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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Mit der Bestellung bei der franz&ouml;sischen Werft Chantiers de l&#39;Atlantique wird die Zahl der World Class-Schiffe in der MSC-Flotte auf sechs anwachsen. Die Neubauten sollen 2029 und 2030 ausgeliefert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Schiffe werden die World Europa und World America erg&auml;nzen sowie die World Asia und die World Atlantic, die derzeit im Bau sind und 2026 beziehungsweise 2027 in Dienst gestellt werden. Alle Schiffe der World Class k&ouml;nnen alternative Kraftstoffe wie Bio- und synthetisches LNG nutzen. Sie erhalten au&szlig;erdem moderne Dual-Fuel-Motoren, die den Methanschlupf weiter verringern. Die neuen Schiffe werden mit Landstromanschl&uuml;ssen ausgestattet, um im Hafen CO₂-Emissionen zu reduzieren.","Foto: MSC Cruises","17302-msc-laesst-zwei-neue-world-class-schiffe-bauen",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"6a9f451bfa86b389149447b67134fa365657e08b.jpg",[],[],[185,188,191,193],{"title":186,"slug":187},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":189,"slug":190},"Neubau","neubau",{"title":174,"slug":192},"msc-cruises",{"title":194,"slug":195},"World Class","world-class",{"id":197,"releaseDate":198,"updatedAt":199,"createdAt":199,"categoryId":172,"priority":144,"title":200,"subtitle":201,"topline":194,"excerpt":202,"content":203,"code":178,"slug":204,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":205,"pilotImage":207,"galleryImages":208,"tags":209},14385,1699873440,1699874273,"MSC bestätigt Order für zwei neue Schiffe","MSC","MSC Cruises hat heute die Bestellung von zwei weiteren LNG-Schiffen bei der Werft Chantiers de l'Atlantique bestätigt.","MSC Cruises hat heute die Bestellung von zwei weiteren mit Fl&uuml;ssigerdgas (LNG) betriebenen Schiffen bei der franz&ouml;sischen Werft Chantiers de l&#39;Atlantique best&auml;tigt. Damit werden die beiden Optionen f&uuml;r die n&auml;chsten Schiffe der &bdquo;World Class&ldquo; zu Festbestellungen. Zus&auml;tzlich gibt es eine Option f&uuml;r ein f&uuml;nftes Schiff. Die beiden Neubauten, die derzeit als World Class 3 und 4 bezeichnet werden, sollen 2026 und 2027 ausgeliefert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neuen Schiffe sollen eine Weiterentwicklung des modernen World-Class-Prototyps mit innovativen L&ouml;sungen zur Maximierung der Energieeffizienz sein. Dadurch soll der CO2-Fu&szlig;abdruck der beiden Schiffe deutlich reduziert werden. Dar&uuml;ber hinaus sind die neuen Schiffe f&uuml;r eine Reihe von alternativen Kraftstoffen wie Bio- und synthetisches Methan sowie gr&uuml;nes Methanol geeignet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir verpflichten uns, weiter zu forschen und in k&uuml;nftige Umwelttechnologien zu investieren, sobald diese verf&uuml;gbar sind, um sicherzustellen, dass wir auf unserem Weg der Dekarbonisierung voranschreiten und bis 2050 Netto-Null bei den Treibhausgasen sind&ldquo;, sagt Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises.","14385-msc-bestaetigt-order-fuer-zwei-neue-schiffe",{"title":133,"img":206,"caption":133,"description":133},"c63d6e23ed860ea807aa223b84a5bf9e6deb26c6.jpg",[],[],[210,213,215,218],{"title":211,"slug":212},"Kreuzfahrt","kreuzfahrt",{"title":201,"slug":214},"msc",{"title":216,"slug":217},"LNG","lng",{"title":194,"slug":195},{"id":220,"releaseDate":221,"updatedAt":222,"createdAt":223,"categoryId":224,"priority":144,"title":225,"subtitle":225,"topline":226,"excerpt":227,"content":228,"code":178,"slug":229,"metaTitle":226,"metaDescription":226,"metaKeywords":226,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":230,"pilotImage":232,"galleryImages":233,"tags":234},7385,1579503600,1596625101,1592986962,20,"MSC bestellt zwei weitere „World Class“-Schiffe",null,"MSC Cruises hat heute den Vertrag für den Bau des dritten und vierten Schiffes der MSC World Class","MSC Cruises hat heute den Vertrag für den Bau des dritten und vierten Schiffes der MSC World Class unterschrieben. Die mit Flüssiggas (LNG)  angetriebenen Cruisliner sollen 2025 und 2027 ausgeliefert werden. Das erste Schiff dieser Klasse wird derzeit auf der Werft von Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire gebaut und soll in zwei Jahren den Dienst aufnehmen. Darüber hinaus haben die Reederei und die Werft zwei weitere Projekte vereinbart. So ist die Entwicklung eines Prototyps für eine neue LNG- Schiffsklasse geplant. Ein weiterer Prototyp soll mithilfe von Windenergie und anderer „fortschrittlicher Technologie“ betrieben werden. Die heute unterzeichneten Vereinbarungen stellen eine Gesamtinvestition von mehr als 6,5 Milliarden Euro dar.\n\n&nbsp;\n\n&nbsp;","7385-msc-bestellt-zwei-weitere-„world-class“-schiffe",{"title":133,"img":231,"caption":133,"description":133},"MSC-World-Class-Foto-MSC.jpg",[],[],[235,238,239,242,245],{"title":236,"slug":237},"News","news",{"title":201,"slug":214},{"title":240,"slug":241},"Flüssigggas","fluessigggas",{"title":243,"slug":244},"LMG","lmg",{"title":194,"slug":195}]