[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"serverInit":3,"tagPosts-overtourism":161},{"categories":4,"menus":110,"adArticle":131},[5,10,15,20,25,30,34,39,42,46,50,54,58,62,66,70,74,78,82,86,90,94,98,102,106],{"id":6,"priority":7,"title":8,"slug":9},"19","0","SCHLAGZEILEN","schlagzeilen",{"id":11,"priority":12,"title":13,"slug":14},"20","1","TOP-NEWS","top-news",{"id":16,"priority":17,"title":18,"slug":19},"24","2","PRODUKT","produkt",{"id":21,"priority":22,"title":23,"slug":24},"33","3","COUNTER","counter",{"id":26,"priority":27,"title":28,"slug":29},"21","4","DESTINATION","destination",{"id":31,"priority":27,"title":32,"slug":33},"26","DESTINATION_BAK","destination_bak",{"id":35,"priority":36,"title":37,"slug":38},"9","10","TOP COUNTER NEWS","top-counter-news",{"id":36,"priority":36,"title":40,"slug":41},"WAS HEUTE NOCH WICHTIG IST","was-heute-noch-wichtig-ist",{"id":43,"priority":36,"title":44,"slug":45},"11","FREMDGELESEN","fremdgelesen",{"id":47,"priority":36,"title":48,"slug":49},"12","REISEHINWEISE NEWS","reisehinweise-news",{"id":51,"priority":36,"title":52,"slug":53},"13","WEITER, FORT- UND AUSBILDUNG","weiter-fort--und-ausbildung",{"id":55,"priority":36,"title":56,"slug":57},"14","STELLENANGEBOTE","stellenangebote",{"id":59,"priority":36,"title":60,"slug":61},"15","ZITAT DES TAGES","zitat-des-tages",{"id":63,"priority":36,"title":64,"slug":65},"16","TIPP DES TAGES","tipp-des-tages",{"id":67,"priority":36,"title":68,"slug":69},"17","BLUE BLOCK","blue-block",{"id":71,"priority":36,"title":72,"slug":73},"22","INTERVIEWS","interviews",{"id":75,"priority":36,"title":76,"slug":77},"23","E-LEARNING","e-learning",{"id":79,"priority":36,"title":80,"slug":81},"25","Sales","sales",{"id":83,"priority":36,"title":84,"slug":85},"27","Leute","leute",{"id":87,"priority":36,"title":88,"slug":89},"28","Pep","pep",{"id":91,"priority":36,"title":92,"slug":93},"30","WORK+LIFE","work-life",{"id":95,"priority":36,"title":96,"slug":97},"31","WEEKLY","weekly",{"id":99,"priority":36,"title":100,"slug":101},"32","JOBS","jobs",{"id":103,"priority":36,"title":104,"slug":105},"34","QUARTERLY","quarterly",{"id":107,"priority":36,"title":108,"slug":109},"35","BESSER-BERATEN","besser-beraten",{"header":111,"footer":119},{"NEWS":112,"BESSER BERATEN":114,"WORK+LIFE":117,"E-LEARNING":118},{"title":113,"pageId":35,"id":35,"slug":113},"NEWS",{"title":115,"pageId":36,"id":36,"slug":116},"BESSER BERATEN","BESSER_BERATEN",{"title":92,"pageId":43,"id":43,"slug":92},{"title":76,"pageId":47,"id":47,"slug":76},{"IMPRESSUM":120,"DATENSCHUTZ":122,"MEDIADATEN":124,"KONTAKT":126,"AGB":129},{"title":121,"pageId":59,"id":59,"slug":121},"IMPRESSUM",{"title":123,"pageId":63,"id":63,"slug":123},"DATENSCHUTZ",{"title":125,"pageId":16,"id":26,"slug":125},"MEDIADATEN",{"title":127,"pageId":128,"id":128,"slug":127},"KONTAKT","18",{"title":130,"pageId":31,"id":16,"slug":130},"AGB",{"id":132,"category_id":133,"content_id":134,"reference_key":133,"release_date":135,"entry_date":136,"expiration_date":137,"import_date":133,"permission":7,"definition":12,"title1":138,"title2":139,"title3":140,"title4":133,"brief":141,"code":133,"simple_title":142,"meta_title":133,"meta_description":133,"meta_keywords":133,"author":143,"priority":144,"updated_at":145,"created_at":146,"author_image":133,"tags":147,"pilotImage":148,"teaserImage":149,"galleryImage":155,"content":156,"releaseDate":157,"updatedAt":158,"createdAt":159,"categoryId":160,"title":139,"subtitle":138,"topline":140,"excerpt":141,"slug":142,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133},18614,"","18622","2025-12-08 19:08:00","2025-10-27 00:00:00","2037-12-31 23:59:00","Kachel TRVL COUNTER Digital","Entscheider-Insights: Neuer Newsletter für Führungskräfte","Wöchentlich informiert","TRVL COUNTER erweitert sein Newsletter-Portfolio und startet mit „Entscheider-Insights“ ein kompaktes Wochenformat für Führungskräfte der Touristik. Der neue Newsletter bündelt zentrale Branchen-Entwicklungen, Trends und Nachrichten und ergänzt sie um strategische Einordnung. Ziel ist ein schneller Überblick zum Wochenschluss. Parallel kündigt das B2B-Medium einen weiteren Newsletter an, rein mit Kreuzfahrt-Content, der ab Mitte Mai aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen dieses dynamischen Segments aufgreift.","18614-entscheider-insights-neuer-newsletter-fuer-fuehrungskraefte","admin",1,"2026-05-03 15:39:49","2025-10-27 07:32:00",[],[],{"id":150,"article_id":151,"reference_key":152,"file_path":153,"definition":17,"title":133,"img":154},"14987","18614","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46","\u002Fmedia\u002Farticle\u002Fteaser\u002F_transformed\u002F78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg","78aa4ce4bf5b99b8358873db4df298f0a05e7f46.jpg",[],"\u003Cdiv>TRVL COUNTER startet mit \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> einen neuen Newsletter für Führungskräfte der Touristik. Das Format erscheint jeweils zum Wochenabschluss und fasst zentrale Branchenentwicklungen kompakt zusammen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Newsletter bündelt aktuelle Nachrichten, Trends und Entwicklungen und ergänzt sie um eine Leseempfehlung oder ein Interview mit strategischer Einordnung. Die Ausgabe soll in kurzer Zeit einen Überblick über das Wochengeschehen geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Zeit ist die knappste Ressource im Management. \u003Cem>Entscheider-Insights\u003C\u002Fem> bringt das jüngste Branchengeschehen in wenigen Minuten auf den Punkt – ausgewählt, gefiltert und gezielt zusammengestellt“, sagt Verlagschefin Irena Roth.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Fokus auf Einordnung und Relevanz\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Redaktion setzt auf Analyse und Gewichtung statt auf reine Nachrichtenfülle. Ziel ist es, Entscheidern eine Grundlage für strategische Bewertungen zu liefern. „Wer unseren Newsletter liest, behält die relevanten Entwicklungen im Blick und kann fundiertere Entscheidungen treffen“, sagt Chefredakteur Jean-Marc Göttert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neuer Kreuzfahrt-Newsletter angekündigt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nZusätzlich kündigt TRVL COUNTER einen weiteren, kreuzfahrtspezifischen Newsletter an – rein mit Inhalten aus dem Markt mit Hochsee- und Flussreisen. Das neue Format startet ab Mitte Mai und richtet sich gezielt an Vermittler, Veranstalter und Produktverantwortliche.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nIm Fokus stehen aktuelle Markttrends, Produktentwicklungen und vertriebsrelevante Themen. Damit erweitert TRVL COUNTER sein Angebot um ein spezialisiertes Format für eines der dynamischsten Segmente in der Touristik.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Erweiterung des bestehenden Portfolios\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit den neuen Angeboten ergänzt TRVL COUNTER sein bestehendes Portfolio. Dazu zählen die etablierten \u003Cem>morning news\u003C\u002Fem> an jedem Werktag, eine laufend aktualisierte Website ohne Paywall, Social-Media-Kanäle auf Instagram, Facebook und LinkedIn sowie das zweiwöchentlich erscheinende E-Magazin \u003Cem>TRVL COUNTER Digital\u003C\u002Fem>. Hinzu kommt das Printmagazin \u003Cem>TRVL COUNTER Quarterly\u003C\u002Fem>, das alle drei Monate erscheint.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Fnewsletter-bestellen\u002F\">\u003Cu>\u003Cstrong>>>> Zum zentralen Newsletter-Signup gelangen Sie hier <<<\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Positionierung als B2B-Medium\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nTRVL COUNTER ist eine B2B-Medienmarke für die Touristik und Teil des inhabergeführten Life! Verlags mit Sitz in Hamburg. Das Angebot richtet sich an Reisebüros, Veranstalter und touristische Leistungsträger.\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fdiv>\r\n",1765217280,1777815589,1761546720,0,{"page":144,"offset":160,"limit":162,"pagingCounter":144,"totalPosts":163,"totalPages":144,"prevPage":160,"hasPrevPage":164,"nextPage":160,"hasNextPage":164,"meta":165,"posts":166},10,9,false,[],[167,211,239,262,289,311,336,354,385],{"id":168,"releaseDate":169,"updatedAt":170,"createdAt":171,"categoryId":172,"priority":144,"title":173,"subtitle":174,"topline":175,"excerpt":176,"content":177,"code":178,"slug":179,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":180,"pilotImage":182,"galleryImages":183,"tags":184},21398,1789020780,1789032473,1789021242,20,"„Meer. Wert. Zukunft“ – Kreuzfahrt sucht den Kurs für morgen","TIC","TIC-Event in Hamburg","Die Kreuzfahrtbranche wächst und wächst – und damit die Herausforderungen. Beim Travel Industry Club diskutierten Cruise-Experten, wie KI den Vertrieb verändert, wie jüngere Gäste für Urlaub auf See gewonnen und Fortschritte bei Nachhaltigkeit und Technik besser vermittelt werden können.","Für das Touristikjahr 2026 rechnet die Kreuzfahrtbranche weltweit mit 38,3 Millionen Gästen, bis 2036 sollen 61 Milliarden Euro in Neubauten fließen. Die Branche wächst – und gleichzeitig verändert sie sich.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Event „Meer. Wert. Zukunft“ des Travel Industry Club bei der Reiseversicherer \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FHanse-Merkur\">Hanse Merkur\u003C\u002Fa> in Hamburg haben Vertreter von Reedereien, Vertrieb und Beratung über neue Märkte, Luxus, junge Zielgruppen, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FKI\">KI\u003C\u002Fa> im Vertrieb und die Frage diskutiert, wie die Kreuzfahrt ihre Fortschritte bei der Nachhaltigkeit besser vermitteln kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei ging es nicht nur um mehr Gäste und neue Schiffe. Im Mittelpunkt standen auch veränderte Vorstellungen von Luxus, die Ansprache jüngerer Reisender und die Rolle des Vertriebs, wenn KI zunehmend die Recherche übernimmt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Gedanke zog sich durch mehrere Diskussionen: Das Produkt allein reicht nicht. Erlebnisse, Individualität und Vertrauen gewinnen an Bedeutung – ebenso wie die Vermittlung dessen, was Kreuzfahrt heute sein kann.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>38 Mio. Gäste – und weiteres Wachstum in Sicht\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie dynamisch sich der Markt entwickelt, zeigte Wybcke Meier, CEO von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FTUI-Cruises\">TUI Cruises\u003C\u002Fa>, zu Beginn in ihrer Keynote. Den von ihr präsentierten Zahlen zufolge waren 2025 weltweit rund 37,2 Millionen Menschen auf Kreuzfahrt, für 2026 werden 38,3 Millionen Passagiere erwartet. Im Jahr 2000 waren es noch 7,6 Millionen.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Finterviews\u002F20889-%E2%80%9Ereisebueros-bleiben-ein-zentraler-partner-fuer-unseren-erfolg%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FLeute\u002FMeier%20Wybke%20Foto%20TUI%20Group.jpg\" style=\"width: 580px; height: 435px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>„Reisebüros bleiben ein zentraler Partner“\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>:\u003C\u002Fstrong> Wybcke Meier spricht mit TRVL COUNTER über die Zukunft der Intuition-Klasse und die Bedeutung des Reisebürovertriebs. \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Finterviews\u002F20889-%E2%80%9Ereisebueros-bleiben-ein-zentraler-partner-fuer-unseren-erfolg%E2%80%9C\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nNordamerika bleibt mit rund 22 Millionen Kreuzfahrtgästen der mit Abstand größte Quellmarkt. Europa kommt auf rund neun Millionen, Asien auf drei Millionen. Gleichzeitig liegt der Anteil der Kreuzfahrt am weltweiten Tourismus bei nur rund drei Prozent.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Deutschland bleibt wichtiger Kreuzfahrtmarkt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch der deutsche Markt entwickelt sich weiter. 2,8 Millionen Deutsche unternahmen 2025 eine Kreuzfahrt. 28 Prozent der Deutschen haben inzwischen schon einmal Urlaub an Bord eines Kreuzfahrtschiffs gemacht – vor zehn Jahren waren es noch 13 Prozent. Weitere 22 Prozent interessierten sich für ihre erste Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie von Meier präsentierten Daten geben auch Aufschluss über die Motive der Reisenden. 85 Prozent empfänden Kreuzfahrten als entspannend, 90 Prozent schätzten es, auf einer Reise mehrere Länder besuchen zu können. 81 Prozent würden einen Vorteil darin sehen, auf den Routen auch weniger bekannte Häfen kennenzulernen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002FKaribik\">Karibik\u003C\u002Fa> bleibt mit 44 Prozent die wichtigste der in der Präsentation ausgewiesenen Destinationen, Europa folgt mit 29 Prozent. Für Asien wurden 4,6 Prozent, für Australien und Neuseeland 2,4 Prozent ausgewiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>61 Mrd. Euro für neue Schiffe\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Branche investiert zugleich weiter in neue Schiffe. Das Ordervolumen für Kreuzfahrtneubauten liegt bis 2036 bei rund 61 Milliarden Euro. 97 Prozent der Neubauten werden dabei in Europa gefertigt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDabei bestehen die Flotten keineswegs immer nur aus größeren Schiffen. Gemessen an der Zahl der Schiffe entfallen 34 Prozent der weltweiten Schiffe auf Einheiten mit bis zu 1.000 Betten, 38 Prozent auf mittelgroße Schiffe mit 1.000 bis 3.000 Betten und 28 Prozent auf große Schiffe mit mehr als 3.000 Betten. So dokumentiert es die Cruise Lines International Association (Clia).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMeier machte zugleich deutlich, dass sich die Branche nicht allein mit Wachstum beschäftigt. Alternative Kraftstoffe, Landstrom, effizientere Schiffe und eine intelligentere Routenplanung gehören zu den zentralen Themen. Dabei sind die Reedereien auch auf die entsprechende Infrastruktur in den Häfen angewiesen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Kreuzfahrt wächst und investiert Milliarden. Gleichzeitig steht die Branche vor der Aufgabe, neue Gäste zu erreichen und gesellschaftliche Akzeptanz zu sichern.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luxus: Erlebnis schlägt Status\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch die Vorstellungen von \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fluxusreisen\">Luxus\u003C\u002Fa> verändern sich. Für Maik Schlüter, Director Business Development für den DACH-Markt bei \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Foceania\">Oceania Cruises\u003C\u002Fa>, greift eine Definition über große Suiten, Butler-Service oder Champagner inzwischen zu kurz. Gerade bei hochwertigen Kreuzfahrten verschiebt sich der Fokus vom klassischen Statussymbol hin zu Zeit, Raum, Individualität und besonderen Erlebnissen.\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Chr \u002F>\r\n\u003Ctable align=\"center\" border=\"0\" cellpadding=\"10\" cellspacing=\"10\" style=\"max-width: 100%; max height: 100%;\">\r\n\t\u003Ctbody>\r\n\t\t\u003Ctr>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21341-oceania-cruises-laesst-die-sonata-zu-wasser\" target=\"_blank\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002Farticle\u002FOceania%20Sonata%20Fincantieri.jpg\" style=\"width: 580px; height: 435px;\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\t\u003Ctd>\r\n\t\t\t\u003Cp>\u003Cstrong>Oceania Cruises lässt die Sonata zu Wasser:\u003C\u002Fstrong> Mit der Sonata nimmt die nächste Schiffsgeneration von Oceania Gestalt an. Das erste von fünf Schiffen soll im August 2027 starten. \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftop-news\u002F21341-oceania-cruises-laesst-die-sonata-zu-wasser\" target=\"_blank\">\u003Cem>Jetzt lesen!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n\t\t\t\u003C\u002Ftd>\r\n\t\t\u003C\u002Ftr>\r\n\t\u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\nBei Oceania spielt dabei die Reiseroute eine zentrale Rolle. Die Gäste aus dem deutschsprachigen Markt sind Schlüter zufolge im Durchschnitt 19 Nächte an Bord. Manche kombinieren mehrere Reisen miteinander, um einzelne Regionen intensiver zu entdecken.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Individuelle Erlebnisse trumpfen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWie persönlich Luxus inzwischen definiert werden kann, zeigte Schlüter an einem eigenen Erlebnis. Auf Menorca habe er einen Tag mit einer Schäferfamilie verbracht und sich im Schafscheren geübt. Für ihn war es kein klassisches Luxusprodukt, aber ein Erlebnis, von dem er noch lange erzählt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Helen Beck von der US-Reederei Windstar Cruises sieht den besonderen Wert nicht allein in der Ausstattung an Bord. Mit kleinen Yachten kann Windstar Häfen und Destinationen anlaufen, die für größere Schiffe nicht erreichbar sind. Die Gäste seien deshalb häufig eher Reisende als Kreuzfahrer. Viele kennen Barcelona, Rom und andere Klassiker längst und suchen gezielt die Orte dazwischen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLuxus definiert sich damit aus Sicht der Diskutierenden zunehmend weniger über ein Mehr an Ausstattung als über das, was für den einzelnen Gast persönlich wichtig ist.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Der Vertrieb wird zum Kurator\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDiese Entwicklung verändert auch die Beratung. Samira Salih, Marketing- und Vertriebsverantwortliche bei Kreuzfahrtberater.de, Fabian Betzendahl, Inhaber des Bielefelder Reisebüros Kreuzfahrtstudio, und Elvir Johic, Gründer und Geschäftsführer des Vermittlers Leconic Cruises, diskutierten darüber, was der Vertrieb künftig leisten muss, wenn Kunden immer mehr Informationen selbst finden können.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nReedereien, Schiffe, Kabinen, Routen und Konzepte lassen sich heute innerhalb kurzer Zeit vergleichen. Mehr Auswahl macht die Entscheidung jedoch nicht zwangsläufig leichter.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJohic beschreibt die Rolle des Beraters deshalb weniger als die eines Verkäufers und stärker als die eines Kurators. Der Kunde brauche keine 200 Reisen zur Auswahl, sondern eine überschaubare Vorauswahl und jemanden, der erklären könne, warum gerade diese Reisen zu ihm passen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas setzt Produktkenntnis voraus, vor allem aber die Fähigkeit, zuzuhören. Denn das eine „beste Schiff“ gibt es nicht. Entscheidend ist, welches Produkt zum jeweiligen Gast passt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Persönliche Erfahrungen als Verkaufsargument\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetzendahl bringt dabei eine besondere Perspektive mit. Mehr als 1.300 Tage hat er nach eigenen Angaben bereits auf Kreuzfahrtschiffen verbracht – zunächst \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@Kreuzfahrtstudio\" target=\"_blank\">als Youtuber\u003C\u002Fa>, bevor er sich 2024 mit dem eigenen Büro selbstständig gemacht hat. Seine Beratung lebt deshalb nicht nur von Produktdaten, sondern auch von persönlichen Erfahrungen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei Kreuzfahrtberater.de steht die Beratung bereits im Namen. Für Samira Salih spielen Erfahrung und Vertrauen entlang der gesamten Customer Journey eine entscheidende Rolle.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>KI verändert die Suche – aber nicht das Bedürfnis nach Sicherheit\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Chat GPT, Large Language Models und Agentic AI waren Thema der Diskussion. Schon heute kann ein Gast eine KI fragen, welches Schiff zu seinen Wünschen passt, welche Route interessant sein könnte oder welche Reedereien für eine bestimmte Zielgruppe infrage kommen. Was früher viele einzelne Suchvorgänge erforderte, lässt sich zunehmend in einem Dialog erledigen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls Bedrohung für den Reisevertrieb betrachtete die Runde diese Entwicklung nicht. Samira Salih sieht KI vor allem als Möglichkeit, Prozesse zu vereinfachen und dadurch mehr Zeit für die eigentliche Aufgabe zu schaffen: den Gast und seine Bedürfnisse in den Mittelpunkt zu stellen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch Johic, ehemals Global Sales Director bei \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fhapag-lloyd\">Hapag-Lloyd Cruises\u003C\u002Fa>, sieht kein Ringen „Mensch vs. Maschine“. KI könne vielmehr zu einer leistungsfähigen Engine im Hintergrund werden – für Kunden ebenso wie für Berater. Er selbst, sagte er, habe in den vergangenen Monaten vermutlich mehr Zeit mit Chat GPT und Claude verbracht als mit manchem Menschen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Persönlicher Kontakt bleibt gefragt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nRecherche ist allerdings nur ein Teil der Buchung. Gerade bei komplexen und hochpreisigen Reisen kommt irgendwann der Moment, an dem aus vielen Möglichkeiten eine Entscheidung werden muss. Genau dort sieht Johic weiterhin die Stärke des persönlichen Kontakts: zuhören, einordnen und dem Kunden Sicherheit bei seiner Entscheidung geben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAus Sicht der Diskutierenden verschiebt sich damit die Rolle der Beratung: KI kann Wissen und Auswahl bereitstellen, der persönliche Vertrieb hilft dabei, daraus eine Entscheidung zu machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Junge Gäste: Erst das Erlebnis, dann das Schiff\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch bei der Ansprache jüngerer Reisender sieht die Runde Veränderungsbedarf. Wer Kreuzfahrt hauptsächlich über Kabinenkategorien, Schiffsgrößen und Preise erklärt, dürfte einen Teil dieser Zielgruppe kaum erreichen. Im Vordergrund stehen vielmehr Erlebnisse wie besondere Destinationen, Design und Kulinarik, Sport, Wellness oder die Möglichkeit, dank schnellem Internet auch unterwegs zu arbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBetzendahl sieht dabei Produkt und Marketing eng miteinander verbunden. Eine junge Kampagne allein reicht aus seiner Sicht nicht. Wer jüngere Gäste gewinnen wolle, so Betzendahl, brauche zunächst ein Produkt, das ihre Erwartungen erfüllt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Luxussegment soll jüngere Reisende erreichen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBesonders relevant ist das auch wiederum im Luxussegment. Elvir Johic verweist auf jüngere, kaufkräftige Reisende, die bereits viel Geld für hochwertige Hotels, Restaurants, Safari-Lodges oder andere besondere Erlebnisse ausgeben würden – Kreuzfahrt aber noch immer mit einem Image verbinden, das mit vielen heutigen Produkten wenig zu tun habe.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nJohic plädiert deshalb dafür, zunächst das Design, die Restaurants, den Spa und die Erlebnisse zu zeigen – und erst anschließend aufzulösen, dass all das Teil einer Kreuzfahrt ist. Aus seiner Sicht muss damit nicht zwangsläufig das Produkt verändert werden, sondern mitunter das Bild, das potenzielle Gäste davon haben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Nachhaltigkeit: Nicht verteidigen, sondern erklären\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHelge Grammerstorf, Geschäftsführer der Hamburger Beratungsagentur Sea Consult, sprach über die Wahrnehmung der Branche und darüber, warum die Kreuzfahrt trotz erheblicher technischer Fortschritte und ihrem Anspruch, Innovationstreiber zu sein, mit ihren Argumenten häufig nicht durchdringt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit dem Wachstum sei die Kreuzfahrt sichtbarer und damit stärker zum Gegenstand öffentlicher Kritik geworden. Darauf habe die Branche lange nicht besonders geschickt reagiert, analysierte Grammerstorf. Zunächst sei Kritik teilweise ignoriert worden, später habe man versucht, mit positiven Geschichten und schließlich verstärkt mit Fakten gegenzuhalten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDoch auch Fakten allein reichen aus seiner Sicht nicht. Grammerstorf plädierte für mehr Transparenz. Die Branche müsse konkret benennen, was bereits funktioniert, was noch nicht funktioniert und welche nächsten Schritte geplant sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Landstrom zeigt Grenzen und Fortschritte\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nLandstrom ist dafür ein Beispiel. Immer mehr Schiffe können ihn nutzen. Fehlt die entsprechende Infrastruktur im Hafen, hilft die Technik an Bord allerdings wenig. Zudem wirkt Landstrom nur während der Liegezeit. Er ist damit ein wichtiger Baustein, aber nur einer von vielen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nSolche Grenzen müsse die Branche ebenso erklären wie ihre Fortschritte, argumentierte Grammerstorf. Dazu gehöre auch, offen anzusprechen, wenn ein eingeschlagener Weg nicht funktioniert habe und inzwischen bessere Lösungen zur Verfügung stünden. Gerade diese Offenheit könne Vertrauen schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Overtourism: Sichtbarkeit ist nicht gleich Verursacher\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAuch beim Thema Overtourism plädierte Grammerstorf für eine differenzierte Betrachtung. Kreuzfahrtschiffe sind weithin sichtbar. Wenn mehrere Tausend Passagiere gleichzeitig eine Altstadt besuchten, könne schnell der Eindruck entstehen, Kreuzfahrt sei der entscheidende Treiber des Problems.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGrammerstorf verwies darauf, dass Kreuzfahrtgäste in Destinationen wie Palma, Barcelona oder Dubrovnik nur einen vergleichsweise kleinen Anteil des gesamten Besucheraufkommens ausmachen. Das ändere allerdings nichts daran, dass ihre zeitliche und räumliche Konzentration vor Ort sehr wohl zum Problem werden könne.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Besucherströme besser verteilen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn mehrere große Schiffe gleichzeitig anlegen und Tausende Gäste zur selben Zeit von Bord gehen, hilft der Hinweis auf den prozentualen Anteil wenig. Die Lösung sieht Grammerstorf deshalb in einer engeren Abstimmung zwischen Reedereien, Häfen und Destinationen. Dabei gehe es um Fragen wie die Zahl gleichzeitig anlaufender Schiffe, eine bessere Verteilung der Besucherströme und die Form des Kreuzfahrttourismus, die eine Destination überhaupt anstrebt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDie Destination sollte aus seiner Sicht deshalb nicht nur als Punkt auf einer Route, sondern als Partner betrachtet werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Neue Routen für eine unruhigere Welt\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEine weitere Herausforderung sind geopolitische Konflikte und Klimaveränderungen, die die Routenplanung schwieriger machen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGrammerstorf erwartet mit Blick auf die globale Erwärmung, dass sich Fahrtgebiete langfristig verschieben könnten. Wenn bestimmte Regionen im Sommer für viele Reisende zu heiß werden, könnten nördlichere Destinationen an Bedeutung gewinnen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Konflikte verändern Fahrtgebiete\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nGleichzeitig können Konflikte innerhalb kurzer Zeit ganze Fahrtgebiete verändern. Der \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftrvlcounter.de\u002Ftag\u002Fnahostkonflikt\">Persische Golf und das Rote Meer\u003C\u002Fa> haben zuletzt gezeigt, wie schnell Reedereien reagieren müssen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKünftig könnten deshalb Alternativrouten und Ausweichhäfen bereits bei der Planung eine größere Rolle spielen. Die Schiffe selbst sind beweglich, die notwendige Hafeninfrastruktur ist es nicht.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nHinzu kommt ein weiterer Effekt: Während die Flotte wächst, kann die Zahl der jederzeit problemlos befahrbaren Destinationen durch geopolitische Entwicklungen zeitweise kleiner werden. Auch bislang weniger etablierte Kreuzfahrtregionen könnten dadurch interessanter werden.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Die Kreuzfahrt muss ihren Wert besser vermitteln\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nViele Diskussionen liefen schließlich auf einen gemeinsamen Punkt hinaus: Neben Produktfragen beschäftigt die Branche auch die Wahrnehmung der Kreuzfahrt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDas betrifft jüngere Zielgruppen ebenso wie Luxus und Nachhaltigkeit. Neue Schiffe, neue Technologien und neue Destinationen allein verändern dieses Bild nicht. Aus den Diskussionen wurde deutlich, dass die Branche verständlicher erklären muss, was sich verändert, welchen Wert sie schafft – und auch, wo Herausforderungen noch nicht gelöst sind.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Vertrieb soll stärker Orientierung geben\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nFür den Vertrieb zeichnet sich dabei eine veränderte Rolle ab. Wenn KI künftig noch schneller Informationen sammelt und Reisen vergleicht, dürfte es weniger darum gehen, mit der Maschine um Daten zu konkurrieren. Zuhören, auswählen, persönliche Erfahrungen einbringen und Orientierung geben gewinnen stattdessen an Bedeutung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWeniger Informationsvorsprung und mehr Orientierung: Darin sahen die Diskutierenden einen wichtigen Mehrwert des Kreuzfahrtvertriebs von morgen.","Expertenrunde in Hamburg: Beim Event „Meer. Wert. Zukunft“ des Travel Industry Club standen Wachstum, Vertrieb, KI, Luxus und Nachhaltigkeit im Mittelpunkt. Foto: TRVL COUNTER","21398-„meer-wert-zukunft“-–-kreuzfahrt-sucht-den-kurs-fuer-morgen",{"title":133,"img":181,"caption":133,"description":133},"fdc00e25d5de2660ceac4afa0459421dc45d4f6c.jpg",[],[],[185,188,191,194,197,200,202,205,208],{"title":186,"slug":187},"Kreuzfahrten","kreuzfahrten",{"title":189,"slug":190},"Nachhaltigkeit","nachhaltigkeit",{"title":192,"slug":193},"Reisevertrieb","reisevertrieb",{"title":195,"slug":196},"Krisenmanagement","krisenmanagement",{"title":198,"slug":199},"Overtourism","overtourism",{"title":174,"slug":201},"tic",{"title":203,"slug":204},"KI","ki",{"title":206,"slug":207},"Event","event",{"title":209,"slug":210},"Luxus","luxus",{"id":212,"releaseDate":213,"updatedAt":214,"createdAt":215,"categoryId":216,"priority":144,"title":217,"subtitle":218,"topline":219,"excerpt":220,"content":221,"code":222,"slug":223,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":224,"pilotImage":226,"galleryImages":227,"tags":228},18128,1756987740,1757019694,1756987669,21,"Hauser rückt Overtourism-Vorurteile in Nepal in Perspektive","Hauser","Plädoyer für Saison-Erweiterung","Rappelvolle Mount-Everest-Szenen prägen die Debatte um „Overtourism“ in Nepal, doch die Zahlen erzählen eine andere Geschichte. Laut Hauser Exkursionen verteilen sich die Gäste auf viele Routen. Veranstalter-Chef und Trekking-Experte Manfred Häupl setzt auf nachhaltige Konzepte und plädiert für Reisen in einer erweiterten Saison.","\u003Cp>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Seit mehr als 50 Jahren führt der Münchner Spezialist Hauser Exkursionen Trekkingreisende nach Nepal. Inzwischen werde das Himalaya-Land zunehmend mit dem Schlagwort „Overtourism“ in Verbindung gebracht, sagt Geschäftsführer Manfred Häupl – allerdings oft zu Unrecht.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">„Die Diskussion entzündet sich meist an den spektakulären Bildern vom Mount Everest“, so Häupl. Doch nur ein kleiner Teil der jährlich rund 1,1 Millionen Besucher in Nepal sei überhaupt auf Trekkingtour. Die beiden am meisten begangenen Routen, der Everest Base Camp Trek und der Annapurna Circuit, würden zusammen auf etwa 50.000 bis 60.000 Gäste im Jahr kommen. Das entspreche rund 150 Wanderern pro Tag und Route in der Saison – weit entfernt von echten Überlastungen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Hauser Exkursionen bietet derzeit rund 30 Touren nach Nepal an – damit ist das Land die wichtigste Einzel-Destination im Portfolio des Veranstalters.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Plädoyer für Reisen in der erweiterten Saison\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Als mögliche Antwort auf punktuelle Engpässe schlägt Häupl vor, die Reisesaison auszudehnen. „Wenn man die Monate von Oktober bis Mai vollständig nutzt, kann man viel besuchte Strecken entlasten und die lokale Wirtschaft stärken“, sagt er.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg alt=\"\" src=\"\u002Fmedia\u002FManfred%20Ha%CC%88upl%20Hauser%20Exkursionen.jpg\" style=\"width: 680px; height: 510px;\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cem>Hauser-Geschäftsführer Manfred Häupl\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die klimatischen Bedingungen sprächen ebenfalls für diesen Zeitraum. Im nepalesischen Winter sei es in den Bergen zwar kalt, aber trocken – mit vielen Sonnenstunden und nur in den Hochlagen Schnee. Trotzdem konzentrierten sich aktuell fast alle Reisen auf das Frühjahr und den Spätherbst. Die Airlines hätten sich darauf mit höheren Preisen eingestellt, so Häupl.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Tourismus als wirtschaftlicher Stabilitätsfaktor\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Der Tourismus sei für Nepal von zentraler Bedeutung, erklärt Häupl. Er sichere Einkommen, schaffe Perspektiven in abgelegenen Regionen und bremse die Landflucht. Vor allem Lodge-Betreiber, Reiseleiter und Träger profitierten davon, wenn sie länger beschäftigt werden könnten. „Ansonsten sehen sich viele gezwungen, in die Golfstaaten zum Arbeiten zu gehen“, so Häupl.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Auch in ökologischer Hinsicht setze Hauser auf nachhaltige Konzepte. Dazu zählten die Nutzung lokaler Strukturen, die Ausbildung von Reiseleitern und Kompensation von Emissionen. Über die Sir Edmund Hillary Stiftung engagiere sich das Unternehmen außerdem für Bildung, Gesundheit und Naturschutz.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Nepal fasziniert mit Bergen und Begegnungen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Warum Nepal für viele Gäste so besonders sei? „Natürlich wegen der hohen Berge, aber auch wegen der Herzlichkeit der Menschen und der kulturellen Vielfalt“, sagt Häupl. Die Hauser-Reiseleiter führten die Gruppen bewusst in Alltagssituationen, um authentische Begegnungen zu ermöglichen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Auch kulinarisch biete Nepal mehr als viele erwarteten. Die Küche sei vielfältig, regional geprägt und habe sich deutlich weiterentwickelt.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Sein persönlicher Lieblingsplatz? Der Renjo-La Pass auf 5.360 Metern. „Dort öffnet sich plötzlich der Blick auf mehrere Achttausender und den türkisfarbenen Gokyo-See – wie ein Theaterstück mit dramatischem Vorhang“, beschreibt Häupl seine Eindrücke.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Chr \u002F>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Reise-Optionen mit Hauser Exkursionen\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Hauser Exkursionen bietet für das kommende Jahr verschiedene Nepal-Reisen an – von einsteigerfreundlichen Touren bis hin zu anspruchsvollen Hochgebirgsrouten.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft23522a88.emailsys1a.net\u002Fc\u002F215\u002F8576876\u002F3503\u002F0\u002F9532143\u002F451\u002F170407\u002F7b3a49f944.html\" target=\"_blank\">Nepal für Einsteiger:\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Die Tour „Himalaya zum Kennenlernen“ führt in die Helambu-Region, ins Dorf Bandipur und auf dem Panchase Trek nahe Pokhara. Die Route kombiniert landschaftliche Highlights mit kulturellen Einblicken.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cbr style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\" \u002F>\r\n\u003Cstrong style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft23522a88.emailsys1a.net\u002Fc\u002F215\u002F8576876\u002F3503\u002F0\u002F9532143\u002F451\u002F170408\u002Fdb80339012.html\">Für erfahrene Trekker:\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fstrong>\u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Der Annapurna Circuit Lodge-Trek mit Überquerung des Thorong La (5.416 m) richtet sich an höhenerfahrene Wanderer. Auf dem Programm stehen auch Besuche im Wallfahrtsort Muktinath und bei den Unesco-Weltkulturerbestätten im Kathmandu-Tal.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n \r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n","Blick auf den Gokyo-See im Everest-Gebiet – ein eindrucksvoller Aussichtspunkt entlang der Trekkingrouten in Nepal, findet auch Hauser-Chef Manfred Häupl. Foto: iStock\u002FSkazzjy","18128-hauser-rueckt-overtourism-vorurteile-in-nepal-in-perspektive",{"title":133,"img":225,"caption":133,"description":133},"0b24caeed220c79872b58fadc4fe343924cff046.jpg",[],[],[229,232,233,236],{"title":230,"slug":231},"Hauser Exkursionen","hauser-exkursionen",{"title":198,"slug":199},{"title":234,"slug":235},"Nepal","nepal",{"title":237,"slug":238},"Nebensaison","nebensaison",{"id":240,"releaseDate":241,"updatedAt":242,"createdAt":243,"categoryId":172,"priority":144,"title":244,"subtitle":245,"topline":246,"excerpt":247,"content":248,"code":249,"slug":250,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":251,"pilotImage":253,"galleryImages":254,"tags":255},17648,1752156600,1752157453,1752156663,"Reisewirtschaft will Overtourism in Deutschland vorbeugen","DRV","Branchentreffen in Berlin","Beim Roundtable in der Bundeshauptstadt rufen Tourismusakteure zu konkreten Maßnahmen gegen geballten Massentourismus auf.","Die deutsche Reisewirtschaft will stärker gegen Overtourism vorgehen. Beim zweiten Roundtable des Deutschen Reiseverbands (DRV) und des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) sprachen sich Branchenvertreter in Berlin dafür aus, touristische Besucherströme künftig besser zu organisieren. Ziel sei es, eine Balance zwischen wirtschaftlichem Nutzen und gesellschaftlicher Akzeptanz zu schaffen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMassentourismus in geballter Form sei ein globales Problem, das sich regional sehr unterschiedlich auswirke. Deshalb brauche es lokal angepasste Lösungen. Gefordert seien alle Akteure im Tourismus, die Destinationen und politische Entscheidungsträger. Pauschale Maßnahmen griffen zu kurz. „Unser Ziel bleibt: Ein Tourismus, der willkommen ist – weil er Rücksicht nimmt. Der wirkt – weil er verbindet. Und der bleibt – weil er nachhaltig ist“, wird \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">Norbert Fiebig in seiner Doppelrolle als\u003C\u002Fspan> DRV-Präsident und BTW-Vizepräsident in einer Mitteilung zitiert.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim Treffen wurden unter anderem Best-Practice-Beispiele und technische Steuerungsmöglichkeiten wie digitale Besucherlenkung und die Entzerrung von Hauptreisezeiten diskutiert. Der Roundtable habe deutlich gemacht, dass \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">sich tragfähige Strategien gegen touristische Überlastung \u003C\u002Fspan>nur im Dialog entwickeln \u003Cspan style=\"caret-color: rgba(0, 0, 0, 0);\">ließen.\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAls nächster Schritt sollen verschiedene Taskforces innerhalb des Teilnehmerkreises gebildet werden, um konkrete Maßnahmen zu erarbeiten.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nAm Roundtable am Mittwoch in der Berliner BTW-Geschäftsstelle nahmen unter anderem Vertreter von Aida Cruises, Airbnb, Booking.com, der Botschaften Griechenlands und Spaniens, Condor, Dertour, Fairweg, Forum Anders Reisen, Lufthansa, Schauinsland und Visit Berlin teil.","Gruppenbild des Roundtable Overtourism in Berlin. Foto: Marcel Kautz","17648-reisewirtschaft-will-overtourism-in-deutschland-vorbeugen",{"title":133,"img":252,"caption":133,"description":133},"7758582de86740e9c80083647395fbc865c8d756.jpg",[],[],[256,258,261],{"title":245,"slug":257},"drv",{"title":259,"slug":260},"BTW","btw",{"title":198,"slug":199},{"id":263,"releaseDate":264,"updatedAt":265,"createdAt":266,"categoryId":267,"priority":144,"title":268,"subtitle":269,"topline":270,"excerpt":271,"content":272,"code":273,"slug":274,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":275,"pilotImage":277,"galleryImages":278,"tags":279},17439,1750149000,1750149794,1750149460,33,"Overtourism spielt am Counter keine große Rolle","QTA","QTA-Umfrage","Die QTA hat mehr als 240 Reisebüroprofis dazu befragt, welche Rolle das Thema Overtourism bei der Buchungsentscheidung der Kunden spielt.","Am vergangenen Wochenende gab es in Spanien, Portugal und Italien große Demonstrationen der Bevölkerung gegen den Massentourismus. Es waren nicht die ersten. Die QTA wollte genau wissen, welche Bedeutung das Thema Overtourism bei der Buchung im Reisebüro hat, und hat dazu mehr als 240 Reisebüroprofis aus der Allianz befragt.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nEin Viertel der Expedienten berichtet, dass Overtourism einen starken bis eher starken Einfluss auf die Zielwahl ihrer Kunden hat. Eine Mehrheit von 60 Prozent hingegen sieht derzeit nur geringe Auswirkungen. Laut ihrer Einschätzung sind für die Kundschaft andere Faktoren wie Preis und Klima entscheidender. 15 Prozent der Befragten sehen in Overtourism bislang gar keinen erkennbaren Einfluss auf die Urlaubsentscheidung.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKonkrete Buchungsänderungen aufgrund von Overtourism sind nach wie vor die Ausnahme. Lediglich acht Prozent der Counterprofis geben an, dass Kunden eine Destination bewusst gemieden haben, weil sie als überlaufen gilt. Rund 47 Prozent berichten von vereinzelten Fällen, während 45 Prozent eine solche Entscheidung noch nie erlebt haben.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>Wachsendes Problembewusstsein wird erwartet\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMit Blick auf die Zukunft erwarten viele Expedienten dennoch ein wachsendes Problembewusstsein. Zehn Prozent der Befragten gehen davon aus, dass das Thema in den kommenden Jahren deutlich an Einfluss gewinnen wird. Weitere 32 Prozent rechnen zumindest bei bestimmten Zielgruppen mit einem spürbaren Einfluss auf die Reiseplanung. Besonders umweltbewusste oder sozial sensibilisierte Kunden könnten ihre Entscheidungen künftig stärker danach ausrichten, ob ein Reiseziel als überlastet wahrgenommen wird.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nQTA-Sprecher Thomas Bösl betont, dass es nicht darum gehe, moralischen Druck auszuüben. Vielmehr sei es wichtig, mit dem Thema verantwortungsvoll und differenziert umzugehen. Die Reisebüros könnten einen Beitrag leisten, indem sie das Bewusstsein für nachhaltiges Reisen schärfen und Impulse für bewusste Entscheidungen geben. „Tourismus muss als Teil der Lösung verstanden werden. Zur Wahrheit gehört auch, dass er vielerorts zum Wohlstand beiträgt. Wir sind offen für einen konstruktiven Dialog mit Politik und Destinationen, um gemeinsam an tragfähigen Strategien zu arbeiten – zum Nutzen der Reisenden und der Menschen vor Ort."","Foto: iStock","17439-overtourism-spielt-am-counter-keine-grosse-rolle",{"title":133,"img":276,"caption":133,"description":133},"074911987463987f111df7cc58a93355ad70bd9f.jpg",[],[],[280,282,285,288],{"title":269,"slug":281},"qta",{"title":283,"slug":284},"Kooperation","kooperation",{"title":286,"slug":287},"Reisebüros","reisebueros",{"title":198,"slug":199},{"id":290,"releaseDate":291,"updatedAt":292,"createdAt":293,"categoryId":172,"priority":144,"title":294,"subtitle":198,"topline":295,"excerpt":296,"content":297,"code":298,"slug":299,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":300,"pilotImage":302,"galleryImages":303,"tags":304},16073,1727259780,1727264462,1727260033,"Roundtable sucht Lösungen für Overtourism","DRV und BTW","Die Verbände BTW und DRV wollen zur Lösung des Overtourism-Problems in verschiedenen Destinationen beitragen.","Der Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) und der Deutsche Reiseverband (DRV) wollen zur Lösung des Overtourism-Problems in verschiedenen Destinationen beitragen und haben dafür ein Roundtable gegründet. Am Auftakttreffen in der DRV-Geschäftsstelle in Berlin haben Vertreter von Airbnb, Alltours, Booking.com, Condor, Dertour, Exceltur, Forum Anders Reisen, Lufthansa sowie der Botschaften Griechenlands und Spaniens teilgenommen.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Unser gemeinsames Ziel ist es, mit führenden und relevanten Stakeholdern einen konstruktiven Austausch zu führen“, sagt DRV-Präsident Norbert Fiebig. BTW-Präsidet Sören Hartmann betont die gemeinsame Verantwortung: „Die Probleme sind vielschichtig. Die Herausforderung besteht darin, die Vorteile des Tourismus zu nutzen und die potentiell negativen Folgen auf Mensch und auch Umwelt zu minimieren.“\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBeim ersten Treffen haben die Teilnehmer ein gemeinsames Verständnis zu einigen grundlegenden Punkte entwickelt:\u003Cbr \u002F>\r\n• Touristen tragen zur Einkommenssicherung und Wohlstand in den Destinationen bei\u003Cbr \u002F>\r\n• Overtourism ist eine punktuelle Herausforderung\u003Cbr \u002F>\r\n• Die Herausforderungen in den betroffenen Destinationen wie beispielsweise Wohnen, Infrastruktur und Besucherlenkung nehmen wir sehr ernst\u003Cbr \u002F>\r\n• Der Roundtable will die Diskussion versachlichen und gemeinsam mit den Destinationen zur Lösung der Herausforderungen beitragen\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nDer Kreis des Roundtable will den Dialog fortsetzen und ist offen für weitere Stakeholder. Zudem soll sich noch stärker mit einzelnen Destinationen vernetzt werden, um Ideen und mögliche Lösungen zu entwickeln. „Es gibt schon sehr viele gute Lösungsansätze. Dabei sind die individuellen Gegebenheiten von Destination zu Destination und von Zielort zu Zielort sehr unterschiedlich“, sagt Hartmann. „Es ist unabdingbar, gemeinsam spezifische Lösungen zu entwickeln und umzusetzen – und zwar im Einklang mit der einheimischen Bevölkerung“, ergänz Fiebig. „Wir und die Zielgebiete müssen die Bewohner mitnehmen. Nur so ist nachhaltiger Tourismus möglich.“","Foto: DRV","16073-roundtable-sucht-loesungen-fuer-overtourism",{"title":133,"img":301,"caption":133,"description":133},"41e9d35982af58ceaa741e69a861db842aaef2e5.jpg",[],[],[305,306,307,308],{"title":245,"slug":257},{"title":259,"slug":260},{"title":198,"slug":199},{"title":309,"slug":310},"Roundtable","roundtable",{"id":312,"releaseDate":313,"updatedAt":314,"createdAt":315,"categoryId":172,"priority":144,"title":316,"subtitle":317,"topline":318,"excerpt":319,"content":320,"code":273,"slug":321,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":322,"pilotImage":324,"galleryImages":325,"tags":326},15978,1725963780,1725978362,1725963948,"Evaneos stoppt Mykonos- und Santorin-Verkauf","Evaneos","Wegen Overtourism","Die Reiseplattform Evaneos zieht Konsequenzen aus dem Phänomen Overtourism und entwickelt einen \"Overtourism-Index\".","Die Reiseplattform Evaneos zieht Konsequenzen aus dem Phänomen Overtourism. Ab 2025 und bis auf weiteres wird die Plattform den Verkauf von Sommerreisen in zwei der am stärksten durch Übertourismus gefährdeten Reiseziele einstellen: Mykonos und Santorin. Zusammen mit der Unternehmensberatung Roland Berger hat Evaneos einen „Overtourism-Index“ entwickelt, der unabhängig von subjektiven Reiseeindrücken Aufschluss über die Gefährdung einer Destination gibt. Die Analyse basiert auf einer Auswahl von 70 Destinationen, die zu den hundert weltweit beliebtesten Reisezielen in Bezug auf die Besucherzahlen gehören.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nUm den Grad der Gefährdung durch Übertourismus zu messen, wird jedes Reiseziel auf einer Skala von 1 (geringe Gefährdung) bis 5 (extreme Gefährdung) bewertet, indem vier objektive Kriterien miteinander verknüpft werden:\u003Cbr \u002F>\r\n1. Internationale Reisende pro Einwohner\u003Cbr \u002F>\r\n2. Internationale Reisende pro Quadratkilometer\u003Cbr \u002F>\r\n3. Saisonale Konzentration\u003Cbr \u002F>\r\n4. Nachhaltigkeits-Reifegrad (dieses Bewertungskriterium berücksichtigt u.a. die sozialen Auswirkungen des Tourismus, den Zustand der Gastgeberinfrastruktur oder auch die Entwicklung des Transportwesens)\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nBei den Strand-Reisezielen, zum Beispiel, gehören Zypern mit einem Index von 4,4 auf einer Skala von 5, Mauritius (4,2), Griechenland (4) und Kroatien (3,8) zu den gefährdetsten Destinationen. Die Reiseziele sind umso anfälliger, da durchschnittlich 25 Prozent ihres Bruttoinlandsprodukts (BIP) vom Tourismus abhängen. Die beliebten europäischen Reiseziele erleben einen besonders hohen Zustrom in der Sommersaison. Bis zu 43 Prozent der Anreisen konzentrieren sich auf das dritte Quartal. Spanien (3,6), Italien (3,6) und Portugal (3,6), dicht gefolgt von Frankreich (3,3), sind die am stärksten gefährdeten Reiseziele in den Monaten Juni, Juli und August. Im Städtetourismus konzentrieren sich im dritten Quartal bis zu 37 Prozent der Ankünfte auf die großen europäischen Hauptstädte. Sie erreichten im Durchschnitt einen Index von 3,2. In den Top 3 der meist gefährdeten Metropolen sind Kopenhagen (3,8), Amsterdam (3,7) und Dublin (3,4).\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Jede Kategorie des Übertourismus wirft unterschiedliche Fragen auf, auf die passende Antworten gefunden werden müssen“, sagt Aurélie Sandler, Co-CEO von Evaneos. Die stark gefährdeten Badedestinationen müssten dringend verbindliche Maßnahmen einführen. Die erste Antwort bestehe darin, die Kapazität dieser Reiseziele zu regulieren, zum Beispiel durch die Einführung von Quoten, um die am stärksten frequentierten Orte zu erhalten. Außerdem müssten die Touristenströme über das Jahr verteilt werden, indem die Reiseziele intensiver für die Nebensaison beworben werden. Das Ziel sei nicht, die Anzahl der Touristen per se zu reduzieren, sondern eine bessere Verteilung über das ganze Jahr zu ermöglichen.","15978-evaneos-stoppt-mykonos--und-santorin-verkauf",{"title":133,"img":323,"caption":133,"description":133},"ac5c021f665f6c5c56367fda639f5723790e1162.jpg",[],[],[327,328,331,334],{"title":198,"slug":199},{"title":329,"slug":330},"Santorin","santorin",{"title":332,"slug":333},"Mykonos","mykonos",{"title":317,"slug":335},"evaneos",{"id":337,"releaseDate":338,"updatedAt":339,"createdAt":340,"categoryId":172,"priority":144,"title":341,"subtitle":269,"topline":270,"excerpt":342,"content":343,"code":273,"slug":344,"metaTitle":133,"metaDescription":133,"metaKeywords":133,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":345,"pilotImage":347,"galleryImages":348,"tags":349},15971,1725880680,1725889048,1725880973,"Was die Reisebüros über Overtourism denken","Die QTA hat mit einer Umfrage herausgefunden, wie die Partner-Reisebüros mit dem Thema Overtourism umgehen.","Es vergeht kaum kein Tag, an dem das Thema Overtourism nicht für Schlagzeilen sorgt. Venedig, Barcelona, Amsterdam, Dubrovnik – das sind nur einige der betroffenen Destinationen. Die QTA hat mit einer Umfrage herausgefunden, wie die Partner-Reisebüros mit dem Thema umgehen. Durchgeführt wurde die Online-Umfrage im August von der Unternehmensberatung „Dr. Fried & Partner".\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nWenn es um die Beratung ihrer Kunden geht, sind die meisten Reiseprofis bereit, verstärkt über Overtourism in den Zielgebieten zu informieren. Dafür würden sie jedoch deutlich mehr detaillierte Berichte aus den Destinationen benötigen, gaben fast 60 Prozent der Befragten an.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\n„Overtourism geht uns alle an. Deshalb ist es umso wichtiger, dass der stationäre Vertrieb in der Kundenberatung auf verlässliche Informationen aus den Zielgebieten zurückgreifen kann", betont Thomas Bösl. Ein direkter Austausch zwischen den Zielgebieten und den Büros sei daher unerlässlich. Gleichzeitig weist der QTA-Sprecher darauf hin, dass der stationäre Vertrieb in vielen Destinationen noch nicht als direkter Ansprechpartner etabliert ist. Bösl: „Dies muss nachgeholt werden, denn die Nutzung anderer Kanäle ist bei weitem nicht so effizient wie der direkte Draht der Reisebüros zu den Kunden."\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nKnapp zwei Drittel der Reisebüro-Beschäftigten sind überzeugt, dass Overtourism das Buchungsverhalten in Zukunft teilweise bis sehr stark beeinflussen wird. Gleichzeitig haben die Reisebüros wenig Zutrauen in die aktuellen Maßnahmen gegen Übertourismus. Fast 60 Prozent der Befragten halten diese für wenig bis gar nicht effektiv. Bei Eintrittsgeldern für Tagestouristen, wie beispielsweise in Venedig, gehen die Meinungen auseinander. Etwa gleich viele Befragte halten diese Maßnahme für geeignet wie für ungeeignet. Rund 56 Prozent sprechen sich jedoch für eine Tourismusabgabe aus, die der Region, der Infrastruktur oder den Menschen zugutekommen würde.\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cbr \u002F>\r\nMehr als die Hälfte der befragten Reisebüro-Beschäftigten sieht die politische Diskussion um Overtourism kritisch. Sie sind der Meinung, dass dies praxisorientierte Lösungen erschwert. Nur 23 Prozent sehen in der Politisierung keine Hindernisse für die Entwicklung praktischer Lösungen.","15971-was-die-reisebueros-ueber-overtourism-denken",{"title":133,"img":346,"caption":133,"description":133},"ecaf9a5b7528576120c406dd32320a1a102311fb.jpg",[],[],[350,351,352,353],{"title":269,"slug":281},{"title":283,"slug":284},{"title":286,"slug":287},{"title":198,"slug":199},{"id":355,"releaseDate":356,"updatedAt":357,"createdAt":358,"categoryId":172,"priority":144,"title":359,"subtitle":359,"topline":360,"excerpt":361,"content":362,"code":363,"slug":364,"metaTitle":360,"metaDescription":360,"metaKeywords":360,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":365,"pilotImage":367,"galleryImages":368,"tags":369},7658,1551855600,1596625107,1593089564,"Tourismus bleibt Wachstumstreiber der Weltwirtschaft",null,"Der Tourismus bleibt ein wesentlicher Wachstumstreiber der Weltwirtschaft. Im Jahr 2018 stieg die","Der Tourismus bleibt ein wesentlicher Wachstumstreiber der Weltwirtschaft. Im Jahr 2018 stieg die Anzahl der Auslandsreisen um 5,5 Prozent, was insgesamt 1,4 Milliarden Auslandsreisen entspricht. Im Vergleich dazu legte die Weltwirtschaft lediglich um 3,7 Prozent zu. Das touristische Wachstum stammt aus allen Regionen der Welt, auch aus den traditionell starken Märkten Europa und Nordamerika. Die stärksten Zuwächse erzielten jedoch Asien und Lateinamerika.\n\nDie Erkenntnisse basieren auf den neuesten Ergebnissen des World Travel Monitors von IPK International, einer jährlichen Studie, die das Auslandsreiseverhalten in mehr als 60 Ländern untersucht und damit über 90 Prozent des weltweiten Reiseaufkommens abdeckt.\n\nIn Anbetracht einer sich abschwächenden Weltkonjunktur wird für 2019 auch für internationale Reisen eine etwas geringere Wachstumsrate erwartet. Overtourism könnte zu einem weiteren Problem für die Tourismusbranche werden, da immer mehr internationale Reisende von überfüllten Reisezielen betroffen sind. Das Thema betrifft nicht nur die Anwohner in den Regionen, die schon seit Jahren gegen die Touristenströme protestieren, sondern auch zunehmend die Reisenden selbst. Die jüngsten Umfrageergebnisse von IPK zeigen, dass sich mittlerweile mehr als jeder zehnte Reisende weltweit durch Overtourism in seinem Urlaubserlebnis beeinträchtigt fühlt. Dies ist ein Anstieg von 30 Prozent in den letzten zwölf Monaten.\n\nPeking, Mexiko-Stadt, Venedig und Amsterdam, aber auch Istanbul und Florenz gehören laut Umfrage zu den Städten, die am stärksten vom Overtourismus betroffen sind. Speziell Reisende aus Asien fühlen sich weitaus mehr von Overtourism negativ beeinflusst, als zum Beispiel Europäer. Gemäß der Daten haben zudem junge Reisende ein viel größeres Problem mit überfüllten Orten als Reisende älterer Altersgruppen.\n\n \n\n ","Foto: Pexels","7658-tourismus-bleibt-wachstumstreiber-der-weltwirtschaft",{"title":133,"img":366,"caption":133,"description":133},"balance-business-calculator-Foto-Pexels-.jpg",[],[],[370,373,375,378,379,382],{"title":371,"slug":372},"News","news",{"title":374,"slug":14},"Top News",{"title":376,"slug":377},"Tourismus","tourismus",{"title":198,"slug":199},{"title":380,"slug":381},"ITB 2019","itb-2019",{"title":383,"slug":384},"Weltwirtschaft","weltwirtschaft",{"id":386,"releaseDate":387,"updatedAt":388,"createdAt":389,"categoryId":172,"priority":144,"title":390,"subtitle":390,"topline":360,"excerpt":391,"content":392,"code":393,"slug":394,"metaTitle":360,"metaDescription":360,"metaKeywords":360,"authorname":133,"authorImage":133,"teaserImage":395,"pilotImage":397,"galleryImages":398,"tags":399},5538,1531807200,1596625086,1592986843,"Junge Touristiker diskutieren Overtourism","Ob Barcelona oder Venedig – die beiden Städte sind bei Reisenden derart beliebt, dass der","Ob Barcelona oder Venedig – die beiden Städte sind bei Reisenden derart beliebt, dass der Tourismus inzwischen zahlreiche Probleme verursacht. Die Bevölkerung etwa steht den Besuchermassen immer ablehnender gegenüber. Doch muss es überhaupt so weit kommen? Die Frage stand im Mittelpunkt des vierten Sommercamps, das der DRV und Travel One jetzt gemeinsam ausrichteten. Eine Gruppe junger Touristiker setzte sich in Hamburg in Theorie und Praxis mit der Problematik auseinander. Die Hansestadt entwickelt sich seit rund einem Jahrzehnt zu einem touristischen Hotspot. Mit dem sogenannten Overtourism ist die norddeutsche Metropole nach Angaben von Hamburg Tourismus zwar noch nicht konfrontiert. Die Stadt geht das Thema allerdings bereits offensiv an. Mit Besucherlenkung soll erreicht werden, dass Einheimische und Reisende weiterhin vom Tourismus profitieren.\n\nZur Bildergalerie über den Workshop geht es \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.trvlcounter.de\u002Fgalerien\u002Fsommercamp-2018\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier\u003C\u002Fa>","Foto: Travel One","5538-junge-touristiker-diskutieren-overtourism",{"title":133,"img":396,"caption":133,"description":133},"JRP.jpg",[],[],[400,401,402,405,406],{"title":371,"slug":372},{"title":245,"slug":257},{"title":403,"slug":404},"Travel One","travel-one",{"title":198,"slug":199},{"title":407,"slug":408},"Sommercamp","sommercamp"]