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Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. 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Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. 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Die lang erwartete Lizenz der irischen Zentralbank ist aber jetzt da.","Havila Voyages muss die Inbetriebnahme der Schiffe Havila Polaris und Havila Pollux erneut verschieben. Der Starttermin für die Polaris ist jetzt für den 12. Juni angesetzt, die Pollux soll am 18. Juni in See stechen. Inzwischen hat die Reederei von der irischen Zentralbank die lang erwartete Lizenz erhalten, die die Finanzierung und Ablieferung der Schiffe ermöglichen soll. Außerdem kann das Unternehmen seine Schulden bei den ursprünglichen Kreditgebern begleichen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Die Situation, in der wir uns befinden, ist sehr komplex und anspruchsvoll. Die Lizenzen sind erforderlich, damit wir unsere Finanzierungslösungen legal umsetzen können“, sagt CEO Bent Martini „Trotz der guten Unterstützung durch die norwegischen Behörden hat das Verfahren länger gedauert, als uns lieb war. Glücklicherweise liegt nun die irische Lizenz vor, die es uns ermöglicht, unsere Schiffe legal zu finanzieren." Sobald der Finanzierungsprozess abgeschlossen ist, sollen die Schiffe zur Auslieferung bereit sein.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHavila Voyages hat auch Lizenzen in Großbritannien und in den USA beantragt, um sicherzustellen, dass sich britische und amerikanische Investoren an der Finanzierung beteiligen können. Die irische Lizenz und eine zuvor erhaltene Lizenz des norwegischen Außenministeriums gewährleisten eine legale Finanzierung aus EU-Ländern und Skandinavien. „Die Lizenzen sind entscheidend dafür, dass unsere Vermittler in den jeweiligen Märkten frei arbeiten können, damit wir die Schulden bei den ursprünglichen Kreditgebern auf das gesperrte Konto begleichen und die Sicherheiten, die in den Schiffen liegen, freisetzen können", so Martini.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUrsprünglich sollte die Havila Polaris bereits Ende Dezember und die Havila Pollux Ende März in See stechen. Die Inbetriebnahmen mussten auch wegen der ausstehenden Lizenzen mehrfach verschoben werden. Das schwere Erdbeben in der Türkei führte ebenfalls zu Verzögerungen. Die Schiffe wurden in der Tersan Werft bei Istanbul gebaut. 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Wegen einer ausstehenden Lizenz der irischen Zentralbank mussten die Abfahrten der Havila Polaris am 5., 16. und 27. März in Bergen abgesagt werden. Die betroffenen Passagiere können auf einen späteren Termin umbuchen oder erhalten den Reisepreis zurück. Auch die Havila Pollux sticht später in See als geplant. Das Schiff wird in der Tersan Werft bei Istanbul gebaut. Nach dem schweren Erdbeben im Südosten der Türkei sind viele Werftarbeiter in die Region gereist, um dort zu helfen. Havila Kystruten plant die Jungfernfahrt des Schiffes jetzt für den 27. Mai.","Foto: Havila Kystrouten","12954-havila-neubauten-stechen-spaeter-in-see",{"title":133,"img":205,"caption":133,"description":133},"265e74b5f668b941964134665cae0385d86c127e.jpg",[],[],[209,211,212],{"title":199,"slug":210},"havila-kystruten",{"title":188,"slug":189},{"title":191,"slug":192}]