{"title":209,"slug":227},"gregor-gerlach",{"title":229,"slug":230},"Riverside","riverside",{"title":232,"slug":233},"Collection","collection",{"id":235,"releaseDate":236,"updatedAt":237,"categoryId":207,"title":238,"subtitle":239,"topline":240,"excerpt":241,"slug":242,"teaserImage":243},13663,1689231780,1758619352,"Gut gerüstet für die Zukunft","Wybcke Meier","TUI Cruises-Chefin Wybcke Meier","TUI Cruises will die gesamte Mein Schiff Flotte landstromfähig zu machen. 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