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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem>&nbsp;einen neuen Newsletter f&uuml;r F&uuml;hrungskr&auml;fte&nbsp;der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter b&uuml;ndelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und erg&auml;nzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen &Uuml;berblick &uuml;ber das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das j&uuml;ngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt &ndash; ausgew&auml;hlt, gefiltert und gezielt zusammengestellt&ldquo;, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt&nbsp;auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenf&uuml;lle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage f&uuml;r strategische Bewertungen zu liefern.&nbsp;&bdquo;Wer unseren Newsletter liest, beh&auml;lt die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen&ldquo;, sagt Chefredakteur Jean-Marc G&ouml;ttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angek&uuml;ndigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZus&auml;tzlich k&uuml;ndigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter&nbsp;an &ndash; rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format f&uuml;r eines der dynamischsten&nbsp;Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten erg&auml;nzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu z&auml;hlen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kan&auml;le auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiw&ouml;chentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>&gt;&gt;&gt; Zum&nbsp;zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier &lt;&lt;&lt;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke f&uuml;r die Touristik und Teil des inhabergef&uuml;hrten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reiseb&uuml;ros, Veranstalter und touristische Leistungstr&auml;ger.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":164,"prevPage":160,"hasPrevPage":165,"nextPage":164,"hasNextPage":166,"meta":167,"posts":168},10,19,2,false,true,[],[169,213,240,261,284,307,329,348,371,391],{"id":170,"releaseDate":171,"updatedAt":172,"createdAt":173,"categoryId":174,"priority":144,"title":175,"subtitle":176,"topline":177,"excerpt":178,"content":179,"code":180,"slug":181,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":182,"pilotImage":184,"galleryImages":185,"tags":186},21398,1789020780,1789032473,1789021242,20,"„Meer. Wert. Zukunft“ – Kreuzfahrt sucht den Kurs für morgen","TIC","TIC-Event in Hamburg","Die Kreuzfahrtbranche wächst und wächst – und damit die Herausforderungen. Beim Travel Industry Club diskutierten Cruise-Experten, wie KI den Vertrieb verändert, wie jüngere Gäste für Urlaub auf See gewonnen und Fortschritte bei Nachhaltigkeit und Technik besser vermittelt werden können.","F&uuml;r das Touristikjahr 2026 rechnet die Kreuzfahrtbranche weltweit mit 38,3 Millionen G&auml;sten, bis 2036 sollen 61 Milliarden Euro in Neubauten flie&szlig;en. Die Branche w&auml;chst &ndash; und gleichzeitig ver&auml;ndert sie sich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Event &bdquo;Meer. Wert. Zukunft&ldquo; des Travel Industry Club bei der Reiseversicherer \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FHanse-Merkur\">Hanse Merkur\u003C\u002Fa> in Hamburg haben Vertreter von Reedereien, Vertrieb und Beratung &uuml;ber neue M&auml;rkte, Luxus, junge Zielgruppen, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FKI\">KI\u003C\u002Fa> im Vertrieb und die Frage diskutiert, wie die Kreuzfahrt ihre Fortschritte bei der Nachhaltigkeit besser vermitteln kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei ging es nicht nur um mehr G&auml;ste und neue Schiffe. Im Mittelpunkt standen auch ver&auml;nderte Vorstellungen von Luxus, die Ansprache j&uuml;ngerer Reisender und die Rolle des Vertriebs, wenn KI zunehmend die Recherche &uuml;bernimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Gedanke zog sich durch mehrere Diskussionen: Das Produkt allein reicht nicht. Erlebnisse, Individualit&auml;t und Vertrauen gewinnen an Bedeutung &ndash; ebenso wie die Vermittlung dessen, was Kreuzfahrt heute sein kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>38 Mio. G&auml;ste &ndash; und weiteres Wachstum in Sicht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie dynamisch sich der Markt entwickelt, zeigte Wybcke Meier, CEO von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FTUI-Cruises\">TUI Cruises\u003C\u002Fa>, zu Beginn in ihrer Keynote. Den von ihr pr&auml;sentierten Zahlen zufolge waren 2025 weltweit rund 37,2 Millionen Menschen auf Kreuzfahrt, f&uuml;r 2026 werden 38,3 Millionen Passagiere erwartet. Im Jahr 2000 waren es noch 7,6 Millionen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Finterviews\u002F20889-%E2%80%9Ereisebueros-bleiben-ein-zentraler-partner-fuer-unseren-erfolg%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLeute\u002FMeier%20Wybke%20Foto%20TUI%20Group.jpg\" style=\"width: 580px; height: 435px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>&bdquo;Reiseb&uuml;ros bleiben ein zentraler Partner&ldquo;\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>:\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Wybcke Meier spricht mit TRVL COUNTER &uuml;ber die Zukunft der Intuition-Klasse und die Bedeutung des Reiseb&uuml;rovertriebs.&nbsp;\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Finterviews\u002F20889-%E2%80%9Ereisebueros-bleiben-ein-zentraler-partner-fuer-unseren-erfolg%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nNordamerika bleibt mit rund 22 Millionen Kreuzfahrtg&auml;sten der mit Abstand gr&ouml;&szlig;te Quellmarkt. Europa kommt auf rund neun Millionen, Asien auf drei Millionen. Gleichzeitig liegt der Anteil der Kreuzfahrt am weltweiten Tourismus bei nur rund drei Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Deutschland bleibt wichtiger Kreuzfahrtmarkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der deutsche Markt entwickelt sich weiter. 2,8 Millionen Deutsche unternahmen 2025 eine Kreuzfahrt. 28 Prozent der Deutschen haben inzwischen schon einmal Urlaub an Bord eines Kreuzfahrtschiffs gemacht&nbsp;&ndash; vor zehn Jahren waren es noch 13 Prozent. Weitere 22 Prozent interessierten sich f&uuml;r ihre erste Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie von Meier pr&auml;sentierten Daten geben auch Aufschluss &uuml;ber die Motive der Reisenden. 85 Prozent empf&auml;nden Kreuzfahrten als entspannend, 90 Prozent sch&auml;tzten es, auf einer Reise mehrere L&auml;nder besuchen zu k&ouml;nnen. 81 Prozent w&uuml;rden einen Vorteil darin sehen, auf den Routen auch weniger bekannte H&auml;fen kennenzulernen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FKaribik\">Karibik\u003C\u002Fa> bleibt mit 44 Prozent die wichtigste der in der Pr&auml;sentation ausgewiesenen Destinationen, Europa folgt mit 29 Prozent. F&uuml;r Asien wurden 4,6 Prozent, f&uuml;r Australien und Neuseeland 2,4 Prozent ausgewiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>61 Mrd. Euro f&uuml;r neue Schiffe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche investiert zugleich weiter in neue Schiffe. Das Ordervolumen f&uuml;r Kreuzfahrtneubauten liegt bis 2036 bei rund 61 Milliarden Euro. 97 Prozent der Neubauten werden dabei in Europa gefertigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei bestehen die Flotten keineswegs immer nur aus gr&ouml;&szlig;eren Schiffen. Gemessen an der Zahl der Schiffe entfallen 34 Prozent der weltweiten Schiffe auf Einheiten mit bis zu 1.000 Betten, 38 Prozent auf mittelgro&szlig;e Schiffe mit 1.000 bis 3.000 Betten und 28 Prozent auf gro&szlig;e Schiffe mit mehr als 3.000 Betten. So dokumentiert es die&nbsp;Cruise Lines International Association (Clia).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeier machte zugleich deutlich, dass sich die Branche nicht allein mit Wachstum besch&auml;ftigt. Alternative Kraftstoffe, Landstrom, effizientere Schiffe und eine intelligentere Routenplanung geh&ouml;ren zu den zentralen Themen. Dabei sind die Reedereien auch auf die entsprechende Infrastruktur in den H&auml;fen angewiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kreuzfahrt w&auml;chst und investiert Milliarden. Gleichzeitig steht die Branche vor der Aufgabe, neue G&auml;ste zu erreichen und gesellschaftliche Akzeptanz zu sichern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luxus: Erlebnis schl&auml;gt Status\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Vorstellungen von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fluxusreisen\">Luxus\u003C\u002Fa> ver&auml;ndern sich. F&uuml;r Maik Schl&uuml;ter,&nbsp;Director Business Development f&uuml;r den DACH-Markt bei&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Foceania\">Oceania Cruises\u003C\u002Fa>, greift eine Definition &uuml;ber gro&szlig;e Suiten, Butler-Service oder Champagner inzwischen zu kurz. Gerade bei hochwertigen Kreuzfahrten verschiebt sich der Fokus vom klassischen Statussymbol hin zu Zeit, Raum, Individualit&auml;t und besonderen Erlebnissen.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21341-oceania-cruises-laesst-die-sonata-zu-wasser\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Farticle\u002FOceania%20Sonata%20Fincantieri.jpg\" style=\"width: 580px; height: 435px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>Oceania Cruises l&auml;sst die Sonata zu Wasser:\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Mit der Sonata nimmt die n&auml;chste Schiffsgeneration von Oceania Gestalt an. Das erste von f&uuml;nf Schiffen&nbsp;soll im August 2027 starten.&nbsp;\u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21341-oceania-cruises-laesst-die-sonata-zu-wasser\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nBei Oceania spielt dabei die Reiseroute eine zentrale Rolle. Die G&auml;ste aus dem deutschsprachigen Markt sind Schl&uuml;ter zufolge im Durchschnitt 19 N&auml;chte an Bord. Manche kombinieren mehrere Reisen miteinander, um einzelne Regionen intensiver zu entdecken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Individuelle Erlebnisse trumpfen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie pers&ouml;nlich Luxus inzwischen definiert werden kann, zeigte Schl&uuml;ter an einem eigenen Erlebnis. Auf Menorca habe er einen Tag mit einer Sch&auml;ferfamilie verbracht und sich im Schafscheren ge&uuml;bt. F&uuml;r ihn war es kein klassisches Luxusprodukt, aber ein Erlebnis, von dem er noch lange erz&auml;hlt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Helen Beck von der US-Reederei Windstar Cruises sieht den besonderen Wert nicht allein in der Ausstattung an Bord. Mit kleinen Yachten kann Windstar H&auml;fen und Destinationen anlaufen, die f&uuml;r gr&ouml;&szlig;ere Schiffe nicht erreichbar sind. Die G&auml;ste seien deshalb h&auml;ufig eher Reisende als Kreuzfahrer. Viele kennen Barcelona, Rom und andere Klassiker l&auml;ngst und suchen gezielt die Orte dazwischen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLuxus definiert sich damit aus Sicht der Diskutierenden zunehmend weniger &uuml;ber ein Mehr an Ausstattung als &uuml;ber das, was f&uuml;r den einzelnen Gast pers&ouml;nlich wichtig ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Vertrieb wird zum Kurator\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Entwicklung ver&auml;ndert auch die Beratung. Samira Salih,&nbsp;Marketing- und Vertriebsverantwortliche&nbsp;bei Kreuzfahrtberater.de, Fabian Betzendahl, Inhaber des Bielefelder Reiseb&uuml;ros Kreuzfahrtstudio, und Elvir Johic, Gr&uuml;nder und Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer des Vermittlers Leconic Cruises, diskutierten dar&uuml;ber, was der Vertrieb k&uuml;nftig leisten muss, wenn Kunden immer mehr Informationen selbst finden k&ouml;nnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReedereien, Schiffe, Kabinen, Routen und Konzepte lassen sich heute innerhalb kurzer Zeit vergleichen. Mehr Auswahl macht die Entscheidung jedoch nicht zwangsl&auml;ufig leichter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJohic beschreibt die Rolle des Beraters deshalb weniger als die eines Verk&auml;ufers und st&auml;rker als die eines Kurators. Der Kunde brauche keine 200 Reisen zur Auswahl, sondern eine &uuml;berschaubare Vorauswahl und jemanden, der erkl&auml;ren k&ouml;nne, warum gerade diese Reisen zu ihm passen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas setzt Produktkenntnis voraus, vor allem aber die F&auml;higkeit, zuzuh&ouml;ren. Denn das eine &bdquo;beste Schiff&ldquo; gibt es nicht. Entscheidend ist, welches Produkt zum jeweiligen Gast passt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Pers&ouml;nliche Erfahrungen als Verkaufsargument\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetzendahl bringt dabei eine besondere Perspektive mit. Mehr als 1.300 Tage hat er nach eigenen Angaben bereits auf Kreuzfahrtschiffen verbracht &ndash; zun&auml;chst \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@Kreuzfahrtstudio\" target=\"_blank\">als Youtuber\u003C\u002Fa>, bevor er sich 2024 mit dem eigenen B&uuml;ro selbstst&auml;ndig gemacht hat. Seine Beratung lebt deshalb nicht nur von Produktdaten, sondern auch von pers&ouml;nlichen Erfahrungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei Kreuzfahrtberater.de steht die Beratung bereits im Namen. F&uuml;r Samira Salih spielen Erfahrung und Vertrauen entlang der gesamten Customer Journey eine entscheidende Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI ver&auml;ndert die Suche &ndash; aber nicht das Bed&uuml;rfnis nach Sicherheit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Chat GPT, Large Language Models und Agentic AI waren Thema der Diskussion. Schon heute kann ein Gast eine KI fragen, welches Schiff zu seinen W&uuml;nschen passt, welche Route interessant sein k&ouml;nnte oder welche Reedereien f&uuml;r eine bestimmte Zielgruppe infrage kommen. Was fr&uuml;her viele einzelne Suchvorg&auml;nge erforderte, l&auml;sst sich zunehmend in einem Dialog erledigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls Bedrohung f&uuml;r den Reisevertrieb betrachtete die Runde diese Entwicklung nicht. Samira Salih sieht KI vor allem als M&ouml;glichkeit, Prozesse zu vereinfachen und dadurch mehr Zeit f&uuml;r die eigentliche Aufgabe zu schaffen: den Gast und seine Bed&uuml;rfnisse in den Mittelpunkt zu stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Johic, ehemals&nbsp;Global Sales Director bei \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhapag-lloyd\">Hapag-Lloyd Cruises\u003C\u002Fa>, sieht kein Ringen &bdquo;Mensch vs. Maschine&ldquo;. KI k&ouml;nne vielmehr zu einer leistungsf&auml;higen Engine im Hintergrund werden &ndash; f&uuml;r Kunden ebenso wie f&uuml;r Berater. Er selbst, sagte er, habe in den vergangenen Monaten vermutlich mehr Zeit mit Chat GPT und Claude verbracht als mit manchem Menschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Pers&ouml;nlicher Kontakt bleibt gefragt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRecherche ist allerdings nur ein Teil der Buchung. Gerade bei komplexen und hochpreisigen Reisen kommt irgendwann der Moment, an dem aus vielen M&ouml;glichkeiten eine Entscheidung werden muss. Genau dort sieht Johic weiterhin die St&auml;rke des pers&ouml;nlichen Kontakts: zuh&ouml;ren, einordnen und dem Kunden Sicherheit bei seiner Entscheidung geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus Sicht der Diskutierenden verschiebt sich damit die Rolle der Beratung: KI kann Wissen und Auswahl bereitstellen, der pers&ouml;nliche Vertrieb hilft dabei, daraus eine Entscheidung zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Junge G&auml;ste: Erst das Erlebnis, dann das Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei der Ansprache j&uuml;ngerer Reisender sieht die Runde Ver&auml;nderungsbedarf. Wer Kreuzfahrt haupts&auml;chlich &uuml;ber Kabinenkategorien, Schiffsgr&ouml;&szlig;en und Preise erkl&auml;rt, d&uuml;rfte einen Teil dieser Zielgruppe kaum erreichen. Im Vordergrund stehen vielmehr Erlebnisse wie besondere Destinationen, Design und Kulinarik, Sport, Wellness oder die M&ouml;glichkeit, dank schnellem Internet auch unterwegs zu arbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetzendahl sieht dabei Produkt und Marketing eng miteinander verbunden. Eine junge Kampagne allein reicht aus seiner Sicht nicht. Wer j&uuml;ngere G&auml;ste gewinnen wolle, so Betzendahl, brauche zun&auml;chst ein Produkt, das ihre Erwartungen erf&uuml;llt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luxussegment soll j&uuml;ngere Reisende erreichen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders relevant ist das auch wiederum im Luxussegment. Elvir Johic verweist auf j&uuml;ngere, kaufkr&auml;ftige Reisende, die bereits viel Geld f&uuml;r hochwertige Hotels, Restaurants, Safari-Lodges oder andere besondere Erlebnisse ausgeben w&uuml;rden &ndash; Kreuzfahrt aber noch immer mit einem Image verbinden, das mit vielen heutigen Produkten wenig zu tun habe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJohic pl&auml;diert deshalb daf&uuml;r, zun&auml;chst das Design, die Restaurants, den Spa und die Erlebnisse zu zeigen &ndash; und erst anschlie&szlig;end aufzul&ouml;sen, dass all das Teil einer Kreuzfahrt ist. Aus seiner Sicht muss damit nicht zwangsl&auml;ufig das Produkt ver&auml;ndert werden, sondern mitunter das Bild, das potenzielle G&auml;ste davon haben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit: Nicht verteidigen, sondern erkl&auml;ren\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHelge Grammerstorf, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der&nbsp;Hamburger Beratungsagentur&nbsp;Sea Consult, sprach &uuml;ber die Wahrnehmung der Branche und dar&uuml;ber, warum die Kreuzfahrt trotz erheblicher technischer Fortschritte und ihrem Anspruch, Innovationstreiber zu sein, mit ihren Argumenten h&auml;ufig nicht durchdringt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Wachstum sei die Kreuzfahrt sichtbarer und damit st&auml;rker zum Gegenstand &ouml;ffentlicher Kritik geworden. Darauf habe die Branche lange nicht besonders geschickt reagiert, analysierte Grammerstorf. Zun&auml;chst sei Kritik teilweise ignoriert worden, sp&auml;ter habe man versucht, mit positiven Geschichten und schlie&szlig;lich verst&auml;rkt mit Fakten gegenzuhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch auch Fakten allein reichen aus seiner Sicht nicht. Grammerstorf pl&auml;dierte f&uuml;r mehr Transparenz. Die Branche m&uuml;sse konkret benennen, was bereits funktioniert, was noch nicht funktioniert und welche n&auml;chsten Schritte geplant sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Landstrom zeigt Grenzen und Fortschritte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLandstrom ist daf&uuml;r ein Beispiel. Immer mehr Schiffe k&ouml;nnen ihn nutzen. Fehlt die entsprechende Infrastruktur im Hafen, hilft die Technik an Bord allerdings wenig. Zudem wirkt Landstrom nur w&auml;hrend der Liegezeit. Er ist damit ein wichtiger Baustein, aber nur einer von vielen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSolche Grenzen m&uuml;sse die Branche ebenso erkl&auml;ren wie ihre Fortschritte, argumentierte Grammerstorf. Dazu geh&ouml;re auch, offen anzusprechen, wenn ein eingeschlagener Weg nicht funktioniert habe und inzwischen bessere L&ouml;sungen zur Verf&uuml;gung st&uuml;nden. Gerade diese Offenheit k&ouml;nne Vertrauen schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Overtourism: Sichtbarkeit ist nicht gleich Verursacher\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Thema Overtourism pl&auml;dierte Grammerstorf f&uuml;r eine differenzierte Betrachtung. Kreuzfahrtschiffe sind weithin sichtbar. Wenn mehrere Tausend Passagiere gleichzeitig eine Altstadt besuchten, k&ouml;nne schnell der Eindruck entstehen, Kreuzfahrt sei der entscheidende Treiber des Problems.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGrammerstorf verwies darauf, dass Kreuzfahrtg&auml;ste in Destinationen wie Palma, Barcelona oder Dubrovnik nur einen vergleichsweise kleinen Anteil des gesamten Besucheraufkommens ausmachen. Das &auml;ndere allerdings nichts daran, dass ihre zeitliche und r&auml;umliche Konzentration vor Ort sehr wohl zum Problem werden k&ouml;nne.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Besucherstr&ouml;me besser verteilen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn mehrere gro&szlig;e Schiffe gleichzeitig anlegen und Tausende G&auml;ste zur selben Zeit von Bord gehen, hilft der Hinweis auf den prozentualen Anteil wenig. Die L&ouml;sung sieht Grammerstorf deshalb in einer engeren Abstimmung zwischen Reedereien, H&auml;fen und Destinationen. Dabei gehe es um Fragen wie die Zahl gleichzeitig anlaufender Schiffe, eine bessere Verteilung der Besucherstr&ouml;me und die Form des Kreuzfahrttourismus, die eine Destination &uuml;berhaupt anstrebt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Destination sollte aus seiner Sicht deshalb nicht nur als Punkt auf einer Route, sondern als Partner betrachtet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Routen f&uuml;r eine unruhigere Welt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere Herausforderung sind geopolitische Konflikte und Klimaver&auml;nderungen, die die Routenplanung schwieriger machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGrammerstorf erwartet mit Blick auf die globale Erw&auml;rmung, dass sich Fahrtgebiete langfristig verschieben k&ouml;nnten. Wenn bestimmte Regionen im Sommer f&uuml;r viele Reisende zu hei&szlig; werden, k&ouml;nnten n&ouml;rdlichere Destinationen an Bedeutung gewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Konflikte ver&auml;ndern Fahrtgebiete\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig k&ouml;nnen Konflikte innerhalb kurzer Zeit ganze Fahrtgebiete ver&auml;ndern. Der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Persische Golf und das Rote Meer\u003C\u002Fa> haben zuletzt gezeigt, wie schnell Reedereien reagieren m&uuml;ssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nK&uuml;nftig k&ouml;nnten deshalb Alternativrouten und Ausweichh&auml;fen bereits bei der Planung eine gr&ouml;&szlig;ere Rolle spielen. Die Schiffe selbst sind beweglich, die notwendige Hafeninfrastruktur ist es nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommt ein weiterer Effekt: W&auml;hrend die Flotte w&auml;chst, kann die Zahl der jederzeit problemlos befahrbaren Destinationen durch geopolitische Entwicklungen zeitweise kleiner werden. Auch bislang weniger etablierte Kreuzfahrtregionen k&ouml;nnten dadurch interessanter werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Kreuzfahrt muss ihren Wert besser vermitteln\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nViele Diskussionen liefen schlie&szlig;lich auf einen gemeinsamen Punkt hinaus: Neben Produktfragen besch&auml;ftigt die Branche auch die Wahrnehmung der Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas betrifft j&uuml;ngere Zielgruppen ebenso wie Luxus und Nachhaltigkeit. Neue Schiffe, neue Technologien und neue Destinationen allein ver&auml;ndern dieses Bild nicht. Aus den Diskussionen wurde deutlich, dass die Branche verst&auml;ndlicher erkl&auml;ren muss, was sich ver&auml;ndert, welchen Wert sie schafft &ndash; und auch, wo Herausforderungen noch nicht gel&ouml;st sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vertrieb soll st&auml;rker Orientierung geben\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nF&uuml;r den Vertrieb zeichnet sich dabei eine ver&auml;nderte Rolle ab. Wenn KI k&uuml;nftig noch schneller Informationen sammelt und Reisen vergleicht, d&uuml;rfte es weniger darum gehen, mit der Maschine um Daten zu konkurrieren. Zuh&ouml;ren, ausw&auml;hlen, pers&ouml;nliche Erfahrungen einbringen und Orientierung geben gewinnen stattdessen an Bedeutung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeniger Informationsvorsprung und mehr Orientierung: Darin sahen die Diskutierenden einen wichtigen Mehrwert des Kreuzfahrtvertriebs von morgen.","Expertenrunde in Hamburg: Beim Event „Meer. Wert. Zukunft“ des Travel Industry Club standen Wachstum, Vertrieb, KI, Luxus und Nachhaltigkeit im Mittelpunkt. Foto: TRVL COUNTER","21398-„meer-wert-zukunft“-–-kreuzfahrt-sucht-den-kurs-fuer-morgen",{"title":133,"img":183,"caption":133,"description":133},"fdc00e25d5de2660ceac4afa0459421dc45d4f6c.jpg",[],[],[187,190,193,196,199,202,204,207,210],{"title":188,"slug":189},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":191,"slug":192},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":194,"slug":195},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":197,"slug":198},"Krisenmanagement","krisenmanagement",{"title":200,"slug":201},"Overtourism","overtourism",{"title":176,"slug":203},"tic",{"title":205,"slug":206},"KI","ki",{"title":208,"slug":209},"Event","event",{"title":211,"slug":212},"Luxus","luxus",{"id":214,"releaseDate":215,"updatedAt":216,"createdAt":217,"categoryId":218,"priority":144,"title":219,"subtitle":220,"topline":221,"excerpt":222,"content":223,"code":224,"slug":225,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":226,"pilotImage":228,"galleryImages":229,"tags":230},16491,1733737020,1733737850,1733737595,33,"Viral Spoon gewinnt Start-up-Wettbewerb","VIR","VIR und TIC","Fünf junge Gründerinnen und Gründer hatten sich um den Titel „Travel Start-up 2024\" beworben.","F&uuml;nf junge Gr&uuml;nderinnen und Gr&uuml;nder hatten sich beim Verband Internet Reisevertrieb (VIR) und Travel Industry Club (TIC) um den Titel &bdquo;Travel Start-up 2024&quot; beworben. Gewonnen hat das Frankfurter Unternehmen Viral Spoon mit seinem Social Media KI-Tool. Die Plattform vor allem f&uuml;r kleine und mittelst&auml;ndische Unternehmen entwickelt, um sie bei der Automatisierung der Erstellung und Ver&ouml;ffentlichung von Social Media Inhalten zu unterst&uuml;tzen. Sie soll Reiseb&uuml;ros und Veranstaltern helfen, mit minimalem Aufwand individuellen Content zu erstellen. Das in diesem Jahr gegr&uuml;ndete Unternehmen erh&auml;lt neben der Auszeichnung ein Leistungs-Paket im Wert von 55.000 Euro. Es enth&auml;lt unter anderem Workshops und Coachings, Kommunikations-Unterst&uuml;tzung sowie Hotel- und Mietwagengutscheine. 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Bei den Pr&auml;sidiumswahlen wurde das bisherige Team um Pr&auml;sident Markus Tressel einstimmig best&auml;tigt, erg&auml;nzt durch Christina Verhaelen (clevertours.com) und Hakan Ardic (Expipoint, Wirelane) als neue Mitglieder. Dem Pr&auml;sidium geh&ouml;ren weiterhin. Adrian v. D&ouml;rnberg, Marc Fleischhauer, Dorothea Hohn, Lars Wendel, Michael Becher, Armin Brysch und Nicole G&ouml;bel an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNach den Umstrukturierungen der letzten Jahre und den Herausforderungen durch die Corona-Pandemie zeigt sich der TIC jetzt mit neuem Schwung. In den vergangenen zw&ouml;lf Monaten sind mehr als 40 neue Mitglieder hinzugekommen. &bdquo;Wir haben 2024 unter immer noch schwierigen Bedingungen ein gro&szlig;artiges Veranstaltungsprogramm auf die Beine gestellt und dabei st&auml;rker auf Kooperationen und zus&auml;tzliche Perspektiven gesetzt&quot;, betont Pr&auml;sident Markus Tressel. Zu den wichtigsten Aktivit&auml;ten geh&ouml;rten Veranstaltungen auf den Messen Eurobike in Frankfurt, ILA in Berlin und Caravan Salon in D&uuml;sseldorf sowie Formaten wie CEO-Talks, Networking-Events und Think Tanks. F&uuml;r 2025 plant der Club, diese Aktivit&auml;ten weiter auszubauen, darunter bew&auml;hrte Formate wie das Travel Tech Symposium und neue Angebote f&uuml;r junge F&uuml;hrungskr&auml;fte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n&bdquo;Wir wollen in Zukunft noch st&auml;rker der Knoten sein, an dem die unterschiedlichen Teile der Branche zusammenkommen und sich austauschen&ldquo;, sagt Tressel. &bdquo;Mit unserer neuen Kooperationsstrategie k&ouml;nnen wir als Club der Branche damit eine wertvolle Austauschplattform liefern.&ldquo;","v.l.: Adrian von Dörnberg, Marc Fleischhauer, Dorothea Hohn, Christina Verhaelen, Markus Tressel, Lars Wendel - Foto: TIC","16450-tic-geht-mit-frischem-schwung-ins-neue-jahr",{"title":133,"img":251,"caption":133,"description":133},"45494b33c6a09dd199918f1fb4eb7cde319cd6ad.jpg",[],[],[255,258,259],{"title":256,"slug":257},"Jahrestagung","jahrestagung",{"title":176,"slug":203},{"title":245,"slug":260},"travel-industry-club",{"id":262,"releaseDate":263,"updatedAt":264,"createdAt":265,"categoryId":218,"priority":144,"title":266,"subtitle":176,"topline":245,"excerpt":267,"content":268,"code":269,"slug":270,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":271,"pilotImage":273,"galleryImages":274,"tags":275},15901,1724665560,1724665960,1724665728,"Vernetzung von Touristik und Cravaning","Am kommenden Samstag startet in Düsseldorf der Caravan Salon.","Am kommenden Samstag startet in D&uuml;sseldorf der Caravan Salon. Die Messe D&uuml;sseldorf und der Travel Industry Club (TIC) nehmen dort auch einen Anlauf zur besseren Vernetzung von Touristik und Caravaning. Erstmals wird am 3. September im G&auml;ste-Club des Caravan Salon das Networking-Event &bdquo;Travel Industry meets Caravaning&quot; stattfinden. Die Veranstaltung soll Fachleuten aus beiden Branchen die Gelegenheit bieten, Potenziale zu entdecken und sich zu vernetzen. TIC und Messe bieten im Vorfeld der Networking-Veranstaltung auch einen gef&uuml;hrten Messerundgang an. Interessierte k&ouml;nnen sich noch anmelden. Weitere Infos und Anmeldung hier \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fweb.cvent.com\u002Fevent\u002F7bca618d-1e4b-4fcc-afdb-66f9381d2926\u002Fsummary\">&gt;&gt;&gt;\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>","Foto: iStock","15901-vernetzung-von-touristik-und-cravaning",{"title":133,"img":272,"caption":133,"description":133},"7e653923045102339476bb739cc4df90a7c7db56.jpg",[],[],[276,279,280,281],{"title":277,"slug":278},"Messe","messe",{"title":176,"slug":203},{"title":245,"slug":260},{"title":282,"slug":283},"Caravan","caravan",{"id":285,"releaseDate":286,"updatedAt":287,"createdAt":288,"categoryId":174,"priority":144,"title":289,"subtitle":176,"topline":290,"excerpt":291,"content":292,"code":269,"slug":293,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":294,"pilotImage":296,"galleryImages":297,"tags":298},15248,1714989300,1714992406,1714989875,"TIC will Radbranche und Touristik zusammenbringen","Messe Eurobike","Der Travel Industry Club (TIC) und die Fahrradmesse Eurobike haben eine strategische Partnerschaft geschlossen.","Der Travel Industry Club (TIC) und die Fahrradmesse Eurobike haben eine strategische Partnerschaft geschlossen. Ziel ist es, die Verbindungen zwischen der Tourismuswirtschaft und der Zweirad- sowie New-Mobility-Branche zu st&auml;rken. Im Rahmen der diesj&auml;hrigen Messe wird der TIC am 4. Juli einen Messerundgang nach touristischen Aspekten und eine Networking-Abendveranstaltung mit dem Titel &bdquo;Travel Industry meets Bike Industry&quot; anbieten. &bdquo;Die Tourismuswirtschaft hat eine riesige Bandbreite an Themen, das Fahrrad wird darunter in Zukunft eine noch gr&ouml;&szlig;ere Rolle spielen. Unser Ziel als Wirtschaftsclub ist es, Chancen und Synergien zu erkennen, Kooperationen zu f&ouml;rdern und eine engere Zusammenarbeit zwischen Branchen zu erm&ouml;glichen&ldquo;, sagt TIC-Pr&auml;sident Markus Tressel. Die Eurobike ist mit &uuml;ber 1.900 Ausstellern und &uuml;ber 66.000 Besuchern die weltgr&ouml;&szlig;te Zweiradmesse.","15248-tic-will-radbranche-und-touristik-zusammenbringen",{"title":133,"img":295,"caption":133,"description":133},"a85b955d08e4bb845ebc38a4554f7ecece40660d.jpg",[],[],[299,302,303,304],{"title":300,"slug":301},"Fahrrad","fahrrad",{"title":176,"slug":203},{"title":245,"slug":260},{"title":305,"slug":306},"Eurobike","eurobike",{"id":308,"releaseDate":309,"updatedAt":310,"createdAt":311,"categoryId":174,"priority":144,"title":312,"subtitle":232,"topline":313,"excerpt":314,"content":315,"code":316,"slug":317,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":318,"pilotImage":320,"galleryImages":321,"tags":322},14529,1702044180,1702046393,1702045220,"TIC und VIR wählen Start-up des Jahres","Gründerwettbewerb","Das Augsburger Unternehmen Avanera ist das Travel Start-up 2023 des Travel Industry Clubs und des Verbands Internet Reisevertrieb.","Das Augsburger Unternehmen Avanera ist das Travel Start-up 2023 des Travel Industry Clubs (TIC) und des Verbands Internet Reisevertrieb (VIR). 40 Start-up Gr&uuml;nderinnen und Gr&uuml;nder hatten sich f&uuml;r die diesj&auml;hrigen vier Travel Start-up Nights in Stuttgart, K&ouml;ln, M&uuml;nchen und Z&uuml;rich beworben. Dabei durften sich jeweils f&uuml;nf Teilnehmer mit ihrer unternehmerischen Vision vorstellen. Alle Erstplatzierten der Vorrunden sowie die zwei besten Zweitplatzierten zogen in das gro&szlig;e Finale in M&uuml;nchen ein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas Rennen machte schlie&szlig;lich Avanera mit einer neu entwickelten Software, die Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit in allen Bereichen eines Hotels vereint und messbar macht. Mit Hilfe der Software soll der Ressourcenverbrauch im Hotel besser gesteuert sowie effizienter und nachhaltiger gestaltet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuf Platz zwei folgt Wependio mit einer All-in-one AI-Travel-App, &uuml;ber die mehr als zwei Millionen Unterk&uuml;nfte und Erlebnisse buchbar sind. Knapp dahinter landete die Sharing Economy Plattform Alpaca Camping auf Platz drei. Das Unternehmen konnte bislang &uuml;ber 100.000 &Uuml;bernachtungen auf besonderen und naturnahen Camping-Stellpl&auml;tzen vermitteln.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm Finalabend stellten TIC und VIR bereits den Auftakt des Travel Start-up Wettbwerbs 2024 vor, der am 18. Januar im Rahmen der Reisemesse CMT in Stuttgart stattfinden wird. Registrierungen sind unter https:\u002F\u002Fcvent.me\u002FPK41Av m&ouml;glich, Bewerbungen k&ouml;nnen an info@v-i-r.de oder info@travelindustryclub.de geschickt werden.","Justus Schmöller und Max Dörres von Avanera – Foto: VIR","14529-tic-und-vir-waehlen-start-up-des-jahres",{"title":133,"img":319,"caption":133,"description":133},"ce8253f14835f77e665fb155012bf4f43ad3c7e1.jpg",[],[],[323,324,325,328],{"title":232,"slug":233},{"title":220,"slug":235},{"title":326,"slug":327},"Award","award",{"title":176,"slug":203},{"id":330,"releaseDate":331,"updatedAt":332,"createdAt":333,"categoryId":174,"priority":144,"title":334,"subtitle":176,"topline":245,"excerpt":335,"content":336,"code":269,"slug":337,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":338,"pilotImage":340,"galleryImages":341,"tags":342},14175,1696231980,1696234826,1696233400,"Symposium zum Thema Digitalisierung","Um die digitale Zukunft des Tourismus geht es beim Travel Technology Symposium des Travel Industry Club am 19. Oktober.","Um die digitale Zukunft des Tourismus geht es beim Travel Technology Symposium des Travel Industry Club (TIC) am 19. Oktober in Kronberg bei Frankfurt. In Kooperation mit dem Beratungsunternehmen Accenture l&auml;dt der Wirtschaftsclub Fachleute und Interessierte zum Austausch &uuml;ber das Thema &bdquo;Customer Experience: digitale Chancen von heute werden der Standard von morgen&quot; ein. Vortr&auml;ge und eine Podiumsdiskussion sollen Einblicke in Themen wie personalisierte Angebote, Chatbots, Augmented Reality und K&uuml;nstliche Intelligenz bieten. Dabei geht es auch darum, wie sich die technologischen Fortschritte in praktische Anwendungen im Tourismussektor umsetzen lassen. Ein weiterer Schwerpunkt des Symposiums ist die zunehmende Bedeutung von Nachhaltigkeit im Tourismus. Zu den Speakern geh&ouml;ren Tourismus-Expertin Kirsten Feld-T&uuml;rkis von Prophet, Matthias Lange von DER Touristik und Henrike Lewerenz von Google. Weitere Infos und Anmeldung \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcvent.me\u002FeB9mZL\">hier.\u003C\u002Fa>","14175-symposium-zum-thema-digitalisierung",{"title":133,"img":339,"caption":133,"description":133},"820040ee76932643c8fe13130dfad0fe05dba19c.jpg",[],[],[343,346,347],{"title":344,"slug":345},"Digitalisierung","digitalisierung",{"title":176,"slug":203},{"title":245,"slug":260},{"id":349,"releaseDate":350,"updatedAt":351,"createdAt":352,"categoryId":174,"priority":144,"title":353,"subtitle":354,"topline":245,"excerpt":355,"content":356,"code":357,"slug":358,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":359,"pilotImage":361,"galleryImages":362,"tags":363},14159,1695883440,1695886681,1695884912,"Sascha Nitsche zum Manager des Jahres gekürt","Sascha Nitsche","Bei seiner alljährliche Award Night hat der Travel Industry Club (TIC) gestern Abend mehrere Branchenakteure ausgezeichnet.","Bei seiner allj&auml;hrliche Award Night hat der Travel Industry Club (TIC) gestern Abend Solamento-Chef Sascha Nitsche zum Manager des Jahres gek&uuml;rt. Mit der mobilen Vertriebsmarke Solamento habe Nitsche nicht nur ein beeindruckendes Unternehmen aufgebaut, er sei f&uuml;r den Reisevertrieb ein wichtiger Taktgeber geworden. Nitsche habe seine Firma in den st&uuml;rmischen Zeiten der Krise umstrukturiert und erweitert, wobei er stets auch die Interessen der Mitarbeitenden und des Reisevertriebes insgesamt im Blick habe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch andere Branchenakteure wurden f&uuml;r ihre Leistungen in und f&uuml;r die Tourismuswirtschaft gew&uuml;rdigt. Der vom TIC-Pr&auml;sidium neu eingef&uuml;hrte Employer Award wurde an den Berliner Jugendreisespezialisten Juvigo vergeben. Das Unternehmen sticht laut Jury insbesondere durch sein exzellentes Mitarbeiterbindungssystem und seine F&ouml;rderung junger Talente hervor. Zudem investiere Juvigo aktiv in die Bildung der n&auml;chsten Generation und pflege wertvolle Beziehungen zu renommierten Hochschulen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FTIC_Awards2.jpg\" style=\"width: 670px; height: 503px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Travel Technology Award ging an Cruisewatch. Das Unternehmen nutzt eine KI-gest&uuml;tzten Sprach- und Textanalyse, um Kundenanfragen automatisch zu interpretieren. Dies f&uuml;hre zu einer h&ouml;heren Kundenzufriedenheit durch geringere Wartezeiten, k&uuml;rzere Durchlaufzeiten und personalisierte Angebote.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Destination Award wurde Franken-Tourismus f&uuml;r die Jahreskampagne 2023 &bdquo;Perspektivwechsel &ndash; Nachhaltige Urlaubserlebnisse in Franken&ldquo; ausgezeichnet. 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Insgesamt hatten sich &uuml;ber 60 Bewerber an den diesj&auml;hrigen sechs Travel Start-up Nights beteiligt. Den Siegern winkte ein Preispaket im Wert von &uuml;ber 80.000 Euro. Bewertet wurden die Finalisten nach f&uuml;nf Kriterien: Innovationskraft, Gesch&auml;ftsmodell, USP, Relevanz in der Branche sowie Gr&uuml;nder\u002FTeam.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn einem spannenden Finale in Frankfurt setzte sich mit einem knappen Vorsprung Need Nect Solutions von CEO und Gr&uuml;nderin Ines Ganner durch. Die Plattform erm&ouml;glicht ein individuelles Hotelerlebnis mit interner Planbarkeit und einer Reduzierung von Lebensmittelverschwendung. Das Start-up verfolgt dabei das Ziel, die G&auml;stezufriedenheit und den Umsatz kontinuierlich zu steigern. Hotels erhalten unter anderem aggregierte G&auml;stedaten und k&ouml;nnen sich im Sinne der Nachhaltigkeit besser auf die ankommenden G&auml;ste vorbereiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nPlatz zwei belegte Rhome, pr&auml;sentiert von CEO &amp; Co-Founder Dr. Julia-Sophie Ezinger. Die Plattform entstand durch die Folgen der Corona-Pandemie f&uuml;r die Arbeitswelt und erleichtert Remote Work sowohl f&uuml;r Arbeitgeber als auch f&uuml;r Arbeitnehmer. Auf den dritten Platz kam Zaubar mit seinem Online-Portal, &uuml;ber das jeder &bdquo;Passonate Local&ldquo; selbstst&auml;ndig ortsbasierte Augmented-Reality-Touren erstellen und monetarisieren kann. Besucher haben so die M&ouml;glichkeit, sich mit Hilfe von AR auf einem Foto mit historischen oder ber&uuml;hmten Pers&ouml;nlichkeiten zu verewigen. Die Erst- bis Drittplatzieren konnten sich &uuml;ber ein Preispaket in H&ouml;he von &uuml;ber 80.000 Euro freuen, das von 28 Unternehmen - darunter TRVL Counter - bereitgestellt wurde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeitere Finalteilnehmer waren die Buchungsplattform f&uuml;r Bildungsurlaub Bildungsurlauber.de, die Tourguide App Elysium, die App f&uuml;r moderne Kulturerlebnisse Hublz sowie der AR-Begleiter Yona. Die Aufzeichnung des Livestreams der finalen Start-up Night 2022 gibt es \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fm.youtube.com\u002Fwatch?v=tyf-7GunPKU\">hier\u003C\u002Fa>.","Foto Offenblende","12630-das-sind-die-start-ups-des-jahres",{"title":133,"img":384,"caption":133,"description":133},"51324ddcd7180794b9250756de291e3ae1a33916.jpg",[],[],[388,389,390],{"title":232,"slug":233},{"title":220,"slug":235},{"title":176,"slug":203},{"id":392,"releaseDate":393,"updatedAt":394,"createdAt":395,"categoryId":174,"priority":144,"title":396,"subtitle":397,"topline":397,"excerpt":398,"content":399,"code":400,"slug":401,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":402,"pilotImage":404,"galleryImages":405,"tags":406},12059,1662561300,1662563050,1662562747,"Ingo Lies ist Manager des Jahres","TIC Awards","Der Travel Industry Club hat die diesjährigen Awards verliehen. Chamäleon-CEO Ingo Lies wurde zum Manager des Jahres gewählt.","Ingo Lies, Gr&uuml;nder und CEO von Cham&auml;leon, wurde in einem &ouml;ffentlichen Voting von rund 4.000 Personen aus der Reisebranche zum Travel Industry Manager des Jahres gew&auml;hlt. Im Rahmen der diesj&auml;hrigen Award Night des Travel Industry Club (TIC) nahm er den Preis auf dem Accenture Campus in Kronberg entgegen. Lies bedankte sich mit einem St&uuml;ck Regenwald in Ecuador, welches er f&uuml;r die TIC-Mitglieder erworben hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAcht Bewerbungen lagen f&uuml;r den &bdquo;Destination Award&quot; vor, der vom TIC in Zusammenarbeit mit dem Kooperationspartner Hanse Merkur verliehen wurde. Erster Preistr&auml;ger ist die Rattenf&auml;nger-Stadt Hameln mit ihrem Nachhaltigkeits- und Kommunikationskonzept, gefolgt von Bayern mit der Kampagne &bdquo;Und Du so?&quot; und Nordrhein-Westfalen f&uuml;r die Entwicklung und Umsetzung seines Data Hub und der &bdquo;Reisen f&uuml;r Alle&quot;-Datenbank.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Travel Technology Award hat in diesem Jahr zwei Gewinner: Chain4Travel und Zaubar. Chain4Travel hat die Jury mit seinem Blockchain Mainnet f&uuml;r die Touristik, &bdquo;Camino&quot;, &uuml;berzeugt. Zaubar bietet eine Plattform zum Erstellen und Monetarisieren von ortsbasierten Augmented-Reality-Erfahrungen an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nErstmals wurde in diesem Jahr der Mobility Award verliehen. Gewinner ist CleverRoute. Das Unternehmen bietet eine multi- und intermodale Reiseauskunftsplanung an, bei der deutschlandweite Kosten, Zeit, CO&sup2;-Emissionen und k&ouml;rperliche Bewegung auf der Route vergleichen werden k&ouml;nnen.","v.l: Ralf Usbeck (Chain4Travel), Anne-Sophie Panzer (Zaubar), Stefan Marx (Zaubar), Wenzel Nied (CleverRoute), Ingo Lies (Chamäleon), Dennis Andres (Hameln), Katrin Legandt (Katrin Legandt Creative Consulting) - Foto: TIC","12059-ingo-lies-ist-manager-des-jahres",{"title":133,"img":403,"caption":133,"description":133},"22b99bccf4be92ca5202f803111947f0c4f19b6b.jpg",[],[],[407,410,411],{"title":408,"slug":409},"Chamäleon","chamaeleon",{"title":176,"slug":203},{"title":412,"slug":413},"Ingo Lies","ingo-lies"]