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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Ein Gespräch mit Peter Glade, Chief Commercial Officer bei SunExpress, über viele Hilfs- und Sonderflüge der Airline, die große Welle der Solidarität und warum Antalya, Bodrum und Izmir begehrte Sommerziele bleiben.","\u003Cstrong>\u003Cem>Herr Glade, t&auml;glich werden die Opferzahlen des Jahrhubndertbebens in der T&uuml;rkei nach oben korrigiert. Inzwischen ist auch eine gro&szlig;e Welle an Hilfsaktionen angelaufen, unter anderem von Unternehmen aus der Touristik wie SunExpress. Was wurde bislang gemacht und was ist der Stand?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\nWir haben nach der Katastrophe innerhalb weniger Stunden reagiert und unsere Fl&uuml;ge in Hilfs- und Rettungsfl&uuml;ge umgewandelt. So kommt medizinische Hilfe und Material f&uuml;r die Evakuierung so schnell wie m&ouml;glich vor Ort an. Stand heute sind es bereits 287 Hilfsfl&uuml;ge und mehr als 6.000 Rettungskr&auml;fte und medizinisches Personal, die wir so in die Erdbebenregion bef&ouml;rdern konnten &ndash; darunter beispielsweise ein 30-k&ouml;pfiges &Auml;rzteteam von REWE mit medizinischer Ausr&uuml;stung. Mit den R&uuml;ckfl&uuml;gen dieser Hilfsfl&uuml;ge haben wir bisher 14.000 vom Erdbeben betroffene Menschen evakuiert. Wir haben au&szlig;erdem mit starken Partnern eine Luftbr&uuml;cke zwischen Deutschland und der T&uuml;rkei eingerichtet, um die zahllosen Spenden, die uns erreichen, zu transportieren und damit die Hilfsaktionen weiter zu unterst&uuml;tzen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Das ist in enger Abstimmung mit den Beh&ouml;rden vor ort und recht kurzfristig, oder?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nGenau, das sind Sonderfl&uuml;ge, die wirklich zu den Flugh&auml;fen direkt im Erdbebengebiet f&uuml;hren. Meist geschieht das auf kurzem Zuruf, also wenige Stunden vorher. Die Beh&ouml;rden fragen an: &bdquo;Hey, fliegt bitte nach Hatay, nach Adana oder Diyarbakır. Da stehen momentan 500 Leute am Flughafen, die m&uuml;ssen erst einmal raus, und fliegt sie bitte dort und dort hin.&ldquo; Das machen wir selbstverst&auml;ndlich und kostenfrei.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Das alles zu koordnieren ist eine riesige logistische Leistung. Ist das &uuml;berhaupt zu stemmen?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Mitarbeiter im Operations Control Center in Antalya sind wirklich 24 Stunden rund um die Uhr im Einsatz. Das geht ja normalerweise alles gar nicht, aber bislang haben wir es geschafft. Bis gestern wurden zum Beispiel 196 Tonnen Fracht in die Erdbebenregion gebracht. Jetzt bieten wir noch alle Inlandsfl&uuml;ge, also nicht nur die Rettungsfl&uuml;ge, die aus der Region starten, kostenlos an. Wir werden also kostenlose Evakuierungsfl&uuml;ge auf Inlandsstrecken von Adana, Diyarbakır, Gaziantep, Hatay, Kayseri, Malatya und Mardin durchf&uuml;hren.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>In Deutschland kann man diese gewaltigen Dimensionen gar nicht erfassen, also wie gro&szlig; sind die geografischen Distanzen &uuml;berhaupt?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nBetrachten wir die St&auml;dte, in denen ganze Geb&auml;ude zerst&ouml;rt worden sind und Menschen gestorben sind, ist eine Fl&auml;che ungef&auml;hr von der L&uuml;neburger Heide bis W&uuml;rzburg inklusive des kompletten Ruhrgebiets betroffen, also eine riesengro&szlig;e Fl&auml;che.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Betrifft das die touristischen Zielgebiete in irgendeiner Form?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nSchaut man auf die Karte, sieht man, dass die Entfernung von Hatay nach Antalya rund 800 Kilometer betr&auml;gt, und das ist weit genug weg, dass es in Antalya oder in den Urlaubsregionen wie Bodrum oder in Izmir und der t&uuml;rkischen Riviera von den Erdbeben nichts zu sehen und nichts zu sp&uuml;ren. In die T&uuml;rkei kann man also Urlaub machen und buchen. Das ist &uuml;berhaupt kein Problem.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Dennoch ist das eine Trag&ouml;die nationalen Ausma&szlig;es f&uuml;r die T&uuml;rken?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nSo ist es, aber es gibt es immer wieder Geschichten der Hoffnung zwischendurch. Aber es ist, wenn man heute in die T&uuml;rkei fliegt, &uuml;berall eine unglaubliche Traurigkeit zu sp&uuml;ren, also nicht nur in den betroffenen Regionen, sondern auch in Antalya und Izmir zum Beispiel. Jeder kennt jemanden, der betroffen ist.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Bei aller Hilfsbereitschaft, aber ist das ja auch eine staatliche Aufgabe, dass man dort Hilfsg&uuml;ter liefert, dass man Leute rausbringt, dass man Rettungskr&auml;fte reinbringt? Warum macht das eine private Fluggesellschaft? \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nBei einer Naturkatastrophe dieser Dimension muss man auf alle Ressourcen zur&uuml;ckgreifen, die ein Land aufbieten kann. Das Milit&auml;r ist im Einsatz, der Katastrophenschutz, alle Beh&ouml;rden und Hilfsorganisationen. Die T&uuml;rkei setzt alle staatlichen Ressourcen ein, die sie hat. Die Bundesrepublik hilft mit dem Technischen Hilfswerk, mit den Search und Rescue-Teams der ISAR und mit weiteren Spezialisten und Expertenteams vor Ort. Wir haben gerade wieder ein 30-k&ouml;pfiges &Auml;rzteteam in die T&uuml;rkei gebracht.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Es reicht aber noch nicht, oder? &nbsp;\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEs ist auch ein Jahrhundertbeben. Wenn ich mir die Gr&ouml;&szlig;e des Gebiets und die Schwere der Sch&auml;den anschaue, also dort wo ganze St&auml;dte zusammengekracht sind, das schafft kein Land der Welt alleine und da m&uuml;ssen alle zusammenstehen. Da brauchen wir gro&szlig;e Solidarit&auml;t &ndash; und die gibt es gl&uuml;cklicherweise!\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Viele Unternehnmen aus der Touristik helfen, etwa Bentour Reisen und Condor. Alle helfen wo sie k&ouml;nnen, oder?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa, wir sind nat&uuml;rlich nicht allein unterwegs, wir sind auch in der Touristik nicht allein. Auch unsere Mitbewerber fliegen Hilfsfl&uuml;ge in die T&uuml;rkei. Die Hilfsbereitschaft ist innerhalb der Branche unwahrscheinlich gro&szlig;: An dem Morgen der Katastrophe, ist mein Handy vor lauter Nachrichten quasi explodiert. Da haben sich alle Partner und Freunde gemeldet und gefragt, wie sie helfen k&ouml;nnen. Und was mich dann wirklich gefreut hat: Als ich gesagt habe, ich brauche A, b, c und d, da kam von allen sofort zur&uuml;ck, Kein Problem, wir k&uuml;mmern uns. Da war nicht einer dabei, der das nur als Floskel gemeint hatte. Das ist echt bewundernswert in der Touristik. &Uuml;brigens, wir m&uuml;ssen uns hier auch explizit bei den Gewerkschaften bedanken.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Warum das?\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nSie haben zugesagt, die Hilfsfl&uuml;ge in die T&uuml;rkei vom Streik am Freitag auszunehmen. Wir sind da in engem Kontakt mit den Flugh&auml;fen und mit den Gewerkschaften. Das ist praktische Solidarit&auml;t, die braucht man einfach.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Hat die aktuelle Lage Auswirkungen auf die Sommersaison? \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWenn ich mir die Buchungszahlen Eing&auml;nge pro Tag bei SunExpress anschaue, dann sehen wir ja einen leichten R&uuml;ckgang &uuml;ber die letzten Tage, aber nicht dramatisch. Auff&auml;llig ist, gerade Stammg&auml;ste buchen die T&uuml;rkei jetzt verst&auml;rkt, weil sie ein Zeichen setzen wollen, sagen uns unsere Vertriebspartner. In der deutsch-t&uuml;rkischen Community ist die Hilfsbereitschaft ohnehin riesig. Wir haben Leute, die das dritte Mal in der Woche in die T&uuml;rkei fliegen, um Hilfsg&uuml;ter pers&ouml;nlich zu liefern oder um einfach zu helfen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cem>Trotzdem m&uuml;ssen Reiseb&uuml;ros eine aktive Kommunikation &uuml;bernehmen, weil Urlauber in Deutschland die geografischen Dimensionen nicht richtig einordnen k&ouml;nnen, ob man da Urlaub machen kann oder nicht und wie das dann l&auml;uft. \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nKlar, die T&uuml;rkei ist jetzt beratungsintensiv, aber sie punktet weiterhin mit dem starken Preisleistungsverh&auml;ltnis. Es gibt keinen Grund, warum man seinen gebuchten Urlaub stornieren oder woanders hinfliegen m&uuml;sste. Bei den gro&szlig;en Ketten und Kooperationen ist der Wille da, das Land zu unterst&uuml;tzen und sie bieten es am Counter verst&auml;rkt an. Wie sagte gestern ein t&uuml;rkischer Kollege: Das Schicksal k&ouml;nnen wir nicht beeinflussen. Aber wir machen immer das Beste draus. Und das ist es, was wir gerade beweisen: Dass wir als touristische Familie zusammenstehen und wirklich k&auml;mpfen und uns gegenseitig unterst&uuml;tzen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Danke f&uuml;rs Gespr&auml;ch!\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;","Foto:SunExpress","12936-„das-schafft-kein-land-der-welt-alleine“",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"9307f55410815ab6b123e77a3970424c45538615.jpg",[],[],[],{"id":221,"releaseDate":222,"updatedAt":223,"categoryId":207,"title":224,"subtitle":225,"topline":226,"excerpt":227,"slug":228,"teaserImage":229},12935,1676624400,1676848068,"Luftbrücke startet heute","Luftbrücke","Initiative der Touristik","Die Hilfe der Touristik nimmt Fahrt auf. 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