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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":164,"hasNextPage":166,"meta":167,"posts":168},10,12,2,false,true,[],[169,219,256,292,326,357,384,416,445,485],{"id":170,"releaseDate":171,"updatedAt":172,"createdAt":173,"categoryId":174,"priority":144,"title":175,"subtitle":176,"topline":177,"excerpt":178,"content":179,"code":180,"slug":181,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":182,"pilotImage":184,"galleryImages":185,"tags":186},21164,1786271940,1786275528,1786272041,33,"Gebeco macht Reisen über Milemio buchbar – mit KI-Support","Gebeco","B2B-Plattform","Das komplette Gebeco-Portfolio ist jetzt an die B2B-Plattform Milemio angebunden. Expedienten können Studien- und Erlebnisreisen mithilfe einer KI-gestützten Suche finden. Buchungen und Anfragen gehen direkt an den Veranstalter, die Provision wird dem Reisebüro automatisch zugeordnet.","Reiseb&uuml;ros k&ouml;nnen ab sofort alle Studien- und Erlebnisreisen von Gebeco direkt die Plattform Milemio buchen.&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Sowohl Direktbuchungen als auch Anfragen lassen sich &uuml;ber Milemio abwickeln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Portal des Passauer&nbsp;\u003C\u002Fspan>Traveltech-Start-ups\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&nbsp;Newtravel bindet zudem eine KI-gest&uuml;tzte Suche ein, &uuml;ber die Reiseb&uuml;ros das gesamte Gebeco-Portfolio durchsuchen k&ouml;nnen.&nbsp;\u003C\u002Fspan>F&uuml;r den Buchungsabschluss werden Expedienten aus Milemio&nbsp;\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">direkt \u003C\u002Fspan>in den Gebeco-Agentur-Login weitergeleitet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI-Suche greift auf Angebotstexte zu\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Milemio (vormals&nbsp;\u003C\u002Fspan>Hidden Tours)&nbsp;durchsucht die Angebotsdaten und Flie&szlig;texte aller registrierten Reiseanbieter. Damit k&ouml;nnen Expedienten auch nach einzelnen Sehensw&uuml;rdigkeiten oder anderen Bestandteilen einer Reise suchen.&nbsp;Wer beispielsweise den Begriff &bdquo;Mus&eacute;e d&#39;Orsay&ldquo; eingibt, erh&auml;lt als Treffer die Gebeco-Erlebnisreise &bdquo;Paris ─ Hauptstadt der Grande Nation&ldquo;. Bei dieser steht am vierten Tag eine F&uuml;hrung durch das Museum auf dem Programm.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Gebeco z&auml;hlt zum Kernsortiment\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Gebeco geh&ouml;rt f&uuml;r uns zum Kernsortiment. Reisen, die begeistern. Genau diese wollen wir f&uuml;r Reiseb&uuml;ros so einfach buchbar machen, wie es geht&ldquo;, sagt Newtravel-Gr&uuml;nder Stefan Hechberger.&nbsp;&bdquo;Wir geben Expedienten am Counter das Tool, mit dem sie schnell und einfach die richtige Reise f&uuml;r ihren Kunden finden und direkt buchen k&ouml;nnen&ldquo;, so Hechberger weiter. &bdquo;Damit jeder Reisende am Ende die Reise bekommt, die wirklich zu ihm passt. Das ist es, was wir mit \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Milemio&nbsp;\u003C\u002Fspan>erreichen wollen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Gebeco sieht in der Anbindung Vorteile f&uuml;r den Vertrieb. Die Integration sei &bdquo;ein wichtiger Schritt, um Reiseb&uuml;ros effizient zu unterst&uuml;tzen&ldquo;, sagt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F20712-gebeco-schaerft-vertrieb-und-marketing-mit-neuer-fuehrung\">Anne Zinser\u003C\u002Fa>, Abteilungsleitung Vertrieb und Marketing. Die Kombination aus KI-gest&uuml;tzter Suche und direkter Anbindung an den Agentur-Login sei &bdquo;eine sp&uuml;rbare Entlastung&ldquo;.&nbsp;So w&uuml;rden &bdquo;Beratungsh&uuml;rden abgebaut und unsere vielf&auml;ltigen Reisen in &uuml;ber 90 L&auml;nder noch sichtbarer&ldquo;, so Zinser.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Provision wird automatisch zugeordnet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn den Einstellungen von \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Milemio&nbsp;\u003C\u002Fspan>k&ouml;nnen Reiseb&uuml;ros Gebeco als Veranstalter priorisieren. Gebeco bietet eine Mindestprovision von zehn Prozent sowie \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F17598-gebeco-zahlt-extra-provision-auf-mehrumsatz\">ein zus&auml;tzliches Wachstumsincentive von drei Prozent\u003C\u002Fa> in der Spitze. Bei Buchungen &uuml;ber \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Milemio&nbsp;\u003C\u002Fspan>ordnet das System die Provision automatisch zu.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Milemio&nbsp;\u003C\u002Fspan>b&uuml;ndelt Spezialreisen f&uuml;r den Counter\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Milemio&nbsp;\u003C\u002Fspan>ist eine B2B-Plattform f&uuml;r Spezialreisen, die sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und Kooperationen richtet. Das Portal b&uuml;ndelt Angebote verschiedener Veranstalter von Rundreisen bis zu Expeditionen. Expedienten k&ouml;nnen Suchanfragen in nat&uuml;rlicher Sprache eingeben. Die KI ber&uuml;cksichtigt dabei unter anderem Regionen, Aktivit&auml;ten und weitere Vorgaben und zeigt passende Termine und Preise an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAngebote lassen sich im Design des Reiseb&uuml;ros als PDF oder personalisierte Website erstellen. Reiseb&uuml;ros k&ouml;nnen zudem sehen, welche Reisen Kunden aufrufen und wie lange sie diese betrachten. Daten lassen sich an Paxlounge &uuml;bertragen, eine Anbindung an UI Office ist angek&uuml;ndigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBuchungen und Anfragen gehen direkt an den jeweiligen Veranstalter, wobei das Reiseb&uuml;ro automatisch identifiziert wird. Der Zugang kann zun&auml;chst kostenlos getestet werden, anschlie&szlig;end f&auml;llt eine Lizenz pro Standort an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r R&uuml;ckfragen oder weitere Infos steht&nbsp;Gr&uuml;nder Stefan Hechberger zur Verf&uuml;gung, erreichbar \u003Ca href=\"mailto:support@newtravel.io\">per E-Mail an&nbsp;support@newtravel.io\u003C\u002Fa>.","Die KI-Volltextsuche von Milemio berücksichtigt auch einzelne Programmpunkte einer Reise – etwa eine Führung durch das Musée d’Orsay in Paris. Foto: iStock\u002FVladislav Zolotov","21164-gebeco-macht-reisen-ueber-milemio-buchbar-–-mit-ki-support",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"4edbc685a612f023ee251f4fd9479be17849dc05.jpg",[],[],[187,190,192,195,198,201,204,207,210,213,216],{"title":188,"slug":189},"Reisebüro","reisebuero",{"title":176,"slug":191},"gebeco",{"title":193,"slug":194},"Erlebnisreisen","erlebnisreisen",{"title":196,"slug":197},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":199,"slug":200},"Veranstalter","veranstalter",{"title":202,"slug":203},"Studienreisen","studienreisen",{"title":205,"slug":206},"Buchungsplattform","buchungsplattform",{"title":208,"slug":209},"Technologie","technologie",{"title":211,"slug":212},"B2B","b2b",{"title":214,"slug":215},"KI","ki",{"title":217,"slug":218},"Traveltech","traveltech",{"id":220,"releaseDate":221,"updatedAt":222,"createdAt":223,"categoryId":224,"priority":144,"title":225,"subtitle":226,"topline":227,"excerpt":228,"content":229,"code":230,"slug":231,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":232,"pilotImage":234,"galleryImages":235,"tags":236},21092,1785402540,1785404755,1785403612,21,"Schweiz startet neues Konzept zur Besucherlenkung","Schweiz","Swiss Roadtrip Card","Mit einer Kombination aus physischer Karte und App will die Schweiz Tagesausflüge neu denken. Die Swiss Roadtrip Card überrascht Reisende mit einer Route zu unbekannten Orten und soll so Hotspots entlasten, regionale Anbieter stärken und den nachhaltigen Inlandstourismus fördern.","Die Schweiz will Besucherstr&ouml;me k&uuml;nftig st&auml;rker in weniger bekannte Regionen lenken. Daf&uuml;r startet Schweiz Tourismus gemeinsam mit den Tourismusorganisationen Graub&uuml;nden Ferien, dem Freiburger Tourismusverband und dem Schweizer Anbieter Travelise die Swiss Roadtrip Card.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Angebot kombiniert eine physische Karte mit einer App und f&uuml;hrt Reisende auf einen Tagesausflug mit vier &Uuml;berraschungsetappen. Das Projekt wird durch das Innotour-Programm des Schweizer Staatssekretariats f&uuml;r Wirtschaft (SECO) unterst&uuml;tzt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>&Uuml;berraschungsprinzip statt fixem Ziel\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Clou: Reisende kennen ihr Ziel zun&auml;chst nicht. Sie w&auml;hlen lediglich einen Startpunkt in der Schweiz. Die Travelise-App gibt anschlie&szlig;end die vier Etappen nach und nach frei. So sollen Besucher gezielt zu weniger bekannten Orten abseits der klassischen Touristenrouten gelenkt und stark frequentierte Reiseziele entlastet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zus&auml;tzliche G&auml;ste f&uuml;r Regionen und Betriebe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Roadtrip Card soll so zugleich die lokale Wirtschaft st&auml;rken. Restaurants, Caf&eacute;s, Hotels und Freizeitanbieter sollen vor allem in nachfrageschwachen Zeiten zus&auml;tzliche G&auml;ste gewinnen. Nach Angaben der Projektpartner erm&ouml;glicht das Preismodell zus&auml;tzliche Einnahmen, ohne dass f&uuml;r die Betriebe Provisionen anfallen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltiger Inlandstourismus im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Konzept richtet sich vor allem an Ausfl&uuml;gler und Familien. Es f&ouml;rdert Kurzreisen innerhalb der Schweiz und bindet &ouml;ffentliche Verkehrsmittel sowie E-Bikes und Elektroautos in das Reiseerlebnis ein. Im Mittelpunkt stehen regionale Angebote sowie Begegnungen mit Einheimischen und Handwerksbetrieben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kostenpunkt: 50 Franken\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Swiss Roadtrip Card kostet 50 Schweizer Franken (53,50 &euro;) und ist ganzj&auml;hrig ohne Vorreservierung nutzbar. Das Projekt entstand nach einem Pilotversuch und soll neue Ans&auml;tze f&uuml;r die Besucherlenkung und eine nachhaltige Tourismusentwicklung in der Schweiz liefern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine Karte reicht f&uuml;r die gesamte Reisegruppe. Die Tagesausfl&uuml;ge dauern etwa von 9 bis 17 Uhr und f&uuml;hren auf einer Rundtour wieder zum Ausgangspunkt zur&uuml;ck. Die Roadtrips sind als Rundtouren mit dem eigenen Fahrzeug konzipiert. Je nach Angebot lassen sich die Routen auch mit &ouml;ffentlichen Verkehrsmitteln oder zu Fu&szlig; kombinieren. Ab 2027 soll die App zudem auch &Uuml;bernachtungsoptionen bieten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVerkauft wird sie &uuml;ber die Projektpartner, die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Froadtrip-surprise.ch\u002F\" target=\"_blank\">Website roadtrip-surprise.ch\u003C\u002Fa> sowie interessierte touristische Vermittler, die daf&uuml;r eine Provision erhalten.","Überraschung statt Reiseplanung: Mit der Swiss Roadtrip Card schickt die Schweiz Ausflügler auf Touren auch zu unbekannteren Zielen. Foto: iStock\u002FCharliePhotox","21092-schweiz-startet-neues-konzept-zur-besucherlenkung",{"title":133,"img":233,"caption":133,"description":133},"947c341ade33285257b382ed6b1375536ceb46a7.jpg",[],[],[237,240,242,243,246,249,252,253],{"title":238,"slug":239},"Mietwagen","mietwagen",{"title":226,"slug":241},"schweiz",{"title":208,"slug":209},{"title":244,"slug":245},"Reise-App","reise-app",{"title":247,"slug":248},"Autoreisen","autoreisen",{"title":250,"slug":251},"Selbstfahrer","selbstfahrer",{"title":217,"slug":218},{"title":254,"slug":255},"Roadtrip","roadtrip",{"id":257,"releaseDate":258,"updatedAt":259,"createdAt":260,"categoryId":174,"priority":144,"title":261,"subtitle":262,"topline":263,"excerpt":264,"content":265,"code":266,"slug":267,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":268,"pilotImage":270,"galleryImages":271,"tags":272},20956,1784114580,1784115257,1784114780,"Ratehawk vereinfacht Flugbuchungen nach dem Kauf","Emerging Travel Group","Kooperation mit Travelport","Mehr Self-Service für den Reisevertrieb: Durch den Ausbau der Travelport-Integration können Nutzer von Ratehawk und Roundtrip zentrale Aufgaben nach der Flugbuchung künftig eigenständig erledigen. Das soll Prozesse beschleunigen und den Aufwand reduzieren.","Die Ratehawk-Mutter Emerging Travel Group hat ihre Integration mit Travelport ausgebaut. Reisevermittler und Travel Manager k&ouml;nnen auf den Plattformen Ratehawk und Roundtrip k&uuml;nftig mehr Vorg&auml;nge nach der Buchung selbst abwickeln. Dazu z&auml;hlen unter anderem die Ticketausstellung, Stornierungen und freiwillige R&uuml;ckerstattungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Integration mit Travelport hatte das Unternehmen bereits 2025 begonnen. Seitdem stehen auf Ratehawk, einer Multi-Produkt-Plattform f&uuml;r Reiseb&uuml;ros, und auf der Gesch&auml;ftsreisel&ouml;sung Roundtrip Flugtickets &uuml;ber die Travelport-Plattform zur Verf&uuml;gung. Dar&uuml;ber hinaus k&ouml;nnen Nutzer auf Preise und Inhalte aus dem Global Distribution System (GDS) von Travelport sowie auf NDC-Inhalte ausgew&auml;hlter Fluggesellschaften zugreifen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reiseb&uuml;ros sollen unabh&auml;ngiger arbeiten k&ouml;nnen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Direkter Zugang zu verschiedenen Angeboten von Fluggesellschaften ist f&uuml;r Fachleute aus der Reisebranche unerl&auml;sslich, da er es ihnen erm&ouml;glicht, die Reisepl&auml;ne ihrer Kundschaft zu verwalten und Anpassungen ohne zus&auml;tzliche Kommunikation mit Drittanbietern vorzunehmen&ldquo;, sagt Fredrik Bonnalt, Head of Non-Accommodation Supply bei Emerging Travel Group. &bdquo;Dies beschleunigt auch den Buchungsprozess und ihren Kundenservice.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Travelport setzt auf durchg&auml;ngige Prozesse und KI\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Unsere wachsende Beziehung zur Emerging Travel Group spiegelt die steigende Nachfrage nach nahtloser End-to-End-Verwaltung von Fl&uuml;gen innerhalb eines einzigen Workflows wider&ldquo;, kommentiert Travelport-CCO Jason Toothman.&nbsp;&bdquo;Diese Zusammenarbeit bringt tiefere KI-Funktionalit&auml;t in die Workflows und Funktionen, auf die Travel Builder t&auml;glich angewiesen sind, reduziert den manuellen Aufwand, sch&auml;rft Entscheidungen und liefert bessere Erlebnisse f&uuml;r Reisende&ldquo;, so Toothman.","Fredrik Bonnalt, Head of Non-Accommodation Supply bei der Emerging Travel Group, sieht in der erweiterten Partnerschaft mit Travelport einen Schritt zu mehr Effizienz bei der Verwaltung von Flugbuchungen. Foto: Ratehawk","20956-ratehawk-vereinfacht-flugbuchungen-nach-dem-kauf",{"title":133,"img":269,"caption":133,"description":133},"8a9bc439dbe1a9b2812b145f1aa61edb67b52958.jpg",[],[],[273,276,279,280,281,284,287,290,291],{"title":274,"slug":275},"Travelport","travelport",{"title":277,"slug":278},"IT","it",{"title":196,"slug":197},{"title":208,"slug":209},{"title":282,"slug":283},"Flug","flug",{"title":285,"slug":286},"Flugbuchung","flugbuchung",{"title":288,"slug":289},"Ratehawk","ratehawk",{"title":214,"slug":215},{"title":217,"slug":218},{"id":293,"releaseDate":294,"updatedAt":295,"createdAt":296,"categoryId":224,"priority":144,"title":297,"subtitle":298,"topline":299,"excerpt":300,"content":301,"code":302,"slug":303,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":304,"pilotImage":306,"galleryImages":307,"tags":308},20941,1784017860,1784018567,1784018461,"KI-Roboter soll Kreuzfahrtgäste in Bremerhaven begrüßen","Bremerhaven","EU-Förderprojekt","„Pepper“ soll Kreuzfahrtgästen künftig den Weg weisen: Die EU unterstützt ein gemeinsames KI-Projekt der Hochschule Bremerhaven und des Kreuzfahrtterminals mit 15.000 Euro. Der Roboter soll Besucher informieren, das Personal entlasten und die Barrierefreiheit verbessern.","Die Europ&auml;ische Union f&ouml;rdert ein KI-Projekt am Kreuzfahrtterminal Bremerhaven mit 15.000 Euro. Gemeinsam entwickeln die Hochschule Bremerhaven und Bremerhaven Cruise Ports einen Besucherservice, bei dem ein humanoider Roboter mit dem Namen &bdquo;Pepper&ldquo; k&uuml;nftig Kreuzfahrtg&auml;ste begr&uuml;&szlig;en, Fragen beantworten und das Terminalpersonal unterst&uuml;tzen soll.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Vorhaben geh&ouml;rt zu zwei Projekten, die im zweiten deutschen F&ouml;rderaufruf des EU-Programms Inpires ausgew&auml;hlt wurden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nInsgesamt hatten sich acht Kooperationen um die beiden F&ouml;rderungen beworben. Neben dem Bremerhavener Projekt erhielt auch ein Vorhaben aus Baden-W&uuml;rttemberg eine F&ouml;rderung. Dort entsteht eine Plattform zur automatisierten Berechnung von CO₂-Fu&szlig;abdr&uuml;cken von Hotels und Reiseverl&auml;ufen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI und soziale Robotik f&uuml;r den Besucherservice\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Global Ports Holding als Betreiberin des Bremerhavener Kreuzfahrtterminals entwickelt das Projekt gemeinsam mit der Hochschule Bremerhaven. Mithilfe von k&uuml;nstlicher Intelligenz und sozialer Robotik soll Pepper Besucher aktiv ansprechen, Fragen beantworten, bei der Orientierung helfen und touristische Informationen &uuml;ber Bremerhaven vermitteln. Gleichzeitig soll der Roboter das Personal entlasten und die Barrierefreiheit verbessern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Unterschied zu einem klassischen Infoterminal kann sich Pepper frei durch das Terminal bewegen und selbstst&auml;ndig auf G&auml;ste zugehen. Auf seinem Display zeigt er erg&auml;nzende Informationen oder QR-Codes zu Sehensw&uuml;rdigkeiten, Stadtrundg&auml;ngen und touristischen Angeboten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Studierende machen den Roboter fit f&uuml;r den Einsatz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn der Hochschule Bremerhaven betreut Thomas Umland das Projekt gemeinsam mit vier Informatikstudenten. Der mehr als zehn Jahre alte Roboter wurde zun&auml;chst technisch modernisiert und mit aktueller KI-Technologie ausgestattet.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Als wir das erste Mal mit Pepper reden konnten, war das ein besonderer Moment f&uuml;r uns&ldquo;, sagt Student Niklas Nakotte. Anschlie&szlig;end entwickelte das Team die Pers&ouml;nlichkeit des Roboters. Er soll ausschlie&szlig;lich als Experte f&uuml;r Bremerhaven und das Kreuzfahrtterminal auftreten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Mit Pepper zeigen wir, wie K&uuml;nstliche Intelligenz konkret den Tourismus unterst&uuml;tzen kann. Der Roboter &uuml;bernimmt wiederkehrende Serviceaufgaben&ldquo;, sagt Thomas Umland. &bdquo;Gleichzeitig erhalten unsere Studierenden die M&ouml;glichkeit, moderne KI-Technologien unter realen Bedingungen zu entwickeln und zu testen. Das ist gelebter Wissenstransfer zwischen Hochschule und Praxis.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Testbetrieb startet noch im Sommer\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Kreuzfahrtterminal soll Pepper unter anderem den Weg in die Innenstadt erkl&auml;ren, beim Check-in unterst&uuml;tzen und individuelle Stadtrouten empfehlen &ndash; nahezu in jeder Sprache. Der Testbetrieb soll noch im Sommer beginnen und sechs bis acht Monate dauern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErste Erfahrungen sammelte das Projektteam bereits beim Tag der Informatik an der Hochschule. Dort beobachteten die Entwickler, wie Besucher mit dem Roboter interagierten und wie er auf unterschiedliche Situationen reagierte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Perspektive f&uuml;r weitere Kreuzfahrtterminals\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der Terminalbetreiber sieht Potenzial &uuml;ber Bremerhaven hinaus. &bdquo;Wir hoffen, dass wir ihn einschalten und dann nicht wiedersehen&ldquo;, sagt Timo Sch&ouml;n, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer des Bremerhaven Cruise Ports. &bdquo;Er ist kein Gimmick, sondern kann uns beim Groundhandling tats&auml;chlich unterst&uuml;tzen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Bremerhaven Cruise Port geh&ouml;rt zur Global Ports Holding, dem weltweit gr&ouml;&szlig;ten Betreiber von Kreuzfahrtterminals. &bdquo;Vielleicht schicken wir von hier digitale G&auml;stef&uuml;hrer in die Welt&ldquo;, sagt Sch&ouml;n. &bdquo;Unser Unternehmen hat gro&szlig;es Interesse an den Ergebnissen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLeadpartner des Projekts ist die Erlebnis Bremerhaven GmbH. Sie koordiniert die Zusammenarbeit von Tourismusorganisationen aus Deutschland, Belgien, Bulgarien, Finnland, Polen und Spanien. Unterst&uuml;tzt wird das Vorhaben vom Referat f&uuml;r Wirtschaft, Tourismus und Wissenschaft.","Noch steht „Pepper“ in einem Informatik-Labor der Hochschule. Timo Schön (von links) Niklas Nakotte, Florian Bartels und Thomas Umland können ihn aber bereits beschäftigen. Foto: Brockmann\u002FErlebnis Bremerhaven GmbH","20941-ki-roboter-soll-kreuzfahrtgaeste-in-bremerhaven-begruessen",{"title":133,"img":305,"caption":133,"description":133},"0829091e06bbe9a2946b8145ebe7dededab5fa4f.jpg",[],[],[309,312,315,317,318,321,322,323],{"title":310,"slug":311},"EU","eu",{"title":313,"slug":314},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":298,"slug":316},"bremerhaven",{"title":208,"slug":209},{"title":319,"slug":320},"Bremen","bremen",{"title":214,"slug":215},{"title":217,"slug":218},{"title":324,"slug":325},"Forschung","forschung",{"id":327,"releaseDate":328,"updatedAt":329,"createdAt":330,"categoryId":174,"priority":144,"title":331,"subtitle":332,"topline":333,"excerpt":334,"content":335,"code":336,"slug":337,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":338,"pilotImage":340,"galleryImages":341,"tags":342},20933,1783941720,1783942892,1783941741,"Amadeus erleichtert Vergleich von Handgepäck-Tarifen","Amadeus","Dynamic Packaging","Tarife mit oder ohne Handgepäck lassen sich bei Amadeus künftig automatisch getrennt darstellen buchen. Die neue Funktion für Dynamic Packaging soll Preisvergleiche vereinfachen, den Buchungsprozess effizienter machen – und Pauschalreisen auch für weitere Zielgruppen attraktiver machen.","Traveltech-Spezialist&nbsp;Amadeus erweitert seine L&ouml;sung Dynamic Packaging um Handgep&auml;ck-optimierte Flugtarife. Veranstalter und Vermittler k&ouml;nnen bei Pauschalreisen Tarife mit und ohne Handgep&auml;ck k&uuml;nftig automatisch getrennt anzeigen und buchen. Die Funktion steht im Amadeus Bistro Portal sowie in der Amadeus Leisure IBE und den IBE Webservices zur Verf&uuml;gung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Tarife besser vergleichbar\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Reisende erwarten Angebote, die besser auf ihre Bed&uuml;rfnisse abgestimmt sind&ldquo;, ist Produktmanagerin&nbsp;Ljiljana Budalic. &bdquo;Mit den neuen Handgep&auml;ck-Tarifen machen wir die Angebote f&uuml;r Pauschalreisende transparenter und leichter vergleichbar.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie neue Funktion tr&auml;gt dem Trend zu flexiblen Zusatzleistungen und gestaffelten Flugtarifen Rechnung. Reiseveranstalter, OTA und Reiseb&uuml;ros k&ouml;nnen dadurch Tarife mit und ohne Handgep&auml;ck separat anbieten. Das soll die Vergleichbarkeit verbessern und den Einstiegspreis f&uuml;r Pauschalreisen senken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Zielgruppen f&uuml;r Pauschalreisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach Einsch&auml;tzung von Amadeus er&ouml;ffnen die neuen Tarife zus&auml;tzliche M&ouml;glichkeiten f&uuml;r Pauschalreisen. Das betreffe etwa Kurz- und St&auml;dtereisen ohne Aufgabegep&auml;ck oder Familien, die mit weniger Gep&auml;ck reisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReisende k&ouml;nnten dabei die Vorteile einer Pauschalreise nutzen und zugleich zwischen unterschiedlichen Preisstufen w&auml;hlen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zun&auml;chst f&uuml;r ausgew&auml;hlte Airlines\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum Start unterst&uuml;tzt Amadeus die Handgep&auml;ck-Tarife ausgew&auml;hlter Fluggesellschaften. Weitere Airlines sollen nach und nach hinzukommen. Zudem pr&uuml;ft das Unternehmen zus&auml;tzliche Gep&auml;ckpakete, um den Buchungsprozess k&uuml;nftig weiter auszubauen und Kunden mehr Auswahl zu bieten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Integration in bestehende Buchungsprozesse\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Funktion ist vollst&auml;ndig in die bestehenden Dynamic-Packaging-Workflows integriert. Angezeigt werden ausschlie&szlig;lich buchbare Handgep&auml;ck-Kombinationen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine eindeutige Kennzeichnung der enthaltenen Gep&auml;ckleistungen soll Buchungsfehler, R&uuml;ckfragen und manuelle Nachbearbeitungen entlang des Buchungsprozesses reduzieren.","Amadeus reagiert auf den Trend zu flexiblen Flugtarifen und erweitert das Dynamic Packaging um Handgepäck-Optionen. Foto: iStock\u002Fyacobchuk","20933-amadeus-erleichtert-vergleich-von-handgepaeck-tarifen",{"title":133,"img":339,"caption":133,"description":133},"1dc1964c067b45bfba951911ffb67d0f3a91f8cd.jpg",[],[],[343,344,347,349,351,352,353,356],{"title":277,"slug":278},{"title":345,"slug":346},"Handgepäck","handgepaeck",{"title":332,"slug":348},"amadeus",{"title":333,"slug":350},"dynamic-packaging",{"title":208,"slug":209},{"title":282,"slug":283},{"title":354,"slug":355},"Gepäckbestimmungen","gepaeckbestimmungen",{"title":217,"slug":218},{"id":358,"releaseDate":359,"updatedAt":360,"createdAt":361,"categoryId":174,"priority":144,"title":362,"subtitle":363,"topline":364,"excerpt":365,"content":366,"code":367,"slug":368,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":369,"pilotImage":371,"galleryImages":372,"tags":373},20785,1782645360,1782646410,1782645371,"KI, Hotels, Tickets – so baut Sett den DACH-Vertrieb aus","Sett","Technologie-News","Mit einer erweiterten Plattform und neuen KI-Anwendungen baut Sett sein Angebot für Reisebüros und Veranstalter aus. Neben Millionen Hotelangeboten gehören Gruppenreisen, Eventtickets und automatisierte Angebotsprozesse zu den Schwerpunkten der weiteren Entwicklung.","Das Tourismusunternehmen Sport &amp; Events Tours &amp; Travel (Sett) richtet sein Angebot st&auml;rker auf Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Vertriebsorganisationen im deutschsprachigen Raum aus. Der IT-Dienstleister b&uuml;ndelt seine Leistungen in einer Plattform mit Hotelbuchungen, Gruppenreisen und dem Verkauf offizieller Sport- und Eventtickets. Zudem erweitert Sett den Einsatz von KI im Reisevertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Drei Bereiche auf einer Plattform\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Angebot gliedert sich in die Bereiche Sett Hub, Sett Groups und Sett Tickets. Herzst&uuml;ck ist die Buchungsplattform Sett Hub mit Zugriff auf mehr als 2,7 Millionen Hotels. Nach Unternehmensangaben sind mehr als 700 Channel Manager, &uuml;ber 280 Bettenbanken und rund 75.000 Direktvertr&auml;ge mit Hotels angebunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin KI-gest&uuml;tzter Preisvergleich soll Reiseb&uuml;ros dabei unterst&uuml;tzen, Hotelpreise zu vergleichen und Konditionen besser einzuordnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn die Plattform ist zudem Booking.com integriert. Au&szlig;erdem bestehen Schnittstellen zu Backoffice-Systemen wie My Jack, Bosys, Midoco und Argus, um Buchungsprozesse weitgehend zu automatisieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI soll Gruppenreisen beschleunigen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Sett Groups organisiert das Unternehmen Gruppenreisen &ndash; von kleinen Incentives bis zu Gro&szlig;veranstaltungen mit mehreren tausend Teilnehmern. Reiseb&uuml;ros erhalten individuelle Angebote mit Hotels, Transfers sowie Storno- und Zahlungsbedingungen in der Regel innerhalb von 24 Stunden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDerzeit testet Sett intern das neue AI Group Tool. Es soll Gruppenangebote innerhalb weniger Minuten automatisch kalkulieren und erstellen. Externe Partner sollen im Laufe des Jahres 2026 darauf zugreifen k&ouml;nnen.&nbsp;&bdquo;Im Gruppengesch&auml;ft ver&auml;ndert KI alles &ndash; und wir sind dabei, das f&uuml;r unsere Partner nutzbar zu machen&ldquo;, k&uuml;ndigt Sett-Chef Oliver Riefler an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sport- und Eventtickets f&uuml;r Reiseb&uuml;ros\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&Uuml;ber den Sett Ticketshop k&ouml;nnen Reiseb&uuml;ros auf rund 100.000 offizielle Tickets f&uuml;r Sport- und Kulturveranstaltungen zugreifen. Das Angebot umfasst unter anderem Fu&szlig;ball, Formel 1, Tennis, Golf, NBA, NFL sowie Konzerte und Festivals. Die Tickets sind offiziell zum Weiterverkauf freigegeben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Reiseb&uuml;ros brauchen heute Partner, die nicht nur liefern, sondern mitdenken\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">&ldquo;, ist Riefler &uuml;berzeugt.\u003C\u002Fspan>&nbsp;Der Anspruch, so Reifler, sei es daher, den Agenturen &bdquo;eine L&ouml;sung an die Hand zu geben, die praktisch funktioniert: schnell, direkt, transparent &ndash; und mit echter Unterst&uuml;tzung im Hintergrund.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>White-Label-Modell und internationale Pr&auml;senz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r alle Produkte setzt Sett auf eine DSGVO-konforme Datenverarbeitung. Der Anbieter stellt Reiseunterlagen im Erscheinungsbild der jeweiligen Partneragentur bereit und bietet einen 24-Stunden-Support. Das Unternehmen ist mit 19 Standorten weltweit vertreten. Die Hauptsitze befinden sich in Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Toronto, Vertriebsb&uuml;ros gibt es unter anderem in M&uuml;nchen und Salzburg.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSett wurde 1989 von Oliver Riefler gegr&uuml;ndet und betreut heute nach eigenen Angaben mehr als 13.000 Partneragenturen weltweit.","Oliver Riefler hat Sett 1989 gegründet und führt das Unternehmen heute als Geschäftsführer mit Fokus auf digitale B2B-Lösungen für den Reisevertrieb. Foto: Sett","20785-ki-hotels-tickets-–-so-baut-sett-den-dach-vertrieb-aus",{"title":133,"img":370,"caption":133,"description":133},"4fa98cfa61d07416899854f05abce9e99eab765f.jpg",[],[],[374,375,376,377,380,381,382],{"title":196,"slug":197},{"title":199,"slug":200},{"title":208,"slug":209},{"title":378,"slug":379},"Digitalisierung","digitalisierung",{"title":214,"slug":215},{"title":217,"slug":218},{"title":363,"slug":383},"sett",{"id":385,"releaseDate":386,"updatedAt":387,"createdAt":388,"categoryId":389,"priority":144,"title":390,"subtitle":391,"topline":392,"excerpt":393,"content":394,"code":395,"slug":396,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":397,"pilotImage":399,"galleryImages":400,"tags":401},20743,1782206460,1782222152,1782206496,20,"VIR-Vorstand Buller: „Ich mache mir echte Sorgen“","VIR Buller","VIR Innovationstage 2026","Krisen, KI und gesellschaftliche Polarisierung verändern die Touristik grundlegend. Auf den VIR Innovationstagen zeichnete VIR-Chef Michael Buller das Bild einer Branche im Wandel und appellierte an Unternehmen, Verantwortung zu übernehmen und aktiv Zukunft zu gestalten.","\u003Cem>Krisen, KI, Kaufzur&uuml;ckhaltung und gesellschaftliche Spaltung: Bei den VIR Innovationstagen in Berlin zeichnet Michi Buller das Bild einer Branche im Umbruch. Der VIR-Vorsitzende warnt vor Polarisierung, einfachen Antworten und einer Debattenkultur, in der oft die Lautesten den Ton angeben. Seine Botschaft: Die Touristik muss sehr viel klarer definieren, wof&uuml;r sie k&uuml;nftig stehen will.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nDie B&uuml;hne ist klein, die Botschaft gro&szlig;, und wer Michi Buller kennt, wei&szlig;: Er kommt selten mit den &uuml;blichen Branchenfolien auf die B&uuml;hne. Zahlen interessieren ihn. Technologien auch. Doch vor allem interessiert ihn die gr&ouml;&szlig;ere Frage dahinter: Was passiert eigentlich gerade mit unserer Gesellschaft &ndash; und welche Rolle spielt die Touristik darin?\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSo lauschen die Teilnehmer der VIR Innovationstage in den Design Offices am Berliner Humboldthafen gespannt dem VIR-Vorsitzenden. Hinter ihm prangt auf der B&uuml;hnenwand das gro&szlig;e VIR-Logo mit dem Claim &bdquo;Innovationen Raum geben&ldquo;. Buller erscheint gut gelaunt, im sommerlich-cremefarbenen Anzug, scherzt mit dem Publikum. Doch die Leichtigkeit h&auml;lt nur wenige Minuten. Denn schnell wird klar: Der Mann auf der B&uuml;hne macht sich Sorgen. Gro&szlig;e Sorgen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Sunshine-Industrie trifft auf eine Welt im Krisenmodus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEigentlich, sagt Buller, sei die Touristik die vielleicht positivste Branche &uuml;berhaupt. Sie bringe Menschen zusammen, erm&ouml;gliche Begegnungen, schaffe Erholung und Verst&auml;ndnis zwischen Kulturen. Selbst die Pandemie habe den Wunsch nach Reisen letztlich nicht dauerhaft brechen k&ouml;nnen. Die Nachfrage sei erstaunlich schnell zur&uuml;ckgekehrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch hinter den guten Zahlen erkennt Buller einen fundamentalen Wandel. Die Zahl der Krisen habe eine neue Qualit&auml;t erreicht. Kriege, geopolitische Spannungen, Inflation, gesellschaftliche Verwerfungen und wirtschaftliche Unsicherheiten tr&auml;ten inzwischen gleichzeitig auf. &bdquo;Ich kann mich in meiner Touristik-Karriere nicht erinnern, dass ich eine solche Anzahl lokaler und globaler Krisen in dieser Geschwindigkeit erlebt habe&ldquo;, sagt er.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders aufmerksam blickt er auf die Verbraucher. Diese h&auml;tten in den vergangenen Jahren einen au&szlig;ergew&ouml;hnlich hohen Anteil ihres verf&uuml;gbaren Einkommens f&uuml;r Reisen ausgegeben. Doch inzwischen wachse die Vorsicht. Die Lebenshaltungskosten seien gestiegen, die Unsicherheit ebenfalls. &bdquo;Wenn wir mit den Preisen noch weiter nach oben gehen, &uuml;berspannen wir vielleicht den Bogen &ndash; und dann reist der Verbraucher gar nicht mehr.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie geopolitischen Entwicklungen im Nahen Osten versch&auml;rften die Situation zus&auml;tzlich. Steigende Energiekosten und h&ouml;here Kerosinpreise h&auml;tten die gesamte Branche hart getroffen. Veranstalter s&auml;&szlig;en auf gro&szlig;en Flug- und Hotelkontingenten, die verkauft werden m&uuml;ssten. F&uuml;r Buller ist klar: Die Touristik bewegt sich auf deutlich schwierigerem Terrain als noch vor wenigen Jahren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die KI-Revolution kommt schneller als jede Krise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch w&auml;hrend die Reisebranche versucht, mit den aktuellen Krisen umzugehen, rollt bereits die n&auml;chste Welle heran. F&uuml;r Buller hei&szlig;t sie K&uuml;nstliche Intelligenz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKaum ein Thema besch&auml;ftigt ihn derzeit st&auml;rker. Und kaum ein Thema betrachtet er mit einer vergleichbaren Mischung aus Faszination und Respekt. In drei Jahrzehnten Touristik und Technologie habe er noch nie eine Entwicklung erlebt, die sich in einer solchen Geschwindigkeit verbreitet habe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Vergleich mit dem Internet f&auml;llt entsprechend drastisch aus. W&auml;hrend sich das Netz &uuml;ber Jahre langsam entwickelt habe, erreiche KI innerhalb k&uuml;rzester Zeit Millionen Nutzer. &bdquo;Ich habe noch nie eine Technologie erlebt, die sich mit dieser Geschwindigkeit verbreitet hat&ldquo;, sagt Buller.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_5107.jpg\" style=\"width: 860px; height: 559px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Csmall>\u003Cem>Michael Buller sieht die Reisebranche vor tiefgreifenden Ver&auml;nderungen durch K&uuml;nstliche Intelligenz, geopolitische Krisen und gesellschaftliche Umbr&uuml;che\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders besch&auml;ftigt ihn dabei die Frage nach der zuk&uuml;nftigen Rolle der Branche selbst. Reiseplanung, Beratung, Inspiration, Preisvergleich &ndash; viele dieser Leistungen k&ouml;nnten k&uuml;nftig zumindest teilweise von KI-Systemen &uuml;bernommen werden. Deshalb stellt Buller eine Frage, die viele lieber verdr&auml;ngen w&uuml;rden: &bdquo;Braucht es Reiseb&uuml;ros? Braucht es Veranstalter? Oder findet das Produkt irgendwann selbst zum Kunden?&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch beunruhigender sei, dass selbst die gro&szlig;en Technologiekonzerne nicht mehr genau sagen k&ouml;nnten, wohin die Entwicklung f&uuml;hre. Niemand wisse, welcher Innovationssprung als N&auml;chstes komme. Genau deshalb sei KI keine Zukunftsfrage mehr. Sie sei bereits Gegenwart.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die eigentliche Gefahr kommt nicht aus der Technologie\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch ernster wird Buller allerdings, wenn er &uuml;ber die gesellschaftliche Entwicklung spricht. F&uuml;r ihn ist die technologische Revolution nur eine Seite der Medaille. Die andere sei die zunehmende Polarisierung westlicher Gesellschaften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nObwohl Menschen heute so einfach reisen, kommunizieren und Informationen abrufen k&ouml;nnten wie nie zuvor, beobachte er eine wachsende Abschottung. Gruppen bildeten eigene Wirklichkeiten. Fakten verl&ouml;ren an Bedeutung. Zugeh&ouml;rigkeit werde wichtiger als Argumente. &bdquo;Mit Fakten brauchst du oft gar nicht mehr kommen. Es geht darum, irgendwo dazuzugeh&ouml;ren&ldquo;, sagt Buller.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den VIR-Chef ist das eine gef&auml;hrliche Entwicklung. Sie &ouml;ffne Populisten und politischen Vereinfachern die T&uuml;r. Mit ungew&ouml;hnlicher Offenheit spricht er &uuml;ber die zunehmende Stimmung gegen Migration und die Normalisierung von Ausgrenzung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade die Touristik habe hier eine besondere Verantwortung. Schlie&szlig;lich lebe sie von Offenheit, internationalem Austausch und kultureller Vielfalt. &bdquo;Wir sind die, die diese Welt gesehen haben. Wir wissen, dass Unterschiede existieren und dass man sie respektieren muss&ldquo;, betont Buller.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_5118.jpg\" style=\"width: 860px; height: 484px;\" \u002F>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nDabei argumentiert er nicht nur moralisch, sondern auch &ouml;konomisch. Deutschland werde auf Zuwanderung angewiesen sein. Schon heute fehlten in vielen Bereichen Arbeitskr&auml;fte. In den kommenden Jahren werde sich dieses Problem weiter versch&auml;rfen. Wer die wirtschaftliche Realit&auml;t ausblende, l&ouml;se keine Probleme, sondern versch&auml;rfe sie.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAn dieser Stelle wird Buller ungew&ouml;hnlich deutlich. Historische Vergleiche mit den rechten Parteien in der Weimarer Republik, die man auf Branchenveranstaltungen selten h&ouml;rt, sollen verdeutlichen, wie gef&auml;hrlich gesellschaftliche Verharmlosung sein kann. Seine Sorge ist sp&uuml;rbar: Die Gesellschaft drohe auseinanderzudriften, w&auml;hrend viele die Dimension dieser Entwicklung untersch&auml;tzten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Stabilit&auml;t ist vorbei\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin weiterer Gedanke zieht sich wie ein roter Faden durch seine Rede: Die Geschwindigkeit der Ver&auml;nderungen wird f&uuml;r viele Menschen zur Belastung. &bdquo;Stabilit&auml;t ist kein Alltag mehr. Ver&auml;nderung ist der Alltag geworden.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas fr&uuml;her &uuml;ber Jahre g&uuml;ltig war, verliere heute innerhalb weniger Monate an Wert. Unternehmen m&uuml;ssten sich permanent neu ausrichten. Mitarbeiter st&auml;ndig dazulernen. Wissen habe immer k&uuml;rzere Halbwertszeiten. &bdquo;Etwas zu wissen hat vielleicht eine Haltbarkeitszeit von 300 Minuten&ldquo;, sagt Buller zugespitzt. Die Folgen seien l&auml;ngst sichtbar. &Uuml;berforderung, Ersch&ouml;pfung und psychische Belastungen n&auml;hmen zu. Die Wirtschaft erwarte immer mehr Anpassungsf&auml;higkeit &ndash; von Unternehmen ebenso wie von Mitarbeitern. Doch der Mensch sei nicht beliebig belastbar.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die DRSF-Debatte als Symptom einer gr&ouml;&szlig;eren Krise\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nVor diesem Hintergrund ordnet Buller auch die aktuelle Diskussion um den Deutschen Reisesicherungsfonds ein. Die Forderungen nach einer Senkung der Belastungen seien Ausdruck eines zunehmenden wirtschaftlichen Drucks in der Branche. Die Unternehmen k&auml;mpften mit steigenden Kosten und einer gleichzeitig vorsichtiger werdenden Nachfrage.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwischen den Zeilen wird deutlich, dass Buller die aktuelle Debatte differenzierter betrachtet als viele ihrer lautstarken Protagonisten. Die Herausforderungen seien real. Gleichzeitig d&uuml;rften komplexe Probleme nicht auf einfache Schuldzuweisungen reduziert werden. Die Branche brauche L&ouml;sungen, keine Symboldebatten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wer gestaltet &ndash; und wer kommentiert nur?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum emotionalen H&ouml;hepunkt seiner Rede kommt Buller erst am Ende. Ohne Namen zu nennen, kritisiert er jene Akteure innerhalb der Branche, die regelm&auml;&szlig;ig mit Forderungen, Vorw&uuml;rfen und &ouml;ffentlicher Kritik auftreten, selbst aber kaum Verantwortung f&uuml;r konkrete L&ouml;sungen &uuml;bernehmen. &bdquo;Wisst ihr, was mich mittlerweile echt nervt? Dass Leute, die nichts machen, denen, die etwas machen, st&auml;ndig erkl&auml;ren, warum sie alles falsch machen.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Saal wei&szlig; nahezu jeder, worauf Buller anspielt. Die Auseinandersetzungen rund um den DRSF, die wiederkehrenden Konflikte zwischen Kleinstverb&auml;nden und die &ouml;ffentliche Kritik an Unternehmen bilden seit Monaten einen der lautesten Streitpunkte der Branche.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FIMG_5110.jpg\" style=\"width: 860px; height: 453px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\nF&uuml;r Buller liegt das Problem allerdings tiefer. Ihn st&ouml;rt eine Kultur, in der Aufmerksamkeit h&auml;ufig denen zuf&auml;llt, die am lautesten kritisieren, w&auml;hrend diejenigen, die Verantwortung &uuml;bernehmen und L&ouml;sungen entwickeln, oft in den Hintergrund geraten. &bdquo;Wer etwas macht, kann Fehler machen. Wer nichts macht, macht keine Fehler &ndash; bewirkt aber auch nichts.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Ein ungew&ouml;hnlicher Appell an die Medien\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBemerkenswert ist, dass Buller seine Kritik nicht nur an Verb&auml;nde und Branchenakteure richtet, sondern ausdr&uuml;cklich auch an die Medien. Journalismus, so sein Appell, d&uuml;rfe nicht zum blo&szlig;en Verst&auml;rker von Emp&ouml;rung werden. Medien m&uuml;ssten genauer hinschauen, wer tats&auml;chlich Verantwortung &uuml;bernehme und wer lediglich Forderungen formuliere. Nicht jede Provokation verdiene automatisch eine Schlagzeile. &bdquo;Es ist viel wichtiger, dar&uuml;ber zu schreiben, was alles in dieser Branche an tollen Dingen entsteht, wo Leute sich Gedanken machen&ldquo;, fordert Buller. Zwischen den Zeilen formuliert er damit eine Kritik an einer Debattenkultur, die Aufmerksamkeit h&auml;ufig nach Lautst&auml;rke verteilt. Wer polarisiert, werde sichtbar. Wer konstruktiv arbeite, h&auml;ufig nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die entscheidende Frage: Wo wollen wir hin?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz aller Kritik verl&auml;sst Buller die B&uuml;hne nicht als Pessimist. Seine Rede ist kein Abgesang auf die Branche. Im Gegenteil. Sie ist ein Appell zur Verantwortung. Die Touristik stehe vor den gr&ouml;&szlig;ten Ver&auml;nderungen ihrer Geschichte. Krisen, Technologie und gesellschaftlicher Wandel w&uuml;rden die Branche tiefgreifend ver&auml;ndern. Umso wichtiger sei ein gemeinsames Zielbild. &bdquo;Bevor ich losrenne, sollte ich wissen, wohin ich renne&ldquo;, sagt Buller.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau darin liegt die eigentliche Botschaft seiner Keynote. Nicht die Frage, welche Technologie als N&auml;chstes kommt. Nicht die Frage, welche Krise als N&auml;chstes droht. Sondern die Frage, die Buller immer wieder stellt: Wo wollen wir eigentlich hin? Eine einfache Antwort darauf liefert er nicht. Aber genau das macht diesen Vortrag so bemerkenswert.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>F&uuml;nf Take-aways aus dem Vortrag von Michi Buller\u003C\u002Fstrong>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Krisen werden zum Dauerzustand:\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Geopolitische Konflikte, wirtschaftliche Unsicherheit und steigende Kosten pr&auml;gen zunehmend das Reiseverhalten. Die Branche muss lernen, dauerhaft mit Unsicherheit umzugehen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>KI ver&auml;ndert die Touristik schneller als alles zuvor:\u003C\u002Fstrong>&nbsp;F&uuml;r Buller ist K&uuml;nstliche Intelligenz die disruptivste Technologie seiner bisherigen Laufbahn. Die Frage lautet nicht mehr, ob sich die Branche ver&auml;ndert, sondern welche Rolle Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und Plattformen k&uuml;nftig noch spielen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Offenheit ist Teil der DNA des Reisens:&nbsp;\u003C\u002Fstrong>Der VIR-Chef warnt vor gesellschaftlicher Spaltung, Ausgrenzung und Populismus. Gerade die Touristik habe die Verantwortung, f&uuml;r Vielfalt, Austausch und internationale Verst&auml;ndigung einzustehen.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Mehr Macher, weniger Emp&ouml;rung:\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Buller kritisiert eine Debattenkultur, in der oft diejenigen die gr&ouml;&szlig;te Aufmerksamkeit erhalten, die am lautesten kritisieren. Sein Appell: L&ouml;sungen st&auml;rker w&uuml;rdigen als Schuldzuweisungen &ndash; und genauer hinschauen, wer tats&auml;chlich Verantwortung &uuml;bernimmt.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Das Travel Manifest soll Orientierung geben:\u003C\u002Fstrong> Angesichts von Krisen, KI und gesellschaftlichem Wandel fordert Buller ein gemeinsames Zukunftsbild f&uuml;r die Branche. Das gemeinsam entwickelte Travel Manifest 2030 soll dabei als Kompass dienen. Seine zentrale Botschaft: &bdquo;Bevor ich renne, sollte ich wissen, wohin ich renne.&ldquo;\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\u003Cstrong>Kernaussage des Vortrags\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Touristik steht gleichzeitig vor wirtschaftlichen, technologischen und gesellschaftlichen Umbr&uuml;chen. Wer die Zukunft gestalten will, braucht nicht nur Innovationen, sondern auch Haltung, Orientierung und den Mut, Verantwortung zu &uuml;bernehmen.","Michael Buller, Vorstand des VIR, spricht auf den VIR Innovationstagen über die Herausforderungen von KI, Krisen und gesellschaftlichem Wandel. Foto: VIR","20743-vir-vorstand-buller-„ich-mache-mir-echte-sorgen“",{"title":133,"img":398,"caption":133,"description":133},"e028ea7bc7d32de9e44b0e2d03b3180d50216ea0.jpg",[],[],[402,403,406,409,410,413,414],{"title":208,"slug":209},{"title":404,"slug":405},"VIR","vir",{"title":407,"slug":408},"Michael Buller","michael-buller",{"title":214,"slug":215},{"title":411,"slug":412},"Tagung","tagung",{"title":217,"slug":218},{"title":392,"slug":415},"vir-innovationstage-2026",{"id":417,"releaseDate":418,"updatedAt":419,"createdAt":420,"categoryId":174,"priority":144,"title":421,"subtitle":288,"topline":422,"excerpt":423,"content":424,"code":425,"slug":426,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":427,"pilotImage":429,"galleryImages":430,"tags":431},20688,1781698980,1781700026,1781699006,"Ratehawk versammelt Reise- und Tech-Profis zum Zukunftsgipfel","Online-Veranstaltung","Welche Erwartungen haben Generation Z und Alpha an das Reisen? Wie weit reicht der Einfluss von KI? Und wo bleibt menschliche Expertise unverzichtbar? Mit diesen Fragen beschäftigt sich die Online-Veranstaltung Futurecast, die Ratehawk Ende Juni ausrichtet.","Die B2B-Buchungsplattform&nbsp;Ratehawk hat das Programm f&uuml;r die Online-Veranstaltung Futurecast am 23. Juni 2026 vorgestellt. F&uuml;hrungskr&auml;fte aus der Reise- und Technologiebranche diskutieren dabei &uuml;ber die Auswirkungen von K&uuml;nstlicher Intelligenz, neue Technologien, ver&auml;nderte Kundenbed&uuml;rfnisse und die Zukunft des Reisevertriebs.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI und datenbasierte Entscheidungen im Fokus\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Auftakt bildet das Kamingespr&auml;ch &bdquo;The Future of Travel We Create&ldquo; mit Felix Shpilman, Pr&auml;sident und CEO der Emerging Travel Group, sowie Traveltech-Journalist Matthew Parsons von Phocuswire. Im Mittelpunkt stehen die Rolle agentischer KI, datenbasierte Entscheidungsprozesse und die Frage, wie realistisch ein vollst&auml;ndig vernetztes Agent-zu-Agent-Reise&ouml;kosystem k&uuml;nftig sein k&ouml;nnte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAu&szlig;erdem geht es darum, wie sich die Unterst&uuml;tzung von Reiseprofis durch digitale Technologien in den kommenden Jahren weiterentwickeln k&ouml;nnte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Experten diskutieren Trends f&uuml;r das kommende Jahrzehnt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Anschluss folgt die Podiumsdiskussion &bdquo;Supercharged Travel: Trends That Will Shape Travel in the Next Decade&ldquo;. Unter der Moderation von Matthew Parsons diskutieren Ilya Kravtsov, Chief Commercial Officer der Emerging Travel Group, Vaibhav Singh, Chief Commercial Officer Hotel Supply bei MakeMyTrip, Siiri Palisaar, Senior Director Sales Steering bei Lufthansa City Center, sowie Sinead Reilly, Senior Director Global Enterprise Sales bei Travelport.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Experten besch&auml;ftigen sich mit den Erwartungen der Generationen Z und Alpha, dem Einsatz von KI zur Steigerung der operativen Effizienz, neuen Entwicklungen bei Programmierschnittstellen (API) sowie den Bereichen, in denen menschliche Beratung und Fachkenntnis weiterhin gefragt bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Tiktok zeigt Wege von der Inspiration zur Buchung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDen Abschluss der Veranstaltung bildet die Keynote &bdquo;Von der Inspiration zur Buchung: So gewinnen Sie den modernen Reisenden auf TikTok&ldquo;. Mikel Njeim, Client Partner Tourism &amp; Events MENA bei TikTok, erl&auml;utert, welche Bedeutung nutzergenerierte Inhalte f&uuml;r die Reiseinspiration und Kaufentscheidungen haben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEr zeigt au&szlig;erdem, wie Reiseunternehmen digitale Plattformen nutzen k&ouml;nnen, um potenzielle Kunden zu erreichen und Wachstum zu f&ouml;rdern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nN&auml;here Informationen und die M&ouml;glichkeit zur Anmeldung \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ffuturecast2026.ratehawk.com\u002F\" target=\"_blank\">finden sich auf dieser Website\u003C\u002Fa>.","Von agentischer KI über datenbasierte Entscheidungen bis zur Kundengewinnung auf TikTok: Die Online-Konferenz Futurecast versammelt am 23. Juni internationale Experten aus Reisebranche und Traveltech.","20688-ratehawk-versammelt-reise--und-tech-profis-zum-zukunftsgipfel",{"title":133,"img":428,"caption":133,"description":133},"a136067d0c71308e944a291ae507b0991acf7bcb.jpg",[],[],[432,433,434,435,436,437,438,441,442],{"title":196,"slug":197},{"title":205,"slug":206},{"title":208,"slug":209},{"title":378,"slug":379},{"title":288,"slug":289},{"title":214,"slug":215},{"title":439,"slug":440},"Event","event",{"title":217,"slug":218},{"title":443,"slug":444},"Symposium","symposium",{"id":446,"releaseDate":447,"updatedAt":448,"createdAt":449,"categoryId":389,"priority":144,"title":450,"subtitle":451,"topline":452,"excerpt":453,"content":454,"code":455,"slug":456,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":457,"pilotImage":459,"galleryImages":460,"tags":461},20645,1781503140,1781515413,1781353866,"Schmetterling kauft Traso – Übernahme mit strategischer Tiefe","Schmetterling\u002FTraso","Traveltech-Ausbau","Mit Traso holt sich Schmetterling eine profilierte Traveltech-Schmiede ins Haus. Neben einem erfahrenen Entwickler-Team gewinnt das fränkische Unternehmen damit Lösungen für Dynamic Packaging, Mid- und Backoffice-Prozesse sowie den digitalen Vertrieb hinzu.","Mit der &Uuml;bernahme des Traveltech-Entwicklers Traso verst&auml;rkt Schmetterling International seinen Anspruch, nicht nur der gr&ouml;&szlig;te mittelst&auml;ndische, unabh&auml;ngige Reisevertriebler Deutschlands zu sein, sondern auch einer der technologisch schlagkr&auml;ftigsten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZum 1. Juni hat das fr&auml;nkische Familienunternehmen die Leipziger Software-Schmiede &uuml;bernommen &ndash; und damit einen Anbieter ins Haus geholt, dessen Kerntechnologie seit Jahren zu den digitalen Grundpfeilern der deutschen Touristik geh&ouml;rt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Spezialist f&uuml;r dynamische Paketierung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTraso ist seit 2005 in Leipzig ans&auml;ssig und hat sich auf Software f&uuml;r dynamisch paketierende Reiseveranstalter spezialisiert &ndash; ein Marktsegment, das in der Branche unter dem Begriff &bdquo;Dynamic Packaging&ldquo; firmiert. Das Prinzip: Statt vorgefertigte Pauschalreisen zu verkaufen, stellen sogenannte X-Veranstalter ihre Angebote erst im Moment der Buchung aus einzelnen Bausteinen zusammen &ndash; Flug, Hotel, Transfer, Zusatzleistungen &ndash; und das tagesaktuell zu Livepreisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWas im Hintergrund eine hochkomplexe Echtzeit-Orchestrierung aus Dutzenden Schnittstellen ist, erlebt der User als gew&ouml;hnlichen Buchungsvorgang\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Produktwelt von Traso\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Herzst&uuml;ck des Traso-Portfolios ist \u003Cstrong>X-Res\u003C\u002Fstrong>, ein marktf&uuml;hrendes Veranstaltersystem f&uuml;r genau dieses Gesch&auml;ftsmodell. Mit mehr als 100 direkten Schnittstellen zu Fluggesellschaften und zahlreichen Hotelanbietern wickeln Traso-Kunden &uuml;ber X-Res j&auml;hrlich rund 700 Millionen Euro Reiseumsatz ab, wie es auf der Website des Entwicklers hei&szlig;t&nbsp;&ndash; eine Hausnummer, die die Marktrelevanz des Systems unterstreicht. Flankiert wird X-Res durch ein abgestimmtes Produktportfolio:\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>X-Mid\u003C\u002Fstrong> adressiert Reiseb&uuml;ros und OTA als Mid- und Backoffice-System und z&auml;hlt bereits &uuml;ber 350 Reiseb&uuml;ros in Deutschland zu seinen Nutzern.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>X-Tour\u003C\u002Fstrong> richtet sich an kleine und mittlere Individual-Reiseveranstalter sowie Reiseb&uuml;ros mit Eigenveranstaltung &ndash; entwickelt gemeinsam mit den Asien- und Rundreisespezialisten Asiamar by ID Reisewelt und Airways Travel GmbH. Das Tool ist&nbsp;vollst&auml;ndig in X-Mid integriert.\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Hinzu kommen \u003Cstrong>X-IBE\u003C\u002Fstrong>, eine Buchungsmaschine f&uuml;r eigene Vertriebswebsites, sowie \u003Cstrong>X-Voy\u003C\u002Fstrong> f&uuml;r den strukturierten Vertriebsausbau auf Partnerseite. Zusammen decken diese L&ouml;sungen die gesamte touristische Wertsch&ouml;pfungskette ab &ndash; von der Produktionserstellung bis zur Abwicklung.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Strategisch passgenau f&uuml;r Schmetterling\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r das Touristik-Vertriebsunternehmen Schmetterling International &ndash; das mit sechs Gesch&auml;ftsbereichen von der Reiseb&uuml;ro-Kooperation &uuml;ber Technology und Reise-Service-Center bis hin zu Flug-Consolidator und dem Bereich Gruppenreisen ein breites Dienstleistungsspektrum abdeckt &ndash; f&uuml;gt sich die Akquisition pr&auml;zise in die bestehende Strategie ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>CEO &Ouml;mer Karaca bringt es auf den Punkt:\u003C\u002Fstrong> &bdquo;Insbesondere das Veranstaltersystem X-Res erg&auml;nzt unser Leistungsportfolio ideal und schafft f&uuml;r Reiseveranstalter in Kombination mit unserem Reise-Service-Center zus&auml;tzliche Mehrwerte entlang der gesamten touristischen Wertsch&ouml;pfungskette &ndash; von der Produktion bis zur vollst&auml;ndigen Auftragsabwicklung.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Br&uuml;cke zwischen Veranstaltern und Vertrieb\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit ist die strategische Sto&szlig;richtung klar: Schmetterling will die bisher fragmentierten Prozesse zwischen Reiseveranstaltern und Vertriebspartnern st&auml;rker miteinander verzahnen &ndash; sowohl im station&auml;ren als auch im digitalen Vertrieb. Die Traso-Technologie liefert daf&uuml;r die n&ouml;tigen Verbindungsst&uuml;cke.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FGF_MailingHeader_640x350_20260611.jpg\" style=\"width: 640px; height: 350px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>\u003Csmall>Neue Konstellation: Traso-Chef&nbsp;Haiko Gerdes (Mitte) mit den Schmetterling-Lenkern&nbsp;Anya M&uuml;ller-Eckert, Tochter des Gr&uuml;nders&nbsp;Willi M&uuml;ller, und CEO &Ouml;mer Karaca. Foto: Schmetterling\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Traso gewinne man &bdquo;ein hochqualifiziertes Team sowie wertvolles technologisches Know-how, das unsere Position als Technologiepartner der Reisebranche nachhaltig st&auml;rkt&ldquo;, ist Karaca &uuml;berzeugt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Grundstein f&uuml;r weiteres Wachstum\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUmgekehrt profitiert Traso von Schmetterlings Infrastruktur, Marktreichweite und Ressourcen &ndash; und erh&auml;lt damit die Basis, um das Produktportfolio weiterzuentwickeln und neue Marktsegmente, insbesondere klassische Reiseveranstalter und weitere Vertriebspartner, gezielt zu erschlie&szlig;en.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie gesch&auml;ftsf&uuml;hrende Gesellschafterin Anya M&uuml;ller-Eckert, die Schmetterling in zweiter Generation f&uuml;hrt, sieht darin auch eine Verpflichtung: &bdquo;Gemeinsam werden wir die Entwicklung neuer L&ouml;sungen vorantreiben und die Digitalisierung der Reisebranche aktiv mitgestalten.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kontinuit&auml;t bei Team, Standort und Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Traso-Standort Leipzig und das bestehende Team bleiben erhalten. Auch Traso-Chef Haiko Gerdes bleibt in seiner bisherigen Funktion an Bord.&nbsp;&bdquo;Mit Schmetterling haben wir den idealen Partner gefunden, um die Zukunft von Traso als f&uuml;hrender Anbieter im Bereich der dynamischen Paketierung abzusichern&ldquo;, so Gerdes.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hintergrund: Blick unter die Schmetterling-Haube\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Traso-&Uuml;bernahme ist nicht die erste strategische Transaktion, mit der Schmetterling International sein Technologieprofil sch&auml;rft. Im April 2025 sicherte sich das Unternehmen im Rahmen eines Asset-Deals s&auml;mtliche Nutzungs- und Verwertungsrechte \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F16884-schmetterling-air-conso-stellt-sich-neu-auf\">an der Buchungsplattform FTI Ticketshop\u003C\u002Fa> &ndash; inklusive der Oberfl&auml;che Fare Wizard + &ndash; und integrierte die Systeme in den hauseigenen Flug-Consolidator Air Conso. Ziel: eine GDS-unabh&auml;ngige Buchungsmaschine f&uuml;r Reiseb&uuml;ros.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20362-schmetterling-laeutet-neue-%C3%84ra-im-reisebuerovertrieb-ein\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLeute\u002F%C3%96mer%20Karaca%20Jahrestagung%20Schmetterling%202026.jpg\" style=\"width: 550px; height: 413px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>Schmetterling dr&uuml;ckt beim Thema KI im Reisevertrieb aufs Gas:\u003C\u002Fstrong> Eine Agentic AI verzahnt Tools aus der hauseigenen Software-Suite und begleitet die Customer Journey.&nbsp;\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F20362-schmetterling-laeutet-neue-%C3%84ra-im-reisebuerovertrieb-ein\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nSchmetterling ist als digitaler Taktgeber in der Branche &uuml;ber mehr als 25 Jahre organisch gewachsen. Das Unternehmen selbst beansprucht, bereits 1999 das &bdquo;erste Full-Service-Technikpaket f&uuml;r Reiseb&uuml;ros&ldquo; erfunden zu haben &ndash; und unterh&auml;lt bis heute eines der breitesten Eigenportfolios der deutschen Touristik:\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Neo \u003C\u002Fstrong>&ndash; eigenes CRS mit Direktanbindung von rund 180 Veranstaltern, webbasiert, in acht Sprachen verf&uuml;gbar\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Argus \u003C\u002Fstrong>&ndash; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fargus\">Mid- und Backoffice-System&nbsp;f&uuml;r Reiseb&uuml;ros\u003C\u002Fa> in Europa, mit CRM, Finanzbuchhaltung und Telefonintegration\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Xena \u003C\u002Fstrong>&ndash; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fxena\">Beratungs- und Vergleichssystem, k&uuml;rzlich gerelauncht\u003C\u002Fa>, positioniert als Alternative zu Bistro Portal\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Air Conso \u003C\u002Fstrong>&ndash; hauseigener Consolidator mit NDC-Schnittstelle, seit 2025 verst&auml;rkt&nbsp;durch FTI-Ticketshop-Technik&nbsp;\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Bombyx \u003C\u002Fstrong>&ndash; Multichannel-Vertriebssystem, Angebotsoptimierung und Renditesteuerung, seit 2026 mit KI-Integration\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>GO4IT\u003C\u002Fstrong> &ndash; Full-Service-Marketingl&ouml;sung f&uuml;r Reiseb&uuml;ros mit automatisierten Newslettern, Social-Media-Posts und Website-Inhalten im Namen der Agentur. Gekoppelt unter anderem mit&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F19874-schmetterling-ergaenzt-go4it-angebot-um-e-sim-voucher\">E-Sim-Service\u003C\u002Fa>, dem Mietwagenangebot von Broker \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F19963-schmetterling-koppelt-go4it-mit-sunny-cars\">Sunny Cars\u003C\u002Fa>&nbsp;oder dem Erlebnismarktplatz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F20059-schmetterling-integriert-tui-musement-in-go4it\">TUI Musement\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>\u003Cstrong>Provisions-Cockpit\u003C\u002Fstrong> &ndash; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fcounter\u002F19066-schmetterling-bringt-licht-in-den-komplexen-provisions-dschungel\">analysiert Provisionsdaten\u003C\u002Fa>, zeigt Umsatz-Status-quo, Jahresprognose und die n&auml;chste Stufe bis zur Staffelgrenze; verkn&uuml;pft mit Xena f&uuml;r bessere Einkaufs- und Renditeentscheidungen\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n\r\n\u003Cp>Vor mehreren Jahren hat Schmetterling seine Tech-Palette auch f&uuml;r Reiseb&uuml;ros au&szlig;erhalb der eigenen Kooperation zug&auml;nglich gemacht &ndash; ein Zeichen, dass diese Sparte als eigenst&auml;ndiges Gesch&auml;ftsfeld verstanden wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Traso kommt nun X-Res als Veranstaltersystem f&uuml;r dynamische Paketierung hinzu &ndash; eine letzte L&uuml;cke im Portfolio.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n","Passgenaue Ergänzung: Die Übernahme von Traso durch Schmetterling folgt der Unternehmenslogik des Komplett-Dienstleisters für Reisebüros. Foto: iStock\u002Fmikdam","20645-schmetterling-kauft-traso-–-Übernahme-mit-strategischer-tiefe",{"title":133,"img":458,"caption":133,"description":133},"7ff858468784b1efd4be6122d9c9385da57ee453.jpg",[],[],[462,463,466,467,470,471,472,475,478,481,482],{"title":277,"slug":278},{"title":464,"slug":465},"Schmetterling","schmetterling",{"title":333,"slug":350},{"title":468,"slug":469},"X-Veranstalter","x-veranstalter",{"title":208,"slug":209},{"title":378,"slug":379},{"title":473,"slug":474},"Traso","traso",{"title":476,"slug":477},"X-Res","x-res",{"title":479,"slug":480},"Backoffice","backoffice",{"title":217,"slug":218},{"title":483,"slug":484},"Midoffice","midoffice",{"id":486,"releaseDate":487,"updatedAt":488,"createdAt":489,"categoryId":389,"priority":144,"title":490,"subtitle":491,"topline":492,"excerpt":493,"content":494,"code":495,"slug":496,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":497,"pilotImage":499,"galleryImages":500,"tags":501},20313,1777970100,1778077050,1777970478,"Dertour baut die Reiseberatung radikal um","Dertour Customer Journey","Zukunft der Customer Journey","Die Dertour Group entwickelt ein neues Vertriebsmodell, das digitale Reichweite mit persönlicher Beratung verbindet. KI beschleunigt die Angebotserstellung, spezialisierte Teams sichern schnelle Reaktionen. Für Reisebüros bedeutet das mehr Verantwortung, aber auch neue Chancen im Wettbewerb.","\u003Cem>KI am Counter, Whatsapp als Vertriebskanal, Co-Creation statt Angebotsversand: Die Dertour Group treibt den Umbau der Customer Journey voran &ndash; und markiert damit einen m&ouml;glichen Blueprint f&uuml;r den gesamten Reisevertrieb. Hinter der Initiative steht kein technisches Update, sondern ein strategischer Systemwechsel, der vorgibt, wie Beratung, Prozesse und Rollen im Reiseb&uuml;ro k&uuml;nftig funktionieren werden.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nDie Ausgangslage beschreibt Andreas Heimann, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der Kette Dertour Reiseb&uuml;ro, ohne Umschweife: &bdquo;Fr&uuml;her haben wir die T&uuml;r aufgesperrt, und das war dann die gr&ouml;&szlig;te Marketingaktion &ndash; und die Kunden sind reingekommen&ldquo;, sagt er, und schiebt nach, dass &bdquo;das heute nicht mehr funktioniert&ldquo;. Diese Feststellung ist mehr als Nostalgie. Sie markiert einen Systemwechsel.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFrequenzen in den Innenst&auml;dten gehen zur&uuml;ck, Laufkundschaft wird weniger, gleichzeitig verschieben sich Kundenkontakte zunehmend ins Digitale. Rund 40 Prozent der Anfragen entstehen bei der Dertour Group inzwischen au&szlig;erhalb des station&auml;ren Reiseb&uuml;ros. Heimann ordnet ein, dass diese Entwicklung &bdquo;weniger durch uns origin&auml;r bedingt&ldquo; sei, man aber &bdquo;in vielen Innenst&auml;dten Ver&auml;nderungen im Retailbereich&ldquo; sehe &ndash; mit der Konsequenz, dass die Frequenz weiter sinkt. F&uuml;r den Vertrieb bedeutet das nichts weniger als eine Neuausrichtung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die neue Ausgangslage: Information im &Uuml;berfluss, Orientierung im Defizit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer zweite, oft untersch&auml;tzte Bruch liegt im Verhalten der Kunden. Sie kommen heute nicht mehr unvorbereitet &ndash; sie kommen &uuml;berinformiert. Oder genauer: scheinbar informiert. Benjamin Kraut, Vice President Marketing Dertour Reiseb&uuml;ro, beschreibt diese Realit&auml;t sehr klar, wenn er sagt, dass Kunden heute &bdquo;ganz, ganz viele Quellen&ldquo; nutzen &ndash; von Social Media &uuml;ber Bewertungsplattformen bis hin zu KI-Anwendungen wie Chat GPT &ndash; gleichzeitig aber &bdquo;sehr verwirrt&ldquo; sind, weil Informationen widerspr&uuml;chlich bleiben oder entscheidende Details fehlen. Gerade bei KI-generierten Inhalten zeige sich die L&uuml;cke: &bdquo;Man bekommt eine sch&ouml;ne Route, aber oft keine passenden Hotels oder Verf&uuml;gbarkeiten.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit entsteht ein Paradox: Je mehr Information verf&uuml;gbar ist, desto gr&ouml;&szlig;er wird der Bedarf an Einordnung. Kraut formuliert es bewusst strategisch: Man wolle &bdquo;Licht in den Dschungel bringen&ldquo; und dem Kunden vor allem Zeit sparen &ndash; ein Punkt, der sich wie ein roter Faden durch das gesamte Konzept zieht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vorverlagerung als Prinzip: Der Kunde wird fr&uuml;her abgeholt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie vielleicht entscheidende Ver&auml;nderung ist die zeitliche Verschiebung. Vertrieb beginnt nicht mehr im Reiseb&uuml;ro, sondern im Moment der Inspiration. Kraut bringt es auf den Punkt: &bdquo;Wir k&ouml;nnen nicht mehr darauf warten, dass der Kunde zu uns ins Reiseb&uuml;ro kommt &ndash; wir m&uuml;ssen ihn dort erreichen, wo er sich informiert.&ldquo;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"cms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_inspiration.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_inspiration.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_inspiration.jpg\" target=\"_blank\">\u003Csmall>Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>Das klingt zun&auml;chst nach Marketing, ist aber ein klarer Eingriff in die Wertsch&ouml;pfungskette. Denn wer fr&uuml;her einsteigt, &uuml;bernimmt Verantwortung f&uuml;r eine Phase, die bislang weitgehend unstrukturiert war. Inspiration wird damit Teil des Vertriebsprozesses.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Dertour Gruppe reagiert darauf mit einer breiten Kanalstrategie &ndash; von Websites &uuml;ber Performance-Marketing bis hin zu Social Media und Podcasts. Doch der eigentliche Hebel liegt nicht in der Reichweite, sondern in der Integration: Alle Touchpoints f&uuml;hren in einen strukturierten Prozess, der den Kunden Schritt f&uuml;r Schritt weiterf&uuml;hrt. Ziel ist es, die Inspirationsphase aktiv zu besetzen und daraus m&ouml;glichst nahtlos Beratung entstehen zu lassen. Denn die Reiseplanung hat sich vervielfacht: mehr Quellen, mehr Vergleichsm&ouml;glichkeiten, mehr Komplexit&auml;t &ndash; und damit auch ein steigender Bedarf an Orientierung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI als operative Infrastruktur\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Zentrum dieses Prozesses steht die KI &ndash; allerdings nicht als Ersatz, sondern als Beschleuniger. Die sogenannte &bdquo;Assisted Search&ldquo; ver&auml;ndert die Mechanik der Beratung fundamental. Heimann beschreibt den Ansatz so, dass man &bdquo;eine digitale Wunschermittlung mit KI-generierten Angeboten und den klassischen Systemen kombiniert&ldquo;, wodurch die Beratung &bdquo;deutlich schneller&ldquo; werde und gleichzeitig &bdquo;mehr Inhalte&ldquo; und tats&auml;chlich vakante Angebote liefern k&ouml;nne. Der Fortschritt liegt dabei weniger in der Geschwindigkeit allein als in der Erweiterung der Datenbasis.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDenn die KI integriert Informationen, die bislang nicht strukturiert verf&uuml;gbar waren. Heimann nennt bewusst ein einfaches Beispiel: Wenn ein Kunde einen 25-Meter-Pool suche, sei das &bdquo;in der Regel nicht in den Systemen hinterlegt&ldquo;, k&ouml;nne aber &uuml;ber zus&auml;tzliche Quellen ber&uuml;cksichtigt werden. Genau darin liegt die Qualit&auml;t: Angebote werden kontextsensitiver.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBenjamin Kraut erg&auml;nzt diesen Gedanken indirekt durch den Blick auf den Kundenprozess: Viele Nutzer k&auml;men heute mit fragmentierten Informationen, die erst zusammengesetzt werden m&uuml;ssten. Die KI &uuml;bernehme dabei einen Teil dieser Vorarbeit &ndash; aber eben nicht vollst&auml;ndig. Der Effekt ist messbar: Beratungszeiten von bislang 30 bis 40 Minuten lassen sich deutlich reduzieren, w&auml;hrend die Angebotsqualit&auml;t steigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der entscheidende Punkt: Der Mensch bleibt Instanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd genau hier liegt die strategische Grenze &ndash; und gleichzeitig die Chance. Heimann betont ausdr&uuml;cklich, dass die KI &bdquo;ein Algorithmus&ldquo; sei, der unterst&uuml;tze, aber &bdquo;in keinem Fall die Expertise unserer Reiseexperten ersetzen&ldquo; k&ouml;nne. Diese Aussage ist zentral, weil sie das Rollenbild neu definiert. Der Berater wird nicht &uuml;berfl&uuml;ssig &ndash; er wird relevanter. Seine Aufgabe verschiebt sich: weg von der Suche, hin zur Bewertung. Heimann beschreibt das mit dem Bild des &bdquo;Rohdiamanten&ldquo;, den die KI liefert und den der Berater &bdquo;veredelt&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas ist mehr als eine Metapher. Es ist ein Rollenwechsel: Der Berater wird zum Kurator, zum Qualit&auml;tsfilter und zum Vertrauensanker in einem System, das immer komplexer wird. Gerade bei umfangreichen Reisen bleibe die pers&ouml;nliche Beratung unverzichtbar, nicht zuletzt, weil Reisen ein emotionales Produkt sei und Kunden &bdquo;ein Gegen&uuml;ber haben m&ouml;chten, das sie versteht&ldquo;.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kommunikation im Wandel: Geschwindigkeit entscheidet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nParallel dazu ver&auml;ndert sich die Kommunikation &ndash; und damit ein weiterer zentraler Baustein des Vertriebs. Kan&auml;le wie WhatsApp entwickeln sich von Service-Tools zu echten Vertriebskan&auml;len. Kraut beschreibt den Effekt sehr konkret: Kunden sch&auml;tzen die Flexibilit&auml;t, &bdquo;weil ich immer dann schreiben kann, wann es mir passt&ldquo;, und genau diese Asynchronit&auml;t werde zum Vorteil. Gleichzeitig zeigt sich ein klarer Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit und Abschluss: &bdquo;Je schneller wir reagieren, desto h&ouml;her ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Kunde bucht.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Zahlen unterstreichen das: 1.000 bis 3.000 Anfragen pro Monat laufen bereits &uuml;ber WhatsApp. Auff&auml;llig ist dabei nicht nur das Volumen, sondern die Qualit&auml;t &ndash; hohe Warenk&ouml;rbe, komplexe Reisen, lange Entscheidungsprozesse. Kraut beschreibt diese Klientel als neue Zielgruppe: Kunden, &bdquo;die klassisch nicht ins Reiseb&uuml;ro kommen&ldquo;, wenig Zeit haben, aber dennoch anspruchsvolle, individuelle Reisen planen. Genau diese Kunden erreicht die Dertour-Agentur-Kette &uuml;ber digitale Kan&auml;le &ndash; und f&uuml;hrt sie anschlie&szlig;end in die Beratung.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"cms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_berater.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_berater.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_berater.jpg\" target=\"_blank\">\u003Csmall>\u003Cstrong>Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>Der Austausch wird unmittelbarer, dialogischer und vor allem schneller. Kunden erwarten heute kurzfristige Reaktionen, oft innerhalb weniger Stunden. F&uuml;r den Vertrieb bedeutet das eine klare Anpassung: mehr Tempo, h&ouml;here Erreichbarkeit und die F&auml;higkeit, mehrere Kan&auml;le parallel zu bedienen. Heimann bringt es auf den Punkt, wenn er sagt, dass man &bdquo;alle Kan&auml;le bedienen&ldquo; m&uuml;sse &ndash; idealerweise rund um die Uhr.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Easy Offer: Sichtbarkeit f&uuml;r komplexe Reisen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin zentrales Element der neuen Logik ist das Angebotssystem &bdquo;Easy Offer&ldquo;. Es l&ouml;st ein Problem, das in der Branche lange untersch&auml;tzt wurde: die Darstellung komplexer Reisen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKraut beschreibt die Ausgangslage offen: Klassische Systeme seien &bdquo;nicht wirklich geeignet&ldquo; gewesen, um individuelle, mehrstufige Reisen abzubilden. Die Folge waren un&uuml;bersichtliche Angebote, die weder emotional noch strukturell &uuml;berzeugten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Antwort ist ein eigenes System, das Angebote als Reiseverlauf darstellt, Alternativen sichtbar macht und den Kunden aktiv einbindet. Der entscheidende Unterschied liegt im Prozess: Der Kunde wird Teil der Angebotsentwicklung. Kraut spricht hier explizit von einem &bdquo;Co-Creation-Prozess&ldquo;, in dem Kunde und Berater gemeinsam an der Reise arbeiten. Das ver&auml;ndert nicht nur die Darstellung, sondern auch die Beziehung. Aus einem Angebot wird ein gemeinsames Projekt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Wirkung ist messbar: Die Conversion steigt deutlich, gleichzeitig verbessert sich die Effizienz. Heimann best&auml;tigt, dass sowohl Abschlussquoten als auch Produktivit&auml;t &bdquo;deutlich gestiegen&ldquo; seien &ndash; ein klares Signal f&uuml;r die Wirksamkeit des Ansatzes.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Spezialisierte Teams und neue Prozesse\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin oft untersch&auml;tzter Aspekt ist die organisatorische Umsetzung. Die neue Customer Journey funktioniert nur, wenn Prozesse und Strukturen angepasst werden. Die Dertour Gruppe arbeitet daher mit spezialisierten Teams, die sich ausschlie&szlig;lich um digitale Leads k&uuml;mmern. Diese Teams sind auf schnelle Reaktionszeiten ausgelegt und arbeiten unabh&auml;ngig vom klassischen Reiseb&uuml;roalltag. Ziel ist es, Anfragen innerhalb von 15 bis 30 Minuten zu beantworten.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"cms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_berater.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey%202_0.jpg\" style=\"max-width: 100%; max-height: 100%;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcms.trvlcounter.de\u002Fmedia\u002FCustomer%20Journey_berater.jpg\" target=\"_blank\">\u003Cstrong>\u003Csmall>Klicken zum Vergr&ouml;&szlig;ern\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cp>Kraut beschreibt den Hintergrund klar: &bdquo;Je l&auml;nger ein Lead liegt, desto gr&ouml;&szlig;er ist das Risiko, dass er nicht mehr konvertiert.&ldquo; Geschwindigkeit wird damit zum zentralen Erfolgsfaktor. Gleichzeitig bleibt der station&auml;re Vertrieb relevant. Interessant ist die Beobachtung, dass viele Kunden &ndash; trotz digitaler M&ouml;glichkeiten &ndash; weiterhin ins Reiseb&uuml;ro kommen m&ouml;chten. Heimann spricht von einem &bdquo;sozialen Bed&uuml;rfnis&ldquo;, w&auml;hrend j&uuml;ngere Zielgruppen st&auml;rker auf digitale Kan&auml;le setzen. Das Ergebnis ist kein Entweder-oder, sondern ein Nebeneinander.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Einordnung von Georg Welbers: Technologie trifft Vertrauen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders aufschlussreich ist die Einordnung von Georg Welbers, der das System aus Vertriebsperspektive bewertet. Der neue &ndash; auf Neudeutsch &ndash; Chief Sales Officer Deutschland&nbsp;&uuml;bernimmt ab den 1. Juni 2026 als Nachfolger von Andreas Heimann die Gesamtverantwortung f&uuml;r den Reiseb&uuml;rovertrieb und den gesamten konzerngebundenen Vertrieb in Deutschland einschlie&szlig;lich aller Kooperationen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine Einsch&auml;tzung f&auml;llt eindeutig aus: Das Konzept treffe &bdquo;voll den Nerv der Zeit&ldquo;, weil sich digitale Systeme immer schneller durchsetzen und gleichzeitig das Vertrauen in rein digitale Angebote sinkt. Welbers verweist auf Ph&auml;nomene wie Deepfakes oder Betrugsf&auml;lle und stellt fest, dass Kunden zunehmend unsicher seien, &bdquo;ob das, was ich da tue, gerade seri&ouml;s ist oder nicht&ldquo;. Genau daraus ergebe sich eine neue Chance f&uuml;r den station&auml;ren Vertrieb.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine zentrale Beobachtung: Es reicht nicht mehr, einfach pr&auml;sent zu sein. &bdquo;Ich muss mich digital aufstellen, ich muss den Kunden an den unterschiedlichen Kontaktpunkten abholen und ihn in meine Welt reinziehen.&ldquo; Gleichzeitig bleibe die pers&ouml;nliche Beziehung entscheidend. Sein Fazit: Das System kombiniere Geschwindigkeit, Vielfalt und Struktur &ndash; und st&auml;rke gleichzeitig die Rolle des pers&ouml;nlichen Verkaufs. Oder in seiner Bewertung: &bdquo;Es ist eine Eigenentwicklung, trifft den Nerv der Zeit &ndash; und bekommt von mir 100 Punkte.&ldquo;\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die offene Frage: Skalierung, Daten und Realit&auml;t\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSo &uuml;berzeugend das Modell wirkt, so klar bleiben auch offene Fragen. Die gr&ouml;&szlig;te Herausforderung liegt in der Skalierung. Systeme lassen sich entwickeln &ndash; Akzeptanz nicht. Die Pilotphase zeigt, dass neue Tools zun&auml;chst Widerstand erzeugen. Unterschiedliche digitale Kompetenzen, gewachsene Routinen und die Komplexit&auml;t neuer Prozesse bremsen die Einf&uuml;hrung. Erst wenn der Nutzen sp&uuml;rbar wird, setzt die Dynamik ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNoch kritischer ist die Frage der Datenqualit&auml;t. Denn die gesamte Logik basiert darauf, dass Inhalte korrekt, vollst&auml;ndig und konsistent sind. Heimann r&auml;umt ein, dass genau hier die n&auml;chste Entwicklungsstufe liegt: die Integration von KI in die Datenanreicherung &ndash; ein &bdquo;komplexer Schritt&ldquo;, der aktuell in der &bdquo;Versuchsk&uuml;che&ldquo; getestet wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fazit: Mehr als Technologie &ndash; ein neues Selbstverst&auml;ndnis\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende zeigt sich: Die&nbsp;Dertour Gruppe baut kein Tool&nbsp;&ndash; sondern ein neues Vertriebsmodell. Die Customer Journey wird nicht optimiert, sondern neu definiert. Die zugrunde liegende Idee ist klar: Technologie schafft Geschwindigkeit, Struktur und Skalierung. Der Mensch schafft Vertrauen, Kontext und Abschluss. Oder, wie es im Unternehmen formuliert wird: Die Technologie macht es m&ouml;glich &ndash; der Mensch macht es einzigartig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie entscheidende Frage lautet daher nicht mehr, ob sich der Vertrieb ver&auml;ndert. Sondern wer ihn aktiv gestaltet.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc G&ouml;ttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Die Dertour Gruppe richtet den Reisevertrieb neu aus und verlagert zentrale Teile der Customer Journey in digitale Kanäle. Gleichzeitig bleibt der Reiseberater als zentrale Instanz für Vertrauen und Abschluss erhalten. Fotos: iStock, Dertour Reisebüro","20313-dertour-baut-die-reiseberatung-radikal-um",{"title":133,"img":498,"caption":133,"description":133},"b07ce9de005f7db0e2038038aa726b885e815972.jpg",[],[],[502,503,506,507,510,513,514,515],{"title":196,"slug":197},{"title":504,"slug":505},"Dertour","dertour",{"title":208,"slug":209},{"title":508,"slug":509},"Buchung","buchung",{"title":511,"slug":512},"Beratung","beratung",{"title":214,"slug":215},{"title":217,"slug":218},{"title":516,"slug":517},"Customer Journey","customer-journey"]