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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. 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Der Präsident des Dachverbands der Tourismuswirtschaft verzichtet auf eine erneute Kandidatur und will sich künftig stärker anderen beruflichen und persönlichen Projekten widmen. Gespräche über die Nachfolge laufen bereits.","\u003Cp>Sören Hartmann verzichtet auf eine erneute Kandidatur als Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW). Nach zwei Amtszeiten und fünf Jahren an der Verbandsspitze endet seine Präsidentschaft damit im Dezember. Das BTW-Präsidium berät bereits über die Nachfolge.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nÜber seine Entscheidung hat Hartmann die Mitglieder des Verbands am vergangenen Freitag \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">informiert\u003C\u002Fspan>. Bei der Mitgliederversammlung im Dezember wird turnusgemäß das gesamte Präsidium einschließlich des Präsidentenamts neu gewählt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Hartmann zieht Bilanz seiner Amtszeit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Als ich das Amt übernommen habe, war mein Ziel klar: Die Tourismuswirtschaft braucht im politischen Berlin eine Stimme, die gehört wird“, sagt Hartmann. Diesen Anspruch sieht er inzwischen erfüllt. „Heute kann ich sagen: Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWährend seiner Amtszeit habe der BTW seine Mitgliederzahl verdoppelt und sich politisch wie medial stärker positioniert. Unter dem Dach des Verbands sind inzwischen unter anderem elf Mitgliedsverbände organisiert. Damit vertritt der BTW mittelbar mehr als 65.000 Akteure der Tourismuswirtschaft. „Das ist ein enormes Pfund im politischen Berlin und stärkt die Wahrnehmung unserer Branche erheblich“, ist der Ex-Dertour-Manager überzeugt. Für ihn sei deshalb nun der Zeitpunkt für einen Wechsel gekommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer BTW habe wieder die Kraft, „sich vollumfänglich weiter für unsere Brancheninteressen einzusetzen“, so Hartmann. Zugleich würdigt er die Arbeit der Geschäftsstelle. Ohne deren „starken Initiativen und die personelle Neuausrichtung“ wäre dem Verband „dieser Erfolg nicht gelungen“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBis zur Mitgliederversammlung im Dezember will Hartmann im Amt bleiben.  Auch danach wolle er der Branche „eng verbunden“ bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>BTW führt Gespräche über Nachfolge\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Ich bin Sören Hartmann für die enge, vertrauensvolle und immer wertschätzende Zusammenarbeit sehr dankbar“, sagt Hartmanns Generalsekretär Sven Liebert. Der Verband bedauere Hartmanns Entscheidung, habe zugleich aber Verständnis dafür.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann wolle sich künftig stärker auf seine aktuellen beruflichen Projekte konzentrieren. Zudem wolle er mehr Zeit für persönliche Interessen, Familie, Freunde und Reisen haben. „Der Grundstein für die weitere erfolgreiche Ausbauarbeit des Verbands ist gelegt“, sagt Liebert. Die Geschäftsstelle wolle daran gemeinsam mit dem künftigen Präsidium und dem neuen Präsidenten anknüpfen. Es gebe Liebert zufolge bereits „sehr gute Gespräche mit möglichen Kandidatinnen und Kandidaten“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Seit 2022 an der Verbandsspitze\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann hatte die BTW-Präsidentschaft \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F10685-soeren-hartmann-wird-neuer-btw-praesident\">im März 2022 von Vorgänger Michael Frenzel übernommen\u003C\u002Fa>. Im November 2024 wurde er einstimmig für eine zweite Amtszeit gewählt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIn seine Amtszeit fallen die strukturelle Neuausrichtung des Dachverbands und der Ausbau der Mitgliederbasis. Zudem verstärkte der BTW seine politische Arbeit zu Themen wie Steuern, nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF), Reisewarnungen und Streiks im Luftverkehr.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Felix Hormel\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Im Dezember endet die Präsidentschaft von Sören Hartmann beim BTW. Foto: BTW","21601-soeren-hartmann-tritt-ab-–-btw-sucht-neuen-praesidenten",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"683caf80d896536cd0aaf2adfbc0976716f39038.jpg",[],[],[185,188,190,193,196],{"title":186,"slug":187},"Berlin","berlin",{"title":174,"slug":189},"btw",{"title":191,"slug":192},"Politik","politik",{"title":194,"slug":195},"Sören Hartmann","soeren-hartmann",{"title":197,"slug":198},"Personalie","personalie",{"id":200,"releaseDate":201,"updatedAt":202,"createdAt":203,"categoryId":204,"priority":144,"title":205,"subtitle":206,"topline":207,"excerpt":208,"content":209,"code":210,"slug":211,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":212,"pilotImage":214,"galleryImages":215,"tags":216},20430,1779193740,1779732281,1779200960,22,"„Wir stehen möglicherweise vor einem Kipppunkt“","BTW Hartmann Interview","Interview mit Sören Haratmann (BTW)","BTW-Präsident Sören Hartmann sieht den deutschen Tourismus an einem Scheideweg: Steigende Reisekosten, sinkende Kaufkraft und bröckelnde Geschäftsmodelle könnten Wachstum bremsen – wenn Politik und Branche nicht schnell genug gegensteuern.","\u003Cem>Beim BTW-Tourismusgipfel in Berlin spricht Sören Hartmann offen über schwindende Kaufkraft, bröckelnde Geschäftsmodelle, politische Versäumnisse und die Gefahr, dass der Tourismus in Deutschland erstmals an strukturelle Wachstumsgrenzen stoßen könnte. Gleichzeitig sieht er in Digitalisierung, KI und neuen Vertriebsmodellen enorme Chancen – wenn Branche und Politik jetzt handeln.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Herr Hartmann, Sie haben beim Tourismusgipfel von möglichen „Kipppunkten“ gesprochen. Was meinen Sie damit konkret?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIch glaube, man muss sehr genau beobachten, wann Entwicklungen anfangen, sich strukturell zu verändern. Ich habe in meinem Leben viele Entscheidungen treffen müssen. Manche waren richtig, aber manchmal einfach zu früh oder zu spät. Und genau darum geht es jetzt auch im Tourismus. Wir haben momentan mehrere Entwicklungen gleichzeitig: weniger Bevölkerung, Sozialsysteme unter Druck, eine schwächelnde Wirtschaft, steigende Kosten und dazu die geopolitischen Krisen, über die wir hier gesprochen haben. Dadurch geht die Schere zwischen verfügbarem Einkommen und dem, was Reisen kostet, immer weiter auseinander. Darin sehe ich möglicherweise einen Kipppunkt. Das heißt nicht, dass er schon erreicht ist. Aber er könnte kommen, wenn wir nicht aktiv gegensteuern. Und das betrifft Politik genauso wie Unternehmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Was müsste passieren, damit dieser Kipppunkt nicht Realität wird?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWir brauchen politische Maßnahmen, die echte Entlastung bringen. Energiekosten müssen kalkulierbarer werden. Unternehmen brauchen mehr Produktivität und mehr Flexibilität. Gleichzeitig müssen die Transformationsprozesse, die wir gerade erleben – Digitalisierung, KI, Automatisierung – sinnvoll genutzt werden. Das ist ein komplexes Zusammenspiel. Und deswegen sage ich bewusst „Kipppunkt“. Entweder schaffen wir es jetzt, dieser Komplexität zu begegnen – als Branche und als einzelne Unternehmen. Oder diese Komplexität führt irgendwann dazu, dass wir nicht mehr über Wachstum sprechen, sondern über Stagnation oder sogar über weniger Kunden und Umsatz.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie sprechen häufig über Transformation, Digitalisierung und KI. Sind Sie da eher optimistisch oder skeptisch?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nGrundsätzlich optimistisch. Digitalisierung ist eine große Chance. Für manche Geschäftsmodelle kann sie natürlich auch ein Risiko sein. Aber ich spreche hier als BTW-Präsident über die Gesamtnachfrage und nicht über einzelne Unternehmen oder einzelne Segmente. Ich glaube fest daran, dass die Reiselust bleibt. Die Menschen wollen verreisen. Wir müssen es ihnen nur ermöglichen. Vielleicht gibt es künftig andere Modelle als die, die wir heute im Markt haben. Manche werden schneller sein, kundenfreundlicher, effizienter. Und die werden sich dann im Wettbewerb durchsetzen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Sie haben auf der Bühne auch von „bröckelnden Geschäftsmodellen“ gesprochen. Was meinen Sie damit?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nEs geht nicht darum, alles abzuschaffen und komplett neu zu machen. Aber wir müssen bestehende Modelle an die aktuellen Bedingungen anpassen. Ich habe vorhin das Beispiel Stornokosten genannt. Der Kunde ist heute andere Kaufprozesse gewohnt. Er bestellt sich bei Amazon mehrere Produkte, sucht sich das Passende aus und schickt den Rest zurück. Das prägt natürlich Verhalten und Erwartungen. Und genau an solche Kaufprozesse müssen wir uns anpassen. Das heißt nicht automatisch, dass man das komplette Geschäftsmodell verändert. Aber man muss sich mit dem veränderten Verhalten auseinandersetzen. Und wenn einzelne Unternehmen das nicht schaffen, entsteht daraus natürlich ein Risiko.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bedeutet das automatisch mehr Konzentration und weniger kleine Unternehmen im Markt?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nTeilweise wahrscheinlich schon. Das ist ja diese klassische Plattform-Logik, die wir in vielen Industrien sehen. Oft setzen sich dort nur wenige große Plattformen durch. Ich glaube allerdings nicht, dass sich das im Tourismus eins zu eins übertragen lässt. Denn unsere Branche bleibt trotz allem sehr kleinteilig. Die Leistungsträger – Hotels, Restaurants, viele touristische Anbieter – bleiben mittelständisch geprägt. Trotzdem wird es wahrscheinlich weniger Player geben. Aber bis sich solche Strukturen komplett verändern, reden wir über Jahrzehnte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Immer häufiger wird betont, dass Tourismus mehr ist als Freizeit und Konsum. Warum ist Ihnen das so wichtig?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nWeil es schlicht die Realität ist. Tourismus bedeutet wirtschaftliche Stabilität, Infrastruktur, gesellschaftliche Teilhabe und oft auch politische Stabilisierung. Die Politik musste das in den vergangenen Jahren erst lernen, ist der Realität inzwischen aber deutlich näher gekommen. Heute können wir die wirtschaftliche Wirkung von Tourismus sehr präzise messen. Was wäre Mecklenburg-Vorpommern ohne Tourismus? Was wären viele Regionen Griechenlands ohne Tourismus? Tourismus schafft Wohlstand. Und weil das so ist, haben wir natürlich auch ein Interesse daran, dass soziale Strukturen funktionieren, Infrastruktur vorhanden ist und Regionen stabil bleiben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Trotzdem wird oft fast nur über Overtourism diskutiert.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa, und genau das verzerrt die Realität. Natürlich gibt es Overtourism. Aber das betrifft vielleicht fünf oder zehn Prozent des weltweiten Tourismus. In der überwiegenden Mehrheit der Destinationen schafft Tourismus wirtschaftliche Perspektiven und Stabilität. Darüber sprechen wir viel zu wenig.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wie erleben Sie den Austausch zwischen Politik, Unternehmern und Verbänden hier auf dem Tourismusgipfel?\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nIch glaube, man merkt deutlich, dass wir auf Verbandsebene besser zusammenarbeiten als früher. Gleichzeitig schaffen wir es zunehmend, Unternehmer stärker einzubinden und deren Realität sichtbarer zu machen. Und man merkt auch, dass die Politik heute deutlich interessierter an wirtschaftlichen Themen ist als noch vor einigen Jahren. Man kann die Arbeit der aktuellen Bundesregierung bewerten, wie man möchte – aber sie ist mit Sicherheit wirtschaftsorientierter und unternehmerischer unterwegs als die vorige Regierung. Auch wenn bislang noch nicht alles umgesetzt wurde, was angekündigt worden ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Klingt nach einem vorsichtig optimistischen Fazit.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\nJa, vorsichtig optimistisch trifft es wahrscheinlich ganz gut. Die Probleme sind groß. Aber ich glaube trotzdem, dass wir als Branche enorme Stärke haben – wenn wir bereit sind, uns zu verändern und schneller zu handeln.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Danke fürs Gespräch!\u003Cbr \u002F>\r\nJean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","Sören Hartmann, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW), beim Tourismusgipfel 2026. Foto: BTW\u002FSvea Pietschmann","20430-„wir-stehen-moeglicherweise-vor-einem-kipppunkt“",{"title":133,"img":213,"caption":133,"description":133},"2b9f4ecaa984b218e4e5664c750a91c67517358f.jpg",[],[],[217,218,219,220,223],{"title":186,"slug":187},{"title":174,"slug":189},{"title":194,"slug":195},{"title":221,"slug":222},"Tourismusgipfel","tourismusgipfel",{"title":224,"slug":225},"BTW-Tourismusgipfel 2026","btw-tourismusgipfel-2026",{"id":227,"releaseDate":228,"updatedAt":229,"createdAt":230,"categoryId":172,"priority":144,"title":231,"subtitle":232,"topline":233,"excerpt":234,"content":235,"code":236,"slug":237,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":238,"pilotImage":240,"galleryImages":241,"tags":242},20428,1779183000,1779204457,1779190195,"Hartmann vs. Ploß – „Strategien reichen nicht mehr“","BTW Hartmann\u002FPloß","Schlagabtausch beim Tourismusgipfel","Beim BTW-Gipfel prallen politische Prozesslogik und touristische Echtzeitrealität aufeinander. Der Tourismuskoordinator der Regierung, Christoph Ploß, wirbt für die Fortschritte aus Berlin, BTW-Präsident Hartmann kontert mit Verweisen auf Reformstau und hausgemachte Wettbewerbsnachteile.","\u003Cem>Beim 27. Tourismusgipfel des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) am 19. Mai in Berlin trafen Sören Hartmann und Christoph Ploß zu einem bemerkenswert offenen Schlagabtausch über Wettbewerbsfähigkeit, Bürokratie, Infrastruktur und politische Umsetzungskraft aufeinander. Moderiert von Katie Gallus wurde dabei sichtbar, wie groß die Ungeduld der Branche inzwischen geworden ist – und wie schwer sich Politik trotz erkennbaren Problembewusstseins weiterhin mit konkreter Umsetzung tut.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nEs waren nicht nur die Worte, die dieses Gespräch bemerkenswert machten. Es war auch die Körpersprache. Während Christoph Ploß ruhig, sachlich und beinahe routiniert die Fortschritte der Bundesregierung aufzählte, hielt BTW-Präsident Sören Hartmann sichtbar Distanz. Fast demonstrativ stand er leicht versetzt auf der Bühne, ließ keinen Zweifel an seiner persönlichen Wertschätzung für den Austausch mit Ploß – und gleichzeitig keinen Zweifel daran, dass der Branche die politische Umsetzung längst nicht mehr schnell genug geht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDieses Gespräch war deshalb weit mehr als ein höflicher Gipfel-Dialog zwischen Politik und Wirtschaft. Es wirkte phasenweise wie ein Stellvertreterduell zwischen einer Branche im permanenten Krisenmodus und einer Politik, die zwar Verständnis signalisiert, aber in ihren eigenen Abstimmungsprozessen gefangen bleibt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>„Jetzt kommt das Aber“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSchon früh machte Hartmann klar, wohin die Diskussion gehen würde. Zunächst lobte er Ploß ausdrücklich für dessen schnelles Verständnis touristischer Themen. Die direkte Zusammenarbeit mit Christoph Ploß sei „klasse“, sagte Hartmann, der Tourismuskoordinator habe „ein extrem hohes und schnelles Verständnis für unsere Probleme gehabt“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch dann folgte jener Satz, der den gesamten Ton des Gesprächs definierte: „Jetzt kommt das Aber.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann nutzte die Bühne anschließend für eine ungewöhnlich offene Generalanalyse der politischen Realität. Tourismus sei eben kein isoliertes Wirtschaftsthema, sondern ein Querschnittsbereich. Wenn über Arbeitszeiten gesprochen werde, brauche man das Arbeitsministerium, bei Infrastruktur das Verkehrsministerium, bei Visa-Fragen das Auswärtige Amt – und am Ende müsse auch noch das Finanzministerium überzeugt werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau dort beginne das eigentliche Problem. „Da ist die Message noch nicht hundertprozentig angekommen“, sagte Hartmann mit Blick auf andere Ressorts der Bundesregierung. Zwischen Strategiepapieren und tatsächlicher Umsetzung klaffe weiterhin eine große Lücke. „Das eine ist das Niederschreiben bei einer Tourismusstrategie, das andere ist das Umsetzen“, sagte er. „Da sind wirkliche Knackpunkte drin.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Grenzen politischer Prozesse\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau an diesem Punkt wurde sichtbar, wie unterschiedlich beide Männer argumentierten. Christoph Ploß widersprach Hartmann nicht grundsätzlich – versuchte aber immer wieder zu erklären, warum politische Prozesse zwangsläufig kompliziert seien. Man merkte deutlich: Der Tourismuskoordinator kennt die Vorwürfe der Branche inzwischen sehr genau.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie tourismuspolitischen Themen beträfen „in der Tat ganz viele Ministerien“, sagte Ploß. Tourismuspolitik reiche von Arbeits- und Sozialrecht über Infrastruktur bis hin zu außenpolitischen Fragen. Gerade deshalb sei es so wichtig gewesen, die Nationale Tourismusstrategie nicht nur im Wirtschaftsministerium, sondern als Kabinettsbeschluss zu verankern. „Es hätte uns nichts gebracht, wenn wir nur im Bundeswirtschaftsministerium ein Papier beschlossen hätten“, sagte Ploß. Erst dadurch entstehe Verbindlichkeit für andere Ressorts.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei argumentierte Ploß fast mantraartig mit den vielen kleinen Fortschritten der vergangenen Monate: Nationale Tourismusstrategie, Arbeitszeitflexibilisierung, Investitionen in Infrastruktur, Senkung des Beitrags zum Deutschen Reisesicherungsfonds oder die reduzierte Mehrwertsteuer für die Gastronomie. Immer wieder versuchte er deutlich zu machen, dass die Bundesregierung durchaus liefere – wenn auch schrittweise.\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig räumte er indirekt ein, wie kompliziert und langwierig die politischen Prozesse tatsächlich sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die eigentliche Sorge: Kaufkraft und Verunsicherung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders interessant wurde das Gespräch beim Thema Konsumstimmung und Reiselust. Hartmann präsentierte aktuelle Zahlen, die deutlich differenzierter wirkten als die oft beschworene „ungebrochene Reiselust“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZwar wollten weiterhin 67 Prozent der Menschen verreisen. Gleichzeitig aber sagten 40 Prozent, sie wollten künftig weniger Geld ausgeben. Noch alarmierender: 26 Prozent könnten sich Reisen inzwischen grundsätzlich nicht mehr leisten – zuvor seien es nur 20 Prozent gewesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau an diesem Punkt wurde sichtbar, warum die Branche derzeit so massiv Druck macht. Die Nachfrage ist prinzipiell vorhanden. Gleichzeitig steigen Unsicherheit, Kosten und Preissensibilität deutlich an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann beschrieb sehr plastisch, wie sich das Buchungsverhalten verändert: kurzfristigere Entscheidungen, stärkerer Wunsch nach Sicherheit, eine Renaissance der Pauschalreise und eine stärkere Verlagerung Richtung Europa und Deutschland. „Die Menschen buchen kurzfristiger“, sagte Hartmann. „Sie buchen letztendlich sicherer.“ Gerade organisierte Reisen oder Kreuzfahrten profitierten aktuell davon.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotzdem war immer wieder spürbar, dass Hartmann die wirtschaftliche Lage deutlich ernster einschätzt, als es manche politischen Sonntagsreden vermuten lassen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>„Wir müssen über die Geschäftsmodelle sprechen“\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nImmer wieder kam Hartmann auf Wettbewerbsfähigkeit, Kosten und strukturelle Belastungen zurück. Die Verbände müssten jetzt zusammenhalten und gemeinsam mit der Politik Maßnahmen ergreifen. Dabei sprach er sehr konkret über Arbeitszeitregelungen, Steuern, Bürokratie und Infrastruktur.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie vielleicht schärfste Passage des Gesprächs kam allerdings gegen Ende. Hartmann machte deutlich, dass die Branche nicht mehr nur über einzelne Maßnahmen diskutieren dürfe – sondern über strukturelle Veränderungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir müssen über die Geschäftsmodelle sprechen“, sagte er. Man dürfe nicht einfach an Strukturen festhalten, „die vor 30 oder 40 Jahren erfunden worden sind“. Damit spielte er indirekt auf aktuelle Diskussionen über Regulierung, Vertriebsmodelle und Flexibilisierung an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSeine Botschaft war klar: Die Krisen verändern die Branche schneller, als viele Marktteilnehmer und politische Akteure bereit sind zu akzeptieren.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Bürokratie als Dauerfrust der Branche\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders auffällig war dabei, wie unterschiedlich beide Männer ihre Rollen interpretierten. Während Hartmann permanent auf Geschwindigkeit, Flexibilität und Anpassungsdruck pochte, argumentierte Ploß stärker aus der Perspektive institutioneller Prozesse und politischer Machbarkeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig zeigte Ploß mehrfach, dass er die Probleme der Branche durchaus verstanden hat. Er sprach über Energiekosten, Infrastrukturmängel und Bürokratie fast so, als säße er selbst im Vorstand eines touristischen Unternehmens.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade Bürokratie sei für viele mittelständische Unternehmen inzwischen ein enormes Problem. Viele hätten „ein, zwei, drei, vier Stunden am Tag damit zu tun, noch mehr Zettel auszufüllen“, sagte Ploß. Die Unternehmer sollten sich „auf ihr Unternehmertum konzentrieren können“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDass ein Regierungsvertreter inzwischen so argumentiert, zeigt auch, wie sehr sich die politische Wahrnehmung der Branche verändert hat.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Verständnis reicht der Branche nicht mehr\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUnd doch blieb nach diesem Gespräch ein Eindruck hängen: Die politische Logik arbeitet in Legislaturperioden, Ressortabstimmungen und Kabinettsverfahren. Die touristische Realität dagegen arbeitet längst in Echtzeit.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau deshalb wirkte Sören Hartmann an diesem Vormittag weniger wie ein klassischer Verbandspräsident – sondern eher wie ein Krisenmanager, der der Politik freundlich, aber sehr deutlich sagen wollte: Verständnis allein reicht der Branche inzwischen nicht mehr.","Während Tourismuskoordinator Ploß (Mitte) auf laufende Prozesse verweist, fordert BTW-Präsident Hartmann endlich spürbare Reformen. Foto: TRVL COUNTER","20428-hartmann-vs-ploss-–-„strategien-reichen-nicht-mehr“",{"title":133,"img":239,"caption":133,"description":133},"d135d56e599ee5612b4a0373b5ba75c1161434ef.jpg",[],[],[243,244,245,246,247,248,251],{"title":186,"slug":187},{"title":174,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"title":221,"slug":222},{"title":249,"slug":250},"Regierung","regierung",{"title":224,"slug":225},{"id":253,"releaseDate":254,"updatedAt":255,"createdAt":256,"categoryId":172,"priority":144,"title":257,"subtitle":258,"topline":259,"excerpt":260,"content":261,"code":133,"slug":262,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":263,"pilotImage":265,"galleryImages":266,"tags":267},20421,1779175500,1779226474,1779182731,"BTW fordert politischen Neustart für den Tourismus","BTW Hartmann","Tourismusgipfel in Berlin","Polykrise, Energieabhängigkeit, schrumpfende Kaufkraft: Sören Hartmann nutzte den Tourismusgipfel in Berlin für einen strategischen Weckruf. Seine Botschaft an die Branche und die Bundesregierung fiel direkt aus. „Mut allein reicht nicht“ – so der Appell des BTW-Präsidenten.","\u003Cem>Der BTW-Präsident nutzt den Tourismusgipfel in Berlin für eine ungewöhnlich offene Standortbestimmung der Branche. Zwischen Nahost-Krise, Energiekosten, Transformationsdruck und wachsender Verunsicherung der Verbraucher zeichnet Hartmann das Bild einer Industrie, die an einen kritischen Punkt gekommen ist – und der Politik mangelnde Geschwindigkeit vorwirft.\u003C\u002Fem>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nDer Rahmen hätte kaum symbolischer sein können. Neues Venue, neues Format, neue Gesprächskultur – und gleichzeitig eine Branche, die sich mitten in einer neuen Phase permanenter Unsicherheit befindet. Beim 27. Tourismusgipfel des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) im Berliner Axica Kongress- und Tagungszentrum machte BTW-Präsident Sören Hartmann schnell klar, dass es diesmal nicht um klassische Branchenfolklore oder routinierte Aufbruchsrhetorik gehen sollte. Seine Keynote war vielmehr eine Mischung aus Krisendiagnose, politischer Mahnung und strategischem Weckruf an eine Branche, die sich nach Jahren des Wachstums plötzlich mit Kipppunkten auseinandersetzen muss.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSchon die Wortwahl verriet, wie ernst Hartmann die Lage einschätzt. Der Tourismus treffe aktuell auf eine „vernetzten Poly-Krise“. Krisen liefen nicht mehr nacheinander ab, sondern verstärkten sich gegenseitig. Nahostkrieg, Ukrainekrieg, geopolitische Spannungen mit den USA, fragile Lieferketten, steigende Energiepreise und wachsende Verunsicherung bei Verbrauchern erzeugten einen gefährlichen Cocktail für eine Branche, die wie kaum eine andere von Stabilität, Mobilität und Konsumvertrauen abhängt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der eigentliche Warnsatz des Gipfels\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer vielleicht wichtigste Satz der Rede fiel beinahe beiläufig. Hartmann verwies auf eine aktuelle Studie, wonach inzwischen 26 Prozent der Menschen sich Reisen nicht mehr leisten könnten, zuvor seien es 20 Prozent gewesen. „Ist das ein Kipppunkt?“, fragte er offen. Erstmals formuliert ein führender Branchenvertreter so deutlich die Sorge, dass die jahrelange Wachstumslogik des Reisemarktes an Grenzen stoßen könnte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Passage war bemerkenswert, weil sie weit über die üblichen Krisenreflexe hinausging. Die Reisewirtschaft argumentierte in den vergangenen Jahren fast mantraartig mit der ungebrochenen Reiselust der Deutschen. Hartmann stellte diese Grundannahme nun zumindest vorsichtig infrage. Allerdings: nicht weil die Menschen weniger reisen wollten – im Gegenteil. Sondern weil steigende Preise, geopolitische Unsicherheit und schrumpfende verfügbare Einkommen beginnen, die Bezahlbarkeit des Reisens anzugreifen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDamit berührt der BTW-Präsident einen Punkt, der derzeit viele Unternehmen in der Reisewirtschaft umtreibt. Die Nachfrage ist grundsätzlich vorhanden, gleichzeitig steigen Beratungsaufwand, operative Risiken und Kosten massiv. Genau diese Schere beschrieb Hartmann sehr treffend: „Das ist das Gefährliche in der gesamten Situation.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritik an der Bundesregierung – es fehlt die Performance\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuffällig war zudem die politische Tonlage. Hartmann formulierte seine Kritik an der Bundesregierung ungewöhnlich offen. „Diese neue Regierung muss jetzt performen“, sagte er. „Ein Jahr ist vorbei. Viel gesehen haben wir noch nicht.“ Zwar gebe es einzelne positive Ansätze, insgesamt fehle aber Geschwindigkeit und Konsequenz.\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FSo%CC%88ren%20Hartmann%20BTW%20Gipfel%20Berlin%202026.jpg\" style=\"width: 1024px; height: 768px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>\u003Csmall>Beim BTW-Tourismusgipfel in Berlin machte Verbandspräsident Sören Hartmann Druck: Die neue Bundesregierung müsse endlich liefern. Foto: BTW\u002FSvea Pietschmann\u003C\u002Fsmall>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Das ist deshalb relevant, weil der BTW traditionell eher moderat formuliert. Die Geduld der Branche scheint jedoch spürbar abzunehmen. Hartmann machte klar, dass Tourismuspolitik eben keine isolierte Nische sei, sondern tief mit Energiepolitik, Mobilität, Arbeitsmarkt, Digitalisierung und internationalen Beziehungen verbunden ist. Der Tourismus werde politisch noch immer unterschätzt, obwohl er mit 2,7 Millionen Beschäftigten und rund vier Prozent Anteil am Bruttoinlandsprodukt längst zu den großen Wirtschaftszweigen Deutschlands gehöre.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGenau darin steckt eine der zentralen Botschaften der Rede: Die Branche fordert endlich eine industriepolitische Behandlung auf Augenhöhe. Der Tourismus wolle nicht länger nur als Freizeit- oder Konsumthema wahrgenommen werden, sondern als systemrelevanter Wirtschaftsfaktor.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Energie wird zur strategischen Überlebensfrage\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders interessant war Hartmanns Fokus auf Energie und Mobilität. Die aktuellen geopolitischen Entwicklungen würden schmerzhaft zeigen, wie abhängig der Tourismus weiterhin von fossilen Energieträgern sei. Damit sprach er indirekt genau jene Nervosität an, die derzeit Airlines, Kreuzfahrtunternehmen, Busreiseanbieter und Veranstalter gleichermaßen beschäftigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann blieb dabei bewusst pragmatisch. Er sprach nicht über moralische Symbolpolitik, sondern über Wettbewerbsfähigkeit und Versorgungssicherheit. Nachhaltige Flugkraftstoffe, alternative Mobilitätskonzepte, Ladeinfrastruktur und neue Antriebssysteme seien keine Zukunftsdebatten mehr, sondern inzwischen unmittelbare wirtschaftliche Notwendigkeiten. Gleichzeitig machte er deutlich, dass die Unternehmen diese Transformation allein nicht stemmen könnten. Gefordert seien „verlässliche Förderinstrumente“ sowie eine „echte Partnerschaft zwischen Wissenschaft, Wirtschaft und Politik“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade dieser Punkt dürfte in den kommenden Monaten noch deutlich an Bedeutung gewinnen. Denn die Branche steht zunehmend zwischen zwei Fronten: steigender Nachhaltigkeitsdruck einerseits und eine immer stärkere Preissensibilität der Kunden andererseits.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>„Mut“ als Leitmotiv – aber auch als Warnung\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas offizielle Motto des Gipfels lautete „Nur Mut!“. Hartmann versuchte diesen Begriff bewusst größer zu denken als reine Durchhalteparolen. Mut bedeute eben nicht nur Investitionen trotz unsicherer Lage. Mut bedeute auch, unangenehme Debatten zu führen – über Preise, Wachstum, ökologische Grenzen und „teils bröckelnde Geschäftsmodelle“.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDieser Satz dürfte vielen im Saal nicht entgangen sein. Denn er verweist indirekt auf die tektonischen Veränderungen innerhalb der Branche: wachsender Margendruck, Diskussionen um Rabattmodelle, neue KI-gestützte Vertriebsprozesse, verändertes Kundenverhalten und eine zunehmende Konsolidierung im Markt. Hartmann deutete an, dass die Branche vor strukturellen Veränderungen steht, die weit über die aktuelle Nahost-Krise hinausreichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Reisen bleibt gesellschaftlicher Stabilitätsfaktor\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTrotz aller Warnungen endete die Rede nicht pessimistisch. Hartmann rückte den gesellschaftlichen Wert des Reisens bewusst in den Mittelpunkt. Reisen sei „mehr als Wirtschaft“, sagte er. Es gehe um Teilhabe, kulturellen Austausch, Erholung und gesellschaftliche Offenheit. Die Demokratisierung des Reisens bezeichnete er als europäische Erfolgsgeschichte.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGerade dieser Schlussteil war strategisch wichtig. Denn er zeigt, worum es der Branche aktuell auch kommunikativ geht: Sie möchte verhindern, dass Reisen zunehmend wieder als Luxus oder Privileg wahrgenommen wird. Genau deshalb dürfte die Debatte über Bezahlbarkeit, Energiepreise und wirtschaftliche Stabilität in den kommenden Monaten weiter an Schärfe gewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm Ende blieb von dieser Keynote vor allem ein Eindruck: Der deutsche Tourismus befindet sich nicht mehr nur in einer Phase kurzfristiger Krisenbewältigung. Die Branche diskutiert inzwischen offen über strukturelle Belastungsgrenzen ihres bisherigen Wachstumsmodells. Und genau deshalb wirkte Hartmanns Rede weniger wie ein klassischer Verbandsauftritt – sondern eher wie der Versuch, die Branche mental auf schwierigere Jahre vorzubereiten.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: right;\">\u003Cem>Jean-Marc Göttert\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\r\n","20421-btw-fordert-politischen-neustart-fuer-den-tourismus",{"title":133,"img":264,"caption":133,"description":133},"2edd982b7884ab6ef1faf2d885874b0e48036c5d.jpg",[],[],[268,269,270,271,272,273],{"title":186,"slug":187},{"title":174,"slug":189},{"title":191,"slug":192},{"title":194,"slug":195},{"title":221,"slug":222},{"title":224,"slug":225},{"id":275,"releaseDate":276,"updatedAt":277,"createdAt":278,"categoryId":172,"priority":144,"title":279,"subtitle":174,"topline":280,"excerpt":281,"content":282,"code":283,"slug":284,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":285,"pilotImage":287,"galleryImages":288,"tags":289},20153,1776240540,1776244991,1776244586,"BTW prangert Streiks im Luftverkehr an","Scharfe Kritik","Streiks im Luftverkehr verursachen laut Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft Schäden in Millionenhöhe. Neben wirtschaftlichen Einbußen warnt der Verband auch vor langfristigen Imageschäden für den Standort Deutschland und Belastungen entlang der gesamten Reisekette.","Streiks im Luftverkehr verursachen nach Einschätzung des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) Schäden in Millionenhöhe und belasten den Standort Deutschland. Als „\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">u\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">nverhältnismäßig\u003C\u002Fspan>“ bezeichnet die Dachorganisation der hiesigen Reisewirtschaft die Arbeitskampfmaßnahmen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Solche \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fstreik\">Streiktiraden, wie derzeit im Luftverkehr\u003C\u002Fa>, verursachen Schaden in Millionenhöhe in der Tourismuswirtschaft. Ganz zu schweigen vom Imageschaden für den Standort Deutschland in der Welt“, moniert BTW-Präsident Sören Hartmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Breite wirtschaftliche Folgen entlang der Reisekette\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAusfälle im Flugverkehr treffen zahlreiche Bereiche der Tourismuswirtschaft. Abgesagte Geschäftsessen, nicht angetretene Kreuzfahrten und umgebuchte Pauschalreisen verursachten zusätzliche Kosten und organisatorischen Aufwand. Hotels, Gastronomie und Geschäftsreiseverkehr verzeichneten Ausfälle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Einzelhandel entlang der Reisekette verliere pro Streiktag rund eine Million Euro Umsatz. Diese Zahl nennt der Deutsche Travel Retail Verband. „Der Schaden ist vielen Bereichen unserer Branche immens!“, rügt Hartmann die Gewerkschaften.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Kritik an Umfang und Zeitpunkt der Arbeitskämpfe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Natürlich ist das Streikrecht in Deutschland ein hohes Gut“, sagt Hartmann. „Dennoch darf dieses niemals inflationär von den Gewerkschaften genutzt werden.“ Die Branche steht aus seiner Sicht bereits genug unter Druck. Steigende Preise, eingeschränkte Verbindungen und verunsicherte Kunden belasteten die Nachfrage. Hinzu kämen ohnehin geopolitische Krisen wie der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Krieg im Iran\u003C\u002Fa>.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unverhältnismäßige Streiks, wie jetzt durch Ufo und Vereinigung Cockpit, können institutionellen Schaden am Wirtschaftsstandort auslösen“, sagt Hartmann. „Zugleich droht ein langfristiger Imageschaden der Reisedestination Deutschland.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Zusätzliche Belastung für Airlines\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Streiks treffen die Luftfahrtunternehmen in einer angespannten Situation. Hohe Standortkosten, steigende Kerosinpreise und Wettbewerbsnachteile gegenüber außereuropäischen Airlines erhöhen den Druck.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Daher kommen diese Streiks zu einer echten Unzeit“, sagt Hartmann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cb>Hintergrund\u003C\u002Fb>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft vertritt als Dachverband die Interessen der Branche. Der Tourismus trägt rund 3,7 Prozent zur Bruttowertschöpfung in Deutschland bei und beschäftigt etwa 2,7 Millionen Menschen. Im Verband sind über 65.000 Akteure entlang der touristischen Wertschöpfungskette organisiert.","Sören Hartmann, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW), warnt vor massiven wirtschaftlichen Schäden und einem Imageschaden für den Standort Deutschland durch Streiks im Luftverkehr. Foto: Svea Pietschmann","20153-btw-prangert-streiks-im-luftverkehr-an",{"title":133,"img":286,"caption":133,"description":133},"83c95809b69c51f2d787693fbbd0c7e1cbf84d4f.jpg",[],[],[290,293,294,297,300],{"title":291,"slug":292},"Streik","streik",{"title":174,"slug":189},{"title":295,"slug":296},"Deutschland","deutschland",{"title":298,"slug":299},"Kritik","kritik",{"title":194,"slug":195},{"id":302,"releaseDate":303,"updatedAt":304,"createdAt":305,"categoryId":172,"priority":144,"title":306,"subtitle":174,"topline":307,"excerpt":308,"content":309,"code":310,"slug":311,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":312,"pilotImage":314,"galleryImages":315,"tags":316},13910,1692349440,1692364590,1692364390,"BTW organisiert Austausch mit BfAA","Fachkräftemangel","Der BTW hat Vertreter des Auswärtigen Amts (BfAA) und der Tourismuswirtschaft zu einem Roundtable zum Thema Fachkräftemangel zusammengebracht.","Der Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) hat am Mittwoch Vertreterinnen und Vertreter des Auswärtigen Amts (BfAA) und der Tourismuswirtschaft zu einem Roundtable zusammengebracht, um aktuelle Hindernisse und Handlungsoptionen bei der Visavergabe für Arbeitskräfte aus dem Ausland zu erörtern. Der Verband betrachtet die Gewinnung von Mitarbeitern aus dem Ausland als zentralen Baustein für die Tourismuswirtschaft bei der Bekämpfung des akuten Personalmangels in Deutschland.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Wir brauchen dringend den Visaturbo“, sagt BTW-Präsident Sören Hartmann (2.v.l.). „Das Fachkräfteeinwanderungsgesetz hat die rechtlichen Vorgaben vereinfacht und geht in die richtige Richtung. Gleichzeitig bewerben sich Menschen in vielen Regionen der Welt um Arbeits-Visa. Es darf nun nicht an Bürokratie sowie personeller und finanzieller Ausstattung der Auslandsvertretungen und zuständigen Behörden scheitern, dass Betriebe und ausländische Interessenten zusammenfinden.“ Die Politik müsse alle zuständigen Behörden ressourcentechnisch solide aufstellen, um dieser großen Aufgabe zu begegnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Unternehmen in Deutschland könnten durch hilfreiche Informationen in der Kommunikation mit ihren ausländischen Bewerbern unter anderem dazu beitragen, dass die Anträge korrekt und mit allen notwendigen Unterlagen und Nachweisen eingereicht werden, so Hartmann. Außerdem müssten die gesellschaftlichen Rahmenbedingungen stimmen: „ Hier geht es um Wohnen und Kitaplätze, um die für viele befremdliche Bürokratie hier vor Ort aber auch um die generelle Willkommenskultur. Wenn wir wollen, dass Menschen hier gerne arbeiten, muss Deutschland auch in diesen Punkten einladender werden.“","Foto: BTW","13910-btw-organisiert-austausch-mit-bfaa",{"title":133,"img":313,"caption":133,"description":133},"c5bd8723c47ceaa99a8318daa50144714191d2e7.jpg",[],[],[317,320,321,324],{"title":318,"slug":319},"Auswärtiges Amt","auswaertiges-amt",{"title":174,"slug":189},{"title":322,"slug":323},"Fachkräfte","fachkraefte",{"title":194,"slug":195},{"id":326,"releaseDate":327,"updatedAt":328,"createdAt":329,"categoryId":172,"priority":144,"title":330,"subtitle":221,"topline":331,"excerpt":332,"content":333,"code":334,"slug":335,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":336,"pilotImage":338,"galleryImages":339,"tags":340},11511,1654073100,1654075250,1654075046,"„Tourismus ist vor allem eine Friedensindustrie“","BTW Tourismusgipfel","Auf dem Tourismusgipfel am Montag in Berlin hat der neue BTW-Präsident Sören Hartmann die Bedeutung des Tourismus hervorgehoben.","In seiner ersten offiziellen Rede auf einem Tourismusgipfel hat der neue Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW), Sören Hartmann, die Bedeutung des Tourismus hervorgehoben: „Tourismus ist nicht nur eine volkswirtschaftliche Größe, sondern vor allem auch eine Friedensindustrie.“ Beim Neustart der Branche nach Covid-19 sieht er die Politik in der Pflicht: „Wir fordern, dass die Politik dafür Sorge trägt, dass dieser Neustart nachhaltig gelingt.“ Zwar habe die Regierung die Branche während Corona nicht im Stich gelassen und durch direkte Finanzhilfen und Kurzarbeitergeld viele Arbeitsplätze und Betriebe gerettet. Nun müsse man allerdings nach vorne blicken. „Wir erwarten einen vorausschauenden Plan, wie man einer neuen Welle oder Variante erfolgreich begegnet und konkrete Einschnitte für die Tourismuswirtschaft in Grenzen hält.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Thema Digitalisierung appellierte Hartmann an die Branche, künftig „den Transrapid statt des Bummelzugs“ zu nehmen. Hier sei die Tourismuswirtschaft lange Zeit zu bequem gewesen und hätte den Anschluss an große internationale Digitalkonzerne verloren. Zwar habe die Branche aufgeholt, allerdings müsse das Thema Digitalisierung dringend weiter forciert werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FBTW%20Tourismusgipfel%20So%CC%88ren%20Hartmann.jpg\" style=\"width: 670px; height: 431px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Megatrend Nachhaltigkeit hat für den neuen BTW-Präsidenten ebenfalls höchste Priorität: „Die Klimatransformation ist vollkommen alternativlos. Unsere Branche muss das Thema Klimaschutz und Nachhaltigkeit konsequent und auf allen Ebenen angehen. Wir müssen selbst aktiv werden, bevor uns die Politik in zu enge Korsette schnürt. Aber noch viel mehr aus eigenem Interesse an einem lebenswerten Planeten, intakter Natur und einem zukunftsfähigen Geschäftsmodell Tourismus.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Belastungsmoratorium für die Tourismuswirtschaft\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nNeben Bundeswirtschaftsminister \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F11493-%E2%80%9Ereisen-ist-ein-teil-von-freiheit%E2%80%9C\u002F\">Robert Habeck\u003C\u002Fa>, der sich in einer Videobotschaft an die Teilnehmer des Tourismusgipfels wandte, sprachen auch andere Politiker zum Plenum. Der SPD-Vorsitzende Lars Klingbeil sprach hinsichtlich Digitalisierung und Klimaschutz von ambitionierten Zielen und hatte für die Zuhörer eine klare Botschaft: „Wir werden der hart arbeitenden Bevölkerung sicherlich nicht die Lebensfreude in Form von Spaß am Reisen nehmen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer stellvertretende Vorsitzende der CDU Deutschland Carsten Linnemann unterstützte in seiner Rede wichtige Forderungen der Branche. Er sprach sich für ein Belastungsmoratorium für die Tourismuswirtschaft aus. Zudem müsse aus seiner Sicht die sieben Prozent Mehrwertsteuer auf Speisen in der Gastronomie über das Jahresende hinaus weiter gelten und entfristet werden. Auch gelte es, die duale Ausbildung zu stärken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nClaudia Müller, Koordinatorin der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus, betonte, die Regierung werde den Tourismus auch weiterhin unterstützen, auch weil dieser auf viele andere Wirtschaftsbereiche abstrahle. Schließungen und Beherbergungsverbote wie in den vergangenen zwei Jahren solle es nicht mehr geben. Nun gehe es darum, die Tourismusstrategie fortzuschreiben. Dies wolle sie im ständigen Austausch mit der Branche entwickeln und dabei insbesondere die Themen Digitalisierung, Klimaneutralität und Fachkräftemangel im Blick haben.","Fotos: BTW","11511-„tourismus-ist-vor-allem-eine-friedensindustrie“",{"title":133,"img":337,"caption":133,"description":133},"cd8c5f2309433a9aafae04ab53a610f4bf9bd5af.jpg",[],[],[341,342,343],{"title":174,"slug":189},{"title":194,"slug":195},{"title":221,"slug":222},{"id":345,"releaseDate":346,"updatedAt":347,"createdAt":348,"categoryId":172,"priority":144,"title":349,"subtitle":350,"topline":351,"excerpt":352,"content":353,"code":354,"slug":355,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":356,"pilotImage":358,"galleryImages":359,"tags":360},11061,1647505260,1647506963,1647505755,"Führungswechsel bei der DER Touristik","DER Touristik","Rewe Group","Sören Hartmann gibt seinen Vorstandsposten und seinen Job als CEO der DER Touristik mit dem Ende seines Vertrags am 31. Dezember auf.","Die Rewe Group strukturiert den Vorstand neu. Im Zuge dessen wird Sören Hartmann (59) seinen Vorstandsposten und seinen Job als CEO der DER Touristik mit dem Ende seines Vertrags am 31. Dezember aufgeben. Vom 1. Januar 2023 an wird der Rewe-Vorstandsvorsitzende Lionel Souque für die Touristik-Sparte verantwortlich sein. Hartmann soll dem Konzern weiter beratend zur Seite stehen. Außerdem bleibt er Vorsitzender der DER Touristik Foundation und Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHartmann wechselte 2010 von der TUI Gruppe zur Rewe Touristik und übernahm dort zunächst die Leitung der Pauschaltouristik. Mit seiner Ernennung zum CEO der DER Touristik wurde ihm zum 1. Mai 2014 die Gesamtverantwortung für die DER Touristik übertragen. „Er hat aus einem deutschen ein wirklich europäisches Unternehmen geformt“, lobt Lionel Souque seinen Vorstandskollegen. „Die DER Touristik ist nach den Übernahmen der Exim- und Fischer-Gruppen in Mittel- und Osteuropa sowie der Kuoni-Gruppe heute in 16 Quellmärkten vertreten und der zweitgrößte Reiseanbieter in Europa. Zudem wurde unter seiner Verantwortung das Hotelgeschäft mit den Beteiligungen an Aldiana und DSR Hotels gestärkt und im Incoming-Geschäft eine eigene Struktur mit Destination Management Companies in über 20 Ländern geschaffen.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEigentlich wäre Hartmanns Vertrag bereits am 30 Juni ausgelaufen. Er hatte sich aber schon vor über einem Jahr bereit erklärt, ihn um sechs Monate zu verlängern.","Foto: DER Touristik","11061-fuehrungswechsel-bei-der-der-touristik",{"title":133,"img":357,"caption":133,"description":133},"de1867aca45df14993cec271333441c03e55b262.jpg",[],[],[361,363,366],{"title":350,"slug":362},"der-touristik",{"title":364,"slug":365},"Rewe","rewe",{"title":194,"slug":195}]