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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Das honorieren nicht nur die Stammg&auml;ste, sondern auch neue Zielgruppen werden verst&auml;rkt mit einer erweiterten Angebotspalette angesprochen. So gibt es zum Beispiel Schiffe speziell ausgelegt f&uuml;r Familienreisen oder f&uuml;r den Aktivurlaub mit dem Fahrrad.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"atc-textparagraph\" style=\"line-height:115%;caret-color: rgb(255, 255, 255);\r\nfont-variant-caps: normal;orphans: auto;text-align:start;widows: auto;\r\n-webkit-text-size-adjust: auto;-webkit-text-stroke-width: 0px;word-spacing:\r\n0px\">\u003Cspan roboto=\"\" slab=\"\" style=\"font-size:10.5pt;line-height:115%;font-family:\">Beliebtestes Fahrtgebiet in Deutschland ist mit Abstand der Rhein. Die Mosel, der Main\u002FDonau-Kanal und die Elbe folgen in der Beliebtheitsskala. &bdquo;Die Schiffe sind sehr gut ausgelastet. F&uuml;r dieses Jahr rechnen die Flussreiseanbieter mit einem Umsatzniveau und G&auml;stevolumen wie im Vor-Corona-Jahr 2019 &ndash; gerade auf Deutschlands Fl&uuml;ssen und auf der Donau. Wir erleben ein Comeback der Flusskreuzfahrt&ldquo;, so Krumpen. Noch etwas verhaltener entwickele sich das Gesch&auml;ft auf Fl&uuml;ssen au&szlig;erhalb Europas &ndash; wie etwa dem Nil. Hier sei aber ebenfalls ein klarer Trend nach oben zu erkennen.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"atc-textparagraph\" style=\"line-height:115%;caret-color: rgb(255, 255, 255);\r\nfont-variant-caps: normal;orphans: auto;text-align:start;widows: auto;\r\n-webkit-text-size-adjust: auto;-webkit-text-stroke-width: 0px;word-spacing:\r\n0px\">\u003Cspan roboto=\"\" slab=\"\" style=\"font-size:10.5pt;line-height:115%;font-family:\">Die Vorausbuchungen f&uuml;r das n&auml;chste Jahr entwickeln sich seinen Angaben zufolge vor allem f&uuml;r deutsche Fl&uuml;sse bereits vielversprechend. Dies insbesondere deshalb, weil Kreuzfahrtreisen im Allgemeinen eher langfristig reserviert werden. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"atc-textparagraph\" style=\"line-height:115%\">\u003Cspan roboto=\"\" slab=\"\" style=\"font-size:\r\n10.5pt;line-height:115%;font-family:\">Bei den meisten Anbietern gibt es f&uuml;r 2023 bereits zahlreiche Fr&uuml;hbucherangebote. Das Preisniveau sei in diesem Jahr zudem sehr stabil gewesen. Insgesamt ist der Umsatz der Anbieter von Flussreisen f&uuml;r in- und ausl&auml;ndische Fahrtgebiete w&auml;hrend der Pandemie-Zeit um rund zwei Drittel weggebrochen, die Passagierzahlen sanken von &uuml;ber 700.000 im Jahr 2019 auf etwas &uuml;ber 200.000 im vergangenen Jahr. Nicht nur die Anbieter erfreuen sich &uuml;ber das Erstarken des Urlaubs auf Fl&uuml;ssen: Das Segment ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor f&uuml;r die Region, sorgt f&uuml;r Gesch&auml;ft auch in der Gastronomie, im Handel und bei Dienstleistern. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">@font-face\r\n\t{font-family:\"Cambria Math\";\r\n\tpanose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;\r\n\tmso-font-charset:0;\r\n\tmso-generic-font-family:roman;\r\n\tmso-font-pitch:variable;\r\n\tmso-font-signature:-536870145 1107305727 0 0 415 0;}@font-face\r\n\t{font-family:\"Roboto Slab\";\r\n\tpanose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;\r\n\tmso-font-charset:0;\r\n\tmso-generic-font-family:auto;\r\n\tmso-font-pitch:variable;\r\n\tmso-font-signature:-536870145 1342185563 32 0 415 0;}p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\r\n\t{mso-style-unhide:no;\r\n\tmso-style-qformat:yes;\r\n\tmso-style-parent:\"\";\r\n\tmargin:0cm;\r\n\tmso-pagination:widow-orphan;\r\n\tfont-size:12.0pt;\r\n\tfont-family:\"Times New Roman\",serif;\r\n\tmso-fareast-font-family:\"Times New Roman\";}p.atc-textparagraph, li.atc-textparagraph, div.atc-textparagraph\r\n\t{mso-style-name:atc-textparagraph;\r\n\tmso-style-unhide:no;\r\n\tmso-margin-top-alt:auto;\r\n\tmargin-right:0cm;\r\n\tmso-margin-bottom-alt:auto;\r\n\tmargin-left:0cm;\r\n\tmso-pagination:widow-orphan;\r\n\tfont-size:12.0pt;\r\n\tfont-family:\"Times New Roman\",serif;\r\n\tmso-fareast-font-family:\"Times New Roman\";}.MsoChpDefault\r\n\t{mso-style-type:export-only;\r\n\tmso-default-props:yes;\r\n\tfont-family:\"Calibri\",sans-serif;\r\n\tmso-ascii-font-family:Calibri;\r\n\tmso-ascii-theme-font:minor-latin;\r\n\tmso-fareast-font-family:Calibri;\r\n\tmso-fareast-theme-font:minor-latin;\r\n\tmso-hansi-font-family:Calibri;\r\n\tmso-hansi-theme-font:minor-latin;\r\n\tmso-bidi-font-family:\"Times New Roman\";\r\n\tmso-bidi-theme-font:minor-bidi;\r\n\tmso-fareast-language:EN-US;}div.WordSection1\r\n\t{page:WordSection1\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n","Foto: iStock","11794-„ein-comeback-der-flusskreuzfahrt“",{"title":133,"img":216,"caption":133,"description":133},"97d50329f3a42c668bc3d781679032b2bf370eea.jpg",[],[],[],{"id":221,"releaseDate":222,"updatedAt":223,"categoryId":207,"title":224,"subtitle":225,"topline":225,"excerpt":226,"slug":227,"teaserImage":228},11791,1658822400,1658824803,"Deutlich mehr Deutschland-Flüge","Qatar Airways","Der Nationale Carrier fliegt jetzt dreimal täglich von Frankfurt nach Doha – einen Umlauf mehr am Tag. 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